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為規(guī)范車企軟件升級(jí)行為、保障消費(fèi)者權(quán)益和落實(shí)軟件升級(jí)監(jiān)管政策奠定堅(jiān)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。GB44497－2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評(píng)價(jià)性等方面的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，適用于M和N類車輛配備的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，將為**責(zé)任認(rèn)定及原因分析提供技術(shù)支撐，有利于促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步。同樣的，10項(xiàng)推薦性**標(biāo)準(zhǔn)中的GB/T44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》也對(duì)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全提出了詳細(xì)要求，其規(guī)定了汽車處理個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)的一般要求，對(duì)個(gè)人信息保護(hù)的要求，對(duì)于重要數(shù)據(jù)在收集、存儲(chǔ)、使用、傳輸...

信息安全｜關(guān)注安言當(dāng)下，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，數(shù)據(jù)已成為**為活躍且關(guān)鍵的新型生產(chǎn)資源。而隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的提速和新型工業(yè)化的快速發(fā)展，我們可以看到，數(shù)據(jù)體量急劇膨脹，數(shù)據(jù)流動(dòng)變得日益頻繁且復(fù)雜，因此數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)事件也隨之頻發(fā)，其迫切要求了工業(yè)和信息化領(lǐng)域需加速構(gòu)建數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急管理體系，以增強(qiáng)應(yīng)對(duì)能力?；诖?，為執(zhí)行《數(shù)據(jù)安全法》、《網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理?xiàng)l例》以及《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》等法律法規(guī)中關(guān)于應(yīng)急處理的條款，同時(shí)為推動(dòng)工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全應(yīng)急處置工作的制度化和規(guī)范化，10月31日，工信部發(fā)布了《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急預(yù)案（試行）》（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急預(yù)案）。發(fā)...

導(dǎo)致東海龍王身陷絕境，殷夫人**終舍身取義，引發(fā)了觀眾對(duì)于安全與防范重要性的深思。同樣地，在數(shù)字化時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)詐騙事件層出不窮，給個(gè)人和企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)損害。影片中的無(wú)量仙翁被哪吒與敖丙聯(lián)手“教訓(xùn)”的一幕，不僅博得了觀眾的笑聲，也警示我們要加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全意識(shí)，采取有效的安全防護(hù)措施。安言的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)不僅關(guān)注技術(shù)層面的安全，更注重提升企業(yè)的數(shù)據(jù)安全意識(shí)。通過(guò)培訓(xùn)、講座、演練等多種形式，幫助企業(yè)員工了解數(shù)據(jù)安全的重要性，掌握基本的數(shù)據(jù)安全防護(hù)技能。同時(shí)，安言還能根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，制定個(gè)性化的數(shù)據(jù)安全政策和操作流程，確保數(shù)據(jù)安全理念深入人心，形成全員參與的數(shù)據(jù)安全防護(hù)體系。...

1.信息安全度量的定義在物理和數(shù)學(xué)領(lǐng)域，度量的定義為“用拓?fù)淇臻g的二值函數(shù)，給出空間中任意兩點(diǎn)之間距離的值，或者是用于分析的距離的近似值?！蔽覀兛梢哉J(rèn)為，“幾乎任何量化問(wèn)題空間并得出值的情況，都可能看作是度量”。傳統(tǒng)的企業(yè)管理領(lǐng)域有一條準(zhǔn)則——不能測(cè)量的東西就不能管理;這條準(zhǔn)則也同樣適用于信息安全管理領(lǐng)域。行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，企業(yè)在完成了網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)和安全管理建設(shè)的基礎(chǔ)建設(shè)之后，常常會(huì)遇上安全管理落地難、檢查難的問(wèn)題。安全內(nèi)控度量則是針對(duì)此問(wèn)題的解決方案。信息安全內(nèi)控度量可以理解為在企業(yè)內(nèi)部信息安全管理中通過(guò)采用系統(tǒng)的、量化的手段對(duì)信息安全管理的現(xiàn)狀進(jìn)行測(cè)量和評(píng)價(jià)，從而發(fā)現(xiàn)潛在的安全弱點(diǎn)，...

