本文將介紹兩種國標充電樁接**流充電樁接口和直流充電樁接口，并圍繞常用的交流充電接口，介紹相關的接口技術。想要了解的朋友們千萬不要錯過哦~一、充電樁接口基本介紹跟傳統(tǒng)油車相比，純電動車有很多優(yōu)點，這里就不一一列舉，但純電動車有一個麻煩的地方是需要考慮充電時間長短和電池使用壽命。混合動力領域有好多折中方案比如插電式，增程式等，這樣不需要較大的電池容量，相比于純電動車，縮短了充電等待時間(并且使用汽油/柴油而提高了續(xù)航里程)。而在純電動車領域，很難單方面優(yōu)化充電時間或電池使用壽命，魚和熊掌不可兼得，因為電池的壽命和充電倍率大小有關，一般情況下充放電倍率越大，循環(huán)使用次數就越小。為了保證電池的循環(huán)充電次數能在800~1000之間，通常充電倍率應該在，采用國家電網供電，利用車載充電機為動力電池充電，這屬于慢充方案，配套的公共設施是交流充電樁。為了應對緊急情況，希望在15~30min分鐘內能把電池充滿到**大容量的80%，對應的充電倍率應該在2C~4C之間，這屬于快充方案，配套的公共設施是直流充電樁。直流充電樁對電池損害比較大，車主花費在更換電池上的成本就會增大，所以如果不是很緊急的情況，應該盡量減少直流充電樁的使用。上海循道交流充電樁廠里可以用嗎？江西威斯特新能源交流充電樁

    充電樁，慢充和快充是什么意思——充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。充電樁，慢充和快充是什么意思——快充首先電動車快充、慢充接口是對應直流、交流接口，直流快充、交流慢充。一般情況下快充的接口是5個，慢充是7個。另外從充電線也可以看出快充和慢充，快充的充電線相對更粗壯一些。當然有的電動汽車出于成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有一個充電口?？斐涞脑砭褪菍⒅绷麟娭苯觾Υ娴诫姵貎?，而交流電則需要通過車載充電機將交流電轉換成直流電，在儲存到電池內，所以在時間上會比快充慢很多充電樁，慢充和快充是什么意思——慢充慢充一般采用交流電也就是自家交流充電樁。 上海重卡交流充電樁上海循道交流充電樁質量好嗎？

    充電樁使用方法——種類按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點分按照安裝地點，可分為公共充電樁和**充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。**充電樁是建設單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。按充電接口數分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

所謂慢速充電樁（交流充電樁），就是在現有居民供電體系的基礎上（采用單相220V或三相380V），使用5-10kW功率量級的充電器（其實就是一個交流轉直流，輸出電壓未必低），轉換成直流，對汽車內電池充電。這個充電器，一般在用戶這里，可以放在車上，也可以安裝在用戶家中。所謂快速充電樁，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時間（1-2H）內，補充50-60%以上的電能（當然**理想是1分鐘補充80%以上，但是電池技術（含電池組均衡技術）、輸配電技術尤其是散熱技術做不到！現在大部分是在公用停車場固定的380V充電器，用專門的線路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的較大電流充電交流充電樁有人安裝過嗎？

    1范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車用交流充電樁的使用條件、技術要求、試驗方法及要求、標志、包裝和貯運。本規(guī)范適用于中國南方電網有限責任公司及所屬（含代管）各有關單位電動汽車配套充電設施建設與改造工程的交流充電樁的選型、配置與檢驗。接入南方電網的電動汽車充電設施可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而構成本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本規(guī)范。然而，鼓勵根據本規(guī)范達成協議的各方研究是否可使用這些文件的***版本。凡是不注日期的引用文件，其***版本適用于本規(guī)范。GB/T一般要求GB/T20234-2006電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求GB/T19596-2004電動汽車術語GB/T17618信息技術設備抗擾度限值和測量方法GB9254-2008信息技術設備的無線電*擾限值和測量方法GB/ZGB/T11463電子測量儀器可靠性試驗GBGB磁場敏感度試驗GB靜電放敏感度試驗GB電源瞬態(tài)敏感度試驗GB輻射敏感度試驗GB傳導敏感度試驗GB環(huán)境試驗總綱GB溫度試驗GB濕度試驗GB振動試驗GB沖擊試驗GB4208-2008外殼防護等級DL/T645-2007多功能電能表通信協議Q/CSGQ/CSG3名詞術語charger長久固定地。交流充電樁售后服務好嗎？河南交流充電樁插座

上海循道交流充電樁長城歐拉可以用嗎？江西威斯特新能源交流充電樁

    b)應配備供交流充電樁之間鏈接用的電源轉接端子排。c)應具備帶負載可分合電路。d)應安裝漏電保護裝置。e)應安裝過流保護裝置。f)應具備防雷擊保護功能。a)應滿足GB/T20234-2006《電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》中的相關要求。b)采用7芯模式，分別對應電源A相、電源B相、電源C相、電源零相、保護性接地、控制導引和功能擴展。c)電氣接口界面的相關要求見附錄A。d)具備控制導引電路功能，其構造和工作原理見附錄B。e)采用防誤插構造，確保插合時的位置是***的。f)具備防誤拔功能。樁體內部應安裝計量裝置。計量裝置應滿足Q/CSG《電動汽車充電設施通用技術要求》附錄B中的要求。交流充電樁的設計和構造應能保證在正常使用時性能可靠，且對使用者和周圍環(huán)境的影響應符合環(huán)保與安全的要求。a)落地式樁體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm。b)壁掛式樁體應安裝牢固，安裝高度應保證電氣接口連接和人機交互均操作方便。c)樁體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質。d)非絕緣材料外殼應可靠接地。e)宜采用防盜設計，并具備必要的防惡意破壞功能。f)應保證正常使用時。江西威斯特新能源交流充電樁

上海循道新能源科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產型的公司。公司業(yè)務涵蓋交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器等，價格合理，品質有保證。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。循道新能源立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。