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什么是無線充電技術(shù)，據(jù)美國的一家報道，已經(jīng)有研究機構(gòu)研究出了可以遠(yuǎn)距離的無線充電器，這款充電器包含一個帶插頭的發(fā)信器，一個電子接收器，只要在一定范圍內(nèi)電源就能傳到裝有接收器的終端設(shè)備。無線充電器利用無線電波傳遞，無線電波不僅是一種電磁波，其本身也能傳遞能量，且可以穿透空氣，因此使得無線電力傳輸成為可能。 擴展資料: 無線充電器是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了無線充電技術(shù)，通過使用線圈之間產(chǎn)生的交變磁場，傳輸電能，電感耦合技術(shù)將會成為連接充電基站和設(shè)備的橋梁。 無線充電器是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了的線充電技術(shù)，通過使用...

美國汽車工程師協(xié)會（SAE）5月底就剛剛發(fā)布了無線充電指南SAETIRJ2954。這是以無線供電（WPT）技術(shù)為純電動汽車（EV）及插電混合動力車（PHEV）充電的技術(shù)指南，被視為電動車的無線充電標(biāo)準(zhǔn)，有利于整車企業(yè)加快開發(fā)用于EV及PHEV新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)品，從而推動車用無線充電供給側(cè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出，在國家大力扶持新能源汽車的背景下，目前電動車沒有被***的推廣應(yīng)用的一個比較大的瓶頸，實際上是充電。對于汽車制造商們來說，無線充電的意義重大。如果能夠***普及無線充電技術(shù)，就能夠極大地提高電動汽車充電的便利性，不管是在充電過程，還是在續(xù)航上，都將**增加人們對于電動汽車的...

柏林公交公司（BVG）投入運行的電動公交車（E-Bus）率先采用了德國**的無線充電技術(shù)，新技術(shù)充電效率更高、更加環(huán)保。由德國聯(lián)邦交通部資助的這一項目屬于“柏林—勃蘭登堡電動汽車國際展示項目”之一，未來有望在德國其他城市推廣應(yīng)用。柏林公交公司從2015年8月起在動物園站至南火車站的，這些車輛采用了龐巴迪德國公司研發(fā)的電磁感應(yīng)充電系統(tǒng)（PRIMOVE）。該充電系統(tǒng)埋設(shè)在道路下面，完全靠無線連接，表面上看與普通路面無明顯差別。車輛開到充電區(qū)域后，車輛底部像電動牙刷的裝置會微微下降，但并不接觸地面，利用電磁感應(yīng)進(jìn)行充電。200千瓦容量的充電電池充電時間*需幾分鐘，一次充滿電可以達(dá)到90千瓦時...

背景技術(shù)：無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式，小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對手機充電的qi方式，但中興的電動汽車無線充電方式采用感應(yīng)式，大功率無線充電常采用諧振式(大部分電動汽車充電采用此方式)由供電設(shè)備(充電器)將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，并同時供其本身運作之用，電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點，隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點，電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節(jié)能減排，充電業(yè)務(wù)模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽...

AGV停不準(zhǔn)會不會影響無線充電？無線充電正可以彌補AGV停不準(zhǔn)的缺點，旋依科技的無線充電產(chǎn)品一般允許誤差在正負(fù)60mm，并可根據(jù)項目要求進(jìn)行增大到80mm、甚至100mm。使用電池類別有限制嗎？電池種類不限。采用非接觸充電，原電池壽命會不會受影響？非接觸式感應(yīng)充電放電深度（電池消耗）相對較少，電池壽命延長。無線充電設(shè)備使用壽命會不會較短？無線充電采用感應(yīng)充電和通過耦合保護(hù)充電點，沒有金屬腐蝕，與典型的接觸式充電相比，具有高耐用性的特點。 48V鉛酸電池充電器 300W非接觸充電模組 大功率無線充電商。重慶配送服務(wù)機器人無線充電器裝置無線充電器旋依科技的無線充電裝置與眾不同。機器人本體沒有了暴露...

旋依科技的600W24V無人配送機器人無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；無需精確對準(zhǔn)充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電，電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓，無需用戶設(shè)置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；全自動充電：機器人進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預(yù).電磁輻射強度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色...