企業(yè)應(yīng)采用**的加密技術(shù)，對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行加密存儲(chǔ)，防止數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)過(guò)程中被竊取或篡改。同時(shí)，應(yīng)建立完善的訪問(wèn)控制機(jī)制，確保只有授權(quán)人員才能訪問(wèn)個(gè)人信息。03規(guī)范數(shù)據(jù)使用與傳輸在數(shù)據(jù)使用和傳輸過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保個(gè)人信息的合法、正當(dāng)、必要使用。同時(shí)，應(yīng)采用安全的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，如HTTPS等，防止數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中被截獲或篡改。04建立數(shù)據(jù)泄露應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制企業(yè)應(yīng)建立完善的數(shù)據(jù)泄露應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，一旦發(fā)生數(shù)據(jù)泄露事件，能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)采取措施防止損失擴(kuò)大，并向相關(guān)部門(mén)和個(gè)人信息主體報(bào)告。三、結(jié)合“亮劍浦江”專項(xiàng)執(zhí)行行動(dòng)上海市今年針對(duì)消費(fèi)領(lǐng)域的“亮劍浦江”專項(xiàng)執(zhí)行行動(dòng)，對(duì)個(gè)...

漏洞掃描服務(wù)：定期對(duì)組織的信息系統(tǒng)（包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器、應(yīng)用程序等）進(jìn)行掃描，發(fā)現(xiàn)可能被攻擊者利用的安全漏洞。例如，通過(guò)掃描可以發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)防火墻是否存在配置錯(cuò)誤，服務(wù)器操作系統(tǒng)是否有未修復(fù)的軟件漏洞等。操作方式：利用專業(yè)的漏洞掃描工具，如 Nessus、OpenVAS 等。這些工具可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程掃描目標(biāo)系統(tǒng)，檢查系統(tǒng)開(kāi)放的端口、運(yùn)行的服務(wù)，并與已知的漏洞數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)。掃描結(jié)果會(huì)生成詳細(xì)的報(bào)告，指出發(fā)現(xiàn)的漏洞位置、嚴(yán)重程度和可能的利用方式。組織可以根據(jù)報(bào)告及時(shí)采取措施修復(fù)漏洞，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以幫助企業(yè)識(shí)別和評(píng)估與數(shù)據(jù)處理相關(guān)的法律風(fēng)險(xiǎn)，確保企業(yè)在合規(guī)的前提下開(kāi)展業(yè)務(wù)。深圳金...

旨在協(xié)助**建立和維護(hù)有效的隱私管理體系。該標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了一套系統(tǒng)化的框架，確保在處理個(gè)人數(shù)據(jù)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)合規(guī)性和安全性。ISO27701不僅適用于數(shù)據(jù)控制者，也適用于數(shù)據(jù)處理者，涵蓋了從數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)到使用和共享的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此在汽車行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用。通過(guò)實(shí)施ISO27701標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商能夠建立一套完善的數(shù)據(jù)安全管理體系。這不僅包括技術(shù)層面的防護(hù)措施，如加密和訪問(wèn)控制，還涵蓋了管理層面的政策和流程，確保所有員工都能遵循數(shù)據(jù)安全的最佳實(shí)踐。此外，ISO27701標(biāo)準(zhǔn)能幫助企業(yè)識(shí)別和評(píng)估數(shù)據(jù)處理過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，確保其符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。隨著全球數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)日趨嚴(yán)格，實(shí)施ISO27...

信息安全｜關(guān)注安言車聯(lián)網(wǎng)安全作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重要組成部分，正日益成為影響汽車行業(yè)發(fā)展、道路交通安全乃至**信息安全的關(guān)鍵因素。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛與車輛、車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施、車輛與云端平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交互日益頻繁，為駕駛者提供了更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。然而，這種高度互聯(lián)的狀態(tài)也帶來(lái)了前所未有的安全挑戰(zhàn)，包括數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)、系統(tǒng)穩(wěn)定性及車輛控制安全等多個(gè)方面。為了有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，2024年9月20日，**市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、**標(biāo)準(zhǔn)化管理**會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了《汽車整車信息安全技術(shù)要求》等8項(xiàng)強(qiáng)制性**標(biāo)準(zhǔn)和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語(yǔ)和定義》等10項(xiàng)...

