萬向節(jié)聯(lián)軸器軸向竄動就是指電機的軸在工作中沿軸線方向不可避免的微小移動,萬向節(jié)聯(lián)軸器軸心方向就是軸的方向,垂直于軸心方向就是軸的圓柱面的方向。傳動軸總成中萬向節(jié)十字軸的軸向竄動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、高速運轉時傳動軸的彈性變形、傳動軸上點焊平衡片時的工藝處理等因素,都能改變傳動軸總成的不平衡度。 一般來說是轉子軸與轉子配合間隔過大引起的,但也有其他原因,比如軸承兩端的止推墊片未裝也會這樣。風扇產(chǎn)生的軸向力,即風對風扇葉的軸向力;電磁場變化所產(chǎn)生的軸向力,當電機轉子在軸向尺寸發(fā)生變化時磁場產(chǎn)生的軸向力;軸向定位臺對軸承的推力,軸承定位臺接觸到軸...
隨著機械工業(yè)和科學技術的發(fā)展,對聯(lián)軸器提出了更高的要求,它不但要滿足高速、重載、高精度的要求,還應滿足運轉平穩(wěn)、傳動效率高,使用壽命長及維護簡單等要求。為適應市場需求,滿足不同傳動系統(tǒng)的需要,已研發(fā)出許多不同類型的新型聯(lián)軸器來滿足這種需要。近年來我國聯(lián)軸器行業(yè)發(fā)展很快,而且標準化程度也很高,聯(lián)軸器國家標準和行業(yè)標準約90個。有這么多的標準,無疑將對聯(lián)軸器的應用與生產(chǎn)起到很大的促進作用,也為市場提供技術先進,質量可靠的聯(lián)軸器產(chǎn)品有了保證。 我國聯(lián)軸器標準數(shù)量遠遠多于國外工業(yè)先進國家,因為他們多以生產(chǎn)廠家樣本的形式出現(xiàn),故較少制訂國家或行業(yè)標準。 而聯(lián)軸器的技術水平,無論是結構型式還是技...
鍵聯(lián)雙型膜片聯(lián)軸器,聯(lián)軸器夾緊螺絲固定:利用內六角螺栓擰緊的力量,使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。聯(lián)軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。脹套聯(lián)軸器的選定要根據(jù)轉速、轉矩、裝拆、對中性、成本、環(huán)境六個方面進行考慮。螺栓聯(lián)接不帶螺母,還有光整的外露表面,但不適合用于頻繁拆卸連接,以免損壞螺紋孔。 兩半聯(lián)軸器中間的間隔過寬,造成受到較大的軸向力,而使絞制孔或絞制螺栓磨損,造成異...
鍵聯(lián)雙型膜片聯(lián)軸器,聯(lián)軸器夾緊螺絲固定:利用內六角螺栓擰緊的力量,使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。聯(lián)軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。脹套聯(lián)軸器的選定要根據(jù)轉速、轉矩、裝拆、對中性、成本、環(huán)境六個方面進行考慮。螺栓聯(lián)接不帶螺母,還有光整的外露表面,但不適合用于頻繁拆卸連接,以免損壞螺紋孔。 兩半聯(lián)軸器中間的間隔過寬,造成受到較大的軸向力,而使絞制孔或絞制螺栓磨損,造成異...
過去,人們只是將聯(lián)軸器作為一個機械部件來考慮,但是,跟著使用聯(lián)軸器的機械裝置本身用途的多樣化,為達到更高的機能,對于聯(lián)軸器的熟悉,已經(jīng)從一個單純的機械部件轉變?yōu)槟茏笥艺麄€機械系統(tǒng)機能的重要的機械要素。 因此,光靠聯(lián)軸器廠家獨自的產(chǎn)品開發(fā)來知足用戶的要求也變得越來越難?,F(xiàn)在,用戶和廠家聯(lián)手合作,共同開發(fā)符合機械系統(tǒng)要求的聯(lián)軸器已經(jīng)成為一種趨勢。泊頭市達正威會達到您的要求。 聯(lián)軸器企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不強是長久以來聯(lián)軸器行業(yè)面臨的老問題了,但是隨著汽車、工程機械等相關領域的飛速發(fā)展,對配套聯(lián)軸器的材質、性能、強度等方面的技術要求又上升了...
