柴油泵可以遠(yuǎn)程傳遞到儀表,可以根據(jù)需要,安裝和使用連接到控制中心,維護(hù)方便。柴油泵安裝在機(jī)房后,應(yīng)在機(jī)組兩側(cè)和前方留出至少750mm的通道,以便操作員檢查和一般維護(hù)。柴油泵有三個(gè)主要功能,支持整個(gè)裝置的質(zhì)量,確保裝置處于水平狀態(tài)并吸收振動(dòng)。該單元的基礎(chǔ)由混凝土制成,從水平面突出的地腳螺栓的高度應(yīng)約為螺栓直徑的2倍。具有自然通風(fēng)的柴油泵的房間必須有足夠大的通風(fēng)孔和排氣孔,其位置必須保證有足夠的新鮮空氣在溫度限制內(nèi)供應(yīng)柴油機(jī)燃燒。供水散熱器將循環(huán)冷卻水(封閉式)和柴油泵表面的熱量帶走。排氣管必須在室外連接。為了避免排氣管散發(fā)的大量熱量進(jìn)入室內(nèi),可以用石棉材料包裹排氣管。同時(shí),還可以起到降低噪聲和保...
柴油泵若有異常狀況出現(xiàn),除了是自身操作的問題之外,剩下的就是它可能有故障出現(xiàn)了,下面就是解決的方法:1.檢查一下看泵組的接地腳螺栓是否有松動(dòng)或安置泵組的基礎(chǔ)有不良現(xiàn)象,請(qǐng)擰緊地腳螺栓并加固基礎(chǔ)。2.查看轉(zhuǎn)速表看泵組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速是否超過泵的額定轉(zhuǎn)速,調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)使泵工作在其額定轉(zhuǎn)速下。3.噪聲出現(xiàn)可能是吸入管有間隙脫水,致使大量氣體吸入,此時(shí)請(qǐng)檢查吸入口是否有旋渦,淹沒深度是否太淺等,調(diào)整吸入口與液面之間的高度。4.泵發(fā)生流蝕(流量過大,吸入阻力增加或液體操作溫度升高),也會(huì)出現(xiàn)所述故障現(xiàn)象。5.檢查葉輪是否損壞或有異物吸入,此時(shí)要拆泵檢查并更換已損壞的部件,然后要調(diào)整聯(lián)軸器的對(duì)中和間隙不能過大。...
柴油泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性,完善的日常管理是離不開的。柴油泵雖然有高度的自動(dòng)化功能,但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生!元器件損壞或丟失,時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等,用戶都有反映!因此泵房鑰匙要有專人管理,而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞,以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無人值守的目的,更好的滿足了用戶對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合,使人類寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無情的大火。柴油泵當(dāng)給水管網(wǎng)無調(diào)節(jié)設(shè)施時(shí),宜采用調(diào)速泵組或額定轉(zhuǎn)速泵組編組運(yùn)行供水。鄭...
啟動(dòng)前柴油泵放氣的原因:1、如果在啟動(dòng)前,殼內(nèi)充滿的是氣體,則啟動(dòng)后葉輪氣體被拋時(shí)不能在該處形成足夠大的真空度,這樣槽內(nèi)液體便不能被吸上。這一現(xiàn)象稱為氣縛。2、為防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生,啟動(dòng)前要用外來的液體將泵殼內(nèi)空間灌滿。為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力流入低位槽內(nèi),在泵吸入管路的入口處裝有止逆閥(底閥);如果泵的位置低于槽內(nèi)液面,則啟動(dòng)時(shí)無需灌泵。3、因?yàn)闅怏w是可以壓縮的,一旦氣體備壓縮會(huì)占有空間無法其密封作用,水泵不能抽水。柴油泵在進(jìn)行放氣操作時(shí),需要嚴(yán)格按照規(guī)定的操作方法進(jìn)行,并且因?yàn)樵O(shè)備的作用跟其真空性有著很大的聯(lián)系,所以為增加真空度,需要通過正確的放氣操作來達(dá)到規(guī)定的使用效率。柴油機(jī)水泵作...
柴油機(jī)的保養(yǎng)方法:要延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命,在使用過程中,就要加強(qiáng)空氣濾清器、潤(rùn)滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。潤(rùn)滑油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時(shí)保養(yǎng),濾芯堵塞、潤(rùn)滑油壓力增加,安全閥打開,潤(rùn)滑油直接流入主油道,會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。柴油機(jī)換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用潤(rùn)滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在潤(rùn)滑油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新潤(rùn)滑油。柴油機(jī)水泵潤(rùn)滑油標(biāo)尺是否在規(guī)定的范圍內(nèi),油質(zhì)是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。合肥柴油泵銷售電話為防止柴油泵出現(xiàn)斷裂,可定期進(jìn)行自檢工作。1...
