離心壓縮機干氣密封典型故障：離心式壓縮機干氣密封控制系統(tǒng)是離心式壓縮機非常重要的輔助系統(tǒng)，干氣密封可靠、穩(wěn)定、長壽命運行是確保機組安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行的關(guān)鍵。因此了解和掌握干氣密封常見典型故障，對快速判斷和解決干氣密封故障，確保機組安全穩(wěn)定運行。開停車處理不當，密封污染：在開停車過程中，一級密封氣流量不容易保證，機內(nèi)氣體容易反竄，造成一級密封端面的污染，因此可能在初試開車增壓過程中，壓力較低，泄漏量偏大。在對機組準備開車，進行沖壓前，必須先通過控制系統(tǒng)注入開車用密封氣，避免工藝氣反竄造成密封的污染；在停車過程中，應(yīng)及時切換氣源，避免造成工藝氣反竄污染密封；停車期間，避免因操作等原因造成密封污染。使用先進仿真軟件進行設(shè)計，可以優(yōu)化干氣密閉結(jié)構(gòu)，提高其適應(yīng)不同工況的能力。天津壓縮機干氣密封類型

干氣密封改造應(yīng)用所需條件：干氣密封經(jīng)過長期的研究和試驗工作，現(xiàn)已大量投入到工業(yè)應(yīng)用中?，F(xiàn)代工業(yè)對節(jié)能降耗以及環(huán)境保護的要求越來越高，作為輸送大流量危險性氣體的離心壓縮機，必須要求軸封可靠性好，密封泄漏小，壽命長，運行穩(wěn)定。和普通接觸式機械密封相比干氣密封具有不可比擬的優(yōu)點，即密封使用壽命長、工藝介質(zhì)無泄漏、維護費用低，而這正是各類軸封所追求的目標。目前，新建裝置中無論是引進還是國產(chǎn)的離心壓縮機上，基本已全部采用了干氣密封。而國內(nèi)九十年代以前的離心壓縮機還在大量的使用機械密封、浮環(huán)密封和迷宮密封。所以壓縮機的干氣密封改造也是越來越多的企業(yè)需要考慮的問題。云南機械干氣密封制造商隨著全球?qū)G色環(huán)保意識增強，越來越多企業(yè)傾向于選擇低排放、高效能的干氣密閉解決方案。

判斷密封是否正常工作主要通過對一級泄漏氣的監(jiān)測來進行。一級干氣密封如出現(xiàn)異常，壓力和流量會明顯增大。如達到設(shè)定的高報警值，會通過壓力變送器傳至控制室，發(fā)出報警信號，提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計范圍。當氣體泄漏量達到高高報警值時，表明干氣密封已經(jīng)失效，系統(tǒng)連鎖停車，保證設(shè)備不受損壞。干氣密封的適用范圍：干氣密封適用于各種轉(zhuǎn)子式設(shè)備的密封，包括離心泵、離心壓縮機、離心風機、渦輪機、鼓風機、齒輪泵、容器頂部密封等。容器頂部密封通常用于粉狀或顆粒狀物料的儲存罐，通過干氣密封的形式保證頂部的密封。此外，在管道連接中，干氣密封也可以使用，它可以確保壓力差不會造成泄漏。

應(yīng)用：干氣密封在P2202 A/B泵上的應(yīng)用：P2202 A/B泵是中石化安慶分公司化肥部低溫甲醇沖洗裝置上再吸收塔循環(huán)泵，介質(zhì)為富H2S甲醇，設(shè)備型號: 10×12-21N,它是臥式單級泵，采用機械密封。干氣密封是一種新型的非接觸式軸封，干氣密封的概念是六十年代末期從氣體潤滑軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其中以螺旋槽密封較為典型。經(jīng)過數(shù)年的研究，美國約翰·克蘭公司率先推出干氣密封產(chǎn)品并投入工業(yè)使用。實踐表明，干氣密封在很多方面都優(yōu)越于普通接觸式機械密封，它主要用于管線、海洋平臺、煉油廠、石油化工行業(yè)等，適合于任何輸送氣體的系統(tǒng)。在未來的發(fā)展中，可再生能源領(lǐng)域也將逐步引入更多干氣密閉技術(shù)以提高整體效能。

由于干氣密封屬于非接觸式密封，基本上不受PV值的限制，因此干氣密封特別適合作為在高速高壓條件下的大型離心壓縮機軸封。干氣密封的出現(xiàn)，是密封技術(shù)的一次革新，氣體密封的難題從此得以解決，而不再會受到密封潤滑油的限制，而且其所需的氣體控制系統(tǒng)比油膜密封的油系統(tǒng)要簡單得多。另外，干氣密封的出現(xiàn)也改變了傳統(tǒng)的密封觀念，將干氣密封技術(shù)和阻塞密封原理有機結(jié)合，“用氣封液或氣封氣”的新觀念替代傳統(tǒng)的“液封氣或液封液”觀念，可保證任何密封介質(zhì)實現(xiàn)零逸出，這就使得干氣密封在泵用軸封領(lǐng)域也將有普遍的應(yīng)用前景。通過實施智能管理系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測干氣密閉狀態(tài)，實現(xiàn)預(yù)測性維護，大幅降低停機時間。河南串聯(lián)式干氣密封批發(fā)

此技術(shù)不僅適用于泵，還可廣泛應(yīng)用于壓縮機、風機等多種設(shè)備中，提高了設(shè)備可靠性。天津壓縮機干氣密封類型

當由氣體壓力和彈簧力產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力相等時，便建立了穩(wěn)定的平衡間隙。在動力平衡條件下，作用在密封上的力如圖3所示。閉合力Fc，是氣體壓力和彈簧力的總和。開啟力Fo是由端面間的壓力分布對端面面積積分而形成的。在平衡條件下Fc=Fo，運行間隙大約為3微米，如果由于某種干擾使密封間隙減小，則端面間的壓力就會升高，這時，開啟力Fo大于閉合力Fc，端面間隙自動加大，直至平衡為止。類似的，如果擾動使密封間隙增大，端面間的壓力就會降低，閉合力Fc大于開啟力Fo，端面間隙自動減小，密封會很快達到新的平衡狀態(tài)。天津壓縮機干氣密封類型