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對于公路監(jiān)測而言，通常存在目標占地面積大、監(jiān)測環(huán)境較惡劣、復(fù)雜以及檢測技術(shù)要求偏高情況，因此若在對公路變形監(jiān)測上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測有效性，且勞動強度較大，需要監(jiān)測人員花費大量時間去投入，在自動化方面處于欠缺狀態(tài)。但若運用了GNSS技術(shù)，由于這類技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續(xù)工作，因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動力并將監(jiān)測提升到自動化程度。研究發(fā)現(xiàn)，在采用了GNSS實施水平位移觀測時，能有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量；即使在高程測量下也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi)。在航空航天領(lǐng)域，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于測量飛機結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況。湖南全場三...

在應(yīng)變測量時，根據(jù)所使用的應(yīng)變片的數(shù)量和測量目的，可以使用各種連接方法，在四分之一橋方法中，較多使用3線式連接來消除溫度變化對導(dǎo)線電阻的影響。但是，導(dǎo)線電阻相關(guān)的靈敏系數(shù)修正以及連接部分的接觸電阻變化等會產(chǎn)生測量誤差。因此，開發(fā)出了的獨特的1計4線應(yīng)變測量法，省去了根據(jù)導(dǎo)線電阻校正靈敏系數(shù)的需要，消除了由接觸電阻引起的測量誤差。在溫度恒定的條件，即使被測構(gòu)件未承受應(yīng)力，應(yīng)變計的指示應(yīng)變也會隨著時間的增加而逐漸變化，即零點漂移（零漂）。 在汽車制造中，剛學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于檢測輪胎、發(fā)動機、車身和底盤等關(guān)鍵部位的應(yīng)變變化。山東哪里有賣三維全場非接觸應(yīng)變測量系統(tǒng)隨著礦井開采逐漸向...

電子散斑干涉技術(shù)特點：技術(shù)優(yōu)勢納米級位移靈敏度全場實時測量能力對振動不敏感可測微小變形系統(tǒng)配置要點激光光源穩(wěn)定性<0.5%防振光學(xué)平臺相移裝置精度λ/100溫控環(huán)境建議±1℃典型應(yīng)用場景微電子器件熱變形MEMS器件測試薄膜殘余應(yīng)力分析微納尺度力學(xué)行為，系統(tǒng)集成解決方案與力學(xué)測試設(shè)備聯(lián)用原位加載系統(tǒng)同步控制多物理場數(shù)據(jù)融合實時應(yīng)變反饋系統(tǒng)異構(gòu)圖譜數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)特殊環(huán)境集成(1)高溫環(huán)境：耐高溫鏡頭保護熱輻射校正算法藍光照明方案(2)真空環(huán)境：光學(xué)窗口長距顯微配置防污染設(shè)計(3)液體環(huán)境：防水觀測窗折射率補償懸浮粒子示蹤。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）：通過捕捉物體表面的圖像，并利用圖像處理算法計算物體表面的...

在海上測控過程中，測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導(dǎo)設(shè)備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間，測控系統(tǒng)船姿船位組承擔主要任務(wù)，氣象預(yù)報、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合，平臺慣導(dǎo)、捷聯(lián)慣導(dǎo)（含衛(wèi)星導(dǎo)航）、光電經(jīng)緯儀、變形測量系統(tǒng)等多套設(shè)備共同參與，各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設(shè)備運行穩(wěn)定，在連續(xù)奮戰(zhàn)8個晝夜后，圓滿完成對新增慣導(dǎo)的外場檢測、實際應(yīng)用考核、精度鑒定以及性能檢驗。 典型的DIC測量系統(tǒng)一般由CCD攝像機、照明光源、圖像采集卡及計算機組成。西安全場三維數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)哪里可以買到 應(yīng)用領(lǐng)域光學(xué)...

