2、混合動力混合動力汽車指的是至少擁有兩種動力源,使用其中一種或多種動力源提供部分或者全部動力的車輛。一般動力源采用汽油機和電動機混合驅(qū)動,它能夠在純電動模式、純油模式以及油電混合模式三種狀態(tài)下下行駛?;旌蟿恿ζ嚳梢苑譃槠胀ɑ旌蟿恿ζ嚒⒉咫娛交旌蟿恿ζ囈约霸龀淌交旌蟿恿ζ?。(1)普通混合動力普通混動汽車在正常行駛過程中,主要依靠發(fā)動機驅(qū)動。只有在車輛起動或者低速行駛時,才靠電動機驅(qū)動,當遇到坡道或者急加速時,發(fā)動機和電動機共同驅(qū)動車輛行駛。它是利用車輛在行駛時發(fā)動機的多余功率給電瓶充電,所以這種車不需要外接電源。但是它的純電續(xù)航里程極短,一般不會超過5公里。有人知道上汽躍進新能源貨車嗎...
新一代汽車供應(yīng)鏈體系與燃油車時代的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式相比已經(jīng)發(fā)生了巨大變化,整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商企業(yè)一定要適應(yīng)新的環(huán)境,制定新的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,實施新的應(yīng)對行動,將重構(gòu)新供應(yīng)鏈體系提上日程。企業(yè)建設(shè)新型供應(yīng)鏈應(yīng)注意以下三個重點。首先,企業(yè)應(yīng)該具備在全球視角下審視供應(yīng)鏈安全的能力。是否為前列的汽車企業(yè)要看其有沒有把握全球供應(yīng)鏈的能力,能否跳出汽車產(chǎn)業(yè)圈,把更多宏觀因素,全球物流變化等變化因素,以及一些國家之間戰(zhàn)略的調(diào)整等,都納入到對汽車全球供應(yīng)鏈審視的模型中。要擁有和建立這種供應(yīng)鏈分析、把控和戰(zhàn)略調(diào)控的能力。廈門金旅高頂故障解決方法.黃浦五菱貨車報價 新能源貨車夏季使用注意事項由于動力電池在充,...
新能源貨車優(yōu)勢:3、路權(quán)優(yōu)勢在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”,如成都規(guī)定明年年底前燃油車不準進城,只能田新能源汽車,濟南也將要在7月1日后限制燃油貨車進城,多方面限行國三排放標準的柴油貨車。后期全國各地將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權(quán)。4、技術(shù)優(yōu)勢新能源貨車集*新的能源技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)干一體,利用大數(shù)據(jù)、云平臺等使車輛功能性更多方面,極大的提升了物流行業(yè)的效率有人知道大通EV80長軸高頂新能源車嗎?價格多少?崇明貨車供應(yīng) 3、燃料電池汽車燃料電池汽車是通過氫氣和氧氣的化學作用,產(chǎn)生的電能驅(qū)動車輛行駛。它也是電動...
7、行駛中如遭遇暴雨建議停駛,涉水時行駛速度不應(yīng)超過5km/h,涉水深度不應(yīng)>車輛?小離地間隙,如無法判斷的積水深度應(yīng)繞路行駛,不可以直接淌水而過,否則極容易出現(xiàn)事故以及車輛故障。特別注意若自身無法判斷出積水深度,遇見這樣的情況自身不可以貿(mào)然行駛,以免造成損失擴大,對自身更加不利8、駕駛車輛行駛中,如車輛動力電池安裝側(cè)發(fā)生刮碰、或車輛底盤發(fā)生磕碰等狀況時,駕駛員需及時將車輛停放在安全停車地帶,并下車對動力電池進行檢查使用JAC江淮I5電動貨車時要注意些什么呢?虹口東風貨車搬家 新能源汽車原理是什么——電動汽車的心臟:電動機純電動汽車是完全用電動機來取代發(fā)動機驅(qū)動的,不少人認為電動機的...
