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天津金融信息安全介紹

來源: 發(fā)布時間:2025-06-06

為規(guī)范車企軟件升級行為、保障消費者權(quán)益和落實軟件升級監(jiān)管政策奠定堅實的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。GB44497-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評價性等方面的技術(shù)要求和試驗方法,適用于M和N類車輛配備的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),將為**責(zé)任認(rèn)定及原因分析提供技術(shù)支撐,有利于促進自動駕駛技術(shù)進步。同樣的,10項推薦性**標(biāo)準(zhǔn)中的GB/T44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》也對車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全提出了詳細要求,其規(guī)定了汽車處理個人信息和重要數(shù)據(jù)的一般要求,對個人信息保護的要求,對于重要數(shù)據(jù)在收集、存儲、使用、傳輸、處理等各個環(huán)節(jié)中的保護要求以及審核評估及試驗要求等。GB/T44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》:本文件規(guī)定了汽車產(chǎn)品在研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生和收集的數(shù)據(jù)的一般要求、個人信息保護要求、重要數(shù)據(jù)保護要求、審核評估及試驗要求,描述了相應(yīng)試驗方法,適用于汽車產(chǎn)品及汽車數(shù)據(jù)處理者,ISO27701保障汽車數(shù)據(jù)安全在以上這些背景的基礎(chǔ)上,就不得不提到ISO27001的擴展標(biāo)準(zhǔn)ISO27701了。ISO27701是由**標(biāo)準(zhǔn)化**(ISO)發(fā)布的隱私信息管理標(biāo)準(zhǔn)。 作為金融行業(yè)數(shù)據(jù)安全的專項法規(guī),系統(tǒng)性地提出了數(shù)據(jù)分類分級、全生命周期管理、個人信息保護等要求。天津金融信息安全介紹

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如何評估信息資產(chǎn)的風(fēng)險等級?確定風(fēng)險因素的量化指標(biāo):對于風(fēng)險發(fā)生的可能性,可以通過統(tǒng)計歷史數(shù)據(jù)、參考行業(yè)安全報告或利用概率模型來確定量化指標(biāo)。例如,通過分析過去幾年企業(yè)遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的次數(shù),計算出某類攻擊(如 DDoS 攻擊)在一年內(nèi)發(fā)生的概率。對于風(fēng)險的影響程度,可以用經(jīng)濟損失金額、業(yè)務(wù)中斷時間、數(shù)據(jù)丟失量等指標(biāo)來量化。比如,評估數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險時,可以根據(jù)泄露的數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)的敏感程度(如客戶的信息、商業(yè)機密等)以及恢復(fù)數(shù)據(jù)的成本來計算影響程度。計算風(fēng)險值:通常使用公式 “風(fēng)險值 = 風(fēng)險發(fā)生的可能性 × 風(fēng)險發(fā)生后的影響程度” 來計算。例如,如果某信息資產(chǎn)遭受不法分子入侵的可能性為 20%(0.2),一旦入侵成功可能導(dǎo)致 1000 萬元的經(jīng)濟損失,那么該風(fēng)險的風(fēng)險值就是 0.2×1000 = 200 萬元。江蘇證券信息安全報價行情安言咨詢在數(shù)據(jù)安全咨詢服務(wù)方面積累了豐富的經(jīng)驗。

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    ***可以通過互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)等遠程手段對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行攻擊,利用系統(tǒng)漏洞或安全缺陷實施惡意行為。此外,2024年初“寶馬數(shù)據(jù)泄漏”等安全事件的發(fā)生,也標(biāo)志著敏感數(shù)據(jù)泄露是車聯(lián)網(wǎng)安全另一大需要特別關(guān)注的重點。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中存儲和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)涉及用戶隱私、車輛位置、行駛軌跡等敏感信息,一旦泄露將對用戶個人安全和企業(yè)商業(yè)利益造成嚴(yán)重影響。更不要說車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涉及多個子系統(tǒng)和組件的協(xié)同工作,其復(fù)雜性增加了數(shù)據(jù)安全的防護難度。因此,隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)泄露事件的頻繁發(fā)生,汽車制造商正面臨巨大的壓力。如何有效保護用戶數(shù)據(jù)、預(yù)防信息泄露,已成為行業(yè)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強制性國標(biāo)而《汽車整車信息安全技術(shù)要求》的發(fā)布,能為汽車制造商在車聯(lián)網(wǎng)安全方面提供科學(xué)、系統(tǒng)的指導(dǎo)。本次發(fā)布的8項強制性**標(biāo)準(zhǔn)中,GB44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》、GB44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》和GB44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的首批強制性國標(biāo),其**著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的創(chuàng)新成果與經(jīng)驗總結(jié),對提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全水平、保障產(chǎn)業(yè)**持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