防火墻是一種位于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部網(wǎng)絡(luò)之間的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)，它可以監(jiān)控和控制進(jìn)出網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)流量。過(guò)濾防火墻：根據(jù)預(yù)先定義的規(guī)則檢查數(shù)據(jù)包的源 IP 地址、目的 IP 地址、端口號(hào)等信息，決定是否允許數(shù)據(jù)包通過(guò)。例如，企業(yè)可以設(shè)置規(guī)則，只允許內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中的某些 IP 地址訪問(wèn)外部網(wǎng)絡(luò)的特定服務(wù)器端口，如只允許公司的郵件服務(wù)器訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)上的郵件服務(wù)器端口 25（SMTP）和 110（POP3）。狀態(tài)檢測(cè)防火墻：在過(guò)濾的基礎(chǔ)上，還會(huì)跟蹤網(wǎng)絡(luò)連接的狀態(tài)。它可以識(shí)別出數(shù)據(jù)包是否屬于一個(gè)已經(jīng)建立的合法連接，從而更有效地防止惡意流量。例如，對(duì)于一個(gè)已經(jīng)建立的 HTTP 連接，狀態(tài)檢測(cè)防火墻會(huì)允許這個(gè)連接中的后續(xù)數(shù)據(jù)...

信息安全的落地是一個(gè)復(fù)雜而多維的過(guò)程，涉及技術(shù)、管理、法律等多個(gè)層面。以下簡(jiǎn)單總結(jié)一下：設(shè)定信息安全目標(biāo)：根據(jù)組織的業(yè)務(wù)需求、風(fēng)險(xiǎn)承受能力和法規(guī)要求，設(shè)定明確的信息安全目標(biāo)。制定信息安全策略：基于設(shè)定的目標(biāo)，制定多方面的信息安全策略，包括訪問(wèn)控制、加密技術(shù)、安全審計(jì)、應(yīng)急響應(yīng)等方面的內(nèi)容。部署安全設(shè)備：如防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)、安全網(wǎng)關(guān)等，以防御外部攻擊和內(nèi)部泄露。實(shí)施數(shù)據(jù)加密：對(duì)敏感數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，確保數(shù)據(jù)在傳輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的安全性。定期更新軟件與補(bǔ)?。杭皶r(shí)修復(fù)已知漏洞，防止惡意軟件的入侵。建立安全審計(jì)機(jī)制：記錄和分析安全事件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全威脅。需通過(guò)制度設(shè)計(jì)和文化建設(shè)，推動(dòng)全員...

《應(yīng)急預(yù)案》明確了“工業(yè)和信息化部、地方行業(yè)監(jiān)管部門(mén)、數(shù)據(jù)處理者、應(yīng)急支持機(jī)構(gòu)”等各方的職責(zé)。以數(shù)據(jù)處理者為例，其應(yīng)負(fù)責(zé)本單位的數(shù)據(jù)安全事件預(yù)防、監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置和報(bào)告等工作，并應(yīng)根據(jù)應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)安全事件的需要，制定本單位的數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急預(yù)案。**企業(yè)應(yīng)督促指導(dǎo)所屬企業(yè)在數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急處置工作中履行屬地管理要求，并負(fù)責(zé)***梳理匯總企業(yè)集團(tuán)本部、所屬企業(yè)的數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急處置相關(guān)情況，按要求及時(shí)報(bào)送工業(yè)和信息化部。在預(yù)警監(jiān)測(cè)方面，根據(jù)《應(yīng)急預(yù)案》，工業(yè)和信息化領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理者應(yīng)按照《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》和工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)信息報(bào)送與共享等要求，加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)...

