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廣東導(dǎo)線飛車試驗

來源: 發(fā)布時間:2025-06-10

六線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,中間2個飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上,在6根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時應(yīng)確保8個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。在操作導(dǎo)線飛車時,應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)范,安全鎖和安全帶應(yīng)正確使用。廣東導(dǎo)線飛車試驗

導(dǎo)線飛車

單線簡易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡易飛車,主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、安全鎖、和2個在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。河南導(dǎo)線飛車廠家自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,前進和后退相對較易控制,也比較省力。

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導(dǎo)線飛車的安裝與調(diào)試:安裝導(dǎo)線飛車:將導(dǎo)線飛車懸掛安裝在架空電力線路上,確保導(dǎo)線飛車的所有飛車輪組件與對應(yīng)懸掛的導(dǎo)線緊密接觸,并且飛車輪能夠在導(dǎo)線順暢滾動。導(dǎo)線飛車的安全鎖扣能鎖住,可在飛車輪滑出導(dǎo)線時防止導(dǎo)線飛車從架空導(dǎo)線上掉落,避免造成安全事故。人員進出導(dǎo)線飛車便利,操作人員在導(dǎo)線飛車上有安全保障。調(diào)試設(shè)備:在安裝完成后,對導(dǎo)線飛車進行調(diào)試,確保剎車裝置、傳動系統(tǒng)等正常工作,飛車輪組件在導(dǎo)線上滑動平穩(wěn),無異常聲音和振動。

六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時應(yīng)確保8個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。電動導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù),使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。

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簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車,是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車,是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡易導(dǎo)線飛車、水平雙線簡易導(dǎo)線飛車。簡易導(dǎo)線飛車一般由2個飛車滑輪(滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金),剎車裝置,安全鎖和機架組成。機架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。電動導(dǎo)線飛車能正行和倒行,正倒均能通過壓接管和防震錘等線路障礙。遼寧雙線導(dǎo)線飛車

框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。通過人力牽引在導(dǎo)線上前后行駛。廣東導(dǎo)線飛車試驗

單線簡易導(dǎo)線飛車和水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的主要區(qū)別在于,單線簡易飛車的2個吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是相對安裝在一條直線上,水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的的2個吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛,水平雙線簡易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛。單線簡易飛車和水平雙線簡易飛車的其它功能,如剎車裝置,機架,以及通過人力牽引使滑輪在導(dǎo)線上滑動等,都是基本一致的。簡易導(dǎo)線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導(dǎo)線,使簡易導(dǎo)線飛車停止滑動,便于檢修。使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。廣東導(dǎo)線飛車試驗