DS5036B自動檢測手機(jī)插入，手機(jī)插入后即刻從待機(jī)狀態(tài)喚醒，開啟升壓給手機(jī)充電，省去按鍵操作，可支持無按鍵模具方案。DS5036B通過內(nèi)部ADC模塊采樣每個(gè)端口的輸出電流，當(dāng)單個(gè)口的輸出電流小于約80mA（MOSRds_ON@15mΩ）且持續(xù)15s時(shí)，會將該輸出口關(guān)閉。當(dāng)輸出總功率小于約350mW且持續(xù)為所有輸出口手機(jī)已經(jīng)充滿或者拔出，會自動關(guān)閉升降壓輸出。DS5036B內(nèi)置電量計(jì)功能，可準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)電池電量計(jì)算。DS5036B支持3線5燈、支持188數(shù)碼管顯示電量、支持IIC顯示電量，支持設(shè)置電池的初始化容量，利用電池端電流和時(shí)間的積分來管理電池的剩余容量。當(dāng)電池端電流檢測CSP1和CSN1引腳采用5mΩ檢測電阻時(shí)，可以準(zhǔn)確顯示當(dāng)前電池的容量。同時(shí)DS5036B支持電量從0%到100%一次不間斷的充電過程自動校準(zhǔn)當(dāng)前電池的總?cè)萘?，更新顯示百分比，更合理地管理電池的實(shí)際容量。采用開關(guān)充電技術(shù)，充電效率極限達(dá)到 96%，能縮短 3/4 的充電時(shí)間。XB5352A電源管理IC廠家

DS5136B是點(diǎn)思針對單節(jié)移動電源磁吸無線充市場推出的一顆移動電源SOC。DS5136B單串移動電源+無線充方案：單串電池，C口輸出22.5W功率，無線充15W（蘋果7.5W），支持至多3口+W輸出方式，單擊按鍵開機(jī)并顯示電量，雙擊按鍵關(guān)機(jī)進(jìn)入休眠，長按鍵進(jìn)入小電流模式。支持CC-CV切換，支持PD3.1/PD3.0/QC4.0/QC3.0/AFC/SCP/BC1.2/DCP等主流快充協(xié)議，集成電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能。點(diǎn)思DS5136無線充15W帶載效率高達(dá)80%。邊充邊放（無線充放電、適配器給移動電源充電）由電源輸入功率決定，優(yōu)先提供無線充15W，剩余部分提供給電池。移動電源和無線充供電共用一路升降壓節(jié)約成本。我們的產(chǎn)品優(yōu)勢：效率高，溫度底；可實(shí)現(xiàn)雙C輸入輸出；無線充邊充邊放為快充；性價(jià)比高，成本優(yōu)；支持在線燒錄；無需外加升壓芯片，可直接升壓至18V。XB4090I2S電源管理IC上海如韻手環(huán)手表牙刷成人用品無線充電源IC選型參考。

電源管理IC廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，如手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等，電源管理IC確保設(shè)備在不同工作模式下的低功耗運(yùn)行，延長電池續(xù)航時(shí)間。在工業(yè)控制領(lǐng)域，它為各類傳感器、控制器等提供穩(wěn)定的電源，保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。在汽車電子中，電源管理IC用于汽車的電池管理、引擎控制、車載娛樂系統(tǒng)等，適應(yīng)汽車復(fù)雜的電源環(huán)境和嚴(yán)格的可靠性要求。在通信領(lǐng)域，基站、路由器等設(shè)備也離不開高效的電源管理IC，以保障設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行和降低能耗。

電源管理IC有多種分類方式。按照功能劃分，主要包括電壓調(diào)節(jié)器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電池充電器、電源監(jiān)控器和電源排序器等。電壓調(diào)節(jié)器用于穩(wěn)定輸出電壓，可分為線性穩(wěn)壓器和開關(guān)穩(wěn)壓器。線性穩(wěn)壓器結(jié)構(gòu)簡單、噪聲低，但效率相對較低；開關(guān)穩(wěn)壓器效率高，但設(shè)計(jì)相對復(fù)雜，噪聲稍大。DC-DC轉(zhuǎn)換器則用于實(shí)現(xiàn)不同直流電壓之間的轉(zhuǎn)換，具有升壓、降壓和升降壓等類型。電池充電器負(fù)責(zé)對各類電池進(jìn)行安全、快速的充電，其性能直接影響電池的壽命和使用效果。電源監(jiān)控器實(shí)時(shí)監(jiān)測電源的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出警報(bào)。電源排序器則用于確保多個(gè)電源按照特定的順序開啟和關(guān)閉，以避免系統(tǒng)出現(xiàn)故障。連接前級電源的反饋節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)級的輸出電壓。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電源管理芯片呈現(xiàn)出一些明顯的發(fā)展趨勢。首先是集成度越來越高，將更多的功能集成在單個(gè)芯片上，減小系統(tǒng)尺寸和成本。其次是朝著更高效率和更低功耗的方向發(fā)展，以滿足綠色能源和節(jié)能的需求。再者，智能化程度不斷提高，能夠自適應(yīng)地調(diào)整電源參數(shù)，適應(yīng)不同的工作負(fù)載和環(huán)境條件。另外，對于高頻和高功率密度的追求也在持續(xù)，以滿足日益增長的性能要求。同時(shí)，在新材料和新工藝的推動下，電源管理芯片的性能和可靠性將不斷提升。單節(jié)至四節(jié)鎳氫電池進(jìn)行充電管理。該器件內(nèi)部包括功率晶體管，不需要外部的電流檢測電阻和阻流二極管。XB3302A電源管理IC拓微電子

在鎖定狀態(tài)，必須要有充電動作才能使能芯片功能。XB5352A電源管理IC廠家

4、保護(hù)芯片過放保護(hù)：在P+與P-上接上一合適的負(fù)載后，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經(jīng)負(fù)載、D2、MOS1到電池的負(fù)極，(這時(shí)MOS2被D2短路)；當(dāng)電池放電到2.5 v時(shí)IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護(hù)了。 5、過流保護(hù)：在P+與P-上接上一合適的負(fù)載后，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經(jīng)負(fù)載、D2、MOS1到電池的負(fù)極，(這時(shí)MOS2被D2短路)；當(dāng)負(fù)載突然減小，IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而產(chǎn)生的電壓這時(shí)IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護(hù)了。 6、短路保護(hù)：在P+與P-上接上空負(fù)載后，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經(jīng)負(fù)載、D2、MOS1到電池的負(fù)極，(這時(shí)MOS2被D2短路)； IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而產(chǎn)生的電壓這時(shí)IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護(hù)了。XB5352A電源管理IC廠家