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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-07

跨境電商退貨逆向物流為亞馬遜/Wish賣家打造東南亞退貨處理中心,提供檢測(cè)、翻新、再出口一站式服務(wù)。在馬來(lái)西亞巴生港保稅區(qū)設(shè)立5000㎡退貨倉(cāng),支持48小時(shí)到倉(cāng)掃描。開發(fā)智能分揀系統(tǒng),自動(dòng)識(shí)別可再售/維修/報(bào)廢商品。聯(lián)合當(dāng)?shù)囟悇?wù)師提供GST退稅代辦服務(wù),幫助某3C賣家挽回23%退貨損失。配套銷毀服務(wù)獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。創(chuàng)新模式:退貨包裹免海外倉(cāng)預(yù)登記直接入關(guān)數(shù)據(jù)化殘值評(píng)估系統(tǒng)(準(zhǔn)確率92%)綠色拆解材料回收率85%巴西純電池危險(xiǎn)品DG柜雙清到門。汕頭帶電帶磁貨國(guó)際海運(yùn)

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藝術(shù)品全球運(yùn)輸保全方案我們組建專業(yè)藝術(shù)品物流團(tuán)隊(duì),提供恒濕氣墊車+武裝押運(yùn)+展覽級(jí)包裝的一站式服務(wù)。采用氮?dú)馓畛浞姥趸\(yùn)輸箱,內(nèi)部震動(dòng)值<0.1g。與勞合社合作推出藝術(shù)品運(yùn)輸專屬保險(xiǎn),涵蓋災(zāi)難險(xiǎn)、臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)險(xiǎn)等特殊條款。成功承運(yùn)某博物館青銅器赴法參展項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)六面體無(wú)損運(yùn)輸。保密措施:運(yùn)輸路線隨機(jī)算法生成指紋鎖+動(dòng)態(tài)密碼雙驗(yàn)證全流程無(wú)標(biāo)識(shí)化操作

20.中亞鐵路冷鏈運(yùn)輸通道開發(fā)重慶-阿拉木圖-塔什干冷凍食品專列,使用自發(fā)電冷藏集裝箱(-25℃恒溫)。每周兩班固定發(fā)車,14天直達(dá)烏茲別克斯坦。提供清真認(rèn)證、俄語(yǔ)標(biāo)簽制作等增值服務(wù)。2024年承運(yùn)某肉類企業(yè)200柜凍牛肉,全程損耗率0.8%。配套建設(shè)阿拉木圖保稅冷庫(kù),支持3個(gè)月免租暫存。技術(shù)配置:?三冗余制冷系統(tǒng)(主備電源+柴油發(fā)電機(jī))?衛(wèi)星遠(yuǎn)程溫控(每15分鐘上傳數(shù)據(jù))?哈薩克斯坦獸醫(yī)驗(yàn)貨快速通道 純電池國(guó)際海運(yùn)價(jià)格柬埔寨電子設(shè)備陸運(yùn)雙清到門。

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非洲工程物流總包服務(wù)為基建企業(yè)提供非洲EPC項(xiàng)目全程物流支持,涵蓋設(shè)備集港、重大件海運(yùn)、目的港清關(guān)及內(nèi)陸運(yùn)輸。在坦桑尼亞、肯尼亞設(shè)立自有清關(guān)團(tuán)隊(duì),處理COC認(rèn)證、CTN號(hào)碼申請(qǐng)。使用100噸級(jí)液壓門架式起重機(jī)解決港口卸貨難題,曾承運(yùn)某水電站項(xiàng)目直徑8米的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪至剛果(金),協(xié)調(diào)15國(guó)跨境運(yùn)輸許可。配套提供臨時(shí)進(jìn)出口擔(dān)保服務(wù),緩解企業(yè)資金壓力。專業(yè)能力:非洲法語(yǔ)區(qū)/葡語(yǔ)區(qū)屬地化操作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)港口停工的應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)方案工程物資編碼管理系統(tǒng)(兼容ERP對(duì)接)

深圳東港供應(yīng)鏈-深圳大鏟灣倉(cāng)庫(kù)位于大鏟灣碼頭旁 靠近高速口,距大鏟灣港區(qū)2公里、蛇口港5公里。場(chǎng)地12000平,配備專業(yè)吊裝設(shè)備,叉車等。配套設(shè)施齊全。旗下30+輛進(jìn)口斯卡尼亞氣墊車,專業(yè)精密儀器運(yùn)輸,特種柜運(yùn)輸,承接以下業(yè)務(wù):適合進(jìn)出口集裝箱貨物內(nèi)裝、拆柜、中轉(zhuǎn)等。用于貨物裝卸、分揀、捆扎加固、更換包裝、貼標(biāo)換標(biāo)、儲(chǔ)存和保管。承接各種普通貨物、超長(zhǎng)超寬超高特種貨物、碼頭拆裝等業(yè)務(wù)。鋼材鋼卷、機(jī)械設(shè)備、大型生產(chǎn)線搬遷、大型電子機(jī)床、出口新能源汽車裝柜捆扎、特種柜作業(yè)、建材、家具、紙箱貨,卡板貨等調(diào)、裝柜。大鏟灣碼頭、南沙碼頭、珠江各碼頭的內(nèi)裝過(guò)駁、配送。華南地區(qū)國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)專業(yè)服務(wù)商。泰國(guó)超大件海運(yùn)雙清派送到門。

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重型礦山機(jī)械多式聯(lián)運(yùn)針對(duì)200噸級(jí)礦山設(shè)備運(yùn)輸需求,設(shè)計(jì)“內(nèi)河駁船+模塊車+自裝卸平臺(tái)”組合方案。在長(zhǎng)江流域部署5000噸級(jí)甲板駁船,可承載高度7米貨物通過(guò)橋梁。自主研發(fā)坡度自適應(yīng)平衡系統(tǒng),解決礦山道路15%坡度運(yùn)輸難題。成功完成某銅礦企業(yè)球磨機(jī)從武漢工廠至秘魯?shù)V山的全程運(yùn)輸,較傳統(tǒng)方案節(jié)省18天。技術(shù)參數(shù):駁船甲板承載強(qiáng)度:10噸/㎡液壓平板車組組合載重:1200噸配備激光雷達(dá)地形掃描系統(tǒng)。深圳東港供應(yīng)鏈-高效-安全-穩(wěn)定。歐美大型設(shè)備海運(yùn)出口雙清關(guān)卡派到門。河源超高件國(guó)際海運(yùn)公司

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