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AMOTECH-AVCA-G050BE卡扣式防水透氣塞生產(chǎn)工廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-17

    NITTO(日東)卡扣式/型防水透氣塞是一種高性能的防護(hù)產(chǎn)品,專為多種應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì),具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):1.?安裝便捷?卡扣式設(shè)計(jì)使得安裝過(guò)程簡(jiǎn)單快速,適用于自動(dòng)、半自動(dòng)或手動(dòng)生產(chǎn)線?12。直接卡扣到外殼上,節(jié)省空間,尤其適合空間受限的電氣化傳動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)馬達(dá)應(yīng)用?36。2.?性能***?提供雙向空氣交換,快速平衡壓差,減少密封應(yīng)力和凝露?16??煽孔韪艄腆w和液體污物,保護(hù)敏感電子元器件,即使在浸沒后仍能持續(xù)防護(hù)?16。集成式預(yù)過(guò)濾部分保護(hù)防水透氣膜免受內(nèi)部油氣溶膠影響,延長(zhǎng)部件使用壽命?36。3.?應(yīng)用***?適用于公共、商業(yè)和工業(yè)照明,電信系統(tǒng),太陽(yáng)能、電網(wǎng)和電池設(shè)備,重型建筑、物料搬運(yùn)和農(nóng)業(yè)設(shè)備,以及監(jiān)控、安保、跟蹤和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?1。特別適合汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),包括電驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、油冷或水冷電動(dòng)馬達(dá)等?36。 卡扣式防水透氣塞環(huán)境限制。AMOTECH-AVCA-G050BE卡扣式防水透氣塞生產(chǎn)工廠

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    混合動(dòng)力電控系統(tǒng)卡扣式防水透氣塞是一種專為混合動(dòng)力車輛電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高性能防護(hù)組件,旨在解決高壓密封、環(huán)境耐受及輕量化需求。以下是其**特點(diǎn)及應(yīng)用分析:?一、**功能??壓差動(dòng)態(tài)平衡?采用ePTFE(膨體聚四氟乙烯)微孔膜,快速平衡電控系統(tǒng)內(nèi)外壓差,避免因溫度變化或充放電過(guò)程導(dǎo)致的殼體應(yīng)力累積?12。響應(yīng)時(shí)間<1秒,***優(yōu)于傳統(tǒng)橡膠透氣塞(>5秒)?12。?防水防塵?防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67/IP69K,有效阻隔液態(tài)水、灰塵及油污侵入,確保電控系統(tǒng)在涉水或惡劣環(huán)境下的可靠性?。集成多層預(yù)過(guò)濾結(jié)構(gòu),防止內(nèi)部油氣溶膠堵塞透氣膜,延長(zhǎng)使用壽命?12。?輕量化設(shè)計(jì)?超薄封裝(厚度≤3mm),適配緊湊型電控殼體,滿足混合動(dòng)力車輛輕量化需求?12??凼桨惭b,無(wú)需額外固定件,簡(jiǎn)化裝配流程?。 SANG-A-SV-DWP03卡扣式防水透氣塞單價(jià)卡扣式防水透氣塞用在新能源汽車和傳統(tǒng)汽車中?。

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    動(dòng)力傳遞單元的卡扣式/型防水透氣塞是一種關(guān)鍵防護(hù)組件,主要用于保護(hù)系統(tǒng)免受水、油、濕氣和固體污染物的侵害,同時(shí)保持系統(tǒng)內(nèi)部與外部環(huán)境的壓力平衡。以下是其主要特點(diǎn)和應(yīng)用:?功能與作用?卡扣式防水透氣塞通過(guò)內(nèi)置的ePTFE防水透氣膜,實(shí)現(xiàn)防水與透氣的雙重功能,確保系統(tǒng)內(nèi)部與外部環(huán)境的壓力平衡?。它能夠有效防止水、油、濕氣和固體污染物進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部,從而提高系統(tǒng)的可靠性和使用壽命?。?安裝與設(shè)計(jì)?卡扣式設(shè)計(jì)使得安裝更加簡(jiǎn)便,節(jié)省裝配時(shí)間,尤其適合空間受限的應(yīng)用場(chǎng)景?。其小巧的體積為設(shè)計(jì)提供了更多靈活性,特別適用于動(dòng)力傳遞單元等緊湊型設(shè)備?。?性能與優(yōu)勢(shì)?在極端工作條件下,卡扣式防水透氣塞能夠快速平衡壓力,避免對(duì)密封件產(chǎn)生壓力,保持密封完整性?。符合全球汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)化驗(yàn)證流程并縮短設(shè)計(jì)周期?。

