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螺桿空壓機故障處理 1. 機組排氣溫度高（超過100℃） ① 潤滑油低于比較低線度 ② 散熱器污染嚴(yán)重 ③ 油過濾器賭塞 ④ 溫控閥失靈 ⑤ 散熱器風(fēng)扇故障 ⑥ 機組環(huán)境惡劣，空氣不流通 ⑦ 潤滑油質(zhì)量指標(biāo)不達(dá) ⑧ 溫度傳感器故障 2. 機組耗油大或壓縮氣體含油量大 ① 潤滑油加的太滿太多 ② 油分芯損壞 ③ 回油管口與油分芯底部距離過大 ④ 回油管賭塞 ⑤ 機組運行長時間排氣壓力過低 ⑥ 潤滑油變質(zhì)或超期試用 ⑦ 機組有漏油 ⑧ 油氣分離筒體內(nèi)部隔板損壞 ...

油過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成兩路，一路從機體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮氣體；另一路通到機體兩端，潤滑軸承組，而后各部分的潤滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶后，絕大部分的油沉淀于油氣桶的底部，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油細(xì)分離器，進(jìn)一步濾下剩余的油，并參與下一個循環(huán)。，主要用于帶走空氣在壓縮中所產(chǎn)生的熱量，噴油量于出廠前已經(jīng)由本公司技師設(shè)定好，因此請不要隨意改變它。溫控閥溫控閥的主要功能是通過控制噴入機頭的潤滑油濕度來控制壓縮機的排氣溫度，以避免空氣中的水汽在油氣桶內(nèi)凝結(jié)而乳化潤滑油。剛開機時，潤滑油溫度低，溫控閥關(guān)閉，冷油不經(jīng)過冷卻器而直接噴入機體內(nèi)。若油...

螺桿式空壓機和活塞式空壓機可以說是目前空壓機市場上占有率比較高的兩款機型。較早使用的基本都是活塞式空壓機，近年來螺桿式空壓機逐漸替代活塞式空壓機，成為空壓機市場上的主流。那么兩者相比，有何優(yōu)缺點呢？1螺桿式和活塞空壓機詳細(xì)對比2螺桿空壓機12類常見故障原因1、機組排氣溫度高（超過設(shè)定110℃），空壓機自行跳閘1）機組潤滑油量不足（停車時從油視鏡中能看到低于油刻度綠區(qū)）；2）環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38℃）；3）油冷卻器散熱翅片被灰塵堵塞，需從里往外吹；4）潤滑油規(guī)格不正確；5）熱控制閥故障；6）進(jìn)口空氣濾清器臟；7）油過濾器芯堵塞；8）冷卻風(fēng)扇故障；9）排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓...

螺桿空壓機故障排除方法我們在工作的過程中，常常會遇到這樣那樣的故障，那怎么樣去避免螺桿空壓機發(fā)生問題呢？1、檢查空壓機濾清器，如果有損壞、缺點或不干凈的空氣濾芯，及時更換損壞部件；檢查空壓機進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有比較低要求的內(nèi)圈直徑(建議)。2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議**小回油管內(nèi)徑為(12毫米)?；赜凸艿辣仨氁恢睆目諌簷C下降到發(fā)動機曲軸箱內(nèi)。3、檢查并測量空壓機缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。4、針對空壓機的空氣冷卻部分，要：清理在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要...

這部分電能也被白白浪費廢掉;另外一種辦法是停止空氣壓縮機運行,但將會帶來電動機的頻繁啟動。空氣壓縮機的空載啟動電流大約是額定電流的5～7倍,對電網(wǎng)及其它用電設(shè)備沖擊較大,同時使空氣壓縮機的使用壽命也會縮短。為滿足生產(chǎn)設(shè)備用氣要求,儲氣罐內(nèi)空氣運行壓力通常設(shè)為～，高傳送損耗，漏氣，而且氣壓大范圍波動無法滿足現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)工藝的需求。2.變頻器改造節(jié)能方案變頻恒壓控制方式是通過系統(tǒng)A/D﹑D/A+變頻器內(nèi)置的PID自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值，使壓力恒定，系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到系統(tǒng),經(jīng)過系統(tǒng)的計算后通過D/A轉(zhuǎn)換成摸擬信號給變頻器的PID調(diào)節(jié)單元,使空壓站的拖動電機通過...