可通過大變形拉伸實驗，研究橡膠材料在拉伸應(yīng)力作用下的變形情況，結(jié)合試驗的方法對橡膠材料與金屬材料的抗拉力學(xué)性能，結(jié)合有限元分析和實驗結(jié)果，對特殊材質(zhì)橡膠拉伸發(fā)生的應(yīng)力、形變和位移進行測量，為提高橡膠材料綜合力學(xué)性能提供數(shù)據(jù)依據(jù)。傳統(tǒng)的位移和應(yīng)變測量方法往往采用引伸計與應(yīng)變片等接觸式方法進行，精度較高，但應(yīng)變片需直接粘貼于式樣表面，并通過接線的方式與采集箱連接，使用繁瑣且量程有限。如若針對于橡膠類材料的拉伸實驗，由于材料本身的特殊性，不易黏貼應(yīng)變片，再加之橡膠拉伸變形大，普通的引伸計和應(yīng)變片量程不足，無法滿足測量要求。光學(xué)應(yīng)變測量利用光的相位或強度變化，高精度、高靈敏度地捕捉微小應(yīng)變變化。湖南全...

對于公路監(jiān)測而言，通常存在目標占地面積大、監(jiān)測環(huán)境較惡劣、復(fù)雜以及檢測技術(shù)要求偏高情況，因此若在對公路變形監(jiān)測上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測有效性，且勞動強度較大，需要監(jiān)測人員花費大量時間去投入，在自動化方面處于欠缺狀態(tài)。但若運用了GNSS技術(shù)，由于這類技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續(xù)工作，因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動力并將監(jiān)測提升到自動化程度。研究發(fā)現(xiàn)，在采用了GNSS實施水平位移觀測時，能有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量；即使在高程測量下也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi)。光纖布拉格光柵傳感器是光學(xué)非接觸應(yīng)變測量的中心，通過測量光纖中的光頻移確定應(yīng)變大小。四川V...

在安全日益重要的現(xiàn)在，應(yīng)變也受到了越來越較多的關(guān)注，那么什么是應(yīng)變？應(yīng)變是一個重要的物理量，指在外力和非均勻溫度場等因素作用下物體局部的相對變形。應(yīng)變測量是機械結(jié)構(gòu)和機械強度分析里的重要手段，是保證機械設(shè)備正常運行的重要分析方法，在航空航天、工程機械、通用機械以及道路交通等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用。應(yīng)變測量的方法很多，其對應(yīng)的傳感器也各不相同，主要有電阻應(yīng)變片、振弦式應(yīng)變傳感器、手持應(yīng)變儀、千分表引伸計、光纖布拉格光柵傳感器等，其中電阻應(yīng)變片以其靈敏度高、響應(yīng)速度快、造價低、安裝方便、質(zhì)量輕、標距小等特點應(yīng)用比較為普遍。 對于微小的應(yīng)變變化，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)也能夠進行準確測量。...

車用覆蓋板鋼板材料CAE分析面臨著獲取高應(yīng)變速率下的應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)獲取難的問題，需通過實驗獲取鋼材在高應(yīng)變速率下的應(yīng)變數(shù)據(jù)。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量方式：過去通常采用應(yīng)變片測量，通過超高速動態(tài)應(yīng)變儀，將應(yīng)變的動態(tài)過程記錄下來，用于測量隨時間變化的動態(tài)應(yīng)變。應(yīng)變片測的是兩點之間單向數(shù)據(jù)，獲取兩點之間應(yīng)變的平均值，無法獲取大尺寸鋼板視場范圍內(nèi)的所有點數(shù)據(jù)；無法實時記錄整個實驗的動態(tài)變形過程，無法針對覆蓋板不同區(qū)域做不同分析。振弦式應(yīng)變測量傳感器具有較強的抗干擾能力。云南三維全場數(shù)字圖像相關(guān)總代理光學(xué)非接觸應(yīng)變測量是一種先進的測量技術(shù)，它利用光學(xué)原理實現(xiàn)對物體應(yīng)變的間接測量，無需與被測物體直接接觸。以下是...

機械式應(yīng)變測量方法：機械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很長的歷史，其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測試標距內(nèi)的平均應(yīng)變。工程測量中使用的機械式應(yīng)變測量儀器主要包括手持應(yīng)變儀和千分表引伸計。機械式應(yīng)變測量方法主要突出的特點是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應(yīng)能力強、可重復(fù)性使用等。但需要人工讀數(shù)、費時費力、精度差，對于應(yīng)變測點數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗顯然不合適。因此，除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗的特殊需要，工程結(jié)構(gòu)中很少使用。 光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用前景，是應(yīng)變測量領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一。重慶VIC-3D非接觸式測量系統(tǒng) 應(yīng)變式稱重傳感器，是一款將機械力巧...

