后置隔離密封失效，外側(cè)密封被污染：機組設(shè)計后置隔離氣密封系統(tǒng)目的為防止軸承箱潤滑油進入，污染密封面。在使用過程中，可能會因為設(shè)計或操作方面的原因?qū)е聺櫥臀廴久芊舛嗣?。例如：軸承腔排空不暢（呼吸帽過濾網(wǎng)堵塞）、氣體設(shè)計流速低造成氣量過小、迷宮齒數(shù)或間隙不合適、孔板設(shè)計過小、系統(tǒng)控制問題、氮氣波動或供氣中斷、開停車操作順序錯誤、誤操作等等。為了避免開車誤操作，一般設(shè)計后置隔離氣壓力低開機前禁止?jié)櫥捅脝勇?lián)鎖，防止軸承箱潤滑油污染干氣密封。隨著工業(yè)發(fā)展趨勢向自動化與環(huán)保方向邁進，干氣密封技術(shù)必將迎來更廣闊的發(fā)展前景。北京耐油干氣密封價位

干氣密封的工作原理：干氣密封是將壓力更高的氣體封閉在密封間隙內(nèi)，以防止環(huán)境中低壓氣體進入并污染高壓氣體。干氣密封有三個關(guān)鍵部分：密封環(huán)、密封面和氣體隔離室。密封環(huán)固定在旋轉(zhuǎn)軸上，與密封面形成一定的間隙。當(dāng)氣體進入密封間隙并壓縮時，它會產(chǎn)生一個與密封面垂直的力，并將密封環(huán)推向離開密封面的方向。氣體隔離室的作用是從壓縮氣體中刪除潤滑油和雜質(zhì)，并在工作軸和密封間隙之間提供一個間隔。它們常用于壓縮機、鼓風(fēng)機、聚合反應(yīng)器等設(shè)備中，以保證其正常運行和生產(chǎn)。廣東機械干氣密封價格許多企業(yè)通過實施干氣密閉技術(shù)實現(xiàn)了零泄漏目標(biāo)，為環(huán)境保護貢獻了一份力量。

帶中間進氣的串聯(lián)式干氣密封，它適用于既不允許工藝氣泄漏到大氣中，又不允許阻封氣進入機內(nèi)的工況，見圖8。如果遇不允許工藝介質(zhì)泄漏到大氣中，且也不允許阻封氣泄漏到工藝介質(zhì)中的工況，此時串聯(lián)結(jié)構(gòu)的兩級密封間可加迷宮密封。用于易燃、易爆、危險性大的介質(zhì)氣體，可以做到完全無外漏。如H2壓縮機、H2S含量較高的天然氣壓縮機、乙烯、丙烯壓縮機等。該結(jié)構(gòu)所用主密封氣除用工藝氣本身以外，還需另引一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。通過一級密封泄漏出的工藝氣體被氮氣全部引入火炬燃燒。而通過二級密封漏入大氣的全部為氮氣。當(dāng)主密封失效時，第二級密封同樣起到輔助安全密封的作用。

干氣密封的類型：（1）帶中間迷宮的串聯(lián)式密封，它的結(jié)構(gòu)特點為在串聯(lián)式密封的兩級之間加入迷宮密封結(jié)構(gòu)。其中一級主密封氣為工藝氣，中壓N2為開停機輔助氣；二級密封和中間迷宮間、隔離氣都使用氮氣。當(dāng)一級主密封失效時，二級密封起到輔助安全阻封和密封作用。適用于易燃、易爆、危險性大、不允許泄漏到大氣中、也不允許阻封氣進入到機內(nèi)的工況。如氫氣壓縮機、CO壓縮機、乙烯、丙烯壓縮機等。（2）雙端面密封，雙端面密封適用于沒有火炬條件,不允使工藝氣泄漏到大氣中，但允使阻封氣進入機內(nèi)的工況。其結(jié)構(gòu)布置相當(dāng)于面對面布置兩套單端面密封,有時兩個密封共用一個動環(huán)。一般采用氮氣作為阻塞氣體，控制阻密封氣（N2）的壓力始終維持在比工藝氣體壓力高于0.2～0.3MPa 。安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致干氣隱患，因此專業(yè)人員進行操作是必要條件之一。

干氣密封動壓槽的加工技術(shù)：1、動壓槽的常用加工方法，干氣密封與普通的機械密封相比在總體結(jié)構(gòu)上并無太大區(qū)別，其中較大的特點是密封端面上開有微米級的動壓槽，動壓槽的加工是干氣密封成敗的關(guān)鍵技術(shù)之一。動壓槽的加工方法主要有光刻法 、電火花加工 、電鍍法 、噴砂法 、激光刻槽法等。光刻法 （ 化學(xué)腐蝕），在被刻槽的工件上涂以感光膠膜，然后將事先準(zhǔn)備好的底片放于其上 ， 經(jīng)曝光、顯影、涂保護層后再在蝕刻液中浸蝕，便可得到所需的動壓槽。這一方法在青銅上刻槽尚可 ，在硬質(zhì)合金上刻槽時，由于膠膜在較高溫度下耐不住浸蝕液的長時間腐蝕，為此刻出的槽形質(zhì)量不高。高效、經(jīng)濟且環(huán)保是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢，而干氣密閉正好契合這一理念。山西防水干氣密封市價

干式自潤滑特性使得這種類型的機械 seal 減少了潤滑劑需求，從而簡化了維護流程。北京耐油干氣密封價位

該機組干氣密封控制系統(tǒng)的控制流程：（1）一級主密封氣由壓縮機出口氣和管網(wǎng)中壓氮提供，經(jīng)過濾器處理，調(diào)節(jié)閥、流量計、節(jié)流閥控制密封氣的壓力和流量；而管網(wǎng)中壓氮氣作為開停機時一級密封氣備用氣源。（2）二級密封氣和后置隔離氣由管網(wǎng)低壓氮氣提供，經(jīng)過濾處理、調(diào)壓和流量控制作為二級密封氣和后置隔離氣氣源。機組設(shè)計后置隔離氣密封系統(tǒng)目的是為防止軸承箱潤滑油進入，污染密封面。（3）同時設(shè)計有密封氣放的火炬和緩沖、隔離氣高位防空系統(tǒng)。即在泄漏口和火炬線或高位放空管線之間設(shè)置限流孔板和流量計,通過排放氣的壓力、流量來監(jiān)測干氣密封的泄漏情況。北京耐油干氣密封價位