為建立、實(shí)施、運(yùn)行、監(jiān)視、評(píng)審、保持和改進(jìn)信息安全管理體系提出了模型，其中詳細(xì)說(shuō)明了建立、實(shí)施和維護(hù)信息安全管理系統(tǒng)的要求，指出實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)該遵循的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。作為一套管理標(biāo)準(zhǔn)，ISO/IEC27001指導(dǎo)相關(guān)人員怎樣去應(yīng)用ISO/IEC27001，其目的，還在于建立適合企業(yè)需要的信息安全管理系統(tǒng)。ISO/IEC27001標(biāo)準(zhǔn)，定義了14個(gè)安全域和114個(gè)安全控制措施項(xiàng)。如下：ISO/IEC27001標(biāo)準(zhǔn)要求的建立ISO/IEC27001框架的過(guò)程：制定信息安全策略，確定體系范圍，明確管理職責(zé)，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定控制目標(biāo)和控制方式。體系一旦建立，組織應(yīng)該實(shí)施、維護(hù)和持續(xù)改進(jìn)ISO/IEC27...

為了保障企業(yè)信息安全，企業(yè)需要采取以下措施：加強(qiáng)技術(shù)防護(hù)：部署防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)、反病毒軟件等安全設(shè)備，提高系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。采用加密技術(shù)、數(shù)字簽名等技術(shù)手段，確保信息在傳輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的安全性。定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行漏洞掃描和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在的安全漏洞。完善內(nèi)部管理：制定并執(zhí)行信息安全管理制度和流程，明確各部門(mén)和員工的職責(zé)和權(quán)限。加強(qiáng)對(duì)員工的信息安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識(shí)和技能水平。定期對(duì)信息安全工作進(jìn)行檢查和評(píng)估，確保各項(xiàng)措施得到有效執(zhí)行。建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：制定信息安全應(yīng)急預(yù)案和處置流程，明確應(yīng)急響應(yīng)的組織、人員、資源和技術(shù)支持。定期進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高應(yīng)急響應(yīng)的效率和...

安全策略制定服務(wù)：幫助組織建立符合自身業(yè)務(wù)需求和法律法規(guī)要求的信息安全策略。這些策略是組織信息安全管理的總體方針和指導(dǎo)原則，涵蓋安全目標(biāo)、職責(zé)劃分、訪問(wèn)控制原則等多個(gè)方面。例如，金融機(jī)構(gòu)的安全策略會(huì)嚴(yán)格規(guī)定用戶身份驗(yàn)證的方式和級(jí)別，以保護(hù)客戶資金安全。操作方式：安全咨詢團(tuán)隊(duì)會(huì)深入了解組織的業(yè)務(wù)模式、信息系統(tǒng)架構(gòu)和安全需求。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，結(jié)合行業(yè)最佳實(shí)踐和相關(guān)法律法規(guī)（如《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》等），制定包括訪問(wèn)控制策略、數(shù)據(jù)保護(hù)策略、應(yīng)急響應(yīng)策略等在內(nèi)的一整套安全策略。這些策略需要經(jīng)過(guò)組織內(nèi)部的審核和批準(zhǔn)，然后在整個(gè)組織內(nèi)發(fā)布和實(shí)施。作為企業(yè)安全管理責(zé)任人，我們應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)安全風(fēng)...

制定信息安全指標(biāo)是確保組織信息安全管理體系有效性的重要步驟。以下是一些關(guān)于如何制定信息安全指標(biāo)的詳細(xì)建議：一、明確信息安全目標(biāo)：首先，需要明確組織的信息安全目標(biāo)，這通常與組織的業(yè)務(wù)目標(biāo)、法規(guī)要求和風(fēng)險(xiǎn)管理策略緊密相關(guān)。信息安全目標(biāo)可能包括保護(hù)敏感信息、確保業(yè)務(wù)連續(xù)性、防止未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)和修改等。二、選擇關(guān)鍵信息安全領(lǐng)域：在制定信息安全指標(biāo)時(shí)，需要選擇關(guān)鍵的信息安全領(lǐng)域進(jìn)行評(píng)估。這些領(lǐng)域可能包括網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全等。根據(jù)組織的特定需求和風(fēng)險(xiǎn)狀況，可以選擇一個(gè)或多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行評(píng)估。企業(yè)往往會(huì)選擇通過(guò)“砍人砍錢(qián)”的無(wú)奈之舉來(lái)應(yīng)對(duì)壓力，但這給原本就復(fù)雜的數(shù)據(jù)安全管理工作帶來(lái)更大挑戰(zhàn)。...