普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng),借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對(duì)噴油器起到液力蓄壓作用。工作時(shí),高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。柴油消防泵的功能非常強(qiáng)大,我們可以在使用過程中設(shè)定控制的時(shí)間。福州四缸柴油泵生產(chǎn)廠家消火栓泵出廠前...
隨著人們的消防意識(shí)不斷增強(qiáng),各企業(yè)、單位、個(gè)體對(duì)消防系統(tǒng)越來越重視,柴油泵也隨之被越來越多人青睞。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,柴油泵的各種自動(dòng)化性能越來越完善,發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。柴油泵使用普遍,這與柴油泵具備自己?jiǎn)为?dú)的蓄電系統(tǒng)有很大的關(guān)系。我們都知道,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),電路非常容易被迫短路或斷路,這時(shí)候如果是電動(dòng)柴油機(jī)設(shè)備,就無法啟動(dòng),將影響消防泵設(shè)備正常運(yùn)行,從而可能造成巨大損失。與之相比,柴油機(jī)泵組就具備更大的優(yōu)勢(shì),與供電系統(tǒng)相單獨(dú)。設(shè)備在運(yùn)行中可能存在各種問題,其中溫度過高就是其中一種常見現(xiàn)象。以下幾種導(dǎo)致柴油泵過熱的幾種可能:1、超負(fù)荷工作;2、...
要留心消防泵若耐久不必,就會(huì)使得其內(nèi)部零件產(chǎn)生銹蝕等,愈加不利于咱們的運(yùn)用。為了不下降消防泵的運(yùn)用年限及運(yùn)用功率,關(guān)于運(yùn)用完畢后的設(shè)備不能隨意放置,必定要依照規(guī)則的要求,進(jìn)行合理的寄存,然后下降設(shè)備的損壞,有用跋涉設(shè)備的運(yùn)用功率及延伸運(yùn)用時(shí)間。在運(yùn)用時(shí),盡量避免磕碰而使消防泵油漆掉落的狀況,萬一有油漆掉落了,要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。要收購(gòu)合格的消防泵。這個(gè)是依據(jù)要求,不同廠家的產(chǎn)品質(zhì)量是不同的,有的廠家甚至運(yùn)用不合格的材料來冒充,這樣的產(chǎn)品當(dāng)然簡(jiǎn)略生銹。柴油泵兼有柴油機(jī)和泵的運(yùn)行噪音、振動(dòng)。石家莊臥式中開柴油泵報(bào)價(jià)柴油泵在使用過程中,為了確保設(shè)備的使用效率及運(yùn)行效率,就需要我們注意很多相關(guān)的注意事項(xiàng),...
在消防泵的運(yùn)用過程中,為了可以有效的避免設(shè)備呈現(xiàn)生銹現(xiàn)象,我們可依照規(guī)則的操作方法進(jìn)行防范,得以在確保設(shè)備運(yùn)用壽數(shù)的一同,還可進(jìn)步運(yùn)用功率。消防泵是現(xiàn)在許多企業(yè)都不可缺少的防護(hù)設(shè)備,它以全密封、無泄漏、耐腐蝕之特征,主要應(yīng)用于環(huán)保、水處理、消防等部分,其間這特征跟其設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)有著很大的聯(lián)絡(luò),所以我們需求通過其結(jié)構(gòu)組成對(duì)其進(jìn)一步了解運(yùn)用。葉輪是水泵的中心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,把運(yùn)送介質(zhì)傳送出去。葉輪在設(shè)備前要通過靜平衡試驗(yàn)。葉輪上的表里外表要求光滑,以削減水流的爭(zhēng)執(zhí)丟掉。消防水泵是指安裝在消防車、固定滅火系統(tǒng)或其他消防設(shè)施上。長(zhǎng)沙自吸式柴油泵銷售電話用于消防系統(tǒng)的泵分以下幾種:消防噴淋泵、消...
柴油泵與電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號(hào)來時(shí),且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有低壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然,我還可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次,輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘,檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。柴油泵有兩種類型的設(shè)備:1...
