船運模式 XBM325 兩串鋰電池保護芯片介紹35W以內(nèi)  2串鋰保集成MOS  內(nèi)置均衡  船運模式：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié)：保護芯片功能基本保護功能：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié)，可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能節(jié)鋰電保護芯片(三元/磷酸鐵鋰)XBM5244 均衡,推挽,充電過流檢測.3-4串XBM4X30 開漏。天津3m1FAB賽芯現(xiàn)貨

2串鋰保集成MOS  船運模式 XBM325 兩串鋰電池保護芯片介紹35W以內(nèi)  2串鋰保集成MOS  內(nèi)置均衡  船運模式：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié)：保護芯片功能基本保護功能：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要3。過電流保護閾值調(diào)節(jié)，可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能韶關(guān)3m1FAB賽芯廠家DS2730B 65W-100W 多口充協(xié)議.

    在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中，移動電源成為了我們不可或缺的電子設(shè)備。芯納推出的移動電源SOC更是為我們帶來了全新的體驗。移動電源SOC（SystemonChip，系統(tǒng)級芯片）是一種高度集成的芯片，用于移動電源中。它集成了多種功能模塊，包括同步開關(guān)升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊、協(xié)議模塊等。高集成度：將多個功能模塊集成在一個芯片上，減少了外部元器件的使用，簡化了移動電源的設(shè)計。多協(xié)議雙向快充：支持多種充電協(xié)議，能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電和雙向充電功能，提高充電效率。電池管理：負責(zé)電池的充放電管理，包括過充、過放保護，延長電池壽命。電量計算和顯示：準(zhǔn)確計算電池電量，并通過顯示模塊向用戶展示電量信息。保護功能：提供輸入/輸出的過壓/欠壓保護、NTC過溫保護、放電過流保護、輸出短路保護等，確保移動電源和連接設(shè)備的安全。芯納科技專注代理電源芯片和電子元器件12年。提供的產(chǎn)品和方案包括：移動電源SOC、多口快充SOC、快充充電管理SOC、電源管理芯片、鋰電池充電管理、鋰電保護、DC轉(zhuǎn)換器、MOS等。致力于為合作伙伴帶來有效增值，為客戶的成長與發(fā)展竭誠服務(wù)，當(dāng)好供求間之橋梁，謀求產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展！

 6--7串鋰電池保護芯片介紹,XBM5573集成均衡/PWM/NTC/Sense保護芯片功能基本保護功能：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要。過電流保護閾值調(diào)節(jié)：6-7串鋰電池的保護芯片電路的過電流保護閾值由開關(guān)MOS管決定，如果覺得該閾值較小，可以將多個開關(guān)MOS管進行并聯(lián)操作，以增大過流電流，將兩節(jié)鋰電池保護芯片電路和兩節(jié)鋰電池的充電電路連接在一起，可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能4-5串鋰電池保護 XBM4451/4551 4串和5串/集成Sense/NTC/SOP16。

電池保護IC的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域消費電子領(lǐng)域在智能手機、平板電腦、筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品中，電池保護IC發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以智能手機為例，每天頻繁的充電、放電操作，如果沒有電池保護IC的守護，電池很容易因過充、過放而損壞，影響手機的續(xù)航和使用壽命。而有了電池保護IC，用戶可以放心地使用手機，不用擔(dān)心電池安全問題。新能源汽車領(lǐng)域新能源汽車的動力電池組由多個電池單元組成，對電池保護的要求更為嚴(yán)格。電池保護IC不僅要對每個電池單元進行過充、過放、過流保護，還要對整個電池組進行均衡管理，確保各個電池單元的電量保持一致，避免因個別電池單元性能差異導(dǎo)致整個電池組性能下降。這對于提升新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護IC憑借其獨特的工作原理和優(yōu)勢，在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術(shù)有限公司，以其在電子技術(shù)領(lǐng)域的積累，若未來投身電池保護IC領(lǐng)域，有望憑借專業(yè)的技術(shù)團隊和創(chuàng)新精神，為電池保護IC的發(fā)展注入新的活力，為保障電池安全、推動電子設(shè)備行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。隨著科技的不斷進步，電池保護IC的性能將不斷提升，為我們的生活帶來更多的便利和安全。5串/NTC/MSOP10多節(jié)鋰電保護產(chǎn)品——二級保護 XBM4530。無錫XBM3360賽芯方案公司

XC3098(磷酸鐵鋰充電芯片）.天津3m1FAB賽芯現(xiàn)貨

4串鋰電池保護芯片介紹,XBM5574   級聯(lián)功能/集成均衡/NTC/Sense  保護芯片功能基本保護功能：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進行保護，同時具備電池反接保護功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要。過電流保護閾值調(diào)節(jié)：4串鋰電池的保護芯片電路的過電流保護閾值由開關(guān)MOS管決定，如果覺得該閾值較小，可以將多個開關(guān)MOS管進行并聯(lián)操作，以增大過流電流，將兩節(jié)鋰電池保護芯片電路和兩節(jié)鋰電池的充電電路連接在一起，可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實現(xiàn)邊充邊放的功能天津3m1FAB賽芯現(xiàn)貨