新能源汽車和普通汽車有什么區(qū)別?區(qū)別有生產(chǎn)成本不一樣、兩者的壽命不一樣、節(jié)能不同。1、生產(chǎn)成本不一樣。相對來說,新能源汽車的生產(chǎn)成本較高。新能源汽車是一種面世時間不長的時代產(chǎn)物,而普通汽車的發(fā)展時間較長,全球汽車生產(chǎn)商的配件生產(chǎn)及組裝成本已經(jīng)相對較固定。新能源汽車由于是新的產(chǎn)物,所以在技術(shù)研發(fā)及汽車的設(shè)計等方面,所產(chǎn)生的費用及人力成本就要比普通汽車高很多。2、兩者的壽命不一樣。普通汽車是使用發(fā)動機,理論上,只要正常保養(yǎng),正規(guī)用車,可以一直用到汽車強制報廢為止,這期間不會出現(xiàn)大的問題。參考路上跑的出租車。而新能源汽車,電池壽命通常在5年左右,當電池壽命到達極限后,就需要更換電池。3、節(jié)能不同五菱...
新能源汽車主要包括以下幾類:純電動汽車BEV、增程式電動汽車、混合動力汽車HEV、燃料電池電動汽車FCEV、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。那么新能源汽車有什么標準呢?1、獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛;2、動力電池不包括鉛酸電池;3、插電式混合動力汽車比較大電功率比大于30%;插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量標準中對應(yīng)目標值相比應(yīng)小于60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)綜合工況燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與同類車型相比應(yīng)小于60%;4、通...
二、充電設(shè)施行業(yè)。 2017年我國的新能源汽車產(chǎn)銷接近80萬輛。2018年這個數(shù)量又接近突破100萬輛,對于如此多的新能源電動汽車,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也非一朝一夕能夠完成。國家規(guī)劃的充電樁和車比例是1:1,但是2017年底,我國各類充電樁達到45萬個,這個比值才3.8:1,還沒有達到國家的規(guī)劃要求。 充電基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)在仍然是我們發(fā)展的短板。如果按照2020年我國200萬輛的年產(chǎn)銷量和500萬輛的保有量來看。充電設(shè)施行必須要大力發(fā)展,否則就不能滿足這一要求。 而這,就是充電設(shè)施行業(yè)的春天。使用廈門金旅純電物流車時要注意些什么呢?普陀區(qū)躍進貨車性價比4、由于夏天陽光充足,車內(nèi)嚴禁放置瓶裝礦泉水、眼鏡等...
新能源汽車原理是什么——電動車的神經(jīng)中樞:電控系統(tǒng)電力驅(qū)動控制系統(tǒng)是電動車的神經(jīng)中樞,它將電動機,電池和其他輔助系統(tǒng)互為連接并且加以控制。電力驅(qū)動控制系統(tǒng)按工作原理可劃分為車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊和輔助模塊三大部分。電力驅(qū)動主模塊主要由中心控制單元、驅(qū)動控制器、電動機、機械傳動裝置等組成。中心控制單元根據(jù)加速踏板與制動踏板的輸入信號,向驅(qū)動控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令,對電動機進行起動、加速、降速、制動控制。驅(qū)動控制器的功能是按中心控制單元的指令和電動機的速度、電流反饋信號號,對電動機的速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進行控制。車載電源模塊主要由電池電源、能源管理系統(tǒng)和充電控制器三部分組成。金杯申龍D...
按照范圍的大小,新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車,又稱代用燃料汽車,包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車,也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里,具體分為六大類:混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。 狹義新能源汽車可以參考國家《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》的規(guī)定:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、技術(shù)原理先進的汽車。使用五菱EV50新能源貨車時要注意些什么呢?虹口...
新能源汽車主要包括以下幾類:純電動汽車BEV、增程式電動汽車、混合動力汽車HEV、燃料電池電動汽車FCEV、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。那么新能源汽車有什么標準呢?1、獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛;2、動力電池不包括鉛酸電池;3、插電式混合動力汽車比較大電功率比大于30%;插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量標準中對應(yīng)目標值相比應(yīng)小于60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)綜合工況燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與同類車型相比應(yīng)小于60%;4、通...
新能源車的能源有什么?新能源車的能源有:燃料電池、氫能源、太陽能、醇醚等,新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型:混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車。提倡新能源汽車是為了應(yīng)付環(huán)保和石油危機需要,減少或放棄燃燒傳統(tǒng)的汽油或柴油驅(qū)動內(nèi)燃機的現(xiàn)時主流車型。有人知道廈門金旅高頂新能源貨車嗎?價格多少?黃浦瑞馳貨車流程新能源汽車和普...