消防泵用機(jī)械密封通過靜試后,作業(yè)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的力,會(huì)阻撓介質(zhì)的走漏。所以,打掃軸間及端蓋密封失效,根本都是因?yàn)閯?dòng)、靜環(huán)爭(zhēng)執(zhí)副受損壞所造成的。大都需求從頭拆裝,替換密封。正常作業(yè)中遽然走漏消防泵在作業(yè)中遽然走漏有效都是因?yàn)楣r改動(dòng)較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起的。抽暇、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓,導(dǎo)致密封損壞;泵實(shí)踐輸出量偏小,許多介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán),熱量堆集。引起介質(zhì)氣化,導(dǎo)致密封失效;對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn),從頭起動(dòng)時(shí)沒有手動(dòng)盤車,爭(zhēng)執(zhí)副因粘連而扯壞密封面;介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多;環(huán)境溫度急劇改動(dòng)等。裝置靜試時(shí)走漏:如走漏量較小,多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題:走漏量較大時(shí),則標(biāo)明動(dòng)、靜環(huán)爭(zhēng)執(zhí)副間存在問題...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時(shí),柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。柴油在噴入氣缸后,在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動(dòng)下,活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功,廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。每周應(yīng)模擬消防水泵自動(dòng)控制的條件自動(dòng)啟動(dòng)消防水泵運(yùn)轉(zhuǎn)一次,且記錄自動(dòng)巡檢情況。長(zhǎng)沙電壓柴油泵柴油泵在使用之前的一項(xiàng)操作就是提前加...
為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,建議每周對(duì)其巡檢一次??紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī),然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速,但在停車前仍需怠速(300~750r/min)運(yùn)行2~3min,以免突然停車時(shí)因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死!停車后,一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min,以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過程比較復(fù)雜,因此如果沒有客戶的特別要求,我們?cè)O(shè)計(jì)過程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式。柴油機(jī)水泵組適用于無人值守應(yīng)急給水系統(tǒng)。重慶便攜式柴油泵生產(chǎn)廠...
柴油泵在使用中要注意哪些?1、柴油泵要保證柴油的清潔度。定期清洗或更換濾芯,對(duì)油箱進(jìn)行清洗。對(duì)噴油泵柱塞副、出油閥等部件的腐蝕和磨損程度進(jìn)行檢查。定期去除油箱底部,油泥及水分,可防止柴油中雜質(zhì)的堆積。2、柴油泵要保證機(jī)油質(zhì)量。機(jī)油的量是否足量,以及機(jī)油的質(zhì)量,柱塞副及出油閥偶件的早期磨損,易導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足,造成啟動(dòng)困難,油泵內(nèi)漏,出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體、密封圈磨損。3、柴油泵要定期檢查各缸的供油量。通過觀察柴油機(jī)的尾氣、聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、檢測(cè)排氣溫度等方法來確定各缸供油量的大小。4、柴油泵要定期檢查出油閥的密封性。擰開各缸高壓油管接頭,用輸油泵的手油泵泵油,發(fā)現(xiàn)噴油泵頂部油管接頭有...
在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器,將實(shí)時(shí)檢測(cè)的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī),與ECU巳儲(chǔ)存的參數(shù)值進(jìn)行比較,經(jīng)過處理計(jì)算按照較好值對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,驅(qū)動(dòng)噴油系統(tǒng),使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)較好。柴油機(jī)成套供水設(shè)備可用于各類企業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)/手動(dòng)供水系統(tǒng)。便攜式柴油泵銷售電話一般在寄存消防泵的時(shí)分,它的里邊是有必定的壓力,壓力在必...
柴油泵可靠的質(zhì)量保證體系,采用可靠性設(shè)計(jì),性能曲線無駝峰;柴油泵的揚(yáng)程可調(diào);流量可改;效率高,占地面積較少,振動(dòng)噪音較小。柴油泵具有可靠的質(zhì)量保證體系,均沒有高壓試驗(yàn)臺(tái),且試驗(yàn)臺(tái)流量大都不超過800m3/h,柴油泵功率可達(dá)500KW,從而將質(zhì)量隱患在出廠前消除,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。柴油泵采用可靠性設(shè)計(jì),可安全運(yùn)行三年以上,性能曲線無駝峰,有些低比轉(zhuǎn)數(shù)的柴油泵軸流泵的性能曲線常常是一條具有極大值的曲線,即所謂帶駝峰的特性曲線,而泵具有帶駝峰的特性曲線是造成泵在裝置中不穩(wěn)定運(yùn)行的內(nèi)在因素,有可能產(chǎn)生不穩(wěn)定的工況。柴油泵的性能曲線與泵的裝置曲線的交點(diǎn),具有駝峰的特性的泵在系統(tǒng)中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵的特性曲線與裝...
