有些小區(qū)有電動(dòng)車智能充電樁了，淮北市廣播電視臺(tái)廣播傳媒中心因電動(dòng)自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果！我市首批電動(dòng)車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患！這些充電樁安裝在車棚的欄桿上，居民只要選擇空閑的插座停車插電，然后掃碼或刷卡，即可給電動(dòng)車充電，充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時(shí)間自動(dòng)扣費(fèi)。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁，可滿足12輛電動(dòng)車同時(shí)充電當(dāng)電動(dòng)車充滿電時(shí)，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電，延長(zhǎng)電池使用壽命；若出現(xiàn)漏電等安全隱患，充電樁也會(huì)切斷電流。據(jù)介紹，以普通家用電動(dòng)車為例，一般需充電5個(gè)小時(shí)左右。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位，居民只能私自接電線到樓道充電，甚至將車推回家充電，極易引發(fā)火災(zāi)。對(duì)此城管部門對(duì)全市摸底排查，對(duì)可停放電動(dòng)車的位置進(jìn)行挑選，并多次與公安、消防等部門協(xié)調(diào)，確定車棚選址的合理性。目前，我市已在黎苑新村、湖畔御景、慢城、水墨丹青、大華新家園、九點(diǎn)陽光、濉蕪新城、幸福家園二期等小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè)，共安裝充電樁65套。下一步，將擴(kuò)大充電樁安裝范圍，并向居民普及電動(dòng)車停放、充電等安全知識(shí)。第三部分收入來自移動(dòng)支付商家根據(jù)交易流水給予的補(bǔ)貼和返利，諸如支付寶、微信支付等；成都電池系統(tǒng)代理

現(xiàn)在很多朋友知道楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁運(yùn)營(yíng)能賺錢，于是就想著自己能不能做楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁項(xiàng)目，當(dāng)然是的可以的。很多人了解到楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁項(xiàng)目，那么接下來給大家介紹下楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁加盟合作方式。目前市面上的，小編了解到的智能電動(dòng)車充電樁加盟項(xiàng)目是，首先智能系統(tǒng)管理平臺(tái)授權(quán)和設(shè)備流量要按年或月收費(fèi)，然后再銷售設(shè)備，安裝設(shè)備再給錢，之后的運(yùn)營(yíng)是與運(yùn)營(yíng)人進(jìn)行分潤(rùn)，這是當(dāng)前的比較多的一種模式。成都電池系統(tǒng)代理楷美勝達(dá)堅(jiān)持用科技為您提供高效方便管理的理想，和廣大客戶共同創(chuàng)造高效、便捷、安全的管理模式和產(chǎn)品。

（4）、如果不是，則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的，主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù)，例如服務(wù)器ip和端口參數(shù)，然后透?jìng)鲾?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入，主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù)，包括坐標(biāo)和字符信息。主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過iic通信來讀寫存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù)，包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù)，向存儲(chǔ)芯片中寫入數(shù)據(jù)。主控模塊與報(bào)警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的聲音，通過電平變化頻率來表達(dá)不同的報(bào)警類型。主控模塊與電流檢測(cè)模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測(cè)芯片中采集的電流數(shù)據(jù)。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對(duì)電流進(jìn)行輸出，每一個(gè)io口對(duì)應(yīng)一路充電端口。主控模塊與電量計(jì)量模塊通過spi通信來讀取電量計(jì)量模塊中采集的電量數(shù)據(jù)，包括功率，功率因數(shù)，用電量等數(shù)據(jù)。主控模塊與電池類型檢測(cè)模塊通過io口進(jìn)行控制。

鮮有充電樁可以做到這一點(diǎn)，要求充電樁具備智能識(shí)別電池種類的功能，執(zhí)行遙控動(dòng)作。滿足不同類型電動(dòng)汽車電池組端電壓的充電要求，與電動(dòng)汽車電控電池系統(tǒng)相結(jié)合，來實(shí)現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電，甚至可以采用數(shù)字化自動(dòng)均流技術(shù)，與電控系統(tǒng)達(dá)到完美配合來確保電池的安全性。個(gè)人認(rèn)為，這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢(shì)。1通信功能充電樁應(yīng)具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管，應(yīng)支持以太網(wǎng)、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告、視頻等支持功能這個(gè)針對(duì)特定場(chǎng)景的充電樁，可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴(kuò)展，充分帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時(shí)間。您所想到的需求，我們用專業(yè)來滿足。您尚未想到的需求，楷美勝達(dá)也為您考慮在內(nèi)了。

將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步，所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步，充電功率檢測(cè)是通過電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步，所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過有線或者無線的通信模塊，其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊，5g模塊包括nb-iot模塊，通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步，所述存儲(chǔ)模塊是由片外flash芯片構(gòu)成，通過spi協(xié)議與主控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，存儲(chǔ)每個(gè)用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù)，包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時(shí)時(shí)間等信息，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。進(jìn)一步，所述報(bào)警模塊通過蜂鳴器來實(shí)現(xiàn)報(bào)警，主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警、充電功率檢測(cè)報(bào)警、充滿狀態(tài)提醒，屬于本地功能的報(bào)警，主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率，根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值，例如充電功率<=。安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁是為了有效避免居民在小區(qū)充電私拉亂接飛線充電的現(xiàn)象 ， 電動(dòng)車更安全的充電。成都電池系統(tǒng)代理

而空調(diào)系統(tǒng)的過濾和消毒裝置也是有助于防止病毒傳播的。成都電池系統(tǒng)代理

電流采集模塊110是針對(duì)每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn)，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到，作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法，保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池。電量計(jì)量模塊112用來統(tǒng)計(jì)和計(jì)算每個(gè)充電口的用電量，可以使用**的電力計(jì)量芯片來采集數(shù)據(jù)，主要給用戶的計(jì)費(fèi)提供精細(xì)的依據(jù)。電池類型檢測(cè)模塊113是一個(gè)電池類型的檢測(cè)電路和算法實(shí)現(xiàn)的，電動(dòng)車常用的電池類型包括，24v、36v、48v、60v四種類型，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點(diǎn)來檢測(cè)出當(dāng)前插口的電動(dòng)車電池類型，進(jìn)而自適應(yīng)匹配的電壓進(jìn)行充電，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計(jì)量檢測(cè)電路如圖3所示，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示，本實(shí)用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理控制方法，除了電動(dòng)車智能充電器，還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器203，手機(jī)終端app204。成都電池系統(tǒng)代理