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來源: 發(fā)布時間:2022-11-03

    什么是氮化處理,它的目的是什么?氮化又稱滲氮,它是將氨原子滲入鋼件表層的化學熱處理過程。氮化處理是利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴散,而形成鐵氮合金,從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質。氨氣在400℃以上將發(fā)生如下分解反應:2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。滲氨可以獲得比滲碳更高的表面硬度(可高達1000~1200HV),耐磨性能及疲勞強度,并具有滲碳得不到的耐腐蝕性能。而目由干滲氬溫度比滲碳溫度低得多,滲氟后又不需要進行熱外理,所以滲氟后的變形很小,因此在工業(yè)上獲得了非常廣的應用。滲氨與滲碳相比,滲氨的優(yōu)點如下:有更高的表面硬度和耐磨性;有更高的疲勞強度:有較高的抗蝕性;有較高的抗咬合性能工件變形小。氨化處理在工業(yè)上應用日趨,而氧化處理的目的,也根據(jù)工件的具體情況有所不同,合金鋼零件氛化是為了提高工件的耐度性和疲勞極限,這種舞化稱為強化氛化,多用干重要的結構零件,如發(fā)動機軸氣缸套筒,高速齒輪等。碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力,這種氮化稱為抗蝕氮化。 氮化處理找哪家好,推薦衡創(chuàng)表面熱處理!汕頭高頻氮化處理廠家直銷

    氮化處理中離子氮化中,若添加碳化氫系氣體則可作離子軟氮化處理,但一般統(tǒng)稱離子氮化處理,工件表面氮氣濃度可改變爐內充填的混合氣體(N2+H2)的分壓比調節(jié)得之,純離子氮化時,在工作表面得單相的r′(Fe4N)組織含N量在~,厚層在10μm以內,此化合物層強韌而非多孔質層,不易脫落,由于氮化鐵不斷的被工件吸附并擴散至內部,由表面至內部的組織即為FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N順序變化,單相ε(Fe3N)含N量在~,單相ξ(Fe2N)含N量在~,離子氮化首先生成r相再添加碳化氫氣系時使其變成ε相之化合物層與擴散層,由于擴散層的增加對疲勞強度的增加有很多助。而蝕性以ε相上佳。 云浮合金鋼氮化處理工藝廣州哪家的氮化處理技術比較好呢?有沒有相關的介紹?

   氮化件出爐后首先用肉眼檢查外觀質量,鋼鐵零件經氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色(不同材質的工件,離子氮化后其表面顏色略有區(qū)別),鈦及鈦合金件表面應呈金黃色。離子滲氮后工件表面不應有明顯的電弧燒傷和剝落等缺陷,這些要求在正常情況下是完全可以達到的。不正常的氧化顏色有以下一些情況:表面電弧燒傷:主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內及組合件的接合面上存在含油雜質,引起強烈弧光放電所致。表面剝落起皮:產生起皮的機理還不十分清楚,但在生產實踐中,工件表面清理不凈、脫碳或氣份中含氧量過多、氮化溫度過高等有時會產生起皮。表面發(fā)藍或呈紫藍色這是氧化造成的,如果氧化是在氧化結束后停爐過程中產生的,則只影響外觀質量,對滲層硬度、深度無影響。如果氧化是在氮化過程中產生的,則將不僅影響到產品外觀,而且將直接影響到滲層硬度和深度。表面發(fā)藍的原因可能有:爐子系統(tǒng)漏氣,氣氛中含水及含氧量過多;工件各處的溫度不均勻,溫度過低的部位由于滲氮較弱而呈綠色,冷卻時工件各部位冷速不一致,冷得慢的部位可能呈藍色。表面發(fā)黑這對將氮化作為還有就是一道工序的零件將影響外觀,但一般不影響滲層硬度和深度。

真空氮化處理是熱處理中較為常見的一種處理方法。傳統(tǒng)合金鋼中的鋁,鉻,釩和鉬元素非常有助于氮化。當這些元素與初級氮原子接觸時,這些元素在氮化溫度下形成穩(wěn)定的氮化物。特別地,鉬不僅用作氮化物形成元素,而且還用作當?shù)瘻囟冉档蜁r發(fā)生的脆性。其他合金鋼中的元素,如鎳,銅,硅和錳,對氮化特性的貢獻不大。一般而言,如果鋼含有一種或多種氮化物形成元素,則氮化的效果更好。其中,鋁是強的氮化物元素,以0.85-1.5%鋁的氮化效果好的。對于含鉻的鉻鋼,如果含量足夠,可以獲得良好的結果。然而,無合金碳鋼由于其易碎的氮化層和易剝離而不適用于氮化鋼。衡創(chuàng)他們家的氮化處理技術好不好?歡迎來咨詢!

    氮化處理是表面熱處理的一種,表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。氮化處理優(yōu)點介紹:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAIA等氮化鋼制零件,氨化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200.相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由干硬度高.耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損,較高的疲勞強度,氨化后零件表面形成的各種氛化物相的比容比鐵大,因此氨化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氨化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。 金屬氮化處理注意事項。韶關金屬氮化處理供應商

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    白亮層的控制有兩方面:白亮層厚度,厚度取決于零件的服役條件,也受鋼牌號和相結構的限制,常見的要求是525μm范圍內選擇。白亮層的相結構與脆性直接關聯(lián),獲得性能較好的白亮層應當以單相ε或單相γ組織為上等,而不是現(xiàn)在大都是那種εγ雙相組織。氮化技術的關鍵在于控制白亮層厚度和相結構,控制氮化處理工藝技術的基本概念為(1)臨界氮勢(2)氮勢門檻值。氮化白亮層的控制關鍵為:白亮層厚度、相結構及表面狀態(tài)。氮化處理白亮層與脈狀組織,哪一種更重要?如何獲得?白亮層與脈狀組織對機械性能有何影響?脈狀組織是在氮化過程中擴散而形成的組織結構。根據(jù)技術標準規(guī)定:脈狀組織1~3級為合格組織,如果出現(xiàn)半網絡及網絡狀均為不合格。同時,白亮層組織脆性的評定,技術標準也有明確的規(guī)定。生產中應盡量避免出現(xiàn)白亮層與脈狀組織的出現(xiàn)。因為它們會導致氮化層脆性增加,耐磨性和疲勞強度下降,以及表面剝落缺陷、凹坑等。滲碳件如軸件,一般滲碳淬火變長,但有時變短,為什么?淬火冷卻的不同時性造成的變短。一方面,由于零件從高溫A狀態(tài)快速冷卻為淬火M,冷卻時內外存在溫差,即外表先冷體積收縮,內部溫度高、塑性好、一起收縮;另一方面,A密度高、M密度低。 汕頭高頻氮化處理廠家直銷

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