旨在協(xié)助**建立和維護(hù)有效的隱私管理體系。該標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了一套系統(tǒng)化的框架，確保在處理個(gè)人數(shù)據(jù)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)合規(guī)性和安全性。ISO27701不僅適用于數(shù)據(jù)控制者，也適用于數(shù)據(jù)處理者，涵蓋了從數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)到使用和共享的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此在汽車行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用。通過(guò)實(shí)施ISO27701標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商能夠建立一套完善的數(shù)據(jù)安全管理體系。這不僅包括技術(shù)層面的防護(hù)措施，如加密和訪問(wèn)控制，還涵蓋了管理層面的政策和流程，確保所有員工都能遵循數(shù)據(jù)安全的最佳實(shí)踐。此外，ISO27701標(biāo)準(zhǔn)能幫助企業(yè)識(shí)別和評(píng)估數(shù)據(jù)處理過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，確保其符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。隨著全球數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)日趨嚴(yán)格，實(shí)施ISO27...

這導(dǎo)致企業(yè)在應(yīng)急資源投入、人員培訓(xùn)等方面存在不足，影響了企業(yè)的應(yīng)急響應(yīng)能力?！稇?yīng)急預(yù)案》的定位和主要內(nèi)容《應(yīng)急預(yù)案》為應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)提供了明確的指導(dǎo)，其**內(nèi)容包括：1、明確了《應(yīng)急預(yù)案》的適用范圍，并界定了數(shù)據(jù)安全事件及其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；2、規(guī)定了工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全應(yīng)急處置工作的**架構(gòu)，包括領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、地方行業(yè)監(jiān)管部門(mén)、數(shù)據(jù)處理者及應(yīng)急支持機(jī)構(gòu)等，并明確了各方的職責(zé)；3、指出了開(kāi)展數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警的具體流程和標(biāo)準(zhǔn)；4、闡述了不同級(jí)別數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急處置的具體流程和標(biāo)準(zhǔn)；5、規(guī)定了重大及以上數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急工作結(jié)束后，地方行業(yè)監(jiān)管部門(mén)和數(shù)據(jù)處理者的具體工作要求；6、提出了包括預(yù)...

美國(guó)背景調(diào)查和公共記錄服務(wù)公司MC2Data發(fā)生了大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露事件，暴露了該公司。45、Fortinet通過(guò)第三方確認(rèn)**泄露Fortinet已確認(rèn)屬于其“少數(shù)”客戶的數(shù)據(jù)遭到泄露，此前一名使用“Fortibitch”為綽號(hào)的***表示，自己泄露了其440GB的信息。46、網(wǎng)絡(luò)安全軟硬件開(kāi)發(fā)商飛塔(Fortinet)泄露約440GB客戶相關(guān)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全軟件和硬件開(kāi)發(fā)商/制造商日前發(fā)布博客透露其托管在第三方云共享驅(qū)動(dòng)器(也就是網(wǎng)盤(pán))上的數(shù)據(jù)遭到不明用戶的訪問(wèn)，泄露大約440GB與客戶相關(guān)的數(shù)據(jù)。47、俄羅斯版“微信”遭***入侵，泄露據(jù)報(bào)道，俄羅斯**大的社交媒體和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)VK（...

為規(guī)范車企軟件升級(jí)行為、保障消費(fèi)者權(quán)益和落實(shí)軟件升級(jí)監(jiān)管政策奠定堅(jiān)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。GB44497－2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評(píng)價(jià)性等方面的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，適用于M和N類車輛配備的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，將為**責(zé)任認(rèn)定及原因分析提供技術(shù)支撐，有利于促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步。同樣的，10項(xiàng)推薦性**標(biāo)準(zhǔn)中的GB/T44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》也對(duì)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全提出了詳細(xì)要求，其規(guī)定了汽車處理個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)的一般要求，對(duì)個(gè)人信息保護(hù)的要求，對(duì)于重要數(shù)據(jù)在收集、存儲(chǔ)、使用、傳輸...