無線充電器揭開新時代（亮點按：諾基亞比IPHONE更早一步推出下面文中所述的這個無限充電器，一切跡象表明被掩蓋的特斯拉科技在披露，自由能源時代即將來臨。）2012年09月26日23:03經(jīng)濟(jì)視點報千萬不要小看無線充電器，它的工業(yè)化將推動特斯拉時代的到來。未來新能源的出現(xiàn)，極有可能是再現(xiàn)特斯拉的種種偉大設(shè)計。由此，無線充電器將成為顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知的一個標(biāo)志，未來，一個全新的世界即將開啟?！跬跣吕陔S著蘋果手機的普及，蘋果推出了無線充電器。用這個無線充電器，你可以給任何電器產(chǎn)品充電。這個顛覆傳統(tǒng)思維的設(shè)計，不是喬幫主的智慧，而是來自一名叫特斯拉的天才，在90年前的設(shè)計。早在90年前，塞爾維亞人尼...

旋依科技研發(fā)了具備無線充電功能的電動助力自行車。電動助力自行車為車輛配備的二次電池充電時，一般要將電池組取下來連接到**充電器上。而使用無線傳輸電力的無線供電技術(shù)，便可省去這一麻煩。尤其是用來出租的自行車，就可充分利用這一優(yōu)點。近年來，以市區(qū)及旅游地為中心，使用電動助力自行車作為出租自行車的情況越來越多，但其中的問題是二次電池及充電器管理起來很麻煩。前輪配備有受電圈如果像此次的開發(fā)品一樣使用無線供電技術(shù)，就無需取下電池組，只將電動助力車推到泊車裝置上即可充電。據(jù)稱5個半小時可充滿電，充滿電后可行駛約55km。用戶可省去取下電池組接到充電器上的繁瑣作業(yè)。另外，還可根據(jù)使用情況對出租自行車的場所...

無線充電具有很多優(yōu)點：不需要暴露電極，各種類型的移動機器人都可以在靠近無線充電機的情況下進(jìn)行充電。充放電范圍寬，充放電距離、水平偏移大。沒有電極的氧化和污損，不會引起由于電極問題引起的充電的問題。節(jié)省人力，節(jié)省維修和保養(yǎng)費用。 現(xiàn)在隨著機器人技術(shù)的不斷成熟，我們的機器人市場也進(jìn)入了高速增長期，那用機器人無線充電的話其效率就會提高很多。磁共振已突破無線充電距離、功率跟面積的限制成了很多機器人制造商把無線化的東風(fēng)，其包括掃地機器人、陪伴型機器人、機器手臂等等，都可能會成為未來無線充電導(dǎo)入的目標(biāo)。其實所有的創(chuàng)新都需要有一個表率來帶動，比如說手機無線充電的發(fā)展們也是因為三星跟蘋果兩大品牌的導(dǎo)入才有了明...

從而使美國軍方的飛行器**世界其它國家至少三十年?！兑Φ膭討B(tài)理論》讓世界在某個角落進(jìn)入科幻時代，也成為相對論的天敵，并因此使愛因斯坦終其一生都無法以相對論獲得諾貝爾獎。1955年4月18日的半夜，愛因斯坦在普林斯頓醫(yī)院被謀殺，成了無腦尸，結(jié)果美國**不聞不問，甚至還下令警方不用去管這事。特斯拉則備受尊重。75歲生日時，收到8位諾貝爾物理學(xué)獎得主的感謝函。1943年他的葬禮時，同樣是由三位諾貝爾物理學(xué)獎得主**諾貝爾團(tuán)隊致詞。但是，特斯拉的研究成果并非只專注***，他的一些計劃正在變成推動人類文明再發(fā)展的動力。當(dāng)初尼古拉·特斯拉計劃中的“全球無線電通信計劃”，時至***只落實了30%收...