也要開機確保所有安全裝置都已重新安裝?？諝鈮嚎s機在運行的時候不可以讓壓縮機吸氣口堵塞，壓縮機不可反轉(zhuǎn)。如果需要拆除高溫組件，一定要組件冷卻之后再進(jìn)行，要避免燙傷。無論什么時候只要發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，就要馬上停止壓縮機，進(jìn)行維修。以上是現(xiàn)在分享的一些空氣壓縮機使用中的注意事項，如果還想了解更多，可以隨時和我們的專業(yè)人員進(jìn)行聯(lián)系。隨著科技的發(fā)展空氣壓縮機在我國的發(fā)展前景越來越好，甚至很多國外的廠家都入駐我國，空氣壓縮機的使用也是越來越應(yīng)用于，使用的廠家越來越多，想必大家都知道，想要選擇一臺**適合自己工廠的空氣壓縮機就必須要對機械的種類有一定的了解，那么空氣壓縮機到底有什么分類呢？空氣壓縮機...

想要找到**適合自己行業(yè)使用的空氣壓縮機，必須要的時候要向?qū)I(yè)人士進(jìn)行請教，會減少您購買空氣壓縮機的彎路?？諝鈮嚎s機現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用于的應(yīng)用在各行各業(yè)，是工廠不可或缺的設(shè)備，不過你知道空氣壓縮機在時候的時候需要注意什么嗎？現(xiàn)在我們從空氣壓縮機的安裝說起，讓你對空氣壓縮機有一個進(jìn)一步的了解。1、安裝的注意事項空氣壓縮機在安裝的時候為了方便以后的操作還有維修，一定要選擇裝在比較寬闊、空氣濕度低一點的區(qū)域，在安裝的時候要保證環(huán)境的溫度低于四十?dāng)z氏度。如果工廠內(nèi)部的環(huán)境很差，很容易產(chǎn)生很多的臟物質(zhì)，灰塵較大，這個時候要注意，安裝空氣壓縮機的同時還要安裝上前置過濾設(shè)備。另外如果說工廠有一定的條件比較...

3．空壓機安裝時，安裝場所內(nèi)的環(huán)境溫度冬季應(yīng)高于5度，夏季應(yīng)低于40度，因為環(huán)境溫度越高，空氣壓縮機排出溫度越高，這會影響到壓縮機的性能，必要時，安裝場所應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置[4]。4．如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備[4]。5．空壓機安裝場所內(nèi)空壓機機組宜單排布置[4]。6．預(yù)留通路，具備條件者可裝設(shè)天車，以利維修保養(yǎng)空壓機設(shè)備[4]。7．預(yù)留保養(yǎng)空間，空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離[4]。8．空壓機離頂端空間距離至少一米以上[4]。主流空壓機的對比：活塞空壓機舉例說明：盡管對于生產(chǎn)企業(yè)來說，雙螺桿空壓機主機和關(guān)鍵控制部件生產(chǎn)的技術(shù)和資金門檻很高，生產(chǎn)很不容易。但...

空氣壓縮機通過關(guān)閉吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)排氣量,但空氣壓縮機在空轉(zhuǎn)中還是帶動活塞或螺桿運動,此時的能耗約占空氣壓縮機滿載運行時的30%～50%,將這部分能量節(jié)省下來的數(shù)量,也相當(dāng)可觀。（3）電機起動時所消耗的能量空氣壓縮機是大轉(zhuǎn)動慣量負(fù)載,電機空載起動時所需的功率大致相當(dāng)于電機滿載運行時所消耗功率的2～3倍,時間約為1min,這部分能耗在大多數(shù)空壓站中不占主要部分,在某些靠頻繁起動來控制排氣量的空壓站時,這部分能耗就顯得很大。5.結(jié)語本系統(tǒng)利用變頻器實現(xiàn)多臺空氣壓縮機的變頻節(jié)能改造,在降低投資的同時實現(xiàn)比較好節(jié)能效果,既降低開機、停機時瞬間電流沖擊對電氣和機械設(shè)備的影響,又提高了設(shè)備運行...

