2012年3月30日，中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，中國移動采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進行大規(guī)模試驗，共建設(shè)近20000個基地臺，其中杭州、廣州、深圳達商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [13]該網(wǎng)絡(luò)因適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，需要?chuàng)建在450MHz以下頻段。浦東新區(qū)好的LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

此外，LTE系統(tǒng)支持的移動性能比較高可達500km/h，它還改善了小區(qū)邊緣用戶的性能，提高小區(qū)容量和降低系統(tǒng)延遲。LTE要求在滿足以上目標(biāo)時盡可能平滑地實現(xiàn)技術(shù)進步。所以要求新的無線接入技術(shù)必須與現(xiàn)有的3G無線接人技術(shù)并存，并且能與現(xiàn)有無線網(wǎng)絡(luò)以及其替代版本兼容 [9]。缺點(1) TD網(wǎng)絡(luò)覆蓋還不盡完善，平滑升級問題不小。雖然由TD-SCDMA平滑升級到TD-LTE成本很低，但關(guān)鍵是當(dāng)前中國移動的TD網(wǎng)絡(luò)覆蓋不完善，中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率亟待加強 [10]。靜安區(qū)好的LTE模塊銷售當(dāng)功率和帶寬固定時，多入多出系統(tǒng)的容量或容量上限隨小天線數(shù)的增加而線性增加。

穩(wěn)定性好：在復(fù)雜的通信環(huán)境中，LTE模塊能夠保持穩(wěn)定的通信連接。兼容性好：LTE模塊具有較好的兼容性，能夠適配多種設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。三、應(yīng)用領(lǐng)域移動通信：LTE模塊可用于移動設(shè)備與基站之間的通信，實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和語音通話。物聯(lián)網(wǎng)：在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，LTE模塊廣泛應(yīng)用于智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等行業(yè)，實現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互通。此外，LTE模塊還廣泛應(yīng)用于電力、環(huán)保、金融、工業(yè)自動化、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安防監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域技術(shù)升級：隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展，LTE模塊需要不斷推陳出新，提升性能，以適應(yīng)市場需求。例如，LTE-A和LTE-A Pro作為LTE的變種，已經(jīng)實現(xiàn)了速度的提升和網(wǎng)絡(luò)容量的增強。。

質(zhì)量指標(biāo)包括接通率、掉話率、切換成功率等。在同頻組網(wǎng)時，網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在50%條件下，要求TD-LTE無線接通率大于95%，掉話率小于4%，系統(tǒng)內(nèi)切換成功率大于95%。同時要求在無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)的90%位置，99%的時間可以接入網(wǎng)絡(luò)，開展的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)塊差錯率小于10% [6]。能夠靈活配置頻率，使用FDD系統(tǒng)不易使用的零散頻段；可以通過調(diào)整上下行時隙轉(zhuǎn)換點，提高下行時隙比例，能夠很好地支持非對稱業(yè)務(wù)；具有上下行信道一致性，基站的接收和發(fā)送可以共用部分射頻單元，降低了設(shè)備成本；接收上下行數(shù)據(jù)時，不需要收發(fā)隔離器，只需要一個開關(guān)即可，降低了設(shè)備的復(fù)雜度；具有上下行信道互惠性，能夠更好地采用傳輸預(yù)處理技術(shù)，有效地降低移動終端的處理復(fù)雜性 [8]。值得一提的是，作為TD-SCDMA技術(shù)的后續(xù)演進，LTE的TDD模式又稱為TD-LTE/TD-LTE-Advanced。

IPRAN承載方案指在匯聚/**層采用IP/MPLS技術(shù)，接入層主要采用二層增強以太技術(shù)，或二層增強以太與IP/MPLS技術(shù)相結(jié)合的方案。IPRAN在匯聚/**節(jié)點采用的設(shè)備為支持IP/MPLS的路由器，基站接入節(jié)點采用的設(shè)備為路由器或交換機。IPRAN的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。PTN技術(shù)簡介PTN（PacketTransportNetwork，分組傳送網(wǎng)）原有定義包括PBT技術(shù)及MPLS-TP（T-MPLS）兩種技術(shù)。由于各廠家均沒有支持PBT的研發(fā)計劃，因此MPLS-TP（T-MPLS）技術(shù)成為目前PTN技術(shù)的***技術(shù)實現(xiàn)方式。以下所提的PTN技術(shù)均指的是MPLS-TP（T-MPLS）技術(shù)。MIMO系統(tǒng)在發(fā)射端和接收端均采用多天線或（陣判天線）和多通道。普陀區(qū)定制LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

提供高性能的廣播業(yè)務(wù)MBMS，提高實時業(yè)務(wù)支持能力，并使VoIP達到UTRAN電路域性能。浦東新區(qū)好的LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)是指與LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量、業(yè)務(wù)質(zhì)量相關(guān)的一些指標(biāo)，如覆蓋率、小區(qū)吞吐量、邊緣速率、無線接通率、切換成功率等 [6]。覆蓋指標(biāo)主要指覆蓋率。一般室外基站要求覆蓋率滿足RSRP>-110dBm的概率大于90%，室內(nèi)覆蓋要求覆蓋率滿足RSRP>-105dBm的概率大于90% [6]。容量指標(biāo)主要包括單小區(qū)吞吐量、小區(qū)邊緣用戶速率等?？紤]**極端的條件，在TD-LTE l司頻組網(wǎng)時，一般要求實際用戶在50%的網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷下，單小區(qū)平均吞吐量上行可達5 Mb/s，下行可達20Mb/s;小區(qū)邊緣用戶上行可達150kb/s，下行可達500kb/s。特別地，在網(wǎng)絡(luò)空載時，小區(qū)邊緣用戶上行可達250kb/s，下行可達lMb/s [6]。浦東新區(qū)好的LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

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