旋依科技的1500W48V載重AGV無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電對接：無移動裝置，無接觸，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；對接高容差：車載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；充電距離大：線圈間工作距離大，機(jī)器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；大電流：可大電流充電，縮短充電時(shí)間；兼容性高：靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電：充電時(shí)接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電，也不會損耗電池電量；電池充電無電流沖擊：啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓： 無需用戶設(shè)置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；全自動充電：機(jī)器人進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機(jī)器人任何干預(yù).電磁輻射強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色、節(jié)能。新款無線充電器廠家定制1500W48V載重AGV無線充電模塊。浙江搬運(yùn)機(jī)器人無線充電器充電技術(shù)

無線充電具有很多優(yōu)點(diǎn)：不需要暴露電極，各種類型的移動機(jī)器人都可以在靠近無線充電機(jī)的情況下進(jìn)行充電。充放電范圍寬，充放電距離、水平偏移大。沒有電極的氧化和污損，不會引起由于電極問題引起的充電的問題。節(jié)省人力，節(jié)省維修和保養(yǎng)費(fèi)用。 現(xiàn)在隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷成熟，我們的機(jī)器人市場也進(jìn)入了高速增長期，那用機(jī)器人無線充電的話其效率就會提高很多。磁共振已突破無線充電距離、功率跟面積的限制成了很多機(jī)器人制造商把無線化的東風(fēng)，其包括掃地機(jī)器人、陪伴型機(jī)器人、機(jī)器手臂等等，都可能會成為未來無線充電導(dǎo)入的目標(biāo)。其實(shí)所有的創(chuàng)新都需要有一個(gè)表率來帶動，比如說手機(jī)無線充電的發(fā)展們也是因?yàn)槿歉O果兩大品牌的導(dǎo)入才有了明顯的成長，而機(jī)器人無線充電也是這樣的。之后估計(jì)會有更多不同類型的機(jī)器人導(dǎo)入無線充電方案，現(xiàn)在行業(yè)正在積極進(jìn)一步提高輸出功率跟效率，希望可以刺激到機(jī)器人市場能夠更好的發(fā)展。浙江防爆機(jī)器人無線充電器充電技術(shù)被奉為高科技的無線充電器。

 旋依科技研發(fā)了具備無線充電功能的電動助力自行車。電動助力自行車為車輛配備的二次電池充電時(shí)，一般要將電池組取下來連接到**充電器上。而使用無線傳輸電力的無線供電技術(shù)，便可省去這一麻煩。尤其是用來出租的自行車，就可充分利用這一優(yōu)點(diǎn)。近年來，以市區(qū)及旅游地為中心，使用電動助力自行車作為出租自行車的情況越來越多，但其中的問題是二次電池及充電器管理起來很麻煩。前輪配備有受電圈如果像此次的開發(fā)品一樣使用無線供電技術(shù)，就無需取下電池組，只將電動助力車推到泊車裝置上即可充電。據(jù)稱5個(gè)半小時(shí)可充滿電，充滿電后可行駛約55km。用戶可省去取下電池組接到充電器上的繁瑣作業(yè)。另外，還可根據(jù)使用情況對出租自行車的場所（停車場）實(shí)施無人化管理。使用了兩輛**的電動助力自行車以及兩臺具備無線供電功能的泊車裝置。

    無線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備，原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個(gè)線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號從而產(chǎn)生電流給電池充電，在充電過程中有很大的輻射且充電效率不高。無線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn)，但這項(xiàng)新發(fā)明更為方便實(shí)用。手機(jī)等設(shè)備只要貼上接收線圈，放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電，不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。幾個(gè)設(shè)備同時(shí)放在墊子上，可以同時(shí)進(jìn)行充電。充電器產(chǎn)生的磁場很弱，能夠給設(shè)備充電但不會影響附近的卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。前景：該項(xiàng)技術(shù)的原理在于創(chuàng)造出一個(gè)電磁場進(jìn)行平行微充電，這樣的充電方式過去曾經(jīng)出現(xiàn)在手表和剃須刀上，但是無法針對大容量鋰離子電池進(jìn)行有效充電。它采用交流感應(yīng)技術(shù)，發(fā)射端和接受端都有相應(yīng)的線圈來發(fā)送和接收電流信號（當(dāng)然要在接收設(shè)備并不寬裕的空間設(shè)計(jì)添加這個(gè)接收器還是需要下一點(diǎn)功夫）；所以這個(gè)肯定存在輻射問題；而且不同的設(shè)備需要不同的接收端，使用起來并不方便；價(jià)格不低。無線充電技術(shù)在全自動充電掃地機(jī)器人上的應(yīng)用。