無油空壓機在工作過程中，輸入電能的80%左右會變成熱量，剩下的20%**終會變成壓縮空氣能。壓縮機在工作過程中所耗電能轉(zhuǎn)變成熱量后，大部分被壓縮后的尤其混合物帶走，分別在各自的冷卻器中被冷卻介質(zhì)帶走，熱量白白的浪費了。從理論上講，除了2%的輻射熱量不能回收以外，幾乎98%的熱量都會被回收利用。為了更好的提高熱量的利用率，市場上出現(xiàn)了空壓機余熱回收的節(jié)電設(shè)備。無油空壓機余熱回收節(jié)電設(shè)備的八個優(yōu)勢：1、高效節(jié)能，效果非常明顯，能消耗任何能源，不耗電，不燒油，零損耗。2、水冷保護，壽命更長。因為節(jié)電設(shè)備的接入相當(dāng)于給無油空壓機做了水冷工程，所以系統(tǒng)在**產(chǎn)生熱水的同時還能提高產(chǎn)氣量，降低溫度，...

如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等，保護軸承及轉(zhuǎn)子的正常運行。若油過濾阻塞，則可能導(dǎo)致噴油量不足影響主機軸承使用壽命，機頭排氣溫度升高（甚至停機）。D.油細(xì)分離器油細(xì)分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在μm以下，含油量則可小于3PPM。E.回油單向閥油細(xì)分離器濾下的殘油集中于濾芯**的小圓凹槽中，經(jīng)回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內(nèi)的油返流，在回油管后設(shè)置一個單向閥，如果機器運行中油耗突然增大，應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞。3.氣路控制部件A.加載電磁閥為兩位兩通常閉電磁閥。通...

螺桿空壓機運行準(zhǔn)備與操作： 1． 用手推動皮帶輪（或聯(lián)軸器），手感電機和主機是否被卡住，此時嚴(yán)禁送電至壓縮機。 2． 松開運輸固定螺栓。 3． 檢查潤滑油的油位高度是否在正常位置。 4． 接上電源線和接地線，測試電壓是否正常,三相間電壓是否平衡。 5． 送電至空壓機，如電源的相序不符，控制面板的“ALARM”燈亮，此時斷開電源，將其中兩相線交換即可。 6． 開機按“ON” 鍵, 然后馬上按 “緊急停止（JT）” 按鈕, 感覺是否有異常聲和震動，并注意主機轉(zhuǎn)向是否吻合；如果主機轉(zhuǎn)向正確，復(fù)位“緊急停止（JT）”按鈕。 7． 再次按下 “ON ” 鍵，...

4、故障現(xiàn)象：機組排氣壓力過高?進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換；?壓力開關(guān)設(shè)置太高（繼電器控制機組）；?壓力傳感器故障；?壓力表故障（繼電器控制機組）；?壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）。5、故障現(xiàn)象：機組電流大?電壓太低；?接線松動，檢查有無發(fā)熱燒焦的痕跡；?機組壓力超過額定壓力；?油分離芯堵塞，需更換；?接觸器故障；?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）；?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查），并且測量電機的啟動電流。6、故障現(xiàn)象：機組無法啟動?熔斷絲壞；?溫度開關(guān)壞；?檢查主電機或者主機是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機是否反轉(zhuǎn)；?主電機熱繼電器動作，需復(fù)位；?風(fēng)扇電機熱繼電器動作，需復(fù)...

隨著科技的發(fā)展空氣壓縮機在我國的發(fā)展前景越來越好，甚至很多國外的廠家都入駐我國，空氣壓縮機的使用也是越來越應(yīng)用于，使用的廠家越來越多，想必大家都知道，想要選擇一臺**適合自己工廠的空氣壓縮機就必須要對機械的種類有一定的了解，那么空氣壓縮機到底有什么分類呢？空氣壓縮機的種類是很多的，這也是為了滿足市場不同的需求，小編了解了一下，其實可以從空氣壓縮機的工作原理、潤滑方式、性能、用途、型式五個方面，將空氣壓縮機分為五大類。每一大類還可以分為不同的小類別。從空氣壓縮機的原理來看，可以分為容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機；從性能可以將空氣壓縮機分為噪音、可變頻、防爆等空壓機；從潤滑方...