***可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)等遠(yuǎn)程手段對(duì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊，利用系統(tǒng)漏洞或安全缺陷實(shí)施惡意行為。此外，2024年初“寶馬數(shù)據(jù)泄漏”等安全事件的發(fā)生，也標(biāo)志著敏感數(shù)據(jù)泄露是車聯(lián)網(wǎng)安全另一大需要特別關(guān)注的重點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中存儲(chǔ)和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)涉及用戶隱私、車輛位置、行駛軌跡等敏感信息，一旦泄露將對(duì)用戶個(gè)人安全和企業(yè)商業(yè)利益造成嚴(yán)重影響。更不要說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涉及多個(gè)子系統(tǒng)和組件的協(xié)同工作，其復(fù)雜性增加了數(shù)據(jù)安全的防護(hù)難度。因此，隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)泄露事件的頻繁發(fā)生，汽車制造商正面臨巨大的壓力。如何有效保護(hù)用戶數(shù)據(jù)、預(yù)防信息泄露，已成為行業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)而《汽...

信息安全｜關(guān)注安言車聯(lián)網(wǎng)安全作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重要組成部分，正日益成為影響汽車行業(yè)發(fā)展、道路交通安全乃至**信息安全的關(guān)鍵因素。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛與車輛、車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施、車輛與云端平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交互日益頻繁，為駕駛者提供了更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。然而，這種高度互聯(lián)的狀態(tài)也帶來(lái)了前所未有的安全挑戰(zhàn)，包括數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)、系統(tǒng)穩(wěn)定性及車輛控制安全等多個(gè)方面。為了有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，2024年9月20日，**市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、**標(biāo)準(zhǔn)化管理**會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了《汽車整車信息安全技術(shù)要求》等8項(xiàng)強(qiáng)制性**標(biāo)準(zhǔn)和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語(yǔ)和定義》等10項(xiàng)...

身份認(rèn)證：這是確認(rèn)用戶身份的過(guò)程。常見(jiàn)的方法包括：基于密碼的認(rèn)證：用戶通過(guò)輸入正確的用戶名和密碼來(lái)證明自己的身份。但是這種方法存在密碼被猜測(cè)、竊取的風(fēng)險(xiǎn)。為了增強(qiáng)安全性，現(xiàn)在很多系統(tǒng)要求用戶設(shè)置復(fù)雜的密碼，并且定期更換密碼。多因素認(rèn)證：結(jié)合兩種或多種認(rèn)證因素，如密碼（你知道的）、智能卡或令牌（你擁有的）、指紋或面部識(shí)別（你本身的）。例如，網(wǎng)上銀行在用戶登錄時(shí)，除了要求輸入用戶名和密碼外，還可能發(fā)送一個(gè)一次性驗(yàn)證碼到用戶手機(jī)，用戶需要輸入這個(gè)驗(yàn)證碼才能完成登錄，這就是一種雙因素認(rèn)證。授權(quán)：確定已認(rèn)證用戶具有哪些訪問(wèn)權(quán)限的過(guò)程?？梢酝ㄟ^(guò)訪問(wèn)控制列表（ACL）來(lái)實(shí)現(xiàn)，ACL 規(guī)定了哪些用戶或用戶組可...

企業(yè)信息安全是指企業(yè)為保護(hù)其信息資產(chǎn)免受未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)、使用、披露、中斷、修改或銷毀等威脅，而采取的一系列技術(shù)、管理和法律措施。企業(yè)信息安全對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)、競(jìng)爭(zhēng)力和聲譽(yù)至關(guān)重要。一旦企業(yè)的信息資產(chǎn)受到損害，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的財(cái)務(wù)損失、法律糾紛、品牌聲譽(yù)受損以及客戶信任度下降等后果。因此，企業(yè)必須高度重視信息安全工作，確保其信息資產(chǎn)的安全性和完整性。企業(yè)信息安全是企業(yè)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展的重要保障。為了保障企業(yè)信息安全，企業(yè)需要采取一系列技術(shù)、管理和法律措施來(lái)加強(qiáng)安全防護(hù)和應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)預(yù)案演練優(yōu)化流程，并確保與外部監(jiān)管機(jī)構(gòu)、第三方服務(wù)商的協(xié)同機(jī)制暢通。北京銀行信息安全管理資產(chǎn)識(shí)別與分類：這是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)...