隨著科技不斷地進(jìn)步，我們生活中接觸到的是越來越多的智能化、信息化的產(chǎn)品。產(chǎn)品不僅智能，使用非常的便捷，我們常見的像數(shù)碼相機、手機、平板等給我們的生活帶來了不同的方便。電子產(chǎn)品是需要電池或者充電來保證可以正常使用的，不同的產(chǎn)品充電需要不同的數(shù)據(jù)線進(jìn)行匹配，充電器不能相互兼容，使用起來不是非常的便捷。無線充電器是利用電磁感應(yīng)進(jìn)行充電，將電磁波轉(zhuǎn)換成電能，進(jìn)行無線充電。設(shè)計師經(jīng)過不斷的創(chuàng)新和完善，從外觀設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，賦予了更多的功能，提供更多的便捷性。無線充電器兼容符合QI無線充電標(biāo)準(zhǔn)的移動設(shè)備，可以支持兩臺移動設(shè)備同時無線快充；設(shè)計多重安全防護(hù)措施，電流保護(hù)、功率保護(hù)、過壓保...

從而使美國軍方的飛行器**世界其它國家至少三十年?！兑Φ膭討B(tài)理論》讓世界在某個角落進(jìn)入科幻時代，也成為相對論的天敵，并因此使愛因斯坦終其一生都無法以相對論獲得諾貝爾獎。1955年4月18日的半夜，愛因斯坦在普林斯頓醫(yī)院被謀殺，成了無腦尸，結(jié)果美國**不聞不問，甚至還下令警方不用去管這事。特斯拉則備受尊重。75歲生日時，收到8位諾貝爾物理學(xué)獎得主的感謝函。1943年他的葬禮時，同樣是由三位諾貝爾物理學(xué)獎得主**諾貝爾團(tuán)隊致詞。但是，特斯拉的研究成果并非只專注***，他的一些計劃正在變成推動人類文明再發(fā)展的動力。當(dāng)初尼古拉·特斯拉計劃中的“全球無線電通信計劃”，時至***只落實了30%收...

無線充電器將為新增功能，將在相關(guān)場景進(jìn)行深入滲透和拓展。目前機器人營銷領(lǐng)域廠商競爭激烈，廠商可用無線充電功能為契機，為客戶打造全自動化的解決方案，拓寬更多業(yè)務(wù)場景。深圳市旋依科技有限公司的無線充電產(chǎn)品性價比高，充電效率高，使用壽命長，實現(xiàn)碎片化充電。產(chǎn)品介紹：本產(chǎn)品是一款高性能無線充電系統(tǒng)，適用于為各種移動機器人、無人駕駛機器人、無人配送車、無人售貨小車、掃地清潔消毒機器人、酒店送餐服務(wù)機器人、巡檢機器人、兩輪電動車、智能家居、AGV等提供非接觸式充電，能實現(xiàn)電池充電過程的完全自動化，使用便捷，維護(hù)簡單。采用自適應(yīng)控制技術(shù)，克服了充電距離和負(fù)載變化對系統(tǒng)性能的影響，控制精度高，能為鋰電池（鋰離...

無線充電器有什么優(yōu)勢？相比傳統(tǒng)的有線充電來說，在安全性，靈活性和通用性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的體驗。靈活性、便捷性：非接觸式，一對多充電與一般充電器相比，減少了插拔的麻煩，同時亦避免了接口不適用，接觸不良等現(xiàn)象。雖然有線充電引起的接觸不良并不多見，但是無線充電基本沒有這個隱患。通用性：具有通用標(biāo)準(zhǔn)是無線充電的優(yōu)勢之一。不同的機器人等產(chǎn)品需要不同的接口。而無線充電器就不用這么麻煩，支持無線充電就可以使用。旋依科技無線功率高達(dá)5~6000W.采用電磁共振原理來實現(xiàn)無線充電。深圳市旋依科技有限公司專業(yè)從事無線充電模塊生產(chǎn)研發(fā)服務(wù)，提供包含無線充電器方案設(shè)計，無線充電模塊生產(chǎn)、測試等服務(wù)。無線充...