齒式聯(lián)軸器齒面的內、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便。齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,齒式聯(lián)軸器可采用集油槽孔的結構,即在外齒輪軸孔內加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用齒式聯(lián)軸器高速運轉產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內外齒嚙合處,使其得到充分潤滑。 聯(lián)軸器的防腐性能有多好?遼寧膜片聯(lián)軸器聯(lián)系電話 減速器低速...
齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器,均普遍采用齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應盡量不選用。在相同的內齒套外徑和聯(lián)軸器外徑下,齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成,外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài),...
它等于聯(lián)軸器的理論扭矩T乘以工作條件系數(shù)。蛇形彈簧聯(lián)軸器成品設計使用及發(fā)展趨勢蛇形彈簧聯(lián)軸器成品設計使用:蛇形彈簧聯(lián)軸器成品的設計方式重要有根本型,單法蘭型,雙法蘭型,分體式制動輪型,全體式制動輪型。一般的非金屬元件聯(lián)軸器,如套柱銷聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、形聯(lián)軸器等,因為具有良好的綜合能力,所以普遍適用于一般的中、小功率傳動系統(tǒng)中。在線材軋機上,用鼓形齒聯(lián)國器替代了原來壽命較短的直齒齒式聯(lián)軸器,者連接尺寸相同,運行結果表明,在外形尺寸相當?shù)那闆r下,鼓形齒聯(lián)軸器轉矩大,允許轉速高,提高了承載能力。脹套膜片聯(lián)軸器 鍵聯(lián)雙型膜片聯(lián)軸器,聯(lián)軸器夾緊螺絲固定:利用內六角...
聯(lián)軸器找正的方法不對或找正找的結果不精確,會引起轉動設備的振動值超標,嚴重影響著轉動設備的正常運行,尤其是高轉速設備,對聯(lián)軸器找正的數(shù)據(jù)要求極為嚴格。聯(lián)軸器找中心的目的是使一轉子軸的中心線為另一轉子軸的中心線的延續(xù)曲線。因為兩個轉子的軸是用聯(lián)軸器連接,所以只要聯(lián)軸器的兩對輪中心線是延續(xù)的,那么兩轉子的中心線也就一定是一條延續(xù)的曲線。固定起重配件聯(lián)軸器電機一側外支腳,移動內支腳,直到電機與泵中心偏心線為零。為保證電機不任意活動,在固定電機一側支腳后,另一側要用頂絲頂住。固定聯(lián)軸器內支腳,移動外支腳,使兩中心線偏心為零。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇,...
我們通常見到的聯(lián)軸器是齒狀嵌入式的,這種是具有密封效果的,聯(lián)軸器對潤滑油的質量要求較高,而且對流量的要求也較高,所以要經(jīng)常檢查和補充潤滑;雖然比較麻煩,但是其能傳遞的距離較大,因此是大型器械的選擇。我們使用彈片類型也是屬于密封的,但要求并不苛刻,可以根據(jù)實際情況來調整,還有滑塊式也比較常用,可以直接充油潤滑,也可以填塞泡過油的毛氈。聯(lián)軸器的形式雖然多樣,但在選擇的時候還是要根據(jù)機器的時間情況來選擇,這樣才能保證正常安裝和運轉。在選擇的時候,元件外部尺寸不能過大,必須能被安裝空間所容納,并且需要留有一定余地以供隨時觀察和維護,需要拆卸的時候也比較方便。我們要注意的是,如果是大型設備,由于調整起來...
金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長,需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續(xù)運轉和經(jīng)濟效益較高的場合,須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。我們需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間具有一定的補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力。聯(lián)軸器在制作的時候橡膠棒的凹槽和內孔不同心的話也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,那就只能換聯(lián)軸器了聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇,用來連接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由...