信息安全的落地是一個(gè)復(fù)雜而多維的過(guò)程，涉及技術(shù)、管理、法律等多個(gè)層面。以下簡(jiǎn)單總結(jié)一下：設(shè)定信息安全目標(biāo)：根據(jù)組織的業(yè)務(wù)需求、風(fēng)險(xiǎn)承受能力和法規(guī)要求，設(shè)定明確的信息安全目標(biāo)。制定信息安全策略：基于設(shè)定的目標(biāo)，制定多方面的信息安全策略，包括訪問(wèn)控制、加密技術(shù)、安全審計(jì)、應(yīng)急響應(yīng)等方面的內(nèi)容。部署安全設(shè)備：如防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)、安全網(wǎng)關(guān)等，以防御外部攻擊和內(nèi)部泄露。實(shí)施數(shù)據(jù)加密：對(duì)敏感數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，確保數(shù)據(jù)在傳輸和存儲(chǔ)過(guò)程中的安全性。定期更新軟件與補(bǔ)?。杭皶r(shí)修復(fù)已知漏洞，防止惡意軟件的入侵。建立安全審計(jì)機(jī)制：記錄和分析安全事件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全威脅。針對(duì)業(yè)務(wù)人員開(kāi)展數(shù)據(jù)分類分級(jí)實(shí)操培...

企業(yè)信息安全面臨的主要威脅包括：網(wǎng)絡(luò)攻擊：如惡意攻擊、病毒傳播、惡意軟件等，這些攻擊可能導(dǎo)致企業(yè)信息資產(chǎn)的泄露、破壞或系統(tǒng)癱瘓。內(nèi)部泄露：企業(yè)員工因疏忽或惡意行為導(dǎo)致的敏感信息泄露，如將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等泄露給外部人員。第三方風(fēng)險(xiǎn)：企業(yè)與第三方合作伙伴或供應(yīng)商的數(shù)據(jù)交換過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，如第三方系統(tǒng)的漏洞、不安全的數(shù)據(jù)傳輸方式等。自然災(zāi)害和人為失誤：如地震、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及員工操作失誤等，都可能導(dǎo)致企業(yè)信息資產(chǎn)的損失。采取有效的安全措施，提高信息系統(tǒng)的安全性和可靠性。天津網(wǎng)絡(luò)信息安全管理威脅識(shí)別:明確可能對(duì)信息資產(chǎn)造成損害的潛在威脅來(lái)源。威脅可以來(lái)自多個(gè)方面，包括外部和內(nèi)部。外部威脅主要是...

該**發(fā)布了SpaceX數(shù)據(jù)泄露的樣本。27、MediExcel泄露了50萬(wàn)份患者文件總部位于美國(guó)的醫(yī)療保養(yǎng)提供商MediExcel聲稱暴露了超過(guò)55萬(wàn)份患者文檔，其中包括診斷結(jié)果和索賠表。28、日本動(dòng)漫媒體巨頭角川遭***攻擊勒索，近日，名為BlackSuit的*****在暗網(wǎng)發(fā)布了一則聲明，聲稱對(duì)Niconico的網(wǎng)絡(luò)攻擊負(fù)責(zé)。BlackSuit聲稱成功侵入了角川集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)，并竊取了。29、美國(guó)第二大公立**系統(tǒng)泄露了上百萬(wàn)條**據(jù)Hackread消息，名為“撒旦云”（TheSatanicCloud）的*****近日泄露了美國(guó)第二大公立**系統(tǒng)洛杉磯聯(lián)合學(xué)區(qū)（LAUSD）數(shù)百萬(wàn)學(xué)生及教...