光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)是一種通過光學(xué)原理來測量物體表面應(yīng)變的方法。它可以實時、精確測量材料的應(yīng)變分布，無需直接接觸被測物體，避免了傳統(tǒng)接觸式應(yīng)變測量中可能引入的干擾和破壞。該技術(shù)的原理主要基于光學(xué)干涉原理和光柵衍射原理。通過使用激光光源照射在被測物體表面，光線會發(fā)生干涉或衍射現(xiàn)象。當被測物體受到應(yīng)變時，其表面形狀和光程會發(fā)生變化，從而導(dǎo)致干涉或衍射圖樣的變化。通過分析這些變化，可以推導(dǎo)出被測物體表面的應(yīng)變分布情況。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)在工程領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。它可以用于材料力學(xué)性能的研究、結(jié)構(gòu)變形的監(jiān)測、應(yīng)力分布的分析等。例如，在航空航天領(lǐng)域，可以利用該技術(shù)來評估飛機機翼的應(yīng)變分布...

常用的結(jié)構(gòu)或部件變形測量儀器有水平儀、經(jīng)緯儀、錘球、鋼卷尺、棉線、激光測位儀、紅外測距儀、全站儀等。構(gòu)件的變形形式有梁、屋架的撓曲、屋架的傾斜、柱的側(cè)向等，應(yīng)根據(jù)試驗對象的不同選用不同的方法及儀器。在測量小跨、屋架撓度時，可以采用簡易拉線法，或選用基準點采用水平儀測平。房屋框架的傾斜變位測量，一般是將吊錘從上弦固定到下弦處，測量其傾斜值，記錄傾斜方向。可采用粘貼10mm左右厚、50-80mm寬的石膏餅粘貼牢固，以判斷裂縫是否發(fā)展為宜，可采用粘貼石膏法。還可在裂縫的兩邊粘貼幾對手持應(yīng)變計，用手持應(yīng)變計測量變形發(fā)展情況。 數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)（Digital Image Correlati...

在橋梁靜動載試驗時，如何減小應(yīng)變測試中的各種干擾因素，提高檢測效率和測量數(shù)據(jù)的可信度，是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)，終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測量傳感器，成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動載試驗中，有效解決了橋梁靜動載試驗中應(yīng)變測量時遇到的一系列問題，特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測試問題。應(yīng)變片由兩個相同的敏感柵重疊配置，可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導(dǎo)線采用絞合線，同樣可以抵消感應(yīng)噪聲，因此該應(yīng)變片不易受交變磁場的影響。 光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用前景，是應(yīng)變測量領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一。新疆哪里有賣全場三維非接觸式應(yīng)變測量系統(tǒng)數(shù)字圖...

與光學(xué)應(yīng)變測量相比，光學(xué)干涉測量在方法上有著本質(zhì)的不同。它是一種直接測量物體表面形變的技術(shù)，主要利用光的干涉現(xiàn)象來實現(xiàn)。在光學(xué)干涉測量中，一束光源被分為兩束，分別沿不同路徑傳播，并在某一點重新匯合。當物體表面發(fā)生形變時，這兩束光的相位關(guān)系會發(fā)生相應(yīng)的變化。通過精確測量這種相位變化，我們可以獲取物體表面的形變信息。總的來說，光學(xué)應(yīng)變測量和光學(xué)干涉測量雖然都是光學(xué)測量的重要分支，但在工作原理和應(yīng)用范圍上具有明顯的區(qū)別。光學(xué)應(yīng)變測量通過間接方式推斷物體內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài)，而光學(xué)干涉測量則直接測量物體表面的形變。光學(xué)應(yīng)變測量技術(shù)可實時監(jiān)測形變，具有快速實時性。四川哪里有賣數(shù)字圖像相關(guān)非接觸應(yīng)變測量 ...