在當今機機械工業(yè)和科學技術的快速發(fā)展的情況下。聯(lián)軸器做為機械行業(yè)中的一員,它起到的作用也是不言而語的。 聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸或軸和回轉件,在傳遞運動和轉矩過程中一同回轉而不脫開的一種機械裝置。它是機械傳動軸系中不可缺少的聯(lián)接部件,其種類多、用量大,適用范圍廣,屬通用基礎傳動件。聯(lián)軸器的種類很多,有剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器等。它們的基本功能是傳遞運動和轉矩。但按照不同類型的聯(lián)軸器,除基本功能外,還有其他附助功能,如補償軸向、徑向、角向位移的功能及不同程度的減振、緩沖功能和過載安全保護功能等,以滿足不同機械設備傳動系統(tǒng)的需要。 臺州勝唐生產(chǎn)狹...
如果都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,換新的螺栓。新的螺栓要與原使用的螺栓規(guī)格一致,用于高轉速設備聯(lián)軸器新更換的螺栓,還需要稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。齒式聯(lián)軸器機組各部件的熱膨脹變形和扭曲變形;機組熱膨脹時因為滑動外表的摩擦力及導向健磨損引起軸承座傾斜和側行。因為轉子的撓性和分量分配不均勻,轉子在裝置之后發(fā)生原始曲折,從而影響對中,地基下沉不均。導致轉子軸頸中心在軸承中的方位發(fā)生改變,一旦軸頸與軸承的相對方位發(fā)生改變,軸承油膜的動特性會隨之發(fā)生改變,而且會因此在聯(lián)軸節(jié)處發(fā)生附加彎矩。在機組運轉過程中測量機組的振動值,如振動值已超過振動烈度范圍,應停機檢查...
我們通常見到的聯(lián)軸器是齒狀嵌入式的,這種是具有密封效果的,聯(lián)軸器對潤滑油的質量要求較高,而且對流量的要求也較高,所以要經(jīng)常檢查和補充潤滑;雖然比較麻煩,但是其能傳遞的距離較大,因此是大型器械的選擇。我們使用彈片類型也是屬于密封的,但要求并不苛刻,可以根據(jù)實際情況來調整,還有滑塊式也比較常用,可以直接充油潤滑,也可以填塞泡過油的毛氈。聯(lián)軸器的形式雖然多樣,但在選擇的時候還是要根據(jù)機器的時間情況來選擇,這樣才能保證正常安裝和運轉。在選擇的時候,元件外部尺寸不能過大,必須能被安裝空間所容納,并且需要留有一定余地以供隨時觀察和維護,需要拆卸的時候也比較方便。我們要注意的是,如果是大型設備,由于調整起來...
卷筒聯(lián)軸器主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的連接,也適用于其它類似的既傳遞轉矩又承受徑向載荷的機械設備,但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒聯(lián)軸器的特點是能傳遞較大轉矩,徑向承載能力大,可補償軸線偏移,能適用于普通軸伸減速器,結構緊湊、裝折調整方便,帶有磨損指示,安全可靠,特別適用于起重設備的起升機構。 當卷筒聯(lián)軸器冷卻后,先按標記將外套裝上,再將外蓋、內蓋和密封圈裝上。若聯(lián)軸器較小,需采用整體加熱套裝時,聯(lián)軸器在油浴中加熱時間不得超過4小時,溫度不得高與80℃,且應選用不會損害密封圈的導熱油。在安裝時,必須保證定位磨損指針的位置正確。裝好后,指針兩側刻線...