    ECU控制單元卡扣式/型防水透氣塞是一種專為ECU設(shè)計(jì)的高性能防護(hù)組件,主要用于平衡內(nèi)外壓差、防水防塵及簡(jiǎn)化安裝流程。以下是其**特點(diǎn)及應(yīng)用分析:?一、**功能??壓差動(dòng)態(tài)平衡?采用ePTFE(膨體聚四氟乙烯)微孔膜,快速平衡ECU內(nèi)外壓差,避免因溫度變化或電子元件運(yùn)行導(dǎo)致的殼體應(yīng)力累積?。響應(yīng)時(shí)間<1秒,***優(yōu)于傳統(tǒng)橡膠透氣塞(>5秒)?。?防水防塵?防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67/IP69K,有效阻隔液態(tài)水、灰塵及油污侵入,確保ECU在涉水或惡劣環(huán)境下的可靠性?。集成多層預(yù)過(guò)濾結(jié)構(gòu),防止內(nèi)部油氣溶膠堵塞透氣膜,延長(zhǎng)使用壽命?。?輕量化設(shè)計(jì)?超薄封裝(厚度≤3mm),適配緊湊型ECU殼體,滿足汽車輕量化需求?。卡扣式安裝,無(wú)需額外固定件,簡(jiǎn)化裝配流程?。 卡扣式防水透氣塞通過(guò)透氣膜快速平衡內(nèi)外氣壓差,避免密封腔體因溫度變化產(chǎn)生負(fù)壓或正壓。

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    新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器卡扣式防水透氣塞/閥的技術(shù)及市場(chǎng)信息如下:一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與技術(shù)特性?卡扣式設(shè)計(jì)?采用塑料卡扣結(jié)構(gòu),安裝時(shí)通過(guò)卡扣直接固定在控制器殼體開孔處,無(wú)需螺紋或膠粘,拆卸維護(hù)便捷?12。閥體與透氣膜材結(jié)合,**材料為膨體聚四氟乙烯(E-PTFE),孔徑μm,允許氣體通過(guò)但阻隔水、油及灰塵?。?性能參數(shù)?防護(hù)等級(jí):IP67/IP68(防塵防水)?14。耐候性:適應(yīng)-40℃~125℃溫度范圍,耐化學(xué)腐蝕及油污?。二、應(yīng)用場(chǎng)景與功能?驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器防護(hù)?平衡控制器內(nèi)部壓力,防止因溫差或運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)壓導(dǎo)致密封失效?。阻隔外部水汽、油污進(jìn)入控制器,延長(zhǎng)電子元件壽命?。?兼容性?適配新能源汽車電池、ECU電控等場(chǎng)景,技術(shù)原理通用?。 卡扣式防水透氣塞的技術(shù)參數(shù)包括透氣量、耐壓能力、透氣膜材料、透氣膜特性、適合溫度等。SANG-A-SV-DWP03卡扣式防水透氣塞單價(jià)

卡扣式防水透氣塞耐化學(xué)腐蝕。AMOTECH-AVCA-G050BE卡扣式防水透氣塞生產(chǎn)工廠

    ABS控制器在新能源汽車中的位置可能更靠近車輪,容易接觸水、泥沙和油污,所以需要更高的防護(hù)等級(jí),比如IP68或者IPX9K。同時(shí),ABS系統(tǒng)頻繁工作,內(nèi)部溫度變化快,透氣量需求可能更大。需要從材料、透氣量、安裝方式等方面入手。防水防塵與壓力平衡?卡扣式防水透氣閥通過(guò)EPTFE(膨體聚四氟乙烯)微孔膜實(shí)現(xiàn)IP68/IPX9K級(jí)防護(hù),有效阻隔水、油污及泥沙侵入ABS控制器,同時(shí)平衡內(nèi)外氣壓,避免密封腔體因溫度波動(dòng)或振動(dòng)導(dǎo)致壓力積聚或密封失效?。?耐油性與環(huán)境適配?采用尼龍或PC材質(zhì),耐受-40℃~125℃極端溫度,且具備抗油污、化學(xué)腐蝕及紫外線能力,適配ABS控制器靠近車輪的高振動(dòng)、多污染物工況?。?快速安裝與抗震性?卡扣式設(shè)計(jì)無(wú)需螺紋固定,可直接嵌入控制器殼體,適配批量生產(chǎn);**結(jié)構(gòu)(如卡爪+防護(hù)蓋)確??拐鸱烂撀?,避免行車顛簸導(dǎo)致組件松動(dòng)。 AMOTECH-AVCA-G050BE卡扣式防水透氣塞生產(chǎn)工廠