隨著科技不斷地進(jìn)步，我們生活中接觸到的是越來越多的智能化、信息化的產(chǎn)品。產(chǎn)品不僅智能，使用非常的便捷，我們常見的像數(shù)碼相機、手機、平板等給我們的生活帶來了不同的方便。電子產(chǎn)品是需要電池或者充電來保證可以正常使用的，不同的產(chǎn)品充電需要不同的數(shù)據(jù)線進(jìn)行匹配，充電器不能相互兼容，使用起來不是非常的便捷。無線充電器是利用電磁感應(yīng)進(jìn)行充電，將電磁波轉(zhuǎn)換成電能，進(jìn)行無線充電。設(shè)計師經(jīng)過不斷的創(chuàng)新和完善，從外觀設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，賦予了更多的功能，提供更多的便捷性。無線充電器兼容符合QI無線充電標(biāo)準(zhǔn)的移動設(shè)備，可以支持兩臺移動設(shè)備同時無線快充；設(shè)計多重安全防護(hù)措施，電流保護(hù)、功率保護(hù)、過壓保...

近幾年，無線充電器進(jìn)入我們的視野，隨著之前iphoneX的發(fā)布，它也被越來越多人討論和關(guān)注，緊接著很多品牌商都推出了無線充電器。究竟無線充電器哪個牌子好呢？旋依科技推出的無線充電，是值得推薦的一款充電器。它支持的功率是5~60000w，支持AGV、機器人、兩輪車等，不用擔(dān)心出現(xiàn)過熱或者意外關(guān)閉，質(zhì)量還是不錯的。另外，你還可以通過觀察LED燈查看充電狀態(tài)。用戶充電不用找到完美的位置，就可以開始充電，非常實用。旋依科技無線充電器算是性價比偏高的一款充電器，它采用的是堅固的外殼，看起來更有質(zhì)感。而且，它的充電速度快，能夠幫助用戶減少充電時間，方便用戶對產(chǎn)品的使用，是很好用的一款無線充電器！無...

麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊在美國《科學(xué)》雜志的網(wǎng)站上發(fā)表了研究成果，這項被他們稱為“無線電力”的技術(shù)經(jīng)過多次試驗，能成功為一個兩米外的60瓦燈泡供電。這一巨大的突破迅速推動了無線充電的研究和應(yīng)用，很快形成了不同的無線充電技術(shù)，在不同領(lǐng)域發(fā)揮作用。手機無線充電是無線充電功能出現(xiàn)以來**為人們所熟知的應(yīng)用，將手機“放”在充電板或充電器上就可以實現(xiàn)充電功能。近年來，無線充電已逐漸擴展到更廣闊的領(lǐng)域，為更多不同的用電設(shè)備充電。英國***條無線充電公交線路在2014年開始了為期五年的試運營。據(jù)英國廣播公司（BBC）報道，英國城市米爾頓凱恩斯讓這款無線充電公交車承擔(dān)了一條繁忙的公交線服務(wù)。設(shè)計師稱這款...

在2020年這個特殊年份，商用清潔機器人市場進(jìn)一步擴大，戶外清掃機器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等商用清潔機器人產(chǎn)品，可自主完成掃地、洗地、塵推等作業(yè)。目前，機器人的普遍充電方式為靠近充電樁極片自動充電。無線充電技術(shù)在機器人領(lǐng)域的應(yīng)用使得機器人完全自動化、提高工作效率、降低運維成本，充電的同時仍能繼續(xù)工作。通過無線充電，我們可以密封機器人，使其堅固耐用，不受污垢、灰塵、水或腐蝕的影響。為了降低充電造成的損耗，電池必須容量夠大，相應(yīng)的成本也會提高不少，并且功率越大的電池在充電過程中效率就越低下，對于企業(yè)來說設(shè)備停機時間造成的浪費與提倡的智能高效原則完全背道而馳。使用有線充電難以實現(xiàn)自動化。無線充電技術(shù)在電...

旋依科技的600W24V無人配送機器人無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；無需精確對準(zhǔn)充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電，電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓，無需用戶設(shè)置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；全自動充電：機器人進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預(yù).電磁輻射強度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色...

