隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電源管理芯片呈現(xiàn)出一些明顯的發(fā)展趨勢(shì)。首先是集成度越來(lái)越高，將更多的功能集成在單個(gè)芯片上，減小系統(tǒng)尺寸和成本。其次是朝著更高效率和更低功耗的方向發(fā)展，以滿足綠色能源和節(jié)能的需求。再者，智能化程度不斷提高，能夠自適應(yīng)地調(diào)整電源參數(shù)，適應(yīng)不同的工作負(fù)載和環(huán)境條件。另外，對(duì)于高頻和高功率密度的追求也在持續(xù)，以滿足日益增長(zhǎng)的性能要求。同時(shí)，在新材料和新工藝的推動(dòng)下，電源管理芯片的性能和可靠性將不斷提升。為了補(bǔ)償因負(fù)載電流在線纜上產(chǎn)生的線壓降。XB3301A電源管理IC上海芯龍

型號(hào)：XA3106關(guān)鍵字：同步升降壓IC同時(shí)升壓降壓功能升壓轉(zhuǎn)換器印字：HXN-AA功能概述：XA3106是一款高效、固定頻率的降壓-升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器，能在輸入電壓高于、低于或等于輸出電壓的情況下操作。從而成為輸出電壓處于電池電壓范圍內(nèi)的單節(jié)鋰離子電池、多節(jié)堿性電池或NiMH電池應(yīng)用的理想選擇?？衫靡粋€(gè)外部電阻對(duì)高至1.5MHz的開(kāi)關(guān)頻率進(jìn)行設(shè)置，并能使振蕩器與外部時(shí)鐘同步。靜態(tài)電流300uA，因而大限度的延長(zhǎng)了便攜式應(yīng)用中的電池使用壽命。該轉(zhuǎn)換器的其他特點(diǎn)還包括電流1uA的停機(jī)模式、軟起動(dòng)控制、熱停機(jī)和電流限值。XA3106采用熱特性增強(qiáng)型10引腳MSOP封裝。應(yīng)用數(shù)碼相機(jī)/無(wú)線電話。XB5352G電源管理IC賽芯微xysemi變更連接在 CCSEL 管腳的下拉電阻的阻值，可以配置應(yīng)用方案為不同的充電功率。

電源管理IC有多種分類方式。按照功能劃分，主要包括電壓調(diào)節(jié)器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電池充電器、電源監(jiān)控器和電源排序器等。電壓調(diào)節(jié)器用于穩(wěn)定輸出電壓，可分為線性穩(wěn)壓器和開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器。線性穩(wěn)壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低，但效率相對(duì)較低；開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器效率高，但設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜，噪聲稍大。DC-DC轉(zhuǎn)換器則用于實(shí)現(xiàn)不同直流電壓之間的轉(zhuǎn)換，具有升壓、降壓和升降壓等類型。電池充電器負(fù)責(zé)對(duì)各類電池進(jìn)行安全、快速的充電，其性能直接影響電池的壽命和使用效果。電源監(jiān)控器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電源的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出警報(bào)。電源排序器則用于確保多個(gè)電源按照特定的順序開(kāi)啟和關(guān)閉，以避免系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

DS5036B集成涓流、恒流、恒壓鋰電池充電管理系統(tǒng)，當(dāng)電池電壓小于VTRKL時(shí)，采用涓流電流充電；當(dāng)電池電壓大于VTRKL時(shí)，進(jìn)入輸入恒流充電；當(dāng)電池電壓接近設(shè)定的電池電壓時(shí)，進(jìn)入恒壓充電；當(dāng)電池端充電電流小于停充電流ISTOP且電池電壓接近恒壓電壓時(shí)，停止充電。充電完成后，若電池電壓低于(VTRGT–0.1)V，重新開(kāi)啟電池充電。DS5036B采用開(kāi)關(guān)充電技術(shù)，充電效率高達(dá)到96%，能縮短3/4的充電時(shí)間。DS5036B支持邊充邊放功能，在邊充邊放時(shí)，輸入輸出均為5V。電池電壓可配置，可選 4.2/4.3/4.4/4.45V 電池。

中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場(chǎng)需求量的開(kāi)關(guān)電源芯片，覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝，提供輸入電壓從3.6V到40V，輸出功率高達(dá)100W，具有高效率、高可靠性、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。芯龍技術(shù)提供專門(mén)用于車(chē)載供電優(yōu)化的開(kāi)關(guān)電源變換芯片 ；輸入工作電壓可到45V，兼容常規(guī)的車(chē)載蓄電池(轎車(chē)12V/卡車(chē)24V)；輸出電流能力 0A~5A；系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上；內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車(chē)載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用，例如： 車(chē)載充電器、行車(chē)記錄儀、車(chē)載顯示屏等。芯納科技、鋰電池充電管理XA4246。XB5153J2SWY電源管理IC廠家

變更連接在 BFSEL 管腳的下拉電阻的阻值，可以匹配不同規(guī)格的電池、即選擇電池的充滿電壓。XB3301A電源管理IC上海芯龍

保護(hù)板對(duì)單一電芯保護(hù)時(shí)，保護(hù)板設(shè)計(jì)會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單，技術(shù)性較高的地方在于，比如對(duì)動(dòng)力電池保護(hù)板設(shè)計(jì)需要注意的電壓平臺(tái)問(wèn)題，動(dòng)力電池在使用中往往被要求很大的平臺(tái)電壓，所以設(shè)計(jì)保護(hù)板時(shí)盡量使保護(hù)板不影響電芯放電的電壓，這樣對(duì)控制IC，精密電阻等元件的要求就會(huì)很高，一般國(guó)產(chǎn)IC能滿足大多數(shù)產(chǎn)品要求，特殊可以采用進(jìn)口產(chǎn)品，電流采樣電阻則需要使用JEPSUN捷比信電阻，以滿足高精密度，低溫度系數(shù)，無(wú)感等要求。對(duì)多電芯保護(hù)板設(shè)計(jì)，則有更高的技術(shù)要求，按照不同的需要，設(shè)計(jì)復(fù)雜程度各不相同的產(chǎn)品。 主要技術(shù)功能: 1、過(guò)充保護(hù) 2、過(guò)放保護(hù) 3、過(guò)流、短路保護(hù) 手機(jī)電池啟動(dòng)保護(hù)后的解決方法(來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)): 1、用原配的直沖在手機(jī)上直接充電，會(huì)把電池保護(hù)板的保護(hù)電路自動(dòng)沖開(kāi)。 2、把電池的正負(fù)極瞬間短路，看到電極片上有火花就行了，多試幾次，然后再用直充充電。 3、找個(gè)5V的直流電，用正負(fù)極輕觸電池的正負(fù)極，多試幾次，再用原充電器充。XB3301A電源管理IC上海芯龍