7）油氣桶出口壓力維持閥彈簧疲勞；8）回油管止回閥故障；9）潤滑油規(guī)格錯誤。4、機組壓縮氣量低于設(shè)計值，出口壓力低1）進(jìn)口空氣過濾器堵塞；2）進(jìn)氣閥動作不良，加載閥內(nèi)部膜片或電磁閥壞；3）出口壓力維持閥動作不良；4）油細(xì)分離濾芯堵塞；5）壓力泄放閥泄漏；6）進(jìn)氣比例閥設(shè)置有誤；7）傳到皮帶松動；8）實際用氣量大于機組輸出氣量；9）壓力傳感器故障（控制機組）。5、機組排氣壓力過高1）進(jìn)氣閥故障；2）進(jìn)口加載電磁閥故障；3）壓力設(shè)置太高；4）壓力傳感器故障（控制機組）；5）壓力表故障（繼電器控制機組）；6）壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）。6、機組無法啟動（電氣故障）1）保險絲熔斷；2）主電...

想要找到**適合自己行業(yè)使用的空氣壓縮機，必須要的時候要向?qū)I(yè)人士進(jìn)行請教，會減少您購買空氣壓縮機的彎路。空氣壓縮機現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用于的應(yīng)用在各行各業(yè)，是工廠不可或缺的設(shè)備，不過你知道空氣壓縮機在時候的時候需要注意什么嗎？現(xiàn)在我們從空氣壓縮機的安裝說起，讓你對空氣壓縮機有一個進(jìn)一步的了解。1、安裝的注意事項空氣壓縮機在安裝的時候為了方便以后的操作還有維修，一定要選擇裝在比較寬闊、空氣濕度低一點的區(qū)域，在安裝的時候要保證環(huán)境的溫度低于四十?dāng)z氏度。如果工廠內(nèi)部的環(huán)境很差，很容易產(chǎn)生很多的臟物質(zhì)，灰塵較大，這個時候要注意，安裝空氣壓縮機的同時還要安裝上前置過濾設(shè)備。另外如果說工廠有一定的條件比較...

需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣qiang對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，未了吹干表面的水漬。裝回原位[4]。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。排冷凝水空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力**或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，可能引起的原因[4]；1．造成壓縮機主機潤滑不良；2．油氣分離效果變差，油氣...

有時候使用的操作人員會發(fā)現(xiàn)在電機運轉(zhuǎn)，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。即是空壓機壓力不足的表現(xiàn)，為什么會出現(xiàn)這種想象呢?空壓機的工程師告訴我們，這是壓力不足導(dǎo)致的，如果您發(fā)現(xiàn)您的無油螺桿空壓機氣壓不足，可以馬上對它進(jìn)行以上的檢查。下面小編總結(jié)了可能造成這種故障的幾種原因和具體的解決方法：1、可能是氣壓表失靈。觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓電機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表已經(jīng)損壞了，這時應(yīng)維修或更換氣壓表。2、空壓機與電機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。檢查空壓機皮帶是...

油過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成兩路，一路從機體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮氣體；另一路通到機體兩端，潤滑軸承組，而后各部分的潤滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶后，絕大部分的油沉淀于油氣桶的底部，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油細(xì)分離器，進(jìn)一步濾下剩余的油，并參與下一個循環(huán)。，主要用于帶走空氣在壓縮中所產(chǎn)生的熱量，噴油量于出廠前已經(jīng)由本公司技師設(shè)定好，因此請不要隨意改變它。溫控閥溫控閥的主要功能是通過控制噴入機頭的潤滑油濕度來控制壓縮機的排氣溫度，以避免空氣中的水汽在油氣桶內(nèi)凝結(jié)而乳化潤滑油。剛開機時，潤滑油溫度低，溫控閥關(guān)閉，冷油不經(jīng)過冷卻器而直接噴入機體內(nèi)。若油...

1.空氣流程，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥及后冷卻器之后送入使用系統(tǒng)中。，過濾紙細(xì)孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損，油過濾器和油細(xì)分離器過早阻塞。通常每工作500小時，應(yīng)取下清理其表面的塵埃。清理的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。B進(jìn)氣閥進(jìn)氣閥為碟式進(jìn)氣閥，主要是通過進(jìn)氣閥內(nèi)碟片的開啟和關(guān)閉來進(jìn)行空重負(fù)荷的控制；有兩種控制方式，一種開關(guān)式，當(dāng)壓力到達(dá)高限設(shè)定值，關(guān)閉進(jìn)氣口，壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進(jìn)氣口全負(fù)荷工作。另一種容調(diào)控制，進(jìn)氣閥門的碟片微閉配合比例閥進(jìn)行容...

