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●系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，是基于Windows98/2000平臺(tái)開發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序，界面友好、操作簡(jiǎn)單、功能完善。●登錄系統(tǒng)：是操作員進(jìn)入系統(tǒng)的門戶?！裣到y(tǒng)維護(hù)：是提供對(duì)系統(tǒng)的車參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段?！駲n案...

在非火災(zāi)狀態(tài)，當(dāng)電源出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時(shí)，此時(shí)鎖具雖處于開鎖狀態(tài)，但控制器根據(jù)其所要求的狀態(tài)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋信號(hào)判斷比較不一致時(shí)就會(huì)發(fā)出報(bào)警，系統(tǒng)仍是處于安全可控狀態(tài)的。出入口控制在我們還沒(méi)有形成安全防范體系之前就已得到***的應(yīng)...

2022年5月，農(nóng)行日喀則分行聯(lián)合日喀則火車站建設(shè)的“智慧停車”項(xiàng)目成功落地。 [10]智慧停車分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車位級(jí)。城市級(jí)停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，**的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場(chǎng)“一張...

復(fù)合管理停車場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶停車和臨時(shí)停車。(1) 對(duì)于長(zhǎng)期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡（短距離小于10mm），記錄外來(lái)車輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)...

斯柯達(dá)昊銳在車身正面保持了斯柯達(dá)轎車多幅鍍鉻式水箱格柵的特征，車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈，并且?guī)в星逑春碗S動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。在舒適豪華配置方面，斯柯達(dá)昊銳8款車型比同級(jí)車更加豐富。前后排一觸式電動(dòng)防夾車窗、B柱空調(diào)出風(fēng)口、手套箱冷藏功能及后風(fēng)窗遮陽(yáng)簾等...

（4） 語(yǔ)音提示功能正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出等人性化提示（5） 對(duì)講功能在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，保證各出入口和管理中心及時(shí)取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無(wú)阻。（6） 圖象對(duì)比功能采用高分辨率攝像機(jī)在...

***雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半；6.卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善；7.面板材料使用全鋼化玻璃，**劃傷；8.支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能（3~15米）；9.可脫機(jī)使用；10.停車卡種類、收費(fèi)類型可自由選擇。如月保卡、充值卡、**卡、臨...

注：由于只讀型讀卡器安全級(jí)別低，卡片容易被復(fù)制，當(dāng)前國(guó)內(nèi)比較高安全級(jí)的讀卡器屬于國(guó)家密碼管理局頒發(fā)的SM1算法的國(guó)密CPU卡讀寫器。步驟一：古語(yǔ)有云“酒香不怕巷子深”。真正物美價(jià)廉的門禁控制器必能獲得較好的口碑，請(qǐng)注意，我這里并不是鼓吹一定要明星，因?yàn)槊餍且灿?..

前端控制器通稱為門口機(jī)，是前端設(shè)備的**，它首先要完成特征信息讀取、識(shí)別、鎖定機(jī)構(gòu)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制等功能；同時(shí)又是系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)設(shè)備，通過(guò)適當(dāng)?shù)耐ㄐ欧绞?，接收系統(tǒng)控制器的下傳數(shù)據(jù)、命令，上傳需要報(bào)警、存儲(chǔ)、聯(lián)動(dòng)的信號(hào)和數(shù)據(jù)。其基本功能有：特征識(shí)別。通過(guò)鍵盤或讀...

（三）出入口控制系統(tǒng)的管理/控制設(shè)備是整個(gè)系統(tǒng)的**，通常是安裝在現(xiàn)場(chǎng)的，管理/控制設(shè)備向下承擔(dān)著識(shí)讀設(shè)備、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門狀態(tài)、報(bào)警設(shè)備等的管理和控制工作，向上通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心的電腦，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，達(dá)到電腦聯(lián)網(wǎng)控制甚至全局聯(lián)動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，控制器...

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)6.通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式7.讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.8.機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境9.復(fù)雜停...

模式二1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速...

1、定位查找位置，依靠合成定位法。其方法是將路線單元按照數(shù)量和角度輪翻地不斷相加。這個(gè)過(guò)程包括了誤差的積累，但這些誤差被不斷地與數(shù)字地圖(地圖匹配)的道路位置相對(duì)照而得到補(bǔ)償。由于有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，車輛超出數(shù)字化道路網(wǎng)絡(luò)范圍的短途旅行或經(jīng)海運(yùn)或鐵路運(yùn)輸后，...

案例與實(shí)例百度地圖V21版本就是一個(gè)典型的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)例。該版本***升級(jí)為全球較早“智駕級(jí)導(dǎo)航”，以五大能力重構(gòu)導(dǎo)航體驗(yàn)：智駕級(jí)車道導(dǎo)航：以車道為**小單元，結(jié)合分鐘級(jí)動(dòng)態(tài)更新和超視距預(yù)警，為用戶提供更加安全的導(dǎo)航服務(wù)。智駕級(jí)車位導(dǎo)航：實(shí)現(xiàn)“道路到車位”一圖到...

出入口控制系統(tǒng)的主要功能就是實(shí)現(xiàn)“何人、何時(shí)、何地、何事”的管理，即對(duì)什么人在什么時(shí)間、那個(gè)區(qū)域的門、進(jìn)或出進(jìn)行控制，系統(tǒng)可對(duì)進(jìn)出人員的權(quán)限進(jìn)行控制，也可對(duì)進(jìn)出記錄進(jìn)行監(jiān)控。安全穩(wěn)定的出入口控制系統(tǒng)是一個(gè)安全防范系統(tǒng)的重要構(gòu)成，針對(duì)目前出入口控制系統(tǒng)可能存在的...