與光學(xué)應(yīng)變測量相比，光學(xué)干涉測量在方法上有著本質(zhì)的不同。它是一種直接測量物體表面形變的技術(shù)，主要利用光的干涉現(xiàn)象來實現(xiàn)。在光學(xué)干涉測量中，一束光源被分為兩束，分別沿不同路徑傳播，并在某一點重新匯合。當物體表面發(fā)生形變時，這兩束光的相位關(guān)系會發(fā)生相應(yīng)的變化。通過精確測量這種相位變化，我們可以獲取物體表面的形變信息?？偟膩碚f，光學(xué)應(yīng)變測量和光學(xué)干涉測量雖然都是光學(xué)測量的重要分支，但在工作原理和應(yīng)用范圍上具有明顯的區(qū)別。光學(xué)應(yīng)變測量通過間接方式推斷物體內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài)，而光學(xué)干涉測量則直接測量物體表面的形變。在材料科學(xué)領(lǐng)域，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于研究材料的力學(xué)性能和變形行為。河南哪里有賣DIC非...

可以采用相似材料結(jié)構(gòu)模型實驗的手段，以鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)為研究對象，通過數(shù)字散斑的光學(xué)非接觸應(yīng)變測量方式，獲取強烈地震作用下模型表面的三維全場位移及應(yīng)變數(shù)據(jù)。應(yīng)變計作為應(yīng)變測量的工具，存在著貼片過程繁瑣，測量精度嚴重依賴其貼片質(zhì)量，對環(huán)境溫度敏感等問題。此外，應(yīng)變計無法進行全場測量，難以捕捉到關(guān)鍵位置的變形出現(xiàn)的初始位置，當框架結(jié)構(gòu)發(fā)生較大范圍變形或斷裂，應(yīng)變計在試件出現(xiàn)斷裂時容易損壞，影響測試數(shù)據(jù)的質(zhì)量。光纖布拉格光柵傳感器是光學(xué)非接觸應(yīng)變測量的中心，通過測量光纖中的光頻移確定應(yīng)變大小。江西高速光學(xué)非接觸式應(yīng)變與運動測量系統(tǒng) 應(yīng)變式稱重傳感器，是一款將機械力巧妙轉(zhuǎn)化為電信號的設(shè)備，...

我國西南地區(qū)地震頻發(fā)，大量邊坡受強震累積作用產(chǎn)生損傷，極易受天氣和人類工程活動影響誘發(fā)滑坡災(zāi)害，開展強震區(qū)巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性研究尤為重要。黃土表（淺）層裂隙及其發(fā)育，使得滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，對含裂隙的土質(zhì)斜坡的研究是一種有益的探索。研究團隊通過開展含裂隙黃土斜坡和不含裂隙黃土斜坡的對比振動臺模型試驗，研究地震荷載作用下黃土斜坡坡面位移和加速度響應(yīng)規(guī)律。通過三維全場應(yīng)變測量系統(tǒng)，高精度、實時獲得斜坡表面的變形量，從斜坡坡面位移和坡體加速度兩個方面分析斜坡的動力響應(yīng)特征，揭示地震作用下兩類黃土地震斜坡的動力響應(yīng)特性。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，三維應(yīng)變測量技術(shù)也在不斷改進和完善。廣西VIC-...

對于復(fù)合材料的拉伸試驗，可以使用試樣一側(cè)的單應(yīng)變測量來測量軸向應(yīng)變。然而，通過在試樣的相對兩側(cè)進行測量并計算它們的平均值，可以得到更一致和準確的結(jié)果。使用平均應(yīng)變測量對于壓縮測試至關(guān)重要，因為兩次測量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應(yīng)變。剪切試驗時需要確定剪切應(yīng)變，剪切應(yīng)變可以通過測量軸向和橫向應(yīng)變來計算。在V型缺口剪切試驗中，應(yīng)變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間，為了更加準確地測量這些局部應(yīng)變需要使用應(yīng)變儀。 在土木工程領(lǐng)域，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于監(jiān)測建筑物、橋梁等結(jié)構(gòu)的應(yīng)變情況。新疆VIC-3D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測量裝置技...