使冷卻水暢通[4]。二、空壓機操作時應(yīng)注意長期停用后初次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進(jìn)入負(fù)荷運轉(zhuǎn)[4]。四、空壓機操作時，正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整[4]。五、空壓機操作中，還應(yīng)檢查下列情況[4]：1．電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)[4]。2．各機件運行聲音是否正常[4]。3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常[4]。4．空壓機各種安全防護設(shè)備是否可靠[4]。六、空壓機操作2小時后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)...

如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等，保護軸承及轉(zhuǎn)子的正常運行。若油過濾阻塞，則可能導(dǎo)致噴油量不足影響主機軸承使用壽命，機頭排氣溫度升高（甚至停機）。D.油細(xì)分離器油細(xì)分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在μm以下，含油量則可小于3PPM。E.回油單向閥油細(xì)分離器濾下的殘油集中于濾芯**的小圓凹槽中，經(jīng)回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內(nèi)的油返流，在回油管后設(shè)置一個單向閥，如果機器運行中油耗突然增大，應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞。3.氣路控制部件A.加載電磁閥為兩位兩通常閉電磁閥。通...

如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等，保護軸承及轉(zhuǎn)子的正常運行。若油過濾阻塞，則可能導(dǎo)致噴油量不足影響主機軸承使用壽命，機頭排氣溫度升高（甚至停機）。D.油細(xì)分離器油細(xì)分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在μm以下，含油量則可小于3PPM。E.回油單向閥油細(xì)分離器濾下的殘油集中于濾芯**的小圓凹槽中，經(jīng)回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內(nèi)的油返流，在回油管后設(shè)置一個單向閥，如果機器運行中油耗突然增大，應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞。3.氣路控制部件A.加載電磁閥為兩位兩通常閉電磁閥。通...

有時候使用的操作人員會發(fā)現(xiàn)在電機運轉(zhuǎn)，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。即是空壓機壓力不足的表現(xiàn)，為什么會出現(xiàn)這種想象呢?空壓機的工程師告訴我們，這是壓力不足導(dǎo)致的，如果您發(fā)現(xiàn)您的無油螺桿空壓機氣壓不足，可以馬上對它進(jìn)行以上的檢查。下面小編總結(jié)了可能造成這種故障的幾種原因和具體的解決方法：1、可能是氣壓表失靈。觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓電機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表已經(jīng)損壞了，這時應(yīng)維修或更換氣壓表。2、空壓機與電機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。檢查空壓機皮帶是...

如果還想要了解更多，可以直接和我們聯(lián)系，我們會繼續(xù)為您提供更加詳盡、專業(yè)的知識。空氣壓縮機現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用于的應(yīng)用在各行各業(yè)，是工廠不可或缺的設(shè)備，不過你知道空氣壓縮機在時候的時候需要注意什么嗎？現(xiàn)在我們從空氣壓縮機的安裝說起，讓你對空氣壓縮機有一個進(jìn)一步的了解。1、安裝的注意事項空氣壓縮機在安裝的時候為了方便以后的操作還有維修，一定要選擇裝在比較寬闊、空氣濕度低一點的區(qū)域，在安裝的時候要保證環(huán)境的溫度低于四十?dāng)z氏度。如果工廠內(nèi)部的環(huán)境很差，很容易產(chǎn)生很多的臟物質(zhì)，灰塵較大，這個時候要注意，安裝空氣壓縮機的同時還要安裝上前置過濾設(shè)備。另外如果說工廠有一定的條件比較好可以將天車裝上，天車對...

