憑借著自身產(chǎn)品優(yōu)勢在在國內(nèi)諧波減速器市場占有率不斷增高,且成功拓展海外業(yè)務(wù),成為全球出貨量第二的企業(yè),*次于HDS。綠的所生產(chǎn)的諧波減速器在2017、2018年國內(nèi)諧波減速器市場占有率分別為%、%。.諧波減速器新品上市,躋身全球技術(shù)前沿截至IPO上市前,公司擁有81項**,在此基礎(chǔ)上,開發(fā)出18個系列諧波減速器,可適應(yīng)各種復(fù)雜工況及應(yīng)用場景。N系列使用壽命提升至2萬小時以上,超越全球**水平。2019年4月,公司子公司開璇智能總經(jīng)理儲建華發(fā)布N系列超長壽命諧波減速器,使用壽命超2萬小時,超過國際同行業(yè)水平,且在超長壽命同時,還具備精度高、負(fù)載高、升溫小、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、抗沖擊性能等技術(shù)指標(biāo)位居國際**水平。Y系列采用三次諧波原理,負(fù)載及精度有質(zhì)的飛躍,大幅拓寬諧波減速器應(yīng)用范圍。除N系列外,2019年4月綠的同時發(fā)布Y系列諧波減速器,在傳動原理做出突破,采用三次諧波取代傳統(tǒng)二次諧波形式,柔輪及軸承材料和熱處理工藝采用新技術(shù),從而實現(xiàn)精度和負(fù)載的大幅提升,是世界上***實現(xiàn)10弧秒以內(nèi)傳動精度齒輪減速器,扭轉(zhuǎn)剛度較原先產(chǎn)品提升一倍,單向傳動精度提升兩倍以上,解決振動耦合問題。哈默納科諧波減速機(jī)去哪買。通用哈默納科諧波減速機(jī)市場價格
產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性不弱于國外品牌,具備更高產(chǎn)品性價比/更優(yōu)現(xiàn)場服務(wù)能力/更短交貨周期/更快售后響應(yīng)速度等優(yōu)勢,市占率持續(xù)提升(2017-18年公司在全球/自主品牌工業(yè)機(jī)器人廠商中的市占率分別為),**客戶已覆蓋新松機(jī)器人/埃斯頓/新時達(dá)/優(yōu)必選等主流自主品牌廠商以及UniversalRobots/Kollmorgen/VarianMedicalSystem等國外**品牌及制造商。投資建議:維持“買入”評級公司上市募資用于建設(shè)年產(chǎn)50萬臺諧波減速器項目,建成后產(chǎn)能將提升超6倍,將大幅提升供應(yīng)能力滿足快速增長的市場需求。我們上調(diào)2020-22年歸母凈利潤至(前值),對應(yīng)PE89/55/33倍,給予一年期合理估值(對應(yīng)2021年P(guān)E值74-90x),維持“買入”評級。海量資訊、精細(xì)解讀,盡在新浪財經(jīng)APP。銷售哈默納科諧波減速機(jī)維修價格哈默納科諧波減速機(jī)哪里合作。
諧波減速器主要應(yīng)用場景為機(jī)器人,其在多關(guān)節(jié)型機(jī)器人和SCARA機(jī)器人對于諧波減速器需求量高,平均每臺機(jī)器人需3臺諧波減速器。諧波減速器具有體積小、轉(zhuǎn)動比高、精密度高等優(yōu)勢,主要用于降低電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩,在工業(yè)機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用需求較高。除了機(jī)器人領(lǐng)域以外,諧波減速器還能夠在數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械、航空航天等**設(shè)備領(lǐng)域得到應(yīng)用。由于諧波減速器應(yīng)用范圍廣,近幾年市場需求持續(xù)攀升,行業(yè)發(fā)展前景較好。諧波減速器主要應(yīng)用場景為機(jī)器人,其在多關(guān)節(jié)型機(jī)器人和SCARA機(jī)器人對于諧波減速器需求量高,平均每臺機(jī)器人需3臺諧波減速器。在“中國制造2025”政策的支持下,我國機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展,2020年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量約為,對于諧波減速器的需求量約為。預(yù)計未來幾年中國機(jī)器人行業(yè)仍將保持快速發(fā)展,國內(nèi)諧波減速器市場發(fā)展?jié)摿薮?。根?jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年中國諧波減速器行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示,當(dāng)前全球諧波減速器市場內(nèi)主要參與者有日本的新寶、哈默納科,中國的綠的諧波、中技克美等。全球四大**機(jī)器人企業(yè)的諧波減速器需求均采購自哈默納科,因此當(dāng)前哈默納科在全球市場中占比較高。
原因是什么?綠色諧波的未來發(fā)展會受到不利影響嗎?諧波減速器是世界第二綠色調(diào)和以前是一個小型私人機(jī)械加工廠,主要從事精密儀器鑄造,ABB是其客戶之一。2003年,綠色諧波得知國際巨頭ABB抱怨日本在諧波減速器上的高度壟斷:高價格和長交貨時間。因此,綠色調(diào)和的創(chuàng)始人左玉玉到考察學(xué)習(xí),他發(fā)現(xiàn)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá),他敏銳地意識到隨著人口結(jié)構(gòu)的老齡化和智能制造的發(fā)展,各行業(yè)機(jī)器替代將是大勢所趨,他也意識到未來的精密儀器鑄造將是一個,綠色調(diào)和必須轉(zhuǎn)型。綠色諧波公司雇傭了一些骨干員工來開發(fā)諧波減速器,這是機(jī)器人的**部件,但進(jìn)展緩慢,直到2006年,這種情況才得以扭轉(zhuǎn):過去,綠色諧波一直是歐洲客戶制造的離心機(jī)潤滑系統(tǒng)的一部分。潤滑系統(tǒng)包括一個軸和三個部分。三個部件的綠色諧波已經(jīng)制造出來,希望潤滑系統(tǒng)中的軸能夠制造出來。格林諧波提供的樣品不*合格,而且價格是歐洲其他企業(yè)報價的十分之一。但是,客戶拒絕將訂單交給綠諧,理由是:“綠諧已經(jīng)負(fù)責(zé)三個部分的加工,如果軸交給綠諧代工,那么綠諧將掌握高速離心機(jī)的**技術(shù)。經(jīng)過一點改造,這項技術(shù)也可以用來濃縮鈾,這是不可能的?!边@一事件無疑刺痛了綠色和諧管理的神經(jīng)。哈默納科諧波減速機(jī)我想買哪家的比較。