    由于消費(fèi)電子的差異化需求明顯，設(shè)備需求基數(shù)大，未來有望率先在無線充電領(lǐng)域發(fā)力。其中，AppleWatch、Moto360、華為Watch等智能手表均已搭配無線充電功能，成為輕薄化、美觀和密封性要求較高的可穿戴設(shè)備優(yōu)先。碩貝德是國內(nèi)**早加入WPC聯(lián)盟的成員，提供成熟的無線充電解決方案，目前公司產(chǎn)品包括MFI無線產(chǎn)品、智能穿戴無線充電產(chǎn)品等。立訊精密為AppleWatch充電方案供應(yīng)商，并主導(dǎo)手機(jī)方案研發(fā)。順絡(luò)電子具備繞線線圈、磁片和電感等綜合供貨能力，目前已切入華為等國產(chǎn)品牌無線充電供應(yīng)鏈。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，無線充電市場分為方案設(shè)計(jì)、原材料、器件制造和模組封裝，其中方案設(shè)計(jì)對企業(yè)研發(fā)能力要求高，技術(shù)含量及產(chǎn)品附加值較**占比也**大。原材料及器件制造環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘較高，下游模組封裝難度較低。在各種智能終端銷量的快速發(fā)展下，無線充電市場需求將迎來爆發(fā)期，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)需求也將提升。機(jī)構(gòu)IDC預(yù)計(jì)，無線充電市場將從2015年的17億美元增加到2019年的110億美元，年復(fù)合增長率將接近60%，滲透率有望增長至60%。2015年全球接收器市場的出貨量超過1億臺，預(yù)計(jì)到2020年出貨量將達(dá)到10億臺，年復(fù)合增長率將達(dá)。。AGV無線充電機(jī)-載重叉車無線充電樁-供應(yīng)無線充電器廠家。江蘇兩輪車無線充電器原理

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人們會問，為什么要對電動自行車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化充電？為什么應(yīng)該是無線的？有什么好處？為什么不首先定義一種標(biāo)準(zhǔn)的電插頭，就像我們對汽車充電那樣？無線解決方案有幾樣好處是插頭充電所無法比擬的。其一就是安全性，因?yàn)殡妱幼孕熊?，或者LEV，它們大多在戶外，實(shí)際上和汽車一樣。但是汽車很大，而且造價(jià)更高、產(chǎn)品更貴，所以插頭可以隱藏起來。但是電動自行車造價(jià)就不能太高了，而且比較好在不必多花成本隱藏插頭的情況下保證安全。與此同時(shí)，自行車用戶還希望自行車更耐用。自行車經(jīng)常在戶外、野外使用，所以充電環(huán)境往往不是很有利，而無線充電接口則能為自行車帶來更強(qiáng)的耐用性。它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是在無線傳輸電能的同時(shí)，車子還能進(jìn)行無線通信，這樣就能實(shí)現(xiàn)智能充電，也就是通過智能功能讓充電站與自行車之間相互通信，這可以支持諸如充電付費(fèi)等。或者讓自行車與充電站之間交換里程信息。這非常方便，因?yàn)槿绻龀蔁o線充電，那么連插入插頭這一步都能省略。我們把這種模式初步定義為“一放了事”的充電方式，這和許多其他無線標(biāo)準(zhǔn)頗為相似，你只需要將設(shè)備放在充電器上即可，而不用真正插入插頭，所以它非常方便，簡單一放便可開始充電。浙江搬運(yùn)機(jī)器人無線充電器充電技術(shù)

深圳市旋依科技有限公司位于新安街道興東社區(qū)71區(qū)創(chuàng)業(yè)一村5棟四單元108。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下無線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無線充電模組深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于電工電氣行業(yè)的發(fā)展。旋依科技立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。