隨著科技的發(fā)展空氣壓縮機在我國的發(fā)展前景越來越好，甚至很多國外的廠家都入駐我國，空氣壓縮機的使用也是越來越應(yīng)用于，使用的廠家越來越多，想必大家都知道，想要選擇一臺**適合自己工廠的空氣壓縮機就必須要對機械的種類有一定的了解，那么空氣壓縮機到底有什么分類呢？空氣壓縮機的種類是很多的，這也是為了滿足市場不同的需求，小編了解了一下，其實可以從空氣壓縮機的工作原理、潤滑方式、性能、用途、型式五個方面，將空氣壓縮機分為五大類。每一大類還可以分為不同的小類別。從空氣壓縮機的原理來看，可以分為容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機；從性能可以將空氣壓縮機分為噪音、可變頻、防爆等空壓機；從潤滑方...

螺桿式空壓機中各部件非常多，每一個部件出現(xiàn)問題都會影響螺桿空壓機的運行。螺桿式空壓機中電磁閥出現(xiàn)故障怎么樣處理？電磁閥在空壓機中，主要是用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的偏向、流量、速率、通斷和其他的參數(shù)。電磁閥一旦出現(xiàn)故障，將會影響到螺桿空壓機中切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作。通過一些常見的電磁閥不工作現(xiàn)象，來具體分析下!1、螺桿式空壓機電磁閥接線頭松動或線頭掉落，電磁閥不得電，可緊固線頭解決問題。2、螺桿壓縮機電磁閥漏氣。漏氣會形成空氣壓力缺乏，使得閥的啟閉艱難，緣由是密封墊片損壞或滑閥磨損而形成幾個空腔竄氣。3、螺桿式空壓機電磁閥線圈燒壞。電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，若是開路，則電磁閥線...

可以說空氣壓縮機是被用在、食品、水電、化工、制造、煉油、礦山、紡織、采石、的等眾多行業(yè)之中，甚至飛機、汽車的制造也是離不開空氣壓縮機，空氣壓縮機與我們的生活緊密相連。大家都知道飛機的制造是相當(dāng)復(fù)雜的，空氣壓縮機能有什么作用，其實在飛機的制造當(dāng)中，噴洗機器、退模、驅(qū)動裝配工具、鉆機、汽錘、起吊葫蘆、組合daoju、鉸刀、鉚qiang、螺絲刀、鍛錘、金屬成型壓機、噴砂、噴漆等都是會用到空氣壓縮機的；在汽車的制造中也是，像噴洗機器、鑄造車間、鈑金車間、驅(qū)動裝配工具、起吊葫蘆、氣動控制等這些工序也是沒有辦法離開空氣壓縮機的。另外造紙廠濕潤、運行蓄壓器、噴液；煉油廠的排空和清洗油路、起重和升降機...

4、故障現(xiàn)象：機組排氣壓力過高?進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換；?壓力開關(guān)設(shè)置太高（繼電器控制機組）；?壓力傳感器故障；?壓力表故障（繼電器控制機組）；?壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）。5、故障現(xiàn)象：機組電流大?電壓太低；?接線松動，檢查有無發(fā)熱燒焦的痕跡；?機組壓力超過額定壓力；?油分離芯堵塞，需更換；?接觸器故障；?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）；?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查），并且測量電機的啟動電流。6、故障現(xiàn)象：機組無法啟動?熔斷絲壞；?溫度開關(guān)壞；?檢查主電機或者主機是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機是否反轉(zhuǎn)；?主電機熱繼電器動作，需復(fù)位；?風(fēng)扇電機熱繼電器動作，需復(fù)...

開山集團是上市公司，是國內(nèi)產(chǎn)品譜系**齊全的專業(yè)制造企業(yè)。 "擁有前列**技術(shù)、從事****制造"的企業(yè)。集團在美國西雅圖設(shè)立"北美研發(fā)中心"，按照"北美研發(fā) 中國制造"的模式，開發(fā)出大量擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品，使得開山不僅擁有**技術(shù)、從事**制造，而且所掌握的**技術(shù)在全球同行企業(yè)處于**水平。開山公司迄今亦已有60多年的歷史。經(jīng)過多年的市場積累和技術(shù)發(fā)展，有衢州、上海、重慶、順德四大制造基地，在美國、俄羅斯、歐洲、澳大利亞、東南亞、非洲和南美洲等國 家和地區(qū)設(shè)立了分支機構(gòu)，同時擁有北美和上海兩大研發(fā)中心，成功自主開發(fā)螺桿主機12年，先后推出兩級高 效節(jié)能壓縮機、有機朗肯循環(huán)螺桿膨...