常用的結(jié)構(gòu)或部件變形測量儀器有水平儀、經(jīng)緯儀、錘球、鋼卷尺、棉線、激光測位儀、紅外測距儀、全站儀等。構(gòu)件的變形形式有梁、屋架的撓曲、屋架的傾斜、柱的側(cè)向等，應(yīng)根據(jù)試驗對象的不同選用不同的方法及儀器。在測量小跨、屋架撓度時，可以采用簡易拉線法，或選用基準點采用水平儀測平。房屋框架的傾斜變位測量，一般是將吊錘從上弦固定到下弦處，測量其傾斜值，記錄傾斜方向?？刹捎谜迟N10mm左右厚、50-80mm寬的石膏餅粘貼牢固，以判斷裂縫是否發(fā)展為宜，可采用粘貼石膏法。還可在裂縫的兩邊粘貼幾對手持應(yīng)變計，用手持應(yīng)變計測量變形發(fā)展情況。 光學(xué)非接觸應(yīng)變測量利用全息干涉術(shù)和激光散斑術(shù)，通過光的干涉和散斑...

變壓器繞組變形測試系統(tǒng)根據(jù)對變壓器內(nèi)部繞組特征參數(shù)的測量，采用目前世界發(fā)達國家正在開發(fā)完善的內(nèi)部故障頻率響應(yīng)分析(FRA)方法，對變壓器內(nèi)部故障作出準確判斷。該設(shè)備是將變壓器內(nèi)部繞組參數(shù)在不同頻域的響應(yīng)變化經(jīng)量化處理后，根據(jù)其變化量值的大小、頻響變化的幅度、區(qū)域和頻響變化的趨勢，來確定變壓器內(nèi)部繞組的變化程度，進而可以根據(jù)測量結(jié)果判斷變壓器是否已經(jīng)受到嚴重破壞、是否需要進行大修。對于運行中的變壓器而言，無論過去是否保存有頻域特征圖，通過比較故障變壓器線圈間特征圖譜的差異，也可以對故障程度進行判斷。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量具有高精度、高靈敏度且無損被測物體的優(yōu)點，可實時監(jiān)測物體的應(yīng)變狀態(tài)。江蘇VIC-...

我國西南地區(qū)地震頻發(fā)，大量邊坡受強震累積作用產(chǎn)生損傷，極易受天氣和人類工程活動影響誘發(fā)滑坡災(zāi)害，開展強震區(qū)巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性研究尤為重要。黃土表（淺）層裂隙及其發(fā)育，使得滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生，對含裂隙的土質(zhì)斜坡的研究是一種有益的探索。研究團隊通過開展含裂隙黃土斜坡和不含裂隙黃土斜坡的對比振動臺模型試驗，研究地震荷載作用下黃土斜坡坡面位移和加速度響應(yīng)規(guī)律。通過三維全場應(yīng)變測量系統(tǒng)，高精度、實時獲得斜坡表面的變形量，從斜坡坡面位移和坡體加速度兩個方面分析斜坡的動力響應(yīng)特征，揭示地震作用下兩類黃土地震斜坡的動力響應(yīng)特性。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)還可用于測量透明材料的厚度和位置，如玻璃、塑料等。...

拉力試驗力值的應(yīng)變測量是通過測力傳感器、擴展器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來完成的。從數(shù)據(jù)力學(xué)上看，在小變形前提下，彈性元件的某一點應(yīng)變霹靂與彈性元件的力成正比，也與彈性變形成正比。以S型試驗機傳感器為例，當傳感器受到拉力P的影響時，由于彈性元件的應(yīng)變與外力P的大小成正比，彈性元件的應(yīng)變與外力P的大小成正比，應(yīng)變片可以連接到測量電路，測量其輸出電壓，然后測量輸出力的大小。變形測量是通過變形測量和安裝來測量的，用于測量樣品在實驗過程中的變形。安裝有兩個夾頭，通過一系列傳記念頭結(jié)構(gòu)與安裝在測量和安裝頂部的光電編碼器連接。 通過測量材料在受力情況下的應(yīng)變分布，可以了解材料的強度、韌性、疲勞壽命等性能指...

