人類在古代已認(rèn)識到運動的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動和移動物體的動力，例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運輸物資等，這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，于18世紀(jì)末和19世紀(jì)初出現(xiàn)了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀(jì)初葉，氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)力的不斷提高，運輸量也在迅速增長，提高研究和應(yīng)用新的先進(jìn)技術(shù)和工藝，使生產(chǎn)過程日臻完善。當(dāng)代社會大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此，對粉粒體輸送設(shè)備的選擇、設(shè)計和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對其經(jīng)濟的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多，如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來判定。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過程的要求，力求結(jié)構(gòu)簡單，布置靈活、合理，使用可靠，耗能低，公害少，管理方便，并易于實現(xiàn)自動化等。此外，吸送式氣力輸送機要求管路系統(tǒng)嚴(yán)格密封，避免漏氣。池州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話

氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料，與傳統(tǒng)的機械運輸和汽車運輸相比，具有更高的運輸效率，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)和管理，因此，氣力輸送已應(yīng)用于火力發(fā)電、鋼鐵冶煉、水泥等行業(yè)的裝卸、儲存、運輸和粉體工程單元作業(yè)中，此外，隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染將促進(jìn)氣力輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從氣力輸送系統(tǒng)廠家的出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，推動了氣力輸送的不斷發(fā)展，就氣力輸送能力的研究而言，短距離密相氣力輸送仍是主要方法，主要解決粉體氣力輸送問題，工廠內(nèi)部或工廠之間的近距離氣力輸送問題，長距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，通常采用多級接力或串聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)，但在場地條件有限或征地困難的情況下，仍難以實現(xiàn)長距離氣力輸送。宿遷正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能降低勞動強度。

氣力輸送顆粒：陶瓷行業(yè)的高效輸送解決方案溫和輸送，保護(hù)顆粒特性陶瓷行業(yè)的顆粒原料在輸送過程中，通常具有需要保持完整、均勻的脆性或特殊的物理、化學(xué)特性。氣力輸送系統(tǒng)可以根據(jù)物料的特性來調(diào)整輸送方式，例如利用低轉(zhuǎn)速的密相輸送來減少各粒子之間的摩擦與撞擊，從而避免了原材料的破壞或質(zhì)量的下降。此外，氣力輸送系統(tǒng)還可以提供精確的輸送控制，確保每一批物料都符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足某些特殊工藝要求的顆粒。靈活布局，優(yōu)化生產(chǎn)流程包含多層結(jié)構(gòu)，不同功能區(qū)域，以及長距離輸送需求的多層結(jié)構(gòu)的陶瓷廠房通常布局復(fù)雜。氣力輸送系統(tǒng)的管線設(shè)計靈活，在有限的空間內(nèi)完成物料垂直運輸，比如從原廠倉庫到生產(chǎn)設(shè)備，或者完成物料的垂直運輸?shù)雀鞣N復(fù)雜的生產(chǎn)場景中，能夠很容易適應(yīng)。氣力輸送系統(tǒng)通過對輸送路徑的優(yōu)化，在降低設(shè)備占用面積的同時，整個生產(chǎn)線的效率和靈活性也得到了很好的提高。

閥門故障導(dǎo)致的堵塞：進(jìn)氣閥故障：進(jìn)氣閥是輸送氣源的主要進(jìn)氣閥，一旦因故障失去氣源，輸灰管會直接堵塞。助吹閥故障：助吹閥用于輔助長距離輸送助吹劑至貯灰場，如果輸灰管堵塞，堵塞的位置在倉泵后面，主輸灰管出來，需要檢查助吹閥的工作情況，排污閥卡住故障等，會造成輸灰總管輸送壓力低，造成管道堵塞。減壓閥故障：減壓閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的氣源壓力，進(jìn)氣壓力過高或過低都會影響輸送效果，一般設(shè)置在0.3MPA左右，減壓閥應(yīng)定期清洗，保持其內(nèi)部清潔無堵塞，否則會因減壓閥堵塞不進(jìn)氣而造成管道堵塞。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運輸，氣力輸送機用于散裝水泥可減少環(huán)境污染。

氣力輸送項目：設(shè)備現(xiàn)場的高效表現(xiàn)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，設(shè)備的現(xiàn)場表現(xiàn)是項目成功與否的關(guān)鍵。氣力輸送項目憑借其先進(jìn)技術(shù)與高適應(yīng)性，在各類生產(chǎn)環(huán)境中展現(xiàn)出的現(xiàn)場表現(xiàn)，從而成為眾多企業(yè)提升生產(chǎn)效率與優(yōu)化流程的推薦方案?，F(xiàn)場適應(yīng)性強，布局靈活以其緊湊的結(jié)構(gòu)、靈活的布置方式，使氣力輸送系統(tǒng)在各種復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場中能夠很容易地適應(yīng)它。氣力運輸設(shè)備無論是高架平臺、多層廠房，還是遠(yuǎn)距離的輸送需求，都可以通過管道設(shè)計的簡潔來實現(xiàn)物料的高效輸送。在實際工程中，空間資源可以得到很大程度的利用，通過對設(shè)備安裝位置、管道走向的合理規(guī)劃，保證輸送系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。這種柔性使企業(yè)有更多的可能進(jìn)行現(xiàn)場的改造和拓展。為帶式輸送機的15~20倍，且輸送距離越近越明顯。蘇州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

吸送式氣力輸送機如圖，它采用鼓風(fēng)機從整個管路系統(tǒng)中抽氣，使管道內(nèi)的氣體壓力低于外界大氣壓力。池州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長吹掃時間進(jìn)行補充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。池州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話