新能源汽車廠家正在改進哪吒汽車的銷售人員表示,其實冬季新能源汽車掉電是普遍現(xiàn)象,因為用的電池主要就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩類,低溫時,鋰離子的化學活性比較低,電池性能也會下降,為了提高性能,廠家正在不斷提升?!耙醇哟蠡A(chǔ)續(xù)航,做到600~800公里續(xù)航,要么就是全系標配熱泵?!北葋喌闲履茉吹募夹g(shù)人員介紹說,為了保證鋰離子的活性,現(xiàn)在新出的新能源汽車,很多是用熱泵的,“就是給電池也加個電暖氣,回收電池的熱能,起到個電池保溫的作用?!笔褂么笸‥V80新能源貨車時要注意些什么呢?嘉定新能源貨車銷售價格 新能源貨車夏季使用注意事項由于動力電池在充,放電過程中會產(chǎn)生一定的熱量導(dǎo)致電池溫度升高...
新能源汽車衍生了:第三、出租車行業(yè)和電動物流車行業(yè)。新能源汽車保有量越來越大。公交車電動化也已經(jīng)推行了許多年。而越來越多的示范城市帶動城市電動化,那么電動物流車和出租車這兩個行業(yè)就很容易接近和使用電動汽車。那么這兩個行業(yè),也會迎來春天,而且需求量特別大。第四、動力電池回收行業(yè)。動力電池并不是只出不進。使用幾年之后,動力電池會報廢。那么就需要相對較多的回收機構(gòu)。對電池進行回收再利用。國家也已經(jīng)出臺了關(guān)于動力電池回收的一些政策,當市場越來越大時,動力電池回收的意義也就越大,而這也是它騰飛的機遇。新能源汽車這個行業(yè),還沒有完全興起之前,有一些配套行業(yè)現(xiàn)在來看并不是特別明顯。更加基礎(chǔ)的這些...
一、租車手續(xù)承租方應(yīng)出具能夠證明承租方經(jīng)辦人身份的有效證明并配合出租方對承租方身份的確認。1.單位租車(1)提供真實的聯(lián)系方式,如名稱、電話、地址、聯(lián)系人等。(2)單位營業(yè)執(zhí)照副本、法人代碼證書(3)非法人單位需提供上級單位的租車介紹信,負責人身份證(4)經(jīng)辦人身份證(5)租車駕駛員的身份證、駕駛證2.個人租車(1)承租方身份證。(2)駕駛證。(3)承租方現(xiàn)居住地址和聯(lián)系電話。二、簽訂合同1.承租方須與出租方簽到由管理部門統(tǒng)一制定的租車合同。2.單位租車須在合同上加蓋公章。有人知道五菱EV50新能源貨車嗎?價格多少?上海長安貨車特價 新能源貨車夏季使用注意事項由于動力電池在充,放電過程中...
寒冬到來新能源車掉電30%相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,寒冬下,純電動汽車的實際續(xù)航水平通常為綜合工況(NEDC)續(xù)航的50~70%之間。隨著冬季的普遍降溫,不少新能源車主開始吐槽,說自己進入了日充模式,因為冬季充電時間長、滿電續(xù)航里程卻更短;更有車主“爆料”,自己的汽車充滿電后停放一晚,第二天出門卻發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程憑空少了5~10%。一個讓很多車主想不到的是,即便是充滿電的新能源車,停一晚后,在啟動時也會消耗5~10%的電量用于加熱電池,這就是很多車主經(jīng)常吐槽純電動汽車一晚上“無故掉電”的原因。即使有車型標配熱泵,在冷啟動加熱電池時同樣會損失一部分電量。有人知道上汽大通EV80新能源貨車嗎?價格多少?虹口瑞馳貨...
簡述新能源汽車維保工作流程?通常情況下,保養(yǎng)項目分別為制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。首先,在新能源汽車保養(yǎng)過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。這個環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然后用探針逐個測試,如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是,大多數(shù)汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。使用五菱EV50電動貨車時要注意些什么呢?虹口...
