鋁型材可用于制造懸掛系統(tǒng)中的控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、擺臂等部件。懸掛系統(tǒng)采用鋁型材部件，有效減輕了簧下質(zhì)量，提高了車輛的操控性能和行駛舒適性。擠壓成型的鋁型材可用于制造底盤的縱梁、橫梁等框架結(jié)構(gòu)件。底盤框架采用鋁型材結(jié)構(gòu)，提高了底盤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，同時(shí)也減輕了車身重量，提升了車輛的續(xù)航里程。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在懸掛系統(tǒng)和底盤框架都采用鋁型材結(jié)構(gòu)件，滿足新能源汽車主要零部件的輕量化生產(chǎn)需求。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件已應(yīng)用于電動(dòng)汽車的電池外殼、驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等。廣東本地汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件性價(jià)比

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國(guó)貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司。國(guó)貿(mào)集團(tuán)致力于為各類客戶提供供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)，與上下游冶煉廠、鋁型材廠、鋁合金壓鑄廠、銅桿制造廠、新能源汽車制造廠、各大有色金屬貿(mào)易商和生產(chǎn)廠商等合作伙伴進(jìn)行對(duì)接。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電解鋁液、A00鋁錠、鋁棒、鋁合金錠、壓鑄鋁、電解銅、鋁型材、銅桿以及新能源汽車配件、汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件等。目前，國(guó)貿(mào)集團(tuán)已成功布局佛山獅山、高明及廣西型材生產(chǎn)基地。其中，廣西生產(chǎn)基地專注于利用純鋁水生產(chǎn)鋁棒及鋁型材；高明生產(chǎn)基地則致力于運(yùn)用綠色再生鋁制造鋁棒及工業(yè)鋁型材。三個(gè)生產(chǎn)基地能夠相互協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能互補(bǔ)。廣東本地汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)南鋁汽車零部件可為客戶就汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件提供具有成本優(yōu)勢(shì)的開發(fā)及生產(chǎn)方案。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，主要的材料是鋁型材。首先它質(zhì)輕，適用于要求材料輕盈的產(chǎn)品。其次，鋁具有良好的耐腐蝕性能，即使在惡劣的環(huán)境下，也能保持良好的表面狀態(tài)。再次，鋁型材導(dǎo)熱性好。還有鋁型材具有良好的可塑性，可以通過擠壓、滾壓等加工成各種形狀。鋁型材的表面可以進(jìn)行陽(yáng)極氧化、噴涂、電泳涂裝等處理，增強(qiáng)其耐腐蝕性和裝飾性。了解鋁型材的規(guī)格尺寸，生產(chǎn)的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件要選擇合適的材料、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，是一家以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，提供動(dòng)力電池包下箱體金屬結(jié)構(gòu)件及新能源汽車生態(tài)產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司打通產(chǎn)業(yè)鏈，整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)，為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠，提供從鋁錠，鋁棒，型材，CNC加工，焊接及表面處理等工序的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件、電池箱體、電機(jī)電控、儲(chǔ)能箱體、鋁壓鑄件、水冷板金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。公司可根據(jù)客戶需求，提供技術(shù)支持。同時(shí)，為了更好的服務(wù)客戶，提供售后服務(wù)。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件是其主要的汽車零部件。

在長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐中，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的擠壓成型工藝在大規(guī)模生產(chǎn)的情況下，擠壓成型工藝的模具成本相對(duì)較低。雖然模具的初始投資較高，但由于其使用壽命較長(zhǎng)，且可以生產(chǎn)多種規(guī)格和形狀的產(chǎn)品，分?jǐn)偟矫總€(gè)產(chǎn)品上的模具成本相對(duì)較少。同時(shí)，擠壓成型后的產(chǎn)品尺寸精度高，后續(xù)加工量小，能夠減少加工成本和時(shí)間。與鍛造工藝相比，擠壓成型不需要大型的鍛造設(shè)備和復(fù)雜的鍛造工藝，設(shè)備投資和生產(chǎn)成本相對(duì)較低；與一些高精度的加工工藝（如數(shù)控加工）相比，擠壓成型在生產(chǎn)批量較大的情況下，成本優(yōu)勢(shì)更加明顯。其汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件就是大范圍使用擠壓成型工藝。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件能夠把握結(jié)構(gòu)尺寸和長(zhǎng)度方向尺寸精度控制。靠譜的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司根據(jù)鋁型材結(jié)構(gòu)件的形狀、尺寸和性能要求，設(shè)計(jì)出合理的模具結(jié)構(gòu)。廣東本地汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件性價(jià)比

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件應(yīng)用部位有車身結(jié)構(gòu)件，使用鋁型材制造車身結(jié)構(gòu)件可以大幅度減輕車身重量，同時(shí)提高車身剛性和安全性；發(fā)動(dòng)機(jī)部件：鋁的輕質(zhì)特點(diǎn)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，同時(shí)良好的導(dǎo)熱性也能有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能；懸掛系統(tǒng)：現(xiàn)代汽車的懸掛系統(tǒng)越來越趨向于使用鋁型材進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，鋁型材構(gòu)成的懸掛臂和支架不僅重量輕，而且能夠有效吸收路面震動(dòng)，從而提升汽車的操控性能與舒適度。廣東本地汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件性價(jià)比

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來廣東南鋁汽車零部件制造供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！