中游參與者主要為通用減速機(jī)、**減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和機(jī)器人減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。減速機(jī)下游應(yīng)用領(lǐng)域較廣,涉及冶金、航空、食品、機(jī)器人等。減速機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈資料來源:公開資料整理3、減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)量我國減速機(jī)產(chǎn)量雖存在一定波動性,但整體呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢。隨著國民經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展,下游減速機(jī)需求持續(xù)增長。據(jù)中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),我國減速機(jī)產(chǎn)量由2015年的,年復(fù)合增長率達(dá)到,行業(yè)空間持續(xù)擴(kuò)容。2015-2021年中國減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)量及增速情況資料來源:中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理4、減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模從市場規(guī)模來看,我國減速機(jī)市場規(guī)模整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢,2017年我國減速機(jī)市場規(guī)模已超千億元,達(dá)到,2019年我國減速機(jī)市場規(guī)模約為1155億元,預(yù)計此后保持平穩(wěn)增速持續(xù)增長,2022年行業(yè)規(guī)模有望達(dá)到1321億元。2015-2021年中國減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模及增速情況資料來源:公開資料整理5、減速機(jī)下游細(xì)分市場占比減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及**工業(yè)的各個領(lǐng)域。其中,起重運(yùn)輸行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量占比約為,水泥建材行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量占比約為,重型礦山行業(yè)占比約為。哈默納科諧波減速機(jī)哪里比較好。常規(guī)哈默納科諧波減速機(jī)設(shè)備
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市場占有率約有82%左右,而國內(nèi)的綠的諧波在全球市場占比約為7%。由于諧波減速器行業(yè)競爭格局較好,且毛利率較高,因此吸引眾多投資者入內(nèi),但由于行業(yè)技術(shù)壁壘較高,因此當(dāng)前市場內(nèi)企業(yè)數(shù)量仍舊較少。綠的諧波是國內(nèi)**實現(xiàn)諧波減速器量產(chǎn)的企業(yè),也是國內(nèi)諧波減速器市場的**企業(yè),在2021年綠的諧波產(chǎn)能將達(dá)到20萬臺/年,到2024年產(chǎn)能將達(dá)到50萬臺/年。綠的諧波雖然在全球市場占比較小,但國內(nèi)市場占比較高,咱國內(nèi)自主品牌機(jī)器人市場的80%左右。雖然綠的諧波產(chǎn)能不斷增長,但與哈默納科仍有較大差距,當(dāng)前哈默納科擁有180萬臺/年的產(chǎn)能,且仍有擴(kuò)產(chǎn)計劃,預(yù)計未來不久產(chǎn)能將達(dá)到340萬臺/年??傮w來看,當(dāng)前諧波減速器行業(yè)逐漸向小型化、高精度、高速、低噪聲等方向發(fā)展,未來隨著工藝改良、生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,諧波減速器應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,在**設(shè)備領(lǐng)域發(fā)展廣闊。且未來隨著成本的下降,其下沉市場也逐漸打破。新思界產(chǎn)業(yè)分析人士表示,諧波減速器在機(jī)器人以及**設(shè)備中得到應(yīng)用,近幾年受“中國制造2025”政策的帶動,我國機(jī)器人和**設(shè)備產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,諧波減速器市場需求持續(xù)攀升,行業(yè)發(fā)展前景較好。在生產(chǎn)方面,由于諧波減速器行業(yè)技術(shù)壁壘高。通用哈默納科諧波減速機(jī)市場價格
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