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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-15

自動(dòng)變速箱常見故障分析:故障一:汽車無法正常行駛:(1)表現(xiàn)形式:無論將換擋桿位于倒擋還是前進(jìn)擋,汽車都不能行駛;也可能表現(xiàn)為冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程,但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。(2)產(chǎn)生原因分析:①自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重,嚴(yán)重缺油;②進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;③主油路嚴(yán)重泄漏;④油泵損壞;⑤換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。故障二:起步或行駛過程中換擋時(shí)有頓挫感:(1)故障情況:在汽車起步時(shí)或行駛過程中中、特別是在加速時(shí)汽車有明顯的頓挫沖擊感。(2)產(chǎn)生原因分析:①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高;②節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過高;③主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過高;④換擋執(zhí)行元件打滑;⑤油壓電磁閥不工作;⑥電腦有故障。自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有養(yǎng)成隨時(shí)調(diào)查外表信息好習(xí)氣。維修福克斯變速箱多少錢

汽車變速器的分類:傳動(dòng)比:有級(jí)式變速器是目前使用很廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng),具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前,轎車和輕、中型貨車變速器的傳動(dòng)比通常有3-5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔,在重型貨車用的組合式變速器中,則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進(jìn)檔位數(shù)。無級(jí)式變速器其的傳動(dòng)比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可按無限多級(jí)變化,常見的有電力式和液力式(動(dòng)液式)兩種。電力式無級(jí)變速器的變速傳動(dòng)部件為直流串激電動(dòng)機(jī),除在無軌電車上應(yīng)用外,在超重型自卸車傳動(dòng)系中也有廣采用的趨勢(shì)。動(dòng)液式無級(jí)變速器的傳動(dòng)部件為液力變矩器。綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器,其傳動(dòng)比可在較大值與較小值之間的幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無級(jí)變化,目前應(yīng)用較多。金山區(qū)五菱汽車變速箱修理變速箱維修的常見故障有入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無反應(yīng)。

如何排查自動(dòng)變速箱的常見故障:車輛頓挫感嚴(yán)重:首先要強(qiáng)調(diào)的是,在自動(dòng)擋車輛沒有達(dá)到一定速度而直接把油門踩到底,在低檔位高轉(zhuǎn)速時(shí),擋位需要變換而產(chǎn)生的頓挫感不屬于變速箱故障。但是在車輛緩和加速行駛、中速行駛中,車輛出現(xiàn)明顯的頓挫感或轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)不穩(wěn)定波動(dòng)時(shí),或車輛在高速行駛出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的狀況發(fā)生,基本可以確定是變速箱發(fā)生了故障。變速箱跳擋或無法升降擋:在車輛進(jìn)入某個(gè)擋位時(shí)出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)速過高,在出現(xiàn)劇烈頓挫感時(shí)車輛越過一個(gè)擋位進(jìn)入下一擋位,跳擋問題在車輛高速行駛時(shí)很容易察覺。而跳擋多發(fā)生在3-5擋之間,說明車輛變速箱存在嚴(yán)重的機(jī)械故障需要馬上維修,很可能是換擋電磁閥接觸不良所造成。

汽車變速箱的原理和功用:每個(gè)檔位都有不同傳動(dòng)比,相當(dāng)于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速,低速行駛時(shí)用低傳動(dòng)比(3檔及以下),大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,根據(jù)公式P=FV,可獲得更大的驅(qū)動(dòng)力,高速時(shí)用高傳動(dòng)比(4檔及以上),大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,降低牽引力獲得更高速度,切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。①改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(速度較高而油耗較低)的工況下工作;②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;③利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速器(transmission)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一。

變速箱維修我們?cè)摼S修什么?對(duì)于自動(dòng)變速箱的電磁閥有時(shí)候我們顯得束手無策,因?yàn)槲覀儧]有鑒定它好壞的標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)候因?yàn)樗鸬墓收蠒r(shí)有時(shí)無,經(jīng)常使我們感到困惑。我認(rèn)為對(duì)于電磁閥我們應(yīng)該把它看作是噴油嘴的另一種工作方式,因?yàn)閲娪妥旌碗姶砰y所發(fā)生的故障不外乎堵塞和滴漏。但是噴油嘴造成的結(jié)果我們可以通過分析發(fā)動(dòng)機(jī)的短期和長(zhǎng)期燃油調(diào)整值來加以確定。如果長(zhǎng)期燃油調(diào)整超過百分之+10,就表示油泵油壓過低或噴油嘴堵塞。如果如果怠速時(shí)短期燃油調(diào)整超過百分之-10,則表示油泵油壓過高或個(gè)別噴油嘴泄漏。噴油嘴對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的相應(yīng)控制精度應(yīng)該小于0.01毫秒。不管什么型號(hào)的變速箱須把電磁閥清洗的干凈,使用手工方法是很難做到的。值得注意的是要使用頻率40KHZ左右的超聲波清洗,使用頻率20KHZ或更低的超聲波容易造成電磁閥內(nèi)部的損壞。維修變速器打滑的故障原因有油泵磨損過甚或主油路泄漏,造成油路油壓過低。寶山區(qū)修理路虎變速箱店

變速箱油變黑也是一種“警告”要更換變速箱油或內(nèi)部零件已經(jīng)出現(xiàn)問題。維修??怂棺兯傧涠嗌馘X

汽車自動(dòng)變速箱維修:汽車自動(dòng)變速箱維修的變速箱,是一個(gè)非常嬌貴的部件。它需要根據(jù)不同的規(guī)格來選擇不一樣的變速箱油,需要注意的是:自動(dòng)變速箱、手動(dòng)變速箱、無級(jí)變速箱,它們的變速箱油是不可以混用的。變速箱濾芯是一種安裝在變速箱內(nèi)起過濾作用的裝置,變速箱濾芯一般是用來過濾變速箱中的油污,通常采用整體式結(jié)構(gòu),起到保護(hù)變速箱的作用。一會(huì)我們進(jìn)行更換變速箱油的時(shí)候,會(huì)拆掉原來濾芯給大家看下是否需要進(jìn)行更換,再有就是因?yàn)槊總€(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)有所不同,部分車型更換變速箱濾芯的同時(shí)為了更好的密封也需要更換變速箱密封圈。維修??怂棺兯傧涠嗌馘X

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