達(dá)克羅的特點(diǎn)相對(duì)于部分傳統(tǒng)的電鍍工藝,達(dá)克羅具有更多的優(yōu)勢(shì)。例如使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品,防腐蝕性能是傳統(tǒng)鍍鋅的幾十倍,通過鹽霧測(cè)試后發(fā)現(xiàn),普通達(dá)克羅可以達(dá)到鍍鋅的20倍,而那些長效達(dá)克羅的測(cè)試時(shí)間會(huì)更長,在核工業(yè)中的有些部件使用達(dá)克羅工藝,使用壽命能達(dá)到30年。達(dá)克羅不會(huì)像其它電鍍工藝那樣,在受到拉伸和應(yīng)力作用后有裂紋,或者斷裂現(xiàn)象。在高溫環(huán)境下達(dá)克羅有很好的穩(wěn)定性,這比傳統(tǒng)的鍍鋅耐高溫性能要高很多。使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品有非常好的抗沖擊性能,所以達(dá)克羅工藝非常適合那些受力部件,這是因?yàn)檫_(dá)克羅滲透性好,能將表面鍍層與產(chǎn)品很好的結(jié)合在一起。與有些傳統(tǒng)電鍍工藝不同,達(dá)克羅在生產(chǎn)過程污染較小,所以部分高污染的表面處理工藝正逐漸被達(dá)克羅所取代。雖然說達(dá)克羅有著諸多的特點(diǎn),但同時(shí)也有一些不足之處。有些達(dá)克羅中含有對(duì)身體有害的六價(jià)鉻離子,長期接觸后將會(huì)對(duì)人體造成傷害,并有致的危險(xiǎn),按照相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是不準(zhǔn)含有這種有害物質(zhì)的。達(dá)克羅工藝表面顏色只有銀色和白色,比較單一,所以需要其它顏色就必須再次后處理以獲得不同的顏色。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能比較差,以及在生產(chǎn)過程中時(shí)間長,能耗高,這也限制了它的使用范圍。
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達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì),對(duì)環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對(duì)各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。
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達(dá)克羅處理的缺點(diǎn),常州亞羅克機(jī)械為您解答1.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用?,F(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達(dá)克羅,但是成本較高,主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長,能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,達(dá)克羅涂層硬度是6H,故不宜在活塞桿等運(yùn)動(dòng)件上使用。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75~,銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210~232HV4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。不過,可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如接地螺栓等。
怎樣讓金屬百年不生銹?常州亞羅克機(jī)械給你答案!近日,常州亞羅克機(jī)械有限公司的達(dá)克羅全自動(dòng)涂覆生產(chǎn)線設(shè)備發(fā)往中船重工、義和車橋等有名企業(yè)達(dá)克羅作為全新的金屬表面處理技術(shù)取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝不僅綠色而且可以保證產(chǎn)品百年不生銹。傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術(shù),由于酸、堿、鹽的使用,存在廢水廢氣的排放問題。達(dá)克羅整套工藝設(shè)備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式,揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水分,杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的含酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。此外,比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝,達(dá)克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7~20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右,工件即使長時(shí)間處于高溫下,外觀也不會(huì)變色,耐熱腐蝕性極好。由于沒有酸洗這一過程,達(dá)克羅工藝不會(huì)產(chǎn)生氫脆,可用于度零件防腐處理。
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常州亞羅克的達(dá)克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹(jǐn)慎操作。達(dá)克羅遇光迅速老化,涂覆時(shí)應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行;工件表面處理必須無油無銹無雜質(zhì);達(dá)克羅烘烤燒結(jié)溫度必須嚴(yán)格調(diào)控,過高過低都會(huì)使得達(dá)克羅喪失防腐能力;達(dá)克羅涂覆液隨用隨配,使用周期短,盡快用完;達(dá)克羅耐磨性能差,應(yīng)該預(yù)涂達(dá)克羅,再涂以耐磨性高的其它涂料。達(dá)克羅涂層質(zhì)量調(diào)控要求應(yīng)該符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術(shù)條件》噴涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么?達(dá)克羅涂層涂覆使用方法因?yàn)橥扛簿哂袧B透性。達(dá)克羅處理液能滲入工件緊密結(jié)合處,形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法,由于作用,管狀部件的內(nèi)面幾乎電鍍不上。但是,因?yàn)檫_(dá)克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性,所以可以應(yīng)用它來提高內(nèi)外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經(jīng)過達(dá)克羅處理后,在拉伸開的狀態(tài)下,進(jìn)行鹽水噴霧試驗(yàn),仍顯示出較好的防銹能力、污染小。電鍍鋅時(shí)存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題,會(huì)造成較大的污染,熱浸鋅時(shí)溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCl對(duì)人體危害較大,目前大多數(shù)的熱浸鋅生產(chǎn)都必須遠(yuǎn)離城市和農(nóng)村的地方進(jìn)行。
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1達(dá)克羅是什么?答:狹義的達(dá)克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層,廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層?,F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無摩擦系數(shù)要求,要求不含六價(jià)鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無鉻鋅鋁涂層品牌,根據(jù)鹽霧時(shí)間和摩擦系數(shù)要求的不同,每個(gè)品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程?答:達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出基體以和涂層結(jié)合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進(jìn)行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀,兼具增加耐蝕性的目的。達(dá)克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控?答:鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤滑劑來調(diào)控,摩擦調(diào)控潤滑劑一般加在面涂層里面進(jìn)行涂覆。5達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力、德爾肯,達(dá)克羅涂覆規(guī)格,到底哪個(gè)比較好?答:這是一個(gè)偽命題,相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了。
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