柴油機(jī)自動(dòng)化控制柜主要特點(diǎn):自動(dòng)啟動(dòng):柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后,在15秒內(nèi)能自動(dòng)啟動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行;自動(dòng)充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,保證機(jī)組的順利起動(dòng);自動(dòng)報(bào)警:對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī);自動(dòng)預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作;直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用國(guó)內(nèi)創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。柴油機(jī)水泵所配柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口產(chǎn)品。呼和浩特電動(dòng)柴油泵價(jià)格柴油泵的正確使用方法:1、啟泵后,檢查電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流及水...
柴油泵組具有自動(dòng)、手動(dòng)和故障自檢功能,它能對(duì)整個(gè)過程的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,恢復(fù)故障啟動(dòng)、自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑和預(yù)熱的自動(dòng)重啟功能,使設(shè)備啟動(dòng)更安全、更可靠。具有中控室遙控、遠(yuǎn)傳控制和現(xiàn)場(chǎng)總線連接等功能。電池為全自動(dòng)浮充(恒流、恒壓、滴流充電)模式,保證電池隨時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)。在接收到火/管網(wǎng)壓力/停電/其他啟動(dòng)信號(hào)后,柴油泵組可在5秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)行。電池可通過主電源或柴油充電電機(jī)自動(dòng)充電,以確保設(shè)備順利啟動(dòng);柴油機(jī)低油壓,高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),超速報(bào)警停機(jī),使其處于熱機(jī)待機(jī)狀態(tài),確保應(yīng)急工作。同時(shí)本產(chǎn)品采用柴油機(jī)與水泵的直接連接技術(shù),通過彈性聯(lián)軸器,減少了故障點(diǎn),極大縮短了機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間,提...
柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異常現(xiàn)象。檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。單獨(dú)消防水泵房的抗震應(yīng)滿足當(dāng)?shù)氐卣鹨?..
柴油泵怎么選?一、檢測(cè)柴油泵的材質(zhì)。市面上柴油泵從外貌上看,大同小異,但即便做得一模一樣,質(zhì)量上也卻有不同,這一點(diǎn)在實(shí)際運(yùn)用中就能具體體現(xiàn)。要選擇柴油泵采用符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,具有啟動(dòng)特性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種先進(jìn)、性能可靠的消防設(shè)備二、檢測(cè)柴油泵的供電系統(tǒng)是否可靠。柴油泵與一般電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池,而供電系統(tǒng)就是由電源系統(tǒng)和輸配電系統(tǒng)組成的產(chǎn)生電能并供應(yīng)和輸送給用電設(shè)備的系統(tǒng)。供電系統(tǒng)是否可靠嚴(yán)重影響柴油泵的穩(wěn)定性。柴油泵是一種性能可靠的消防裝備。南昌柴油泵廠家柴油泵的低速自檢方式不需要對(duì)管路作改動(dòng),但其檢測(cè)的單是...
柴油泵自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。柴油機(jī)水泵的控制是根據(jù)火警信號(hào)或電動(dòng)消防泵啟動(dòng)失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號(hào)。柴油泵雖然有高度的自動(dòng)化功能,但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生。長(zhǎng)春FM認(rèn)證柴油泵供應(yīng)商柴油泵的四大特征介紹:柴油泵特性一:相比普通的水泵,消防的...
柴油泵與電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號(hào)來時(shí),且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有低壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然,我還可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次,輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘,檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充...
多數(shù)消防水源提供的消防用水,都需要柴油泵進(jìn)行加壓,以滿足滅火時(shí)對(duì)水壓和水量的要求。水泵由于設(shè)置、維護(hù)不當(dāng)產(chǎn)生故障勢(shì)必影響滅火救援,造成不必要的損失。柴油泵與生活水泵和生產(chǎn)水泵相比性能上應(yīng)有較高的要求,但我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)柴油泵的性能和測(cè)試要求沒有做出較詳細(xì)的特別規(guī)定,致使消防水泵在選用時(shí)無據(jù)可查,出現(xiàn)了多種問題。對(duì)柴油泵的性能要求是:消防泵的流量應(yīng)為設(shè)計(jì)值的150%,揚(yáng)程不小于選定工作點(diǎn)揚(yáng)程的65%,關(guān)閉水泵時(shí)的揚(yáng)程不大于選定工作點(diǎn)揚(yáng)程的140%,穩(wěn)壓泵流量為1-2L/S,揚(yáng)程為柴油泵揚(yáng)程的1.1-1.2倍。同時(shí)規(guī)定在柴油泵出水管上應(yīng)設(shè)測(cè)量用流量計(jì),流量計(jì)應(yīng)能測(cè)試水泵選定流量的175%,消防泵在出...
