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如何用汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)判斷汽車(chē)線束的電流是否通斷?汽車(chē)內(nèi)部線束十分復(fù)雜,想要高效精確的對(duì)其電氣性能進(jìn)行檢測(cè)排查,可以說(shuō)是難上加難,我們以線束端子和電線的連接來(lái)講,需要檢測(cè)端子與電線的壓接連接、導(dǎo)體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強(qiáng)度、電壓降、釬焊連接等內(nèi)容??梢?jiàn)一臺(tái)合適的線束測(cè)試儀多么必要。主要檢測(cè)其額定電壓、額定電流、溫升、接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度、耐電流循環(huán)等指標(biāo)。機(jī)械性能我們可以檢測(cè)其插入力、拔出力、端子保持力、掛接強(qiáng)度、解鎖力、抗機(jī)械沖擊性能等指標(biāo)。環(huán)境性能可以檢測(cè)氣密性、防水性、耐鹽霧性、耐熱老化、耐油液等等。線束導(dǎo)通大致分為兩種:手動(dòng)導(dǎo)通檢測(cè)和設(shè)備通電檢測(cè)。青島新能源汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)
有繼電器的電線束子系統(tǒng)導(dǎo)通檢測(cè)由于繼電器的存在,在沒(méi)有電源的情況下,即使開(kāi)關(guān)閉合,繼電器也不會(huì)吸合,可能會(huì)給初學(xué)者帶來(lái)一定的困惑,下面來(lái)介紹這種電線束導(dǎo)通檢測(cè)的特性及方法。繼電器控制端的導(dǎo)通檢測(cè)??刂贫说碾娫慈∽?xún)x表電器盒的15A電,然后通過(guò)空調(diào)開(kāi)關(guān)插接件到后除霜開(kāi)關(guān),較后到達(dá)繼電器的控制端??刂贫说牧硪欢送ㄟ^(guò)611號(hào)線搭鐵。繼電器的電壓輸入來(lái)自?xún)x表電器盒的30常電,吸合后送給后除霜加熱模塊,加熱模塊通過(guò)車(chē)身搭鐵形成一個(gè)閉合的回路。對(duì)F7保險(xiǎn)絲進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè);對(duì)保險(xiǎn)絲與后除霜開(kāi)關(guān)之間的電線束進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè);再對(duì)開(kāi)關(guān)與繼電器控制端進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè);控制端與搭鐵進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)。做完與這個(gè)子系統(tǒng)相關(guān)的繼電器控制方面的導(dǎo)通檢測(cè)以后,就可以對(duì)控制部分下結(jié)論了。這時(shí)必須將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打在ON擋,按下后除霜開(kāi)關(guān),如繼電器發(fā)出聲響,說(shuō)明繼電器閉合。也可以將萬(wàn)用表的紅色表筆接繼電器的電壓輸出端,黑色表筆接車(chē)身(萬(wàn)用表?yè)跷辉谥绷麟妷簱?,顯示屏顯示12V左右的電壓說(shuō)明繼電器可以正常工作。桂林電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車(chē)線束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車(chē)線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用,通過(guò)儀器檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。要想保證汽車(chē)線束安全可靠的使用,就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線束進(jìn)行生產(chǎn),然后通過(guò)檢測(cè)儀對(duì)這些生產(chǎn)出來(lái)的線束進(jìn)行篩選,及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些有問(wèn)題的產(chǎn)品。但是目前國(guó)內(nèi)很多企業(yè)所適用的檢測(cè)儀器性能還比較落后,不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束中存在的問(wèn)題,這樣帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的。所以選擇好的線材測(cè)試儀廠家,尤為重要,當(dāng)然,購(gòu)買(mǎi)以后的售后問(wèn)題也是購(gòu)買(mǎi)的重要因素之一。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:各種計(jì)量?jī)x器上的刀口、刻度、指示器要防止損傷,要保持干凈,并定期請(qǐng)計(jì)量部門(mén)校。對(duì)機(jī)械系統(tǒng)因磨損、銹蝕、灰塵、油污、斷裂、破損、落入異物、松動(dòng)或操作不當(dāng)造成有關(guān)活動(dòng)部位出現(xiàn)死機(jī)、打滑、振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)不同步、絲桿螺絲調(diào)不動(dòng),聲音溫度異樣,可通過(guò)看、聽(tīng)、測(cè)、摸進(jìn)行排查。對(duì)電器故障出現(xiàn)起不動(dòng),指示燈不亮、顯示器不顯示或數(shù)據(jù)顯示異樣,可檢查開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、燈絲、電器件能否漏電、或接觸不良,并可通過(guò)測(cè)量電阻、電壓、電流、注入相應(yīng)的信號(hào),改換有疑問(wèn)的原器件來(lái)排查。導(dǎo)通線束測(cè)試儀是一款高速的導(dǎo)通線束測(cè)試儀,測(cè)試通道可靈活擴(kuò)展。
汽車(chē)線束的安全功用直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性,所以汽車(chē)廠家對(duì)線束質(zhì)量越來(lái)越重視?,F(xiàn)在,汽車(chē)線束導(dǎo)通的檢測(cè),差錯(cuò)類(lèi)型定義單一,不能分辯多種差錯(cuò)類(lèi)型,不行以供應(yīng)準(zhǔn)招認(rèn)位差錯(cuò)的方位,使作業(yè)員不能準(zhǔn)確的找到問(wèn)題點(diǎn),降低了作業(yè)功率。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的導(dǎo)通機(jī)大部分多選用PLC或單片機(jī)控制,LED閃現(xiàn)屏閃現(xiàn),單能閃現(xiàn)出單個(gè)I/O端口序號(hào),對(duì)不正確的線束,不能供應(yīng)更詳細(xì)的信息。這樣交互性差,對(duì)檢測(cè)員操作極不便利,LED閃現(xiàn)屏不能閃現(xiàn)直觀形象化的圖形,不行人性化。因此,供應(yīng)一種規(guī)劃合理、運(yùn)用簡(jiǎn)練、作用顯著的轎車(chē)線束導(dǎo)通的檢測(cè)方法,是該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要課題之一。我們的測(cè)試臺(tái)具有高度可靠的電氣保護(hù)功能,確保操作人員的安全。紹興電動(dòng)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)保障電路應(yīng)用的安全性。青島新能源汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用方法:線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開(kāi)路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線束千萬(wàn)不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞。點(diǎn)測(cè)模式用于檢測(cè)一頭有插頭另一頭是散線的線束。將線束有插頭一端通過(guò)治具板接至測(cè)試儀線束端口,使用尋點(diǎn)表筆按設(shè)定的順序依次接觸另一端的腳位,所有腳位順序正確為PASS,任一腳位順序錯(cuò)誤為NG。開(kāi)機(jī)后,屏幕顯示待機(jī)界面,此時(shí)長(zhǎng)按上鍵可以進(jìn)入點(diǎn)測(cè)模式。青島新能源汽車(chē)線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)