萬向節(jié)聯(lián)軸器軸向竄動就是指電機的軸在工作中沿軸線方向不可避免的微小移動,萬向節(jié)聯(lián)軸器軸心方向就是軸的方向,垂直于軸心方向就是軸的圓柱面的方向。傳動軸總成中萬向節(jié)十字軸的軸向竄動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、高速運轉時傳動軸的彈性變形、傳動軸上點焊平衡片時的工藝處理等因素,都能改變傳動軸總成的不平衡度。一般來說是轉子軸與轉子配合間隔過大引起的,但也有其他原因,比如軸承兩端的止推墊片未裝也會這樣。風扇產(chǎn)生的軸向力,即風對風扇葉的軸向力;電磁場變化所產(chǎn)生的軸向力,當電機轉子在軸向尺寸發(fā)生變化時磁場產(chǎn)生的軸向力;軸向定位臺對軸承的推力,軸承定位臺接觸到軸承時的推力。不同原因...
我們通常見到的聯(lián)軸器是齒狀嵌入式的,這種是具有密封效果的,聯(lián)軸器對潤滑油的質量要求較高,而且對流量的要求也較高,所以要經(jīng)常檢查和補充潤滑;雖然比較麻煩,但是其能傳遞的距離較大,因此是大型器械的選擇。我們使用彈片類型也是屬于密封的,但要求并不苛刻,可以根據(jù)實際情況來調整,還有滑塊式也比較常用,可以直接充油潤滑,也可以填塞泡過油的毛氈。聯(lián)軸器的形式雖然多樣,但在選擇的時候還是要根據(jù)機器的時間情況來選擇,這樣才能保證正常安裝和運轉。在選擇的時候,元件外部尺寸不能過大,必須能被安裝空間所容納,并且需要留有一定余地以供隨時觀察和維護,需要拆卸的時候也比較方便。我們要注意的是,如果是大型設備,由于調整起來...
我們通常見到的聯(lián)軸器是齒狀嵌入式的,這種是具有密封效果的,聯(lián)軸器對潤滑油的質量要求較高,而且對流量的要求也較高,所以要經(jīng)常檢查和補充潤滑;雖然比較麻煩,但是其能傳遞的距離較大,因此是大型器械的選擇。我們使用彈片類型也是屬于密封的,但要求并不苛刻,可以根據(jù)實際情況來調整,還有滑塊式也比較常用,可以直接充油潤滑,也可以填塞泡過油的毛氈。聯(lián)軸器的形式雖然多樣,但在選擇的時候還是要根據(jù)機器的時間情況來選擇,這樣才能保證正常安裝和運轉。在選擇的時候,元件外部尺寸不能過大,必須能被安裝空間所容納,并且需要留有一定余地以供隨時觀察和維護,需要拆卸的時候也比較方便。我們要注意的是,如果是大型設備,由于調整起來...
萬向節(jié)聯(lián)軸器夾角的限定范圍: 萬向節(jié)十字軸的軸向竄動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、高速運轉時傳動軸的彈性變形、傳動軸上點焊平衡片時的工藝處理等因素,都能改變傳動軸總成的不平衡度。萬向節(jié)聯(lián)軸器轉子軸與轉子配合間隔過大引起的,但也有其他原因,比如軸承兩端的止推墊片(有些沒有)未裝也會這樣。風扇產(chǎn)生的軸向力,即風對風扇葉的軸向力,電磁場變化所產(chǎn)生的軸向力,當電機轉子在軸向尺寸發(fā)生變化時磁場產(chǎn)生的軸向力。 軸向定位臺對軸承的推力,軸承定位臺接觸到軸承時的推力,傳動軸離開其平衡位置,便會發(fā)生相對于平衡位置的彎曲振動。旋轉的傳動軸因其質量偏心產(chǎn)生的離心慣...
萬向節(jié)聯(lián)軸器夾角的限定范圍: 萬向節(jié)十字軸的軸向竄動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、高速運轉時傳動軸的彈性變形、傳動軸上點焊平衡片時的工藝處理等因素,都能改變傳動軸總成的不平衡度。萬向節(jié)聯(lián)軸器轉子軸與轉子配合間隔過大引起的,但也有其他原因,比如軸承兩端的止推墊片(有些沒有)未裝也會這樣。風扇產(chǎn)生的軸向力,即風對風扇葉的軸向力,電磁場變化所產(chǎn)生的軸向力,當電機轉子在軸向尺寸發(fā)生變化時磁場產(chǎn)生的軸向力。 軸向定位臺對軸承的推力,軸承定位臺接觸到軸承時的推力,傳動軸離開其平衡位置,便會發(fā)生相對于平衡位置的彎曲振動。旋轉的傳動軸因其質量偏心產(chǎn)生的離心慣...