要留心消防泵若耐久不必,就會(huì)使得其內(nèi)部零件產(chǎn)生銹蝕等,愈加不利于咱們的運(yùn)用。為了不下降消防泵的運(yùn)用年限及運(yùn)用功率,關(guān)于運(yùn)用完畢后的設(shè)備不能隨意放置,必定要依照規(guī)則的要求,進(jìn)行合理的寄存,然后下降設(shè)備的損壞,有用跋涉設(shè)備的運(yùn)用功率及延伸運(yùn)用時(shí)間。在運(yùn)用時(shí),盡量避免磕碰而使消防泵油漆掉落的狀況,萬一有油漆掉落了,要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。要收購(gòu)合格的消防泵。這個(gè)是依據(jù)要求,不同廠家的產(chǎn)品質(zhì)量是不同的,有的廠家甚至運(yùn)用不合格的材料來冒充,這樣的產(chǎn)品當(dāng)然簡(jiǎn)略生銹。柴油泵的葉輪如沒有平衡孔,由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓,而不存在漏氣問題。呼和浩特FM柴油泵銷售電話柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)...
柴油泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類產(chǎn)品,自吸式主要運(yùn)用與抽吸液位比較低的液體,例如下水道的積水、橋底下的積水等,目前柴油機(jī)自吸泵普遍應(yīng)用與城市防汛搶險(xiǎn)較多,離心式分為單級(jí)離心泵和多級(jí)離心泵兩類。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣,利用空氣改變壓力引發(fā)動(dòng)力。在壓縮行程接近終了時(shí),柴油消防泵會(huì)將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。期間,因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,同時(shí)溫度高達(dá)750-1000K,而汽油機(jī)在此時(shí)的混合氣壓力會(huì)為0.6-1.2MPa,溫度達(dá)600-700K...
柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。柴油泵要保證柴油的清潔度。濟(jì)南FM柴油...
普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng),借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對(duì)噴油器起到液力蓄壓作用。工作時(shí),高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。柴油水泵機(jī)組與電動(dòng)水泵機(jī)組聯(lián)動(dòng)控制屏,電動(dòng)水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。沈陽(yáng)雙缸柴油泵銷售電話柴油...
消防泵的泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與設(shè)備軸承的托架相連接。電機(jī)是水泵的心臟,為水泵供應(yīng)動(dòng)能,是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為葉輪供應(yīng)動(dòng)力。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承運(yùn)用黃油作為光滑劑,加油要恰當(dāng)一般為2/3~3/4的體積。太多會(huì)發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱!滑動(dòng)軸承運(yùn)用的是通明油作光滑劑的,加油到油位線。水泵作業(yè)過程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右,假設(shè)高了就要查找原因并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空位過大會(huì)構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時(shí),柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。柴油在噴入氣缸后,在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動(dòng)下,活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功,廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,保證機(jī)組的順利起動(dòng)。南昌四缸柴油泵廠家選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振...
如何處理柴油泵功耗大的情況:柴油泵在使用過程中如果出現(xiàn)功耗較大的情況,那必定會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的使用效率,所以合理的進(jìn)行問題處理可更好的保證設(shè)備的使用效率及使用壽命。1、葉輪磨損環(huán)或葉輪與摩擦。處理方法是檢查修理。2、操作流量過大。解決辦法是減少流量。3、流體密度增加。處理是檢查液體的密度。4、填料壓蓋太緊或干摩擦。處理方法是將其松開并包好,檢查水管。5、軸承損壞。處理方法是檢查、修理或更換軸承。6、太快了。解決辦法是檢查驅(qū)動(dòng)和電源。7、泵軸彎曲。處理方法是糾正泵軸。8、軸向力平衡裝置故障。處理方法是檢查平衡孔和回水管是否堵塞。9、聯(lián)軸器軸向間隙過小。處理方法是檢查情況,調(diào)整軸向游隙。柴油機(jī)的額定...