旋依科技在研發(fā)體系上架設(shè)了微/小功率、**率、大功率及遠(yuǎn)距離的***無(wú)線充電技術(shù)和方案研發(fā)。在業(yè)務(wù)體系方面，則整合建立了無(wú)線充電應(yīng)用生態(tài)圈。無(wú)論是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，無(wú)線充電技術(shù)的研究始終沒(méi)有間斷過(guò)，尤其是近兩年來(lái)，無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展不斷加速，市場(chǎng)對(duì)無(wú)線充電的認(rèn)知度和認(rèn)可度也越來(lái)越高。近日，“電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)組”、“無(wú)線充電技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)”等組織陸續(xù)成立，致力于開(kāi)展無(wú)線充電技術(shù)交流及驗(yàn)證，制定無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)對(duì)口無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)。林桂江表示，無(wú)線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作的啟動(dòng)，是對(duì)國(guó)內(nèi)無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展的肯定，也是一種規(guī)范?！澳壳皣?guó)內(nèi)、國(guó)際上關(guān)于無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)都在制定中，標(biāo)準(zhǔn)一旦落地，未來(lái)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)化速度會(huì)更快?！庇芯€無(wú)線并行與有線充電設(shè)備相比，無(wú)線充電設(shè)備占地面積小、充電便利性也更高，也更有助于真正意義上實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)的智能停車(chē)、智能充電的需要。近日，奔馳官方宣布，計(jì)劃在2018年推出針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電系統(tǒng)?！鞍凑宅F(xiàn)在的發(fā)展進(jìn)度，無(wú)線充電將迎來(lái)屬于它的爆發(fā)年?！贬槍?duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展前景，總結(jié)出了以下剛需：智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。新款無(wú)線充電器廠家定制600W24V無(wú)線充電模塊。河北極寒巡檢機(jī)器人無(wú)線充電器一體化

旋依科技的600W24V無(wú)人配送機(jī)器人無(wú)線充電產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：無(wú)接觸充電，無(wú)電氣外露，無(wú)磨損，無(wú)火花，無(wú)金屬屑；無(wú)需精確對(duì)準(zhǔn)充電；線圈間工作距離大，機(jī)器人輕松靠近，不會(huì)發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時(shí)間；靈活適配各類(lèi)BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電，電池長(zhǎng)期不充電，也不會(huì)損耗電池電量；啟動(dòng)過(guò)程中，電池不對(duì)接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會(huì)對(duì)電池有沖擊電流；自動(dòng)適配電池電壓，無(wú)需用戶(hù)設(shè)置充電參數(shù)，自動(dòng)檢測(cè)和適配各種電池，保證柔性充電；全自動(dòng)充電：機(jī)器人進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)充電，無(wú)需機(jī)器人任何干預(yù).電磁輻射強(qiáng)度滿(mǎn)足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色、節(jié)能。

正在實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人”，降低人工成本，**提高了效率，安全系數(shù)極高。 河南物流搬運(yùn)agv無(wú)線充電器功率選擇無(wú)線充電技術(shù)在掃雪機(jī)器人上的應(yīng)用。

服務(wù)機(jī)器人可劃分為保潔機(jī)器人、教育機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、家用機(jī)器人、服務(wù)型機(jī)器人及娛樂(lè)機(jī)器人，市場(chǎng)上大面積應(yīng)用。受時(shí)下的影響，服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用范圍的也逐漸擴(kuò)大，醫(yī)療消殺機(jī)器人和酒店送餐機(jī)器人發(fā)揮了巨大的作用。服務(wù)機(jī)器人雖然應(yīng)用在室內(nèi)，工作環(huán)境條件相對(duì)良好，但是因電極外露在空氣中會(huì)存在充電問(wèn)題。一些水漬、灰塵堆積會(huì)對(duì)電極造成污損，導(dǎo)致不能100%充電成功；電極裸露在空氣中，會(huì)有孩童誤觸的安全風(fēng)險(xiǎn)，漏電傷人；電極易氧化損壞，需要人力維修更換，造成人力和金錢(qián)的浪費(fèi)。而無(wú)線充電無(wú)裸露電極，無(wú)需電極接觸即可為機(jī)器人充電，充電范圍更廣，充電成功率更高。同時(shí)與電網(wǎng)隔離，斷絕漏電傷人的風(fēng)險(xiǎn)。尤為重要的就是可以做到了八重保護(hù)：短路保護(hù)、電池保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)充保護(hù)。

