氮化處理常見問題匯總：氣體氮化與離子氮化，對性能的影響？哪種更好？答：氣體氮化可以獲得較深滲層及高硬度的氮化物。并且適用各種形狀的氮化零件；特別重載荷零部件，離子氮化針對輕載荷高轉(zhuǎn)速零部件。氣體氮化白亮層斷續(xù)好還是連續(xù)好？對性能有何影響？答：當機械零件表面具有完整而致密的、連續(xù)的氮化白亮層覆蓋時，具有較強的抗大氣和水腐蝕性能，以及具有較低的摩擦系數(shù)和較高的抗固著磨損特性，可以形成均勻的硬度和耐磨性能，并且增強了零部件的疲勞強度；斷續(xù)的性能則要差。常規(guī)氣體氮化用于調(diào)質(zhì)狀態(tài)中低碳合金鋼，現(xiàn)在許多用于高碳鋼。比如軸承鋼、高碳合金鋼與中低碳合金鋼有何不同？答：高碳鋼中的碳化物阻礙了氮化物的形成，碳化物和氮化物之間連接界面增多，從而影響了氮化效果。但對軸承鋼而言，經(jīng)氮化加淬火回火后形成含氮馬氏體，具有高硬度、高耐磨性、高抗疲勞性能。 氮化處理是如何進行的？廣州有沒有相關(guān)公司？表面氮化處理的作用

氮化處理的優(yōu)點:優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性，耐蝕性及耐高溫的特性，表面改性凸顯，且處理前后尺寸變化小,能保持制件的精度。以提高耐磨性、抗疲勞性能為目的的滲氮通常在500~570C進行;以提高耐蝕性為目的的滲氮溫度也不高于650C。實際應用:鉆頭、螺絲攻、擠壓模、壓鑄模、鍛壓機用鍛造模、螺悍、連悍、曲軸、吸氣及排氣活門及齒輪凸輪等均有使用。(大概耐到什么程度)缺點:氮化的零件其氮化層一般比較淺(淺淺的一層)，為0.04mm左右，再深就比較困難<太脆>,故一般氮化零件不能承受重載荷。廣州模具表面氮化處理技術(shù)要求怎么進行氮化處理？處理方式如何？

    氮化處理常見問題匯總二：常規(guī)氣體氮化用于調(diào)質(zhì)狀態(tài)中低碳合金鋼，現(xiàn)在許多用于高碳鋼。比如軸承鋼、高碳合金鋼與中低碳合金鋼有何不同？答：高碳鋼中的碳化物阻礙了氮化物的形成，碳化物和氮化物之間連接界面增多，從而影響了氮化效果。但對軸承鋼而言，經(jīng)氮化加淬火回火后形成含氮馬氏體，具有高硬度、高耐磨性、高抗疲勞性能。氣體氮化與離子氮化對白亮層影響哪一種更好？如何控制？答：氣體氮化和離子氮化擁有各自的優(yōu)勢，不好說那種工藝更好，只能說應用于具體場合時更適合。氣體氮化的優(yōu)勢主要在于裝爐方式簡單，對于零件尺寸形狀要求小，可實現(xiàn)整體滲氮，容易實現(xiàn)白亮層滲氮，更容易實現(xiàn)大小件混裝等優(yōu)勢。離子氮化的優(yōu)勢主要有淺層滲速快、環(huán)保、無污染、變形小、節(jié)能。滲氮組織容易控制，可實現(xiàn)局部滲氮，氣體消耗是氣體滲氮的5%，不使用氨氣，更容易實現(xiàn)不銹鋼的滲氮等優(yōu)勢。

   氮化處理在模具行業(yè)的應用。所謂的氮化處理，就是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。模具進行氮化處理可以顯著提高模具表面的硬度、耐磨性，抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度偏低，一般在500~600度范圍內(nèi)進行，滲氮時模具芯部沒有發(fā)生相變，因此模具滲氮后變性較小。一般熱作模具鋼都可以在淬火、回火后在低溫回火溫度的溫度區(qū)進行滲氮；一般碳鋼和合金鋼在制作塑料模具時也可以在調(diào)質(zhì)后的回火溫度下滲氮；一些特殊要求的冷作模具鋼也可以在氮化后進行淬火、回火熱處理。實踐證明，經(jīng)過氮化處理后的模具使用壽命顯著提高，進行氮化處理后，模具鋼材的耐磨性、表面硬度、疲勞極限和抗蝕能力會增強，極大的延長了模具的壽命。因此模具氮化處理已經(jīng)在生產(chǎn)中得到廣泛應用。 鈦鋼氮化處理后硬度達到多少度？

離子氮化法是由德國人B.Berghaus在1932年發(fā)明的。該法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮氣氛中，以爐體為陽極，被處理工件為陰極，在陰陽極間加上數(shù)百伏的直流電壓，由于輝光放電現(xiàn)象便會產(chǎn)生象霓紅燈一樣的柔光覆蓋在被處理工件的表面。此時，已離子化的氣體成分被電場加速，撞擊被處理工件表面而使其加熱，同時依靠濺射及離子化作用進行氮化處理。離子氮化法與以往的靠分解氨氣或使用物來進行氮化的方法截然不同，作為一種全新的氮化方法，已被廣泛應用于汽車、機械、精密儀器、擠壓成型機、模具等許多領(lǐng)域，而且其應用范圍仍在日益擴大。氮化處理的方法都有什么？三水區(qū)模具氮化處理價格

氮化處理是怎么進行的？圖解！表面氮化處理的作用

   什么是氮化處理，它的目的是什么氮化又稱滲氮，它是將氮原子滲入鋼件表層的化學熱處理過程。氮化處理是利用氨在一定溫度(500~600)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴散，而形成鐵氮合金，從而改變鋼件表面的力學性能和物理、化學性質(zhì)。氨氣在400℃以上將發(fā)生如下分解反應;2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。滲氯可以獲得比滲瑞更高的表面硬度(可高達1000~1200HV)耐磨性能乃疲勞強度并且有滲碳得不到的耐腐鐘性能;而且由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多，滲氮后又不需要進行熱處理，所以滲氮后的變形很小，因此在工業(yè)上獲得了的應用。滲氮與滲碳相比，滲氮的優(yōu)點如下:①有更高的表面硬度和耐磨性:②有更高的疲勞強度;③有較高的抗蝕性;④有較高的抗咬合性能;⑤工件變形小。氮化處理在工業(yè)上應用日趨，而氮化處理的目的，也根據(jù)工件的具體情況有所不同。合金鋼零件氧化是為了提高工件的耐磨性和疲勞極限，這種氧化稱為強化氨化。多用干重要的結(jié)構(gòu)零件。如發(fā)動機軸氣缸套筒，高速齒輪等。碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力，這種氮化稱為抗蝕氮化。表面氮化處理的作用

廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司位于獅山鎮(zhèn)松崗松夏工業(yè)園科技東路8號自編6號廠房，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。在衡創(chuàng)熱處理近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌衡創(chuàng)等。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機械零件的氮化處理，包括離子氮化和氣體氮化，以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。等業(yè)務進行到底。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的離子氮化，氣體氮化，真空熱處理，氧化處理，從而使公司不斷發(fā)展壯大。