DS6036B是點(diǎn)思針對(duì)多串市場(chǎng)推出的一顆移動(dòng)電源SOC。DS6036B兩串移動(dòng)電源+EPP無(wú)線充方案：兩串30W+EPP無(wú)線充15W（蘋(píng)果7.5W）。支持CCAA、CC線L線A、CLinAA等輸出方式，同時(shí)也支持CCA+W的無(wú)線充移動(dòng)電源方式。單擊按鍵開(kāi)機(jī)并顯示電量，雙擊按鍵關(guān)機(jī)進(jìn)入休眠，長(zhǎng)按鍵進(jìn)入小電流模式。集成了同步開(kāi)關(guān)升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊、協(xié)議模塊，并提供輸入/輸出的過(guò)壓/欠壓，電池過(guò)充/過(guò)放、NTC過(guò)溫、放電過(guò)流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能，支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/BC1.2DCP及APPLE2.4A等主流快充協(xié)議。點(diǎn)思DS6036B無(wú)線充15W帶載效率高達(dá)83%。邊充邊放（無(wú)線充放電、適配器給移動(dòng)電源充電）由電源輸入功率決定，優(yōu)先提供無(wú)線充15W，剩余部分提供給電池。移動(dòng)電源和無(wú)線充供電共用一路升降壓節(jié)約成本。我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：效率高，溫度底；可實(shí)現(xiàn)雙C輸入輸出；無(wú)線充邊充邊放為快充；性?xún)r(jià)比高，成本優(yōu)；支持在線燒錄；無(wú)需外加升壓芯片，可直接升壓至18V。DS6066專(zhuān)門(mén)針對(duì)空調(diào)服，發(fā)熱服，電熱坐墊，電熱手套，電熱毯，電熱腰帶等市場(chǎng)應(yīng)用的智能SOC！6B

鋰電池保護(hù)IC通常具有以下功能：電池電壓監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)鋰電池的電壓，當(dāng)電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)，保護(hù)IC會(huì)采取相應(yīng)的措施，如切斷電池與負(fù)載的連接，以防止電池過(guò)充或過(guò)放。電池電流監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)鋰電池的充放電電流，當(dāng)電流超過(guò)設(shè)定的安全范圍時(shí)，保護(hù)IC會(huì)限制電流或切斷電池與負(fù)載的連接，以防止過(guò)流。溫度監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)鋰電池的溫度，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，保護(hù)IC會(huì)采取措施，如限制電流或切斷電池與負(fù)載的連接，以防止過(guò)熱。短路保護(hù)：當(dāng)鋰電池與負(fù)載之間發(fā)生短路時(shí)，保護(hù)IC會(huì)立即切斷電池與負(fù)載的連接，以防止電池過(guò)放或過(guò)熱。均衡充電：對(duì)于多節(jié)鋰電池組，保護(hù)IC可以監(jiān)測(cè)和控制每個(gè)電池節(jié)的電壓，以確保各個(gè)電池節(jié)之間的電壓均衡，避免電池過(guò)充或過(guò)放。XBR6096QS電源管理ICNTC充電管理提供多種型號(hào)和規(guī)格的電源管理 IC，可根據(jù)客戶(hù)不同的應(yīng)用需求進(jìn)行選擇。

“二芯合一”方案及單芯片正極保護(hù)方案雖然在方案面積及成本上給用戶(hù)帶來(lái)了一定的優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)仍不明顯。這些方案同時(shí)又帶來(lái)了一些弊端，因此在與成熟的傳統(tǒng)方案競(jìng)爭(zhēng)客戶(hù)的過(guò)程中，還是只能以降低毛利空間來(lái)打價(jià)格戰(zhàn)。由于這些方案的真正原始成本并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，所以隨著傳統(tǒng)方案的控制IC及開(kāi)關(guān)管芯片的降價(jià)，這些“二芯合一”的方案或正極保護(hù)方案并沒(méi)有能夠撼動(dòng)傳統(tǒng)方案的市場(chǎng)統(tǒng)治地位。 BP5301 BP6501；近年來(lái)市面上出現(xiàn)了眾多新創(chuàng)的開(kāi)關(guān)管芯片廠商，為了降低成本，封裝時(shí)原本打金線改成打銅線，開(kāi)關(guān)管也不帶ESD保護(hù)。這些產(chǎn)品雖然在性能上與品牌開(kāi)關(guān)管相比有一定的差異，但因?yàn)槌杀緝?yōu)勢(shì)很快搶占了二級(jí)市場(chǎng)，也為傳統(tǒng)方案在與“二芯合一”及正極保護(hù)方案在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的勝出作出了巨大貢獻(xiàn)。

在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展進(jìn)程中，芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 發(fā)揮著不可或缺的作用。例如在某新能源汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)中，芯納科技 xinnasemi 的產(chǎn)品對(duì)眾多電池單元進(jìn)行精細(xì)監(jiān)控和保護(hù)。它能夠在汽車(chē)高速行駛、快速充電等復(fù)雜工況下，確保電池的安全性和穩(wěn)定性，為新能源汽車(chē)的推廣和普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

芯納科技 xinnasemi 憑借其高質(zhì)量的鋰電池保護(hù) IC 和二合一鋰電保護(hù) IC，在消費(fèi)電子、工業(yè)設(shè)備、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。從智能手機(jī)到大型儲(chǔ)能系統(tǒng)，從工業(yè)手持設(shè)備到新能源汽車(chē)，芯納科技的產(chǎn)品通過(guò)保障電池的安全和穩(wěn)定性，不斷推動(dòng)各行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，成為鋰電保護(hù)領(lǐng)域的重要力量。 充電電流降至停充電流時(shí)，停止充電。

同步 異步 指的是芯片的整流方式！一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管，由于MOS導(dǎo)通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式，該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來(lái)取代整流二極管，因此能降低整流器的損耗，提高DC／DC變換器的效率，滿(mǎn)足低壓、大電流整流的需要。所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式，該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來(lái)取代整流二極管，因此能降低整流器的損耗，提高DC／DC變換器的效率，滿(mǎn)足低壓、大電流整流的需要。芯納電池電源管理芯片,采用多端口集成設(shè)計(jì)。XBM3204DBA電源管理IC二合一鋰電保護(hù)

在鎖定狀態(tài)，必須要有充電動(dòng)作才能使能芯片功能。6B

   鋰離子電池到5號(hào)電池到處都是，玩具、家用電器、門(mén)禁等等，給我們帶來(lái)了便攜性，但也給我們留下了很多麻煩:-在使用耗電的玩具時(shí)，應(yīng)經(jīng)常更換電池;-廢電池處置過(guò)程中的潛在污染危害;-可充電鎳金屬氫化物等電池，充電速度慢。廣泛應(yīng)用于手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦甚至特斯拉汽車(chē)的鋰離子電池具有優(yōu)異的性能。與傳統(tǒng)的，鋰離子電池有以下特點(diǎn):-容量相同，電池容量更大;-無(wú)召回效果，使用壽命更長(zhǎng);低污染;-充電速度更快;更低的價(jià)格;隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化的深入，其單位容量?jī)r(jià)格逐漸降低，資金優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在優(yōu)于傳統(tǒng)的可充電干電池，所以5號(hào)電池內(nèi)置鋰離子電池，可以如下圖，標(biāo)準(zhǔn)microUSB充電，兼容性好。但是如何解決鋰離子電池充電的問(wèn)題，如何解決鋰離子電池的。5.電池，原理框圖及實(shí)物樣例如下。充電容量可達(dá)500mA,，支持小電感，輸出電流。6B