當機組各轉子之間的聯(lián)軸節(jié)對中不良時,齒式聯(lián)軸器內外齒面的接觸狀況都發(fā)生了改變,因為附加軸向力的作用,機組運行時的主動轉子往往是軸向穩(wěn)定的,而從動轉子卻以轉子每回轉一周為周期在軸向往復運動一次,因此轉子軸向振蕩的頻率與其回轉頻率相同。附加徑向力作用于接近聯(lián)軸器的軸承上,附加軸向力作用于轉子的止推軸承上,這是導致轉子發(fā)生激烈振蕩和軸承損壞的重要原因。齒式聯(lián)軸器聯(lián)結的兩轉子軸線之間發(fā)生不對中故障時具有平行位移或視點位移,在運動傳遞過程中,齒式聯(lián)軸器中間齒套的運動要同時滿意兩半聯(lián)軸器的需要,即中間齒套軸線作平面運動,且軸心線的運動頻率與轉子的運行頻率不一致,并得出發(fā)生平行不對中、偏角不對中和平行偏角不...
目前,國際只支持選中一個鏈接時生效聯(lián)軸器產(chǎn)品的發(fā)展趨勢主要有以下幾方面。 首先,動力傳動聯(lián)軸器裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展,于是特殊聯(lián)軸器的應用、行星聯(lián)軸器裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲聯(lián)軸器裝置的研制成了聯(lián)軸器設計方面的一些特點; 其二,由于機械設備向大型化發(fā)展,聯(lián)軸器的工作參數(shù)提高了,如高速聯(lián)軸器的傳遞功率為1000-30000kw; 第三,由于硬齒面聯(lián)軸器廣泛應用,以及高速、高性能要求的聯(lián)軸器日益增多,因此要求磨齒加工,在效率和質量上都要提高;此外,關于聯(lián)軸器材料與熱處理隨著便自面聯(lián)軸器...
齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎上,消化吸收先進技術而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯(lián)結兩軸的,適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移,可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下,應以有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸不必要的增加。齒寬應由允許的齒根應力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎...
齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎上,消化吸收先進技術而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯(lián)結兩軸的,適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移,可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下,應以有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸不必要的增加。齒寬應由允許的齒根應力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎...
減速機軸與卷筒聯(lián)接為鉸鏈聯(lián)接,大力改善了減速機軸的彎矩負載受力狀況,在內外球面之間的特殊鍵,使其更加可靠。卷筒聯(lián)軸器不能進行軸向位移的補償,因而在設計卷筒裝置時應解除卷筒尾部支承的軸向固定約束,根據(jù)設備的使用工況,預留一定的軸向竄動量,安裝后應予以檢查確認。減速器軸端設置軸端擋板和連接螺紋孔及連接螺栓,并采取可靠的放松方式,用以固定卷筒聯(lián)軸器內套,卷筒聯(lián)軸器安裝后予以檢查確認。 卷筒軸線與減速機軸線在滿載的1.25倍時軸線折角大不超過1.5°,軸線折角越小,卷筒聯(lián)軸器使用壽命越長。卷筒聯(lián)軸器在環(huán)境溫度零下25℃~-80 ℃的情況下工作,超過上限范圍,應采取適當?shù)母魺岽胧?。?...
