作為主要生產銷售集裝箱起重機的廠家,我廠家有這么多標準尺寸和標準噸位,但還是不能滿足客戶的各種需求。有的因場地受限,導致跨度與廠家的標準尺寸有出入。有的因所吊物料重量與標準起重量有差距。不過這并不影響,不管您需要什么規(guī)格的起重機都可以提供參數給我們,我們都可以為您“量身定制”。集裝箱起重機的參數主要涉及起重量、跨度、提升高度、運行速度、工作類型以及產品配置等方面。根據起重量可以將其分為小型起重機、中型起重機、重型起重機三個等級,級別越高產品價格也相對較高;另外,不同跨度和不同提升高度的行吊,其價格也可能相差幾倍;同時,起重機的運行速度和產品配置也會影響價格。靖起集裝箱起重機的優(yōu)勢。福建直銷集裝箱起重機報價表
高架集裝箱輪胎式起重機起升機構保護裝置超負荷保護裝置,當負荷超過規(guī)定時停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過主泵容許壓力時,有安全閥溢油,并有燈光指示。制動器自動調整和自動適應裝置。當電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動失效的故障時,安裝于制動器上的彈簧制動系統(tǒng)即起作用。只有當液壓系統(tǒng)恢復正常時,彈簧制動系統(tǒng)才會恢復到原來位置,釋放制動器。起升高度和下降深度限制裝置,有兩級限位開關。當達到規(guī)定高度和深度時,級警告,第二級停止動作。高架集裝箱輪胎式起重機變幅機構保護裝置幅度限制裝置,有兩級限位開關。立柱垂直位置指示及限位裝置。當立柱拉起到垂直位置時,在駕駛室內指示出來,并能自動停止。立柱放下到極限位置時,有指示和自動停止裝置。立柱升降油缸有液壓鎖。當液壓系統(tǒng)內壓力超過主泵壓力時,有安全閥保護裝置。高架集裝箱輪胎式起重機回轉機構保護裝置回轉機構鎖緊裝置?;剞D速度限制裝置?;剞D機構緊急制動裝置和油壓動力失效時的保護裝置。彈簧極限力矩離合器,保證回轉碰到其他構件時能起保護作用。高架集裝箱輪胎式起重機行走機構保護裝置當起重機超負荷起吊并行走時,行走阻力加大。這時如其他保護系統(tǒng)不起作用。 重慶銷售集裝箱起重機報價表岸邊集裝箱起重機是專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進行裝卸作業(yè)的專業(yè)設備,一般安裝在港口碼頭岸邊。
岸邊集裝箱起重機的金屬結構有海側和陸側門框,門框之間的連接橫梁、斜撐桿,門框制成的中梁和后伸梁,海側梯形架和支撐梯形架的斜撐桿,前拉桿和中梁鉸點共同支撐的可以俯仰運動的前伸梁等結構部件組成。岸邊集裝箱起重機金屬結構還包括運行小車結構,機器房結構和扶梯平臺走道結構。岸邊集裝箱起重機的分類有多種方式,按單次起吊集裝箱數目分,有單箱式岸邊集裝箱起重機和雙箱式岸邊集裝箱起重機;按起重機門架型式分,有H型門架岸邊集裝箱起重機和A型門架岸邊集裝箱起重機。
軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無懸臂機型。根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。靖起27年以來專業(yè)生產液壓起重機,按照客戶的需求定制,并且還有1對1的技術指導服務,有任何產品問題都會及時為你解答。一鍵發(fā)送集裝箱起重機價格表。
高架集裝箱輪胎式起重機其主要特點為:(1)調動靈活,碼頭不需要安裝軌道??梢韵衿胀ㄝ喬ナ狡鹬貦C那樣任意行走,機動性大,既可在前方作業(yè),又可到堆場作業(yè)。(2)通過性能好。高架集裝箱輪胎式起重機的立柱和臂架可以自行放下,放倒后的高度大約在—,比普通輪胎式起重機矮得多,能夠很方便地通過橋梁、涵洞及港口內的其他架空結構。在需要作長距離調動時,放倒后行駛比較安全和方便。(3)在卸船作業(yè)時,具有門座起重機的功能,不必像普通輪胎式起重機那樣,必須將靠近起重機邊上的貨物卸開才可以逐漸地卸離較遠的貨物。(4)貨物能水平移動,帶載變幅時所需功率較小。(5)高架集裝箱輪胎式起重機結構及施工工藝比較復雜,價格較高。(6)現場安裝方便,維修較為簡單。(7)自重較輕,對碼頭承載要求較低。(8)有上下駕駛室,操作比較方便。離地較高的上操縱室,使司機有良好的視野,要長距離行走時,又可在下駕駛室操作。集裝箱正面起重機,簡稱正面起重機,俗稱集裝箱正面吊或正面吊。福建智能集裝箱起重機報價表
集裝箱起重機哪家好?福建直銷集裝箱起重機報價表
岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專門使用起重機,主要應用特定集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應個別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機備有重件吊鉤,亦有少數港口的岸邊集裝箱起重機具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機的形式依據其作業(yè)特性和操作功能而定。目前,世界上上千臺岸邊集裝箱起重機因制造廠、碼頭的的不同而呈現不同樣式,但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側、陸側門框支撐,并通過梯形架連接的前后拉桿進行懸掛,海側、陸側門框由斜撐、門框橫梁連接在一起,運行小車通過起升鋼絲繩懸掛特定集裝箱吊具,沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前后運行,驅動機構和電氣設備一般放置在主梁或后大梁上,為方便司機操作,司機室一般布置在運行小車后下部并隨小車運行。福建直銷集裝箱起重機報價表