旋依科技在研發(fā)體系上架設(shè)了微/小功率、**率、大功率及遠(yuǎn)距離的***無線充電技術(shù)和方案研發(fā)。在業(yè)務(wù)體系方面，則整合建立了無線充電應(yīng)用生態(tài)圈。無論是國際還是國內(nèi)，無線充電技術(shù)的研究始終沒有間斷過，尤其是近兩年來，無線充電技術(shù)發(fā)展不斷加速，市場對無線充電的認(rèn)知度和認(rèn)可度也越來越高。近日，“電動汽車無線充電標(biāo)準(zhǔn)組”、“無線充電技術(shù)專業(yè)委員會”等組織陸續(xù)成立，致力于開展無線充電技術(shù)交流及驗證，制定無線充電標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)對口無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，以推動無線充電標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)。林桂江表示，無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作的啟動，是對國內(nèi)無線充電技術(shù)發(fā)展的肯定，也是一種規(guī)范?！澳壳皣鴥?nèi)、國際上關(guān)于無線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)都在...

無線充電器是什么？ 無線充電技術(shù)是徹底不借助電線，利用線圈之間產(chǎn)生的磁場為設(shè)備充電的技能。它有五種充電規(guī)范：Qi規(guī)范、PMA規(guī)范、A4WP規(guī)范、iNPOFi規(guī)范、Wi-Po規(guī)范，首要經(jīng)過三種方法完成，就是電磁感應(yīng)、無線電波、以及共振效果。 和傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)線充電相比，科技感更強烈的無線充電器有什么優(yōu)勢？ 其實從有線充點和無線充電的外觀就能看出，無線充電依照原理可以脫離數(shù)據(jù)線的連接束縛，更方便的充電方式避免了數(shù)據(jù)線手機物理充電時的插拔。對比損耗更小、電池壽命更長； 其次擺脫數(shù)據(jù)線后，充電更加便捷也更加安全了，沒有了暴露在外的接口，；對于我們來說，漏電、跑電，安全隱患什么的都不用管；無線充電領(lǐng)域能...

無線充電器特點從理論來說，無線充電技術(shù)對人體安全無害處，無線充電使用的共振原理是磁場共振，只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸，而其他裝置無法接受波段，另外，無線充電技術(shù)使用的磁場本身就是對人體無害的。但無線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù)，以旋依科技的無線充電器來說，很多人都會擔(dān)憂無線充電技術(shù)會像當(dāng)初Wi-Fi和手機天線桿剛出現(xiàn)一樣，其實技術(shù)本身是無害的。旋依科技的無線充電技術(shù)利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的電場和磁場中傳輸電能，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。這一系統(tǒng)可以在未來得到廣泛應(yīng)用，例如針對電動汽車的充電區(qū)以及針對電腦芯片的電量傳輸。采用這項技術(shù)研制的充電系統(tǒng)所需要的充電時...

旋依科技的150W3.6V電動滑板車無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無移動裝置，無接觸，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；車載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；充電時接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；無需用戶設(shè)置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預(yù)；電磁輻射強度滿足...

無線充電的商業(yè)模式，就是怎么盈利的模式的問題，有兩個方法可以尋求，一個是提高設(shè)備利用率，一個是優(yōu)化整體運營收益率。盈利比較傳統(tǒng)的做法，就是靠鋪量，靠規(guī)模效應(yīng)降成本，降到用戶可以接受的程度，這是比較傳統(tǒng)的方式，這個看起來可能需要比較久遠(yuǎn)的時間，因為電動車本身的普及也是需要一定的時間。更好的方式是靠商業(yè)模式，商業(yè)模式能提高設(shè)備的利用率，只要提高利用率就可以提**率。另外一方面，如果車輛很少的時候利潤率低，可以嘗試做過這樣的優(yōu)化，比如20輛車，或者30輛車，組成一個車隊的時候，就有一個優(yōu)化點了，電池往下降到什么程度，布多大功率的無線充電機，能夠使得整個的運營收益率**高，這個優(yōu)化下來無線充電...

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國電動汽車充電站行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》預(yù)計未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達(dá)到1260億元;充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤可達(dá)18-27億元。如果未來充電設(shè)施的年建設(shè)規(guī)模達(dá)到千億元，預(yù)計充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤可達(dá)70-100億元?；ヂ?lián)網(wǎng)時代下，充電站的商業(yè)價值并不**體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上，它還包含以充電樁為入口進(jìn)行廣告、保險、金融、售車、4S增值服務(wù)及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等。按照500萬輛新能源車的發(fā)展目標(biāo)測算，對應(yīng)的充電網(wǎng)絡(luò)利潤空間為558億元，其中充電服務(wù)費325億元，增值利潤空間233億元(售電81億元、廣告與保險9億、...