4、由于夏天陽光充足,車內(nèi)嚴禁放置瓶裝礦泉水、眼鏡等可聚焦陽光引發(fā)燃燒等物品5、人員離開應(yīng)關(guān)閉整車高壓、低壓電源,車輛若停放一周以上應(yīng)將蓄電瓶(12V/24V)負極線斷開,并做好絕緣防護。車輛長期存放中,荷電態(tài)(SOC)應(yīng)保持在40%至70%之間。嚴禁SOC低于40%情況下長期存放,不足時補電處置,防止動力電池過放受損報廢。7、若停放一周以上,需將每周將車輛啟動(Ready點亮)一次,每次啟動時長約1小時左右??捎行У膶Ω邏弘姎獠考?、動力電池蓄電瓶的保養(yǎng)維護8、車輛長期存放時,建議每周對車輛動力電池外殼是否有碰撞或異常進行一次檢查有人知道五菱EV50新能源貨車嗎?價格多少?楊浦貨車什么價格 ...
2020年物流新趨勢-新能源貨車的優(yōu)點有哪些?新能源貨車優(yōu)勢1、政策優(yōu)勢國家將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展,光是2016年,我國財政針對新能源汽車的補貼和獎勵資金就達223.7億元,加上前期研發(fā)投入等,預(yù)計我國在新能源汽車的投入已達千億元以上,為新能源貨車發(fā)展提供了良好資金保障。2、成本優(yōu)勢雖然新能源貨車生產(chǎn)制造成本高,但是在國補和地補的優(yōu)惠政策支持下,基本可以填補新能源貨車與傳統(tǒng)貨車的售價缺口。同時由干相同行駛里程電費價格相對較低,后期運營成本遠低于傳統(tǒng)貨車。有人知道五菱EV50貨車嗎?價格多少?徐匯瑞馳貨車介紹新能源汽車原理是什么——電動車的神經(jīng)中樞:電控系統(tǒng)電力驅(qū)動控制系統(tǒng)是電...
租車條件:一、企業(yè)租車條件.提供營業(yè)執(zhí)照副本、法人代碼證書、法人負責人身份證原件及本單位公章或合同章。(如果法人不能前來應(yīng)同時出具法人委托書)經(jīng)辦人應(yīng)具有本市城八區(qū)戶口,并提供本人身份證、駕駛證的原件,同時交納相應(yīng)押金。二、個人租車租車前,請確認您滿足以下條件、持有以下證件:1.年齡要求:年滿18周歲2.證件要求:A.排名靠前次取車時,請出示以下證件的原件:人的有效身份證件a)境內(nèi)客戶:二代身份證b)港中國澳門客戶:港澳居民來往內(nèi)地通行證(回鄉(xiāng)證)c)中國臺灣客戶:大陸通行證(臺胞證)d)外籍客戶:1護照,簽證/居住證其他說明:a)因違章等后續(xù)外理需要,以上證件,有效期須至少超過當...
中國汽車工程研究院有限公司總經(jīng)理萬鑫銘則強調(diào),隨著新一代信息技術(shù)、計算技術(shù)、存儲技術(shù)、軟硬件技術(shù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。汽車大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)發(fā)展到能夠讓人直接感受到的狀態(tài)。有三個關(guān)鍵的特點:一是技術(shù)升級和發(fā)展。4.0時代是以數(shù)字驅(qū)動智能化的時代,技術(shù)的進步是推動大數(shù)據(jù)思考的前提。第二,行業(yè)的需求,更多是消費者的需求。原來的數(shù)據(jù)都是比較封閉、僵硬、割裂的數(shù)據(jù),接下來需要把它連接起來、發(fā)散出來,以便于獲得數(shù)據(jù)。第三,國家戰(zhàn)略的需求。中國重點發(fā)展智能化和數(shù)字化。有人知道江淮JAC汽車I5貨車嗎?價格多少?徐匯新能源貨車電話 新能源汽車衍生了:第三、出租車行業(yè)和電動物流車行業(yè)。...