    據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，沃爾沃集團(tuán)旗下子公司沃爾沃集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)投資公司（VolvoGroupVentureCapitalAB）宣布，將對(duì)MomentumDynamics公司進(jìn)行投資，該公司在電動(dòng)汽車(chē)高功率無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)**地位。MomentumDynamics公司總部位于費(fèi)城，致力于為汽車(chē)和交通運(yùn)輸業(yè)研發(fā)高功率感應(yīng)充電技術(shù)，并對(duì)該技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化，其技術(shù)特別適用于商用電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)以及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。沃爾沃集團(tuán)風(fēng)**司副總裁PerAdamsson表示：“MomentumDynamics公司在感應(yīng)式雙向傳輸電力技術(shù)方面的能力，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)在各種惡劣條件下進(jìn)行充電操作的需求。該公司為卡車(chē)、公交車(chē)、建筑設(shè)備、工業(yè)和船舶應(yīng)用提供的高達(dá)300kW的充電容量，將促進(jìn)社會(huì)的電氣化轉(zhuǎn)型?！睙o(wú)線充電允許任何種類(lèi)的車(chē)輛在不使用電線或電纜、沒(méi)有監(jiān)督的情況下，自動(dòng)連入電網(wǎng)。在無(wú)需駕駛員將車(chē)輛插入充電站的情況下，車(chē)輛可頻繁、適時(shí)地自動(dòng)進(jìn)行雙向充電，從而可有效利用汽車(chē)電池容量、增加車(chē)輛續(xù)航里程并且延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)正常運(yùn)行時(shí)間。目前，MomentumDynamics公司正利用車(chē)隊(duì)以及汽車(chē)制造商的汽車(chē)、公共汽車(chē)、卡車(chē)和火車(chē)等，在歐洲和北美進(jìn)行其高功率無(wú)線充電技術(shù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。無(wú)線充電技術(shù)在智能導(dǎo)航無(wú)人消殺機(jī)器人上的應(yīng)用。

    由于消費(fèi)電子的差異化需求明顯，設(shè)備需求基數(shù)大，未來(lái)有望率先在無(wú)線充電領(lǐng)域發(fā)力。其中，AppleWatch、Moto360、華為Watch等智能手表均已搭配無(wú)線充電功能，成為輕薄化、美觀和密封性要求較高的可穿戴設(shè)備優(yōu)先。碩貝德是國(guó)內(nèi)**早加入WPC聯(lián)盟的成員，提供成熟的無(wú)線充電解決方案，目前公司產(chǎn)品包括MFI無(wú)線產(chǎn)品、智能穿戴無(wú)線充電產(chǎn)品等。立訊精密為AppleWatch充電方案供應(yīng)商，并主導(dǎo)手機(jī)方案研發(fā)。順絡(luò)電子具備繞線線圈、磁片和電感等綜合供貨能力，目前已切入華為等國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)線充電供應(yīng)鏈。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，無(wú)線充電市場(chǎng)分為方案設(shè)計(jì)、原材料、器件制造和模組封裝，其中方案設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)研發(fā)能力要求高，技術(shù)含量及產(chǎn)品附加值較**占比也**大。原材料及器件制造環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘較高，下游模組封裝難度較低。在各種智能終端銷(xiāo)量的快速發(fā)展下，無(wú)線充電市場(chǎng)需求將迎來(lái)爆發(fā)期，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)需求也將提升。機(jī)構(gòu)IDC預(yù)計(jì)，無(wú)線充電市場(chǎng)將從2015年的17億美元增加到2019年的110億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將接近60%，滲透率有望增長(zhǎng)至60%。2015年全球接收器市場(chǎng)的出貨量超過(guò)1億臺(tái)，預(yù)計(jì)到2020年出貨量將達(dá)到10億臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)。。無(wú)線充電器是如何做到隔空充電的？浙江自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)線充電器定制服務(wù)

超級(jí)無(wú)線充電器，讓機(jī)器人充電更方便。河北極寒巡檢機(jī)器人無(wú)線充電器一體化

    從而使美國(guó)軍方的飛行器**世界其它國(guó)家至少三十年?！兑Φ膭?dòng)態(tài)理論》讓世界在某個(gè)角落進(jìn)入科幻時(shí)代，也成為相對(duì)論的天敵，并因此使愛(ài)因斯坦終其一生都無(wú)法以相對(duì)論獲得諾貝爾獎(jiǎng)。1955年4月18日的半夜，愛(ài)因斯坦在普林斯頓醫(yī)院被謀殺，成了無(wú)腦尸，結(jié)果美國(guó)**不聞不問(wèn)，甚至還下令警方不用去管這事。特斯拉則備受尊重。75歲生日時(shí)，收到8位諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主的感謝函。1943年他的葬禮時(shí)，同樣是由三位諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主**諾貝爾團(tuán)隊(duì)致詞。但是，特斯拉的研究成果并非只專(zhuān)注***，他的一些計(jì)劃正在變成推動(dòng)人類(lèi)文明再發(fā)展的動(dòng)力。當(dāng)初尼古拉·特斯拉計(jì)劃中的“全球無(wú)線電通信計(jì)劃”，時(shí)至***只落實(shí)了30%收費(fèi)卻異常高昂，尤其是手機(jī)。而“全球電力輸送計(jì)劃”只落實(shí)到1%，唯有美國(guó)及前蘇聯(lián)軍方在使用，乃至后期的**(微博)**也使用，至于民間則是全部使用“有線”并且采用收費(fèi)制度，主要是政客及商業(yè)財(cái)團(tuán)的干預(yù)而無(wú)法落實(shí)**制度。21世紀(jì)，特斯拉的價(jià)值在于他帶給人類(lèi)一個(gè)全新的世界，他的設(shè)計(jì)和計(jì)劃將為人類(lèi)再發(fā)展提供**的和自由的能源。**近影響世界的《第三次工業(yè)**》一書(shū)中認(rèn)為，目前是石油和化石能源時(shí)代，要想產(chǎn)生新的工業(yè)**，新通訊技術(shù)必須和新能源體系結(jié)合。河北極寒巡檢機(jī)器人無(wú)線充電器一體化

深圳市旋依科技有限公司屬于電工電氣的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。旋依科技是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶(hù)的歡迎。旋依科技以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。