對鋼材性能的應(yīng)變測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等，對焊縫主要是檢查夾渣、氣泡、咬邊、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸不夠等，對鉚釘或螺栓主要是檢查漏焊、漏檢、錯位、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸等。檢驗方法主要有外觀檢驗、X射線、超聲波、磁粉、滲透性等。超聲波在金屬材料測量中對頻率要求高，功率不需要過大，因此測量靈敏度高，測試精度高。超聲測量一般采用縱波測量和橫波測量（主要用來測量焊縫）。用超聲來檢查鋼結(jié)構(gòu)時，要求測量點的平整度、光滑。典型的DIC測量系統(tǒng)一般由CCD攝像機、照明光源、圖像采集卡及計算機組成。貴州VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)測量裝置 機械式應(yīng)變測量方法：機械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很...

動態(tài)基準實時測量軟件用來獲取各測站點實時坐標數(shù)據(jù)，其實質(zhì)是控制網(wǎng)的全自動測量。當全站儀測站點位于變形區(qū)域，為及時得到測站點的位置信息，將測站點納入控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的已知點位于變形區(qū)域外，即為監(jiān)測控制網(wǎng)中的基準點。變形點監(jiān)測軟件包括各分控機上的監(jiān)測軟件和主控機上的數(shù)據(jù)庫管理軟件兩部分。分控機上的監(jiān)測軟件用來控制測量機器人按.要求的觀測時間、測量限差、觀測的點組進行測量，并將測量的結(jié)果寫入主控機上的管理數(shù)據(jù)庫中。光學(xué)應(yīng)變測量技術(shù)可實時監(jiān)測形變，具有快速實時性。安徽高速光學(xué)非接觸式變形測量 對于復(fù)合材料的拉伸試驗，可以使用試樣一側(cè)單應(yīng)變測量來測量軸向應(yīng)變。然而，通過在試樣的相對兩側(cè)進行...

對于復(fù)合材料的拉伸試驗，可以使用試樣一側(cè)的單應(yīng)變測量來測量軸向應(yīng)變。然而，通過在試樣的相對兩側(cè)進行測量并計算它們的平均值，可以得到更一致和準確的結(jié)果。使用平均應(yīng)變測量對于壓縮測試至關(guān)重要，因為兩次測量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應(yīng)變。剪切試驗時需要確定剪切應(yīng)變，剪切應(yīng)變可以通過測量軸向和橫向應(yīng)變來計算。在V型缺口剪切試驗中，應(yīng)變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間，為了更加準確地測量這些局部應(yīng)變需要使用應(yīng)變儀。 DIC方法具有全場測量、高靈敏度、高精度等優(yōu)點，特別適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)和生物力學(xué)測試等領(lǐng)域。安徽VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)...

機械式應(yīng)變測量方法：機械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很長的歷史，其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測試標距內(nèi)的平均應(yīng)變。工程測量中使用的機械式應(yīng)變測量儀器主要包括手持應(yīng)變儀和千分表引伸計。機械式應(yīng)變測量方法主要優(yōu)點是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應(yīng)能力強、可重復(fù)性使用等。但需要人工讀數(shù)、費時費力、精度差，對于應(yīng)變測點數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗顯然不合適。因此，除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗的特殊需要，工程結(jié)構(gòu)中很少使用。在航空航天領(lǐng)域，光學(xué)非接觸測量可以用于測量飛機結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況，確保飛機的安全性和可靠性。浙江哪里有賣三維全場非接觸測量系統(tǒng)技術(shù)特點與優(yōu)勢非接觸性：避免了傳統(tǒng)接觸式測量...

隨著礦井開采逐漸向深部發(fā)展，原巖應(yīng)力與構(gòu)造應(yīng)力不斷升高，對于圍巖力學(xué)性質(zhì)和地應(yīng)力分布異常、巖巷的支護設(shè)計研究至關(guān)重要。研究團隊借助研索儀器VIC-3D三維非接觸全場應(yīng)變測量系統(tǒng)，采用相似材料模擬方法，模擬原始應(yīng)力狀態(tài)下不同開挖過程和支護作用影響的深部圍巖變形破壞特征，對模型表面應(yīng)變、位移進行實時監(jiān)測，研究深部巖巷圍巖變形破壞過程，分析不同支護設(shè)計和開挖速度影響的圍巖變形破壞規(guī)律，為探索深部巖巷巖爆的發(fā)生和破壞規(guī)律提供指導(dǎo)依據(jù)。對于微小的應(yīng)變變化，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)也能夠進行準確測量。廣西全場非接觸測量系統(tǒng) 機械式應(yīng)變測量方法：機械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很長的歷史，其主要利用百分表或千分表測量...