新能源汽車原理是什么——電動車的神經(jīng)中樞:電控系統(tǒng)電力驅(qū)動控制系統(tǒng)是電動車的神經(jīng)中樞,它將電動機,電池和其他輔助系統(tǒng)互為連接并且加以控制。電力驅(qū)動控制系統(tǒng)按工作原理可劃分為車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊和輔助模塊三大部分。電力驅(qū)動主模塊主要由中心控制單元、驅(qū)動控制器、電動機、機械傳動裝置等組成。中心控制單元根據(jù)加速踏板與制動踏板的輸入信號,向驅(qū)動控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令,對電動機進行起動、加速、降速、制動控制。驅(qū)動控制器的功能是按中心控制單元的指令和電動機的速度、電流反饋信號號,對電動機的速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進行控制。車載電源模塊主要由電池電源、能源管理系統(tǒng)和充電控制器三部分組成。大面依維柯...
二、充電設(shè)施行業(yè)。 2017年我國的新能源汽車產(chǎn)銷接近80萬輛。2018年這個數(shù)量又接近突破100萬輛,對于如此多的新能源電動汽車,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也非一朝一夕能夠完成。國家規(guī)劃的充電樁和車比例是1:1,但是2017年底,我國各類充電樁達到45萬個,這個比值才3.8:1,還沒有達到國家的規(guī)劃要求。 充電基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)在仍然是我們發(fā)展的短板。如果按照2020年我國200萬輛的年產(chǎn)銷量和500萬輛的保有量來看。充電設(shè)施行必須要大力發(fā)展,否則就不能滿足這一要求。 而這,就是充電設(shè)施行業(yè)的春天。上汽躍進電動貨車故障解決方法.上海瑞馳貨車銷售電話三、租金、保證金1.承租方簽訂合同后交納當期租金并按合同規(guī)定及...
寒冬到來新能源車掉電30%相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,寒冬下,純電動汽車的實際續(xù)航水平通常為綜合工況(NEDC)續(xù)航的50~70%之間。隨著冬季的普遍降溫,不少新能源車主開始吐槽,說自己進入了日充模式,因為冬季充電時間長、滿電續(xù)航里程卻更短;更有車主“爆料”,自己的汽車充滿電后停放一晚,第二天出門卻發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程憑空少了5~10%。一個讓很多車主想不到的是,即便是充滿電的新能源車,停一晚后,在啟動時也會消耗5~10%的電量用于加熱電池,這就是很多車主經(jīng)常吐槽純電動汽車一晚上“無故掉電”的原因。即使有車型標配熱泵,在冷啟動加熱電池時同樣會損失一部分電量。五菱中面新能源電動汽車哪個牌子的好?嘉定躍進貨車什么價格新...
4、車輛充電時,盡可能的將電量充至100%(充電槍自動跳到關(guān)閉為止),動力電池能得到高效的維護,同時可自動校正電量值。至少一周重復(fù)此操作一次:若長期存放(7天及以上),請按上述“車輛存放”要求進行操作及保養(yǎng);5、停車充電時,需關(guān)閉電源取下鑰匙1分鐘后插入充電槍進行充電,在使用非車載充電樁時應(yīng)在充電樁要求的時間內(nèi)完成刷卡或掃碼工作;6、停車充電過程中,嚴禁任何人員停留在車內(nèi)若車輛出現(xiàn)異常,請及時撥打我司客服熱線或與我司特約服務(wù)站聯(lián)系,確保車輛得到專業(yè)質(zhì)量的服務(wù)和靠譜的備件保證。未經(jīng)我司授權(quán),嚴禁擅自或第三方進行維修或更改原車狀態(tài)。有人知道大通EV80長軸高頂電動貨車嗎?價格多少?長寧躍進貨車預(yù)算...
新京報:今年以來,新能源汽車銷量保持高速增長,你預(yù)計新能源汽車能否提前實現(xiàn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中提出的“到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右”這一戰(zhàn)略目標?張永偉:10月26日,根據(jù)《2030年前碳達峰行動方案》中率先提出“到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右”。10月28日,工信部印發(fā)《關(guān)于啟動新能源車換電模式應(yīng)用試點工作的通知》,決定啟用新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作,預(yù)期推廣換電車輛超10萬輛,換電站超1000座。在“雙碳”驅(qū)動和電動智能化技術(shù)加速迭代的情況下,中國新能源汽車市場發(fā)展...
