變槳距系統(tǒng)PITCH-ANGLESYSTEM是大型風力發(fā)電機組WINDTURBINE的重要的組成部分,能使風輪葉片的槳距角可隨風速變化而變化,傳統(tǒng)液壓變槳距系統(tǒng)是基于成熟已久的液壓閥控伺服技術,其性能雖優(yōu)越,但高返修率、大體積、高能耗、高成本等固有缺點始終未能得到很好解決。采用直驅式容積控制電液伺服液壓缸作為變槳裝置的電液執(zhí)行器。該系統(tǒng)的突出特點是液壓主回路為閉式回路,系統(tǒng)用油量少(去掉液壓油源后系統(tǒng)總節(jié)油量達95%),不需要大油箱,節(jié)省空間、減少污染;去掉傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中的電液伺服閥,變節(jié)流控制為容積控制,系統(tǒng)壓力損失小,運行效率高,發(fā)熱量小,不需單獨配置冷卻系統(tǒng)。是一種“體積小、出力大、能效高、環(huán)?!钡墓?jié)能型變槳距系統(tǒng)。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器設計有單作用和雙作用液壓缸,可實現(xiàn)大推力輸出。杭州MOOG EAS電液執(zhí)行器響應速度
液壓機(油壓機)oil Press油壓機電液執(zhí)行器廣泛應用于汽車行業(yè)零配件加工,多種行業(yè)產(chǎn)品定型、沖邊、校正,制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型,板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝液壓機傳動系統(tǒng),Hydrauli cPress液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械,也是應用較早的液壓傳動機械之一。伺服液壓機采用伺服電機進行驅動,可以減少控制閥回路。伺服液壓機通過控制交流伺服電機的轉速來控制泵的轉速進而控制其流量和流速。上海緊湊型電液執(zhí)行器代理直驅式容積控制電液執(zhí)行器 Direct Drive Volume Control,DDVC。
由于液壓伺服系統(tǒng)具有響應速度快、控制功率大、負載剛度大、抗干擾能力強等優(yōu)點,因此在民用和**等諸多領域得到了應用。當前正在遍及的直驅式伺服泵控電液執(zhí)行器液壓伺服系統(tǒng)是通過改變電機的轉速來改變定量泵輸出的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度,達到節(jié)能的目的,受到了國內(nèi)外**和科研院所的重視。目前,直驅式液壓伺服系統(tǒng)的一種發(fā)展趨勢是采用電機與液壓泵一體化的電液泵作為控制元件,具有占地空間小、可靠性高、低噪聲和損耗低等特點,具有良好的市場應用前景。
PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是液壓、機械、電子和控制技術的有機結合,克服了氣動執(zhí)行機構的控制精度低、電動執(zhí)行機構的可控性差等問題。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器結構簡單,真正的實現(xiàn)了機電液一體化,無須外接油源和管路??筛鶕?jù)用戶需要對執(zhí)行器進行定制設計。主要應用特點:①扭矩和推力大;②開關時間短;③無動力電源情況下能夠還能繼續(xù)開關閥門;④應用領域:精密鍛壓機、注塑機、船舶舵機和減搖裝置、連鑄設備、印刷機、六自由度平臺、液壓成型機等裝置上得到應用,電動靜液驅動器、注塑機、制磚廠和液壓電梯;飛機的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系、統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導彈的自動控制系統(tǒng)、雷達跟蹤系統(tǒng);各種材料試驗機、飛機模擬試驗器、多種疲勞試驗機;航空航天、艦船、軋機、材料試驗機、印刷機、鋼廠連鑄等設備中等。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器在需要改變位置時才運轉,能耗為常規(guī)EH系統(tǒng)的1/20。
直驅式伺服泵控電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是交流同服電動機技術和液壓技術相結合的產(chǎn)物,是近十年來交叉學科相結合的技術成果。這種電液同服系統(tǒng)具有電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優(yōu)點,在一定的場合下,它可替代使用電液伺服閥的電液同服系統(tǒng),特別適合于軍民兩用的電液伺服系統(tǒng)的各種裝置。直驅式伺服泵控電液執(zhí)行器伺服系統(tǒng)是靠改變定量泵的轉速來改變其輸出流量,達到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度的目的。工作時,交流伺服電動機始終處于高效的工作狀態(tài),其節(jié)能效可達30%以上,同時,它還能簡化液壓回路,減少液壓系統(tǒng)的能量損失,而且可選用價格低廉,可靠性高的定量泵,提高了系統(tǒng)的可靠性并降低了系統(tǒng)的成本。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器具有失電情況下的各種安全機制(全開、全關、保位)?;鹋诓倏v系統(tǒng)電液執(zhí)行器控制原理
PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器采用伺服電機進行驅動,可以減少控制閥回路。杭州MOOG EAS電液執(zhí)行器響應速度
直驅式容積控制direct drive volume control(DDVC),DIRECT DRIVE VOLUME CONTROL Electro-Hydraulic Actuator直驅式容積控制電液伺執(zhí)行器,the Servo Direct Drive Pump Controlled Electro-Hydraulic Actuator伺服直驅泵控電液執(zhí)行器,是21世紀以來,液壓傳動與電液伺服技術界一項重大的創(chuàng)新成果,使電動機伺服調(diào)速技術在液壓傳動領域得到了成功應用。其比較大特點是去掉了傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)中的電液伺服閥,充分發(fā)揮伺服電動機易于調(diào)速控制的特點,因此稱這套系統(tǒng)為“無閥液壓系統(tǒng)”。因此,直驅式容積控制液壓伺服系統(tǒng),降低了系統(tǒng)對油液精度限制,避免了節(jié)流損失和溢流損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了系統(tǒng)造價預算。杭州MOOG EAS電液執(zhí)行器響應速度
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