它等于聯(lián)軸器的理論扭矩T乘以工作條件系數(shù)。蛇形彈簧聯(lián)軸器成品設計使用及發(fā)展趨勢蛇形彈簧聯(lián)軸器成品設計使用:蛇形彈簧聯(lián)軸器成品的設計方式重要有根本型,單法蘭型,雙法蘭型,分體式制動輪型,全體式制動輪型。一般的非金屬元件聯(lián)軸器,如套柱銷聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、形聯(lián)軸器等,因為具有良好的綜合能力,所以普遍適用于一般的中、小功率傳動系統(tǒng)中。在線材軋機上,用鼓形齒聯(lián)國器替代了原來壽命較短的直齒齒式聯(lián)軸器,者連接尺寸相同,運行結果表明,在外形尺寸相當?shù)那闆r下,鼓形齒聯(lián)軸器轉矩大,允許轉速高,提高了承載能力。脹套膜片聯(lián)軸器 鍵聯(lián)雙型膜片聯(lián)軸器,聯(lián)軸器夾緊螺絲固定:利用內六角...
在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸增加。齒式聯(lián)軸器一般齒寬系數(shù)為8-14,齒寬應由允許的齒根應力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。齒式聯(lián)軸器齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度,齒寬系數(shù)越大,這兩項強度越大,齒寬系數(shù)影響重合度。 在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時,其值的增大對重合度增加影響較大,在大于這個值時,增大對重合度增加影響變小,對于圓弧鼓度曲線的齒式聯(lián)軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數(shù),齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側隙也越大。輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與...
軸承蓋受力側安裝螺釘處的外緣應力較大,且處于兩向受拉應力狀態(tài)是危險部位。在外形突變的地方,特別是軸承蓋靠近螺釘頭處,要進行表面精加工,降低表面粗糙度,并進行表面噴丸硬化等強化處理,在工作中還應用油脂保護表面。為了提高疲勞強度平安系數(shù),應該設法減小扭矩峰值。為避免違反操作規(guī)程,不軋制低溫鋼。在可能的情況下,較好選用封閉型與無螺栓型的萬向節(jié)聯(lián)軸器。在同樣的穩(wěn)態(tài)扭矩下,咬入沖擊扭矩越大,疲勞強度平安系數(shù)就越小。減小上、下工作輥輥徑差,以便降低扭矩分配系數(shù),使上、下接軸所承受的扭矩相差不大。對軸承蓋螺釘聯(lián)接的地方進行加厚,將每側三顆螺釘改為一顆螺釘。軸承蓋和叉頭之間用螺釘聯(lián)結,由于聯(lián)軸器在受扭矩后,可...
聯(lián)軸器主要用于兩軸嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方,結構一般較簡單,容易制造,且兩軸瞬時轉速相同,主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。萬向節(jié)聯(lián)軸器采用加強型毛坯、法蘭和焊接叉,厚實足夠承載大扭矩,耐疲勞滾針軸承,油脂加注,帶注油嘴,耐磨,強度大;可以耐高速使用;加厚加粗冷軋無縫鋼管,耐扭轉、強度大。 萬向節(jié)聯(lián)軸器加粗花鍵軸,花鍵表面淬火層深度足夠,在保證耐磨和強度的情況下進行花鍵套調質處理。萬向節(jié)聯(lián)軸器的長度和拉伸量可以根據(jù)客戶要求定制??梢剖铰?lián)軸器主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。萬向節(jié)...
為便于加油,可用油管將油杯向外引出,油杯應低于卷筒邊緣。卷筒聯(lián)軸器分為卷筒球面滾子聯(lián)軸器和卷筒用齒輪聯(lián)軸器,聯(lián)接型式分為漸開線花鍵和圓柱形聯(lián)孔聯(lián)接。卷筒用球面滾子聯(lián)軸器由外套、球面滾子、半聯(lián)軸器、內套、外蓋等件組成;卷筒用齒輪聯(lián)軸器由內齒圈、外齒軸套及兩側端蓋等件組成,具有補償兩軸相對位移的性能,結構緊湊、重量輕、可靠性高、安裝方便。 半聯(lián)軸器通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯(lián)接,球面滾子嵌在半聯(lián)軸器和外套之間的孔內,以傳遞轉矩并承受徑向力,兼起調心軸承的作用,可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間的角位移,其機構與彈性柱銷齒式聯(lián)軸器相類似。在使用時,半聯(lián)軸器套裝于減速器輸出軸上...