近幾年，無線充電器進(jìn)入我們的視野，隨著之前iphoneX的發(fā)布，它也被越來越多人討論和關(guān)注，緊接著很多品牌商都推出了無線充電器。究竟無線充電器哪個牌子好呢？旋依科技推出的無線充電，是值得推薦的一款充電器。它支持的功率是5~60000w，支持AGV、機器人、兩輪車等，不用擔(dān)心出現(xiàn)過熱或者意外關(guān)閉，質(zhì)量還是不錯的。另外，你還可以通過觀察LED燈查看充電狀態(tài)。用戶充電不用找到完美的位置，就可以開始充電，非常實用。旋依科技無線充電器算是性價比偏高的一款充電器，它采用的是堅固的外殼，看起來更有質(zhì)感。而且，它的充電速度快，能夠幫助用戶減少充電時間，方便用戶對產(chǎn)品的使用，是很好用的一款無線充電器！無...

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國電動汽車充電站行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》預(yù)計未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達(dá)到1260億元;充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤可達(dá)18-27億元。如果未來充電設(shè)施的年建設(shè)規(guī)模達(dá)到千億元，預(yù)計充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤可達(dá)70-100億元?；ヂ?lián)網(wǎng)時代下，充電站的商業(yè)價值并不**體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上，它還包含以充電樁為入口進(jìn)行廣告、保險、金融、售車、4S增值服務(wù)及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等。按照500萬輛新能源車的發(fā)展目標(biāo)測算，對應(yīng)的充電網(wǎng)絡(luò)利潤空間為558億元，其中充電服務(wù)費325億元，增值利潤空間233億元(售電81億元、廣告與保險9億、...

15日，全球高能無線充電領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)ELIXWireless發(fā)布了全行業(yè)***個輸出功率完全達(dá)到10kW的無線充電解決方案——E10K無線充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于ELIXWireless**技術(shù)“動態(tài)磁性耦合”(MDC)技術(shù)，無線充電更安全更高效，更能在惡劣甚至是危險環(huán)境中完美運行。隨著全球致力于減少碳排放，電動車/機械的需求日益高漲。除了一般的乘用車，電力驅(qū)動更廣泛應(yīng)用到大型車輛（巴士/卡車）、采礦設(shè)備和其他重型工業(yè)設(shè)備。不過，對于這些車輛和設(shè)備來說，充電仍是比較大的制約因素。目前市面上常見的無線充電解決方案基于電磁感應(yīng)技術(shù)，比較大輸出功率只有。市場需要更快速高效并且能在極端條件下正常運行的...

旋依科技的1500W48V載重AGV無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電對接：無移動裝置，無接觸，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；對接高容差：車載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；充電距離大：線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；大電流：可大電流充電，縮短充電時間；兼容性高：靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電：充電時接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電，也不會損耗電池電量；電池充電無電流沖擊：啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓： 無需用戶設(shè)...

由于消費電子的差異化需求明顯，設(shè)備需求基數(shù)大，未來有望率先在無線充電領(lǐng)域發(fā)力。其中，AppleWatch、Moto360、華為Watch等智能手表均已搭配無線充電功能，成為輕薄化、美觀和密封性要求較高的可穿戴設(shè)備優(yōu)先。碩貝德是國內(nèi)**早加入WPC聯(lián)盟的成員，提供成熟的無線充電解決方案，目前公司產(chǎn)品包括MFI無線產(chǎn)品、智能穿戴無線充電產(chǎn)品等。立訊精密為AppleWatch充電方案供應(yīng)商，并主導(dǎo)手機方案研發(fā)。順絡(luò)電子具備繞線線圈、磁片和電感等綜合供貨能力，目前已切入華為等國產(chǎn)品牌無線充電供應(yīng)鏈。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，無線充電市場分為方案設(shè)計、原材料、器件制造和模組封裝，其中方案設(shè)計對企業(yè)研發(fā)能力要...