信息安全內(nèi)控度量正是要解決這種問題,通過大量可量化的、具有代表性的指標(biāo)對信息安全管理情況進行量化的分析和評價。安全度量的必要性度量和審計的差異與關(guān)聯(lián)比較項審計度量發(fā)起方內(nèi)部/外部內(nèi)部關(guān)注重點合規(guī)性包括但不限于合規(guī)性活動持續(xù)時間階段周期/持續(xù)評價方式定性為主定量為主產(chǎn)出物審計報告安全管理績效3.實施方法論和依據(jù)信息安全內(nèi)控度量體系理論支持任何體系的構(gòu)建都需要相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)及理論支持,信息安全度量作為評價信息安全管理的重要手段之一也不例外,國際上已經(jīng)有了一些較為成熟的體系及標(biāo)準(zhǔn)為度量體系的建設(shè)提供支持,Cobit和ISO27004就是較為典型的兩個。作為IT治理框架,Cobit提供了一個IT管理框架以及配套的支撐工具集,這些都是為了幫助管理者通過IT過程管理IT資源實現(xiàn)IT目標(biāo)滿足業(yè)務(wù)需求。Cobit建立了一個包含7個業(yè)務(wù)需求、20個業(yè)務(wù)目標(biāo)、28個IT目標(biāo)、34個IT過程、100多個控制管理目標(biāo)的IT管理框架,通過控制度、度量、標(biāo)準(zhǔn)三個緯度來度量IT過程能力。ISO27004作為ISO27000系列中的一個重要組成部分,對信息安全度量目標(biāo)、度量項、度量過程、度量值乃至度量實施都給出了指引。幫助客戶識別出潛在的敏感個人信息風(fēng)險點,并制定相應(yīng)的隱私保護措施和控制措施。

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033.供應(yīng)鏈與基礎(chǔ)設(shè)施的“多米諾骨牌”開源框架漏洞、硬件供應(yīng)鏈攻擊(如CrowdStrike藍屏事件)可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。天融信數(shù)據(jù)顯示,58%的企業(yè)曾因數(shù)據(jù)泄露遭受損失,而AI大模型的復(fù)雜架構(gòu)進一步放大了這種脆弱性。這種風(fēng)險雖非產(chǎn)業(yè)安全的直接威脅,卻會通過“技術(shù)信任瓦解—合作網(wǎng)絡(luò)收縮—創(chuàng)新成本上升”的機制,間接制約產(chǎn)業(yè)擴張。二、風(fēng)險管理:從“被動防御”到“主動免*”的戰(zhàn)略躍遷011.風(fēng)險管理的“三重門”**信息中心提出,AI風(fēng)險管理需覆蓋風(fēng)險識別、分析、評估、應(yīng)對、監(jiān)控全流程。例如,***領(lǐng)域通過制定數(shù)據(jù)***規(guī)范、限制AI使用場景,將風(fēng)險暴露面壓縮40%以上。022.技術(shù)賦能:以AI對抗AIGartner將AI安全助手納入2024年**安全技術(shù)成熟度曲線,其通過自然語言交互實現(xiàn)威脅預(yù)測、漏洞修復(fù)等功能,將安全響應(yīng)效率提升8倍。例如,騰訊云安全AI助手可實時分析威脅情報并生成修復(fù)建議。033.合規(guī)與倫理的雙重約束歐盟《人工智能法案》要求AI決策鏈可解釋性,**《生成式AI服務(wù)安全基本要求》細化數(shù)據(jù)分類分級規(guī)則。企業(yè)需通過風(fēng)險管理工具確保模型輸出符合監(jiān)管要求,避免法律與品牌風(fēng)險。 在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下,企業(yè)的數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)海量增長,涵蓋了客戶xinxi、交易記錄、研發(fā)數(shù)據(jù)等方方面面。江蘇金融信息安全管理

根據(jù)關(guān)鍵數(shù)據(jù)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)風(fēng)險的分析結(jié)果,企業(yè)可以制定針對性的風(fēng)險評估計劃。天津金融信息安全介紹

信息安全|關(guān)注安言在這個數(shù)字化時代,數(shù)據(jù)已成為企業(yè)**寶貴的資產(chǎn)之一。然而,隨著數(shù)據(jù)量的激增,數(shù)據(jù)安全風(fēng)險也隨之加大。當(dāng)下,越來越多的企業(yè)和**尋求應(yīng)對數(shù)據(jù)安全風(fēng)險的解決之策,各大廠商也紛紛推出各具特色的數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品。從相關(guān)報告中可以看到,數(shù)據(jù)安全品類的安全產(chǎn)品已然成為近兩年增長速度**快,應(yīng)用范圍**廣的品類之一。為了加強網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理,保護個人、**及**的合法權(quán)益,***常務(wù)會議近日審議通過了《網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理條例(草案)》(以下簡稱《條例》)。那么,作為企業(yè)**的數(shù)據(jù)安全第一責(zé)任人,我們應(yīng)如何理解這一條例,并在即將到來的新一年中做好重點規(guī)劃措施呢?一、《條例》的**內(nèi)容解讀《條例》從數(shù)據(jù)分類分級保護、數(shù)據(jù)處理者責(zé)任、重要數(shù)據(jù)保護、跨境數(shù)據(jù)流動管理以及互聯(lián)網(wǎng)平臺運營者義務(wù)等多個方面,對企業(yè)**的數(shù)據(jù)安全管理提出了明確要求。其中,數(shù)據(jù)分類分級保護是**,要求企業(yè)根據(jù)數(shù)據(jù)的敏感性、重要性等因素,采取不同級別的保護措施。同時,《條例》還強調(diào)了數(shù)據(jù)處理者的責(zé)任,要求企業(yè)建立完善的數(shù)據(jù)安全管理制度和技術(shù)保護機制,確保數(shù)據(jù)安全可控。二、《條例》的適用場景《條例》適用于所有涉及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理的企業(yè)**。 天津金融信息安全介紹

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