大眾Tiguan大眾Tiguan已裝備了半自動(dòng)的泊車入位系統(tǒng)，即，“泊車輔助系統(tǒng)”，這一系統(tǒng)已能夠?qū)④囕v準(zhǔn)確泊入與車道平行的車位。全新展示的“自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)”能夠?qū)④囕v停入與車道垂直的車位，并且整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)。駕駛者只需要在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上選擇所顯示的可...

3．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車位操作，與固定式停車場(chǎng)相比，無(wú)需增加管理人員。4．維修簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù)；每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車位安裝***年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12...

門禁軟件：管理門禁系統(tǒng)的**軟件。它可以實(shí)現(xiàn)用戶信息管理、出入記錄查詢、報(bào)警管理等多種功能，方便管理人員對(duì)門禁系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和管理。二、輔助設(shè)備監(jiān)控?cái)z像頭：用于監(jiān)控出入口區(qū)域，防止不法分子進(jìn)入或者攜帶非法物品進(jìn)入。它是保障場(chǎng)所安全的重要設(shè)備之一。網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備：包...

一直以來(lái)，停車場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車場(chǎng)管理者都感到滿意。第二類用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車位，必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場(chǎng)客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這...

3.根據(jù)通信劃分：485通訊、422通信、雙路485通信、485轉(zhuǎn)IP通訊、TCP/IP通訊的控制器讀卡器1.控制器根據(jù)每個(gè)門可接讀卡器的數(shù)量分為：?jiǎn)蜗蚩刂破?、雙向控制器注：如果一個(gè)門，進(jìn)門刷卡，出門按按鈕，控制器對(duì)于每個(gè)門只能接一個(gè)讀卡器，叫單向控制器。如果...

停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可分為暖式車庫(kù)、冷室車庫(kù)、車棚和露天停車場(chǎng)四類。停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入...

（4） 語(yǔ)音提示功能正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出等人性化提示（5） 對(duì)講功能在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，保證各出入口和管理中心及時(shí)取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無(wú)阻。（6） 圖象對(duì)比功能采用高分辨率攝像機(jī)在...

辦公樓、學(xué)校、工廠：這些場(chǎng)所通常需要限制非授權(quán)人員的進(jìn)入，以確保場(chǎng)所的安全和秩序。海關(guān)、景區(qū)、展館：這些場(chǎng)所需要驗(yàn)票或者進(jìn)行身份驗(yàn)證，以確保只有符合規(guī)定的人員才能進(jìn)入。金融單位、電子工程防靜電控制區(qū)：這些場(chǎng)所對(duì)保安措施要求嚴(yán)格，可以選擇翼閘、三輥閘等設(shè)備，結(jié)合...

出入口控制系統(tǒng)，在科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)的***，已發(fā)展成為一**代化的、功能齊全的管理系統(tǒng)，它對(duì)出入門和通道的管理也早已超出了單純的對(duì)門鎖及鑰匙的管理。它不止是作為進(jìn)出口管理使用，而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時(shí)刻自動(dòng)記錄人員的出入情況，限制內(nèi)部人員的出入?yún)^(qū)域...

二、**技術(shù)數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)：通過(guò)各停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集終端，實(shí)時(shí)采集車位與車輛信息，包括車位號(hào)、車牌號(hào)、停車時(shí)間等。采集到的信息經(jīng)過(guò)分析處理后，被存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，以便后續(xù)查詢和使用。定位技術(shù)：利用藍(lán)牙信標(biāo)、GPS定位、UWB（超寬帶技術(shù)）、地磁傳感器、A...

奔馳B200設(shè)計(jì)初衷官方讀法是主動(dòng)式停車輔助系統(tǒng)，是借助前后保險(xiǎn)杠上安裝的十組超聲波感應(yīng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)輔助的泊車系統(tǒng)。為了應(yīng)付歐洲路邊停車設(shè)計(jì)的，增加泊車的便利性，注意是增加，不是從根本性改變泊車習(xí)慣，例如你還是要踩剎車，還是要掛擋的。啟動(dòng)條件（1）車速要低于36k...

停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可分為暖式車庫(kù)、冷室車庫(kù)、車棚和露天停車場(chǎng)四類。停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入...

3．TCP/IP網(wǎng)絡(luò)門禁，也叫以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)門禁，也是可以聯(lián)網(wǎng)的門禁系統(tǒng)，是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線把電腦和控制器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。除具有485門禁聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)以外，還具有速度更快，安裝更簡(jiǎn)單，聯(lián)網(wǎng)數(shù)量更大，可以跨地域或者跨城聯(lián)網(wǎng)。但存在設(shè)備價(jià)格高，需要有電腦網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。適合安裝在大項(xiàng)...

出入口控制系統(tǒng) access control system(ACS) 是采用現(xiàn)代電子設(shè)備與軟件信息技術(shù)，在出入口對(duì)人或物的進(jìn),出,進(jìn)行放行,拒絕,記錄和報(bào)警等操作的控制系統(tǒng)，系統(tǒng)同時(shí)對(duì)出入人員編號(hào)，出入時(shí)間，出入門編號(hào)等情況進(jìn)行登錄與存儲(chǔ)，從而成為確保區(qū)域的安...

（2）目前這套系統(tǒng)還是英文的，還沒(méi)來(lái)得及漢化，而且要完全摸熟這套東西，駕駛者需要一定時(shí)間和智商。（2）輔助，顧名思義不是全自動(dòng)，人依然是停車過(guò)程主導(dǎo)者，不要全副心思交給它，自己還要提醒十二分精神。（3）在自動(dòng)打方向入位的環(huán)節(jié)，車速是比較快的，要將近到位之前就要...