在橋梁靜動載試驗時，如何減小應(yīng)變測試中的各種干擾因素，提高檢測效率和測量數(shù)據(jù)的可信度，是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)，終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測量傳感器，成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動載試驗中，有效解決了橋梁靜動載試驗中應(yīng)變測量時遇到的一系列問題，特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測試問題。應(yīng)變片由兩個相同的敏感柵重疊配置，可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導(dǎo)線采用絞合線，同樣可以抵消感應(yīng)噪聲，因此該應(yīng)變片不易受交變磁場的影響。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量主要依賴于光學(xué)測量技術(shù)，如數(shù)字全息術(shù)、激光測振儀、數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）等。四川VIC-3D非接觸式測量垂直位移變形監(jiān)測...

可通過大變形拉伸實驗，研究橡膠材料在拉伸應(yīng)力作用下的變形情況，結(jié)合試驗的方法對橡膠材料與金屬材料的抗拉力學(xué)性能，結(jié)合有限元分析和實驗結(jié)果，對特殊材質(zhì)橡膠拉伸發(fā)生的應(yīng)力、形變和位移進行測量，為提高橡膠材料綜合力學(xué)性能提供數(shù)據(jù)依據(jù)。傳統(tǒng)的位移和應(yīng)變測量方法往往采用引伸計與應(yīng)變片等接觸式方法進行，精度較高，但應(yīng)變片需直接粘貼于式樣表面，并通過接線的方式與采集箱連接，使用繁瑣且量程有限。如若針對于橡膠類材料的拉伸實驗，由于材料本身的特殊性，不易黏貼應(yīng)變片，再加之橡膠拉伸變形大，普通的引伸計和應(yīng)變片量程不足，無法滿足測量要求。光學(xué)應(yīng)變測量技術(shù)全場測量，提供全部準確應(yīng)變數(shù)據(jù)。廣西VIC-3D非接觸式應(yīng)變測...

變形監(jiān)測主要指的是物體的使用過程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化，對于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現(xiàn)象。實際上，變形監(jiān)測也包含了建筑物，例如水庫、大橋等，對于物體的沉降、變形、位移方面的測量效果較好。在公路變形監(jiān)測中，基本監(jiān)測技術(shù)會運用到水準測量方式，了解公路是否存在沉降情況。由于新疆地區(qū)本身土壤狀態(tài)影響，公路在使用一段時間后可能由于車輛荷載力造成一定程度的沉陷，若沒有及時發(fā)現(xiàn)可能造成公路路面受損然后引發(fā)交通事故危險。數(shù)字圖像相關(guān)法：記錄物體表面在受力或變形過程中的影像序列，通過分析位移或形變信息來計算物體的應(yīng)變值。湖南三維全場非接觸測量裝置 應(yīng)變式稱重傳感器...

車用覆蓋板鋼板材料CAE分析面臨著獲取高應(yīng)變速率下的應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)獲取難的問題，需通過實驗獲取鋼材在高應(yīng)變速率下的應(yīng)變數(shù)據(jù)。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量方式：過去通常采用應(yīng)變片測量，通過超高速動態(tài)應(yīng)變儀，將應(yīng)變的動態(tài)過程記錄下來，用于測量隨時間變化的動態(tài)應(yīng)變。應(yīng)變片測的是兩點之間單向數(shù)據(jù)，獲取兩點之間應(yīng)變的平均值，無法獲取大尺寸鋼板視場范圍內(nèi)的所有點數(shù)據(jù)；無法實時記錄整個實驗的動態(tài)變形過程，無法針對覆蓋板不同區(qū)域做不同分析。數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)具有光路簡單、環(huán)境適應(yīng)性好、測量范圍廣以及自動化程度高等諸多優(yōu)點。西安光學(xué)非接觸測量典型應(yīng)用案例分析航空航天領(lǐng)域飛機蒙皮疲勞測試復(fù)合材料沖擊損傷熱防護系統(tǒng)變形連接件力...