目前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全球范圍內(nèi)已進入快速發(fā)展期。L1-L2級駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)開始大規(guī)模裝車量產(chǎn),L3-L4級自動駕駛系統(tǒng)處于研發(fā)和小規(guī)模的測試階段。而面向未來,智能網(wǎng)絡(luò)汽車將面臨低速特定場景下的L3/L4級聚焦量產(chǎn);基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“出行服務(wù)”市場即將成為下一輪出行**的競爭起點;基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G/V2X及云計算應(yīng)用時代即將到來;智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新型安全問題成為聚焦點;業(yè)內(nèi)合作、跨界協(xié)同是必然趨勢五個發(fā)展趨勢。同時,也面臨法律法規(guī)缺失、不完善,交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后,交通基礎(chǔ)設(shè)施跟未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車不配套;智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于發(fā)展迭代期,包括現(xiàn)今普遍運用的激光雷達、高精度地圖和定位、云...
新能源汽車原理是什么——電動汽車的心臟:電動機純電動汽車是完全用電動機來取代發(fā)動機驅(qū)動的,不少人認為電動機的動力沒有發(fā)動機好,然而在先進的交流電機的驅(qū)動下,現(xiàn)代電動汽車的動力性甚至遠遠超過了不少大排量內(nèi)燃機。電動機可以在相當寬廣的速度范圍內(nèi)高效地產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,這意味著電動車甚至只需要單級減速齒輪就可以驅(qū)動車輛。事實上,電動機驅(qū)動與發(fā)動機相比有兩大技術(shù)優(yōu)勢:首先,發(fā)動機能高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速被限制在一個較窄的范圍內(nèi)(即經(jīng)濟運行區(qū)),因此需要變速器適應(yīng)這一特性。而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內(nèi)高效地產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,這意味著電動車甚至只需要單級減速齒輪就可以驅(qū)動車輛。其次,由于高度電氣化的控制系...
由于電動機驅(qū)動所需的等級電壓往往與輔助裝置的電壓要求不一致,輔助裝置所要求的一般為12V或24V的低壓電源,而電動機驅(qū)動一般要求為高壓電源,并且所采用的電動機類型不同,其要求的電壓等級也不同。為滿足該要求,可以用多個12V或24V的蓄電池串聯(lián)成96-384V高壓直流電池組,再通過DC/DC轉(zhuǎn)換器供給所需的不同電壓。能源管理系統(tǒng)的主要功能是在汽車行駛中進行能源分配,協(xié)調(diào)各功能部分工作的能量管理,使有限的能量源更大限度地得到利用。能源管理系統(tǒng)與電力驅(qū)動主模塊的中心控制單元配合一起控制發(fā)電回饋,使在電動汽車降速制動和下坡滑行時進行能量回收,從而有效地利用能源,提高電動汽車的續(xù)航能力。充電...
由于電動機驅(qū)動所需的等級電壓往往與輔助裝置的電壓要求不一致,輔助裝置所要求的一般為12V或24V的低壓電源,而電動機驅(qū)動一般要求為高壓電源,并且所采用的電動機類型不同,其要求的電壓等級也不同。為滿足該要求,可以用多個12V或24V的蓄電池串聯(lián)成96-384V高壓直流電池組,再通過DC/DC轉(zhuǎn)換器供給所需的不同電壓。能源管理系統(tǒng)的主要功能是在汽車行駛中進行能源分配,協(xié)調(diào)各功能部分工作的能量管理,使有限的能量源更大限度地得到利用。能源管理系統(tǒng)與電力驅(qū)動主模塊的中心控制單元配合一起控制發(fā)電回饋,使在電動汽車降速制動和下坡滑行時進行能量回收,從而有效地利用能源,提高電動汽車的續(xù)航能力。充電...
純電動汽車的維護與保養(yǎng).雖然電動汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動方式有些差別,但依然要進行日常的保養(yǎng)維護。電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養(yǎng)護。純電動車的電池組與電機代替了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機來驅(qū)動汽車行駛,變速箱與傳統(tǒng)汽車的變速箱略有不同,但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保持比較好的狀態(tài),純電動汽車需要像傳統(tǒng)汽車那樣定期養(yǎng)護,比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯;每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油;每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光、輪胎等常規(guī)部位。由于電動汽車是靠電機驅(qū)動,所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng),只需要對驅(qū)動電池組和電機進行一些常規(guī)的檢查,并保持其清潔即可...