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新能源汽車充電樁的隔離保護(hù)是什么?因?yàn)槲覀兂R姷碾妱?dòng)車充電樁一般的放置于室外,由電網(wǎng)供電,不可避免會(huì)遇到雷擊、浪涌等相關(guān)電壓異常情況。如果電動(dòng)車充電樁內(nèi)部的控制電路沒有進(jìn)行隔離,會(huì)造成內(nèi)部電路的燃?jí)模瑥亩斐呻妱?dòng)車充電樁短路或者人體觸電死亡等危險(xiǎn)事件的發(fā)生。電動(dòng)汽車交直流電動(dòng)車充電樁的內(nèi)部架構(gòu)主要是控制管理單元,其主要包括主控單元、電壓控制單元、電流控制單元、顯示控制單元以及電池控制單元、打印控制單元。因此電動(dòng)車充電樁的安全規(guī)范首先就是保護(hù)內(nèi)部讀卡器、解摸屏、電表、計(jì)費(fèi)控制單元的抗雷擊浪涌的能力。因此還需要在計(jì)費(fèi)控制單元、讀卡器、電表的接品端進(jìn)行做好相關(guān)性的隔離保護(hù)。公共充電樁都是由不同單位運(yùn)營管理和收費(fèi),如何定義收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?膜結(jié)構(gòu)充電樁費(fèi)用供應(yīng)商負(fù)責(zé)
新能源充電樁的日趨日?;心男┍憩F(xiàn)?隨著新能源汽車充電樁建設(shè)的不斷落實(shí)與深化,新能源汽車充電樁逐漸與智慧城市建設(shè)接軌,與城市路燈系統(tǒng)、城市監(jiān)控系統(tǒng)等重要組成部分產(chǎn)生融合,“智能停車系統(tǒng)+新能源汽車充電樁”和“路邊泊車+新能源汽車充電樁”等創(chuàng)新配置,擴(kuò)大了城市新能源汽車充電樁的服務(wù)范圍,提高了單個(gè)新能源汽車充電樁的應(yīng)用率,并且緩解了城市日益加劇的電動(dòng)汽車充電需求。很多新能源汽車充電樁企業(yè)表示,新能源汽車充電樁企業(yè)不僅積極與車企聯(lián)系,也要積極與停車場(chǎng)服務(wù)商聯(lián)合發(fā)展,共同提高新能源汽車充電樁的智能和商業(yè)性。靜安停車庫充電樁及時(shí)安裝電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成。
充電樁的應(yīng)用介紹:公共停車場(chǎng):停車場(chǎng)是社會(huì)充電樁的地方之一,交通方便、出入方便??膳c停車場(chǎng)租用一個(gè)車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車位(由于是短時(shí)充電,甚至都不用專門充電車位,按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可)。大型購物中心:此地放置充電樁必然會(huì)受到購物中心歡迎,充電的人會(huì)順便購買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購物),這樣,可與購物中心實(shí)現(xiàn)雙贏??赏\嚨穆愤叺兀撼鞘型\囋絹碓诫y,許多非主干道,都被允許用來臨時(shí)停車,由于箱式電動(dòng)汽車快速充電樁占用的地方非常?。ㄐ∮?0m2),可供箱式電動(dòng)汽車快速充電樁放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。
汽車新能源充電樁為什么要用交流充電樁?交流充電樁方便,其安裝在停車場(chǎng)或充電站內(nèi),輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了,輸出也是交流,不需要整流裝置等其他設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。從電池延伸過來,目前的電動(dòng)汽車不適合長途行駛,所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。交流充電樁功率小,因此電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小,如果今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,那么如果是直流大功率同時(shí)充電,對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大,當(dāng)然,這也是今后肯定需要考慮的問題。室外充電樁專門的供電電源,電源容量可滿足充電樁功率負(fù)載要求,電價(jià)合理不是太高,用戶可以接受。
充電樁的種類:按安裝方式分,可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分,按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和專門用的充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。由于充電樁的分布特點(diǎn),當(dāng)充電裝置在運(yùn)行過程中發(fā)生故障時(shí),對(duì)于其故障的確定和維修需要花費(fèi)大量的人力。虹口充電樁廠家直銷
停車場(chǎng)是社會(huì)充電樁的地方之一,交通方便、出入方便。膜結(jié)構(gòu)充電樁費(fèi)用供應(yīng)商負(fù)責(zé)
充電樁的基本介紹:電動(dòng)車是目前流行、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。電動(dòng)車配套的充電器,一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí),一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。據(jù)調(diào)查10位電動(dòng)車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動(dòng)車“拋錨”,即使電動(dòng)車有踏板,但由于電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與自行車有別,踩起來很不自然,而且電動(dòng)車重量一般在50公斤左右。“電動(dòng)車快速充電樁”可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚等處設(shè)置。隨著充電樁的普及,電動(dòng)車用戶不再因半路沒電而下車推行而煩惱,不再因電量不足而不敢遠(yuǎn)行。手機(jī)用戶不會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)沒電而著急不能打電話!充電樁切實(shí)為大家?guī)砹吮憷?。膜結(jié)構(gòu)充電樁費(fèi)用供應(yīng)商負(fù)責(zé)