氮化處理是表面熱處理的一種,表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴(kuò)散滲氮。氮化處理優(yōu)點(diǎn)介紹:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAIA等氮化鋼制零件,氨化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200.相當(dāng)于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達(dá)不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由干硬度高.耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損,較高的疲勞強(qiáng)度,氨化后零件表面形成的各種氛化物相的比容比鐵大,因此氨化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應(yīng)力。表層殘作壓應(yīng)力的存在能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強(qiáng)度顯著提高。同時(shí)氨化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。 氮化處理哪家好?推薦我們衡創(chuàng)!肇慶高頻氮化處理哪家好
滲氮是鋪及其他合金元素與初生態(tài)的氮接觸而進(jìn)行,但初生態(tài)氮的產(chǎn)生,即因氨氣與加熱中的鋼料接觸時(shí)鋼料本身成為觸媒而促進(jìn)氨之分解。雖然在各種分解率的氨氣下,皆可滲氮,但一般皆采用15~30%的分解率,并按滲氮所需厚度至少保持4~10小時(shí),氮化處理溫度即保持在520℃左右。大部份的工業(yè)用滲氮爐皆具有熱交換機(jī),以期在滲氮工作完成后加以急速冷卻加熱爐及被處理零件。即滲氮完成后,將加熱電源關(guān)閉,使?fàn)t溫降低約50℃,然后將氨的流量增加一倍后開始啟開熱交換機(jī)。此時(shí)須注意觀察接在排氣管上玻璃瓶中,是否有氣泡溢出,以確認(rèn)爐內(nèi)之正壓。等候?qū)霠t中的氨氣安定后,即可減少氨的流量至保持爐中正壓為止。當(dāng)爐溫下降至150℃以下時(shí),即使用前面所述之排除爐內(nèi)氣體法,導(dǎo)入空氣或氮?dú)夂蠓娇蓡㈤_爐蓋。中山真空氮化處理檢查氮化處理找哪家好,推薦衡創(chuàng)表面熱處理!
氮化處理剩余的三大優(yōu)點(diǎn),具有較高的抗咬合性,能一些承受高速相對滑動(dòng)的零件很容易發(fā)生卡死或擦傷,而氮化零件在短時(shí)間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。較高的抗蝕性,氮化后零件表面形成了一層致密的化學(xué)穩(wěn)定性較高的氮化物層,凸顯地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。變形小且具有規(guī)律性,因?yàn)榈瘻囟鹊?,一般?80-580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉(zhuǎn)變,仍保持調(diào)質(zhì)狀態(tài)的組織,所以氮化后的零件變形很小,而且變形的規(guī)律可以掌握和控制。
氮化件出爐后首先用肉眼檢查外觀質(zhì)量,鋼鐵零件經(jīng)氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色(不同材質(zhì)的工件,離子氮化后其表面顏色略有區(qū)別),鈦及鈦合金件表面應(yīng)呈金黃色。離子滲氮后工件表面不應(yīng)有明顯的電弧燒傷和剝落等缺陷,這些要求在正常情況下是完全可以達(dá)到的。不正常的氧化顏色有以下一些情況:表面電弧燒傷:主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內(nèi)及組合件的接合面上存在含油雜質(zhì),引起強(qiáng)烈弧光放電所致。表面剝落起皮:產(chǎn)生起皮的機(jī)理還不十分清楚,但在生產(chǎn)實(shí)踐中,工件表面清理不凈、脫碳或氣份中含氧量過多、氮化溫度過高等有時(shí)會產(chǎn)生起皮。表面發(fā)藍(lán)或呈紫藍(lán)色這是氧化造成的,如果氧化是在氧化結(jié)束后停爐過程中產(chǎn)生的,則只影響外觀質(zhì)量,對滲層硬度、深度無影響。如果氧化是在氮化過程中產(chǎn)生的,則將不僅影響到產(chǎn)品外觀,而且將直接影響到滲層硬度和深度。表面發(fā)藍(lán)的原因可能有:爐子系統(tǒng)漏氣,氣氛中含水及含氧量過多;工件各處的溫度不均勻,溫度過低的部位由于滲氮較弱而呈綠色,冷卻時(shí)工件各部位冷速不一致,冷得慢的部位可能呈藍(lán)色。表面發(fā)黑這對將氮化作為還有就是一道工序的零件將影響外觀,但一般不影響滲層硬度和深度。氮化處理表面硬度HV測量步驟。