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)階段：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。在定性評(píng)價(jià)中，通常會(huì)使用風(fēng)險(xiǎn)矩陣等工具，將風(fēng)險(xiǎn)可能性和影響程度分別作為矩陣的兩個(gè)維度，劃分出不同的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，如高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)、中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。在定量評(píng)價(jià)中，計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值并與組織預(yù)先設(shè)定的風(fēng)險(xiǎn)容忍度進(jìn)行比較。如果風(fēng)險(xiǎn)值超過(guò)了容忍度，就需要采取措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處置。例如，某企業(yè)設(shè)定的風(fēng)險(xiǎn)容忍度為每年因信息安全事件導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失不超過(guò) 100 萬(wàn)元，通過(guò)定量評(píng)估發(fā)現(xiàn)某一風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的年預(yù)期損失為 150 萬(wàn)元，那么就需要對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)安全治理架構(gòu)的構(gòu)建是落實(shí)《辦法》的重要支撐。天津證券信息安全解決方案 信息安全｜關(guān)注安言2024年，數(shù)據(jù)...

***可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)等遠(yuǎn)程手段對(duì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊，利用系統(tǒng)漏洞或安全缺陷實(shí)施惡意行為。此外，2024年初“寶馬數(shù)據(jù)泄漏”等安全事件的發(fā)生，也標(biāo)志著敏感數(shù)據(jù)泄露是車聯(lián)網(wǎng)安全另一大需要特別關(guān)注的重點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中存儲(chǔ)和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)涉及用戶隱私、車輛位置、行駛軌跡等敏感信息，一旦泄露將對(duì)用戶個(gè)人安全和企業(yè)商業(yè)利益造成嚴(yán)重影響。更不要說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涉及多個(gè)子系統(tǒng)和組件的協(xié)同工作，其復(fù)雜性增加了數(shù)據(jù)安全的防護(hù)難度。因此，隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)泄露事件的頻繁發(fā)生，汽車制造商正面臨巨大的壓力。如何有效保護(hù)用戶數(shù)據(jù)、預(yù)防信息泄露，已成為行業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)而《汽...

信息安全的落地是一個(gè)復(fù)雜而多維的過(guò)程，涉及技術(shù)、管理、法律等多個(gè)層面。以下簡(jiǎn)單總結(jié)一下：制定安全管理制度：明確安全責(zé)任、安全培訓(xùn)、安全事件報(bào)告等方面的要求。優(yōu)化安全流程：確保業(yè)務(wù)流程中嵌入必要的安全控制措施，如訪問(wèn)審批、數(shù)據(jù)備份等。加強(qiáng)員工管理：對(duì)員工進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，防止內(nèi)部泄露。遵守法律法規(guī)：確保組織的信息安全管理體系符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：識(shí)別和分析潛在的安全威脅，制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：制定詳細(xì)的應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，確保在安全事件發(fā)生時(shí)能夠迅速應(yīng)對(duì)。構(gòu)建適配的技術(shù)防護(hù)體系。針對(duì)金融機(jī)構(gòu)的IT環(huán)境特點(diǎn)，推薦部署數(shù)據(jù)加密、水印等技術(shù)工具。網(wǎng)絡(luò)信息安全報(bào)價(jià)...

信息安全的落地是一個(gè)復(fù)雜而多維的過(guò)程，涉及技術(shù)、管理、法律等多個(gè)層面。以下簡(jiǎn)單總結(jié)一下：制定安全管理制度：明確安全責(zé)任、安全培訓(xùn)、安全事件報(bào)告等方面的要求。優(yōu)化安全流程：確保業(yè)務(wù)流程中嵌入必要的安全控制措施，如訪問(wèn)審批、數(shù)據(jù)備份等。加強(qiáng)員工管理：對(duì)員工進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，防止內(nèi)部泄露。遵守法律法規(guī)：確保組織的信息安全管理體系符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：識(shí)別和分析潛在的安全威脅，制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：制定詳細(xì)的應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，確保在安全事件發(fā)生時(shí)能夠迅速應(yīng)對(duì)。個(gè)人信息安全應(yīng)用場(chǎng)景：保護(hù)個(gè)人隱私數(shù)據(jù)，如個(gè)人身份、銀行卡信息和社交媒體賬號(hào)等。南京企業(yè)信息安全分析許...