離子氮化后零件的“腫脹”現(xiàn)象及防治對策一、“腫脹”的本質(zhì)離子氧化后零件的“腫脹”實(shí)際上是零件尺寸變化的一種表現(xiàn)形式。尺寸變化是由于氮化時(shí)工件表面吸收了大量的氮原子,生成各種氮化物或工件表層原始組織的晶格常數(shù)增大所致,宏觀上則表現(xiàn)為表層體積的略微增加。氮化處理后零件的“腫脹”是一種普遍現(xiàn)象。各種氮化方法(氣體氮化、液體氮化和離子氮化)處理后的零件或多或少總會存在一定的“腫脹”。但應(yīng)該說明的是:離子氯化后零件的“腫脹量”較其它氮化方法要小。這是因?yàn)?離子氫化中的“陰極濺射”有使尺寸縮小的作用,因而抵消了一部分氮化“腫脹量”。二、影響“腫脹”的因素氮化后尺寸的脹大量取決于零件表層的吸氮量。因而,影響吸氮量的因素均是影響“腫脹”的因素。影響“腫脹”的因素主要有:材料中合金元素的含量、氮化溫度、氮化時(shí)間、氮化氣氛中的氮?jiǎng)莸?。材料中合金元素含量越高,零件氮化后的“腫脹”越大。氨化溫度愈高、氮化時(shí)間愈長,零件氮化后的“腫脹”愈大。氮化氣氛的氮?jiǎng)菰礁?,零件氮化后的“腫脹”愈大。 氮化處理是如何的?衡創(chuàng)表面熱處理來告訴你!湛江什么是氮化處理哪里有
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QPQ化學(xué)處理又稱QPQ表面處理,整個(gè)工件處理程序就是在進(jìn)行C、N氮碳共滲或者是S,N硫氮共滲后經(jīng)氧化處理,機(jī)械拋光之后再進(jìn)行一次氧化處理,從而提高耐腐蝕性,耐磨性的表面處理。QPQ處理之后使工件的表面粗糙度的降低,的提高了工件的耐腐蝕性能,并有效的保持了(N,C氮碳共滲)或(S、N硫氮共滲)的耐磨性,疲勞強(qiáng)度和抗咬合性,工件變形小。其流程為預(yù)熱-N,C氮碳共滲或S,N共滲-氧化-機(jī)械拋光-在AB或Y-I中再次氧化,其目的就是消除工件表面的殘留微量,CN-及CNO-,使廢水經(jīng)過沉淀過濾后能達(dá)標(biāo)排放,降低污染,使工件表面形成密致的Fe3o4膜。氮化處理中的滲氮處理又稱(N、C氮碳共滲處理),有液體氮化,氣體硬氮化,氣體軟氮化種類,在進(jìn)行滲氮之前,工件需要進(jìn)行淬火、調(diào)質(zhì)、高溫回火或正火處理,獲得良好的顯微組織,再進(jìn)行精加工之后再做滲氮處理,在進(jìn)爐之前所有工件必須進(jìn)行清洗預(yù)熱,通常是在500℃-700℃溫度之間對工件表面深入N,C原子,以C為主的化學(xué)表面熱處理,處理周期比較斷,氣體硬氮化是以純氨氣為主NH3進(jìn)行滲氮,滲氮時(shí)間跟溫度根據(jù)不同工件的滲層和硬度要求進(jìn)行調(diào)整,一般滲氮時(shí)間在24小時(shí)以上,適用于各類鋼材,N,C共滲后,非合金鋼,合金結(jié)構(gòu)鋼,工具鋼。 肇慶高頻氮化處理哪家好
廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司是一家對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機(jī)械零件的氮化處理,包括離子氮化和氣體氮化,以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于離子氮化,氣體氮化,真空熱處理,氧化處理,是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。衡創(chuàng)熱處理不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。衡創(chuàng)熱處理始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。