隨著人們的消防意識(shí)不斷增強(qiáng)，各企業(yè)、單位、個(gè)體對(duì)消防系統(tǒng)越來(lái)越重視，柴油泵也隨之被越來(lái)越多人青睞。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，柴油泵的各種自動(dòng)化性能越來(lái)越完善，發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。柴油泵使用普遍，這與柴油泵具備自己?jiǎn)为?dú)的蓄電系統(tǒng)有很大的關(guān)系。我們都知道，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電路非常容易被迫短路或斷路，這時(shí)候如果是電動(dòng)柴油機(jī)設(shè)備，就無(wú)法啟動(dòng)，將影響消防泵設(shè)備正常運(yùn)行，從而可能造成巨大損失。與之相比，柴油機(jī)泵組就具備更大的優(yōu)勢(shì)，與供電系統(tǒng)相單獨(dú)。設(shè)備在運(yùn)行中可能存在各種問(wèn)題，其中溫度過(guò)高就是其中一種常見(jiàn)現(xiàn)象。以下幾種導(dǎo)致柴油泵過(guò)熱的幾種可能：1、超負(fù)荷工作；2、機(jī)油的散熱器堵塞導(dǎo)致散熱不良;3、油溫的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)操作不當(dāng)，機(jī)油沒(méi)有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣，高溫氣體竄入油底殼，導(dǎo)致油底殼的機(jī)油溫度升高;5、風(fēng)冷機(jī)的冷卻風(fēng)扇未起到有效作用，有可能是轉(zhuǎn)速太低，從而導(dǎo)致柴油機(jī)的機(jī)體溫度增高。為更好的保證消防系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，與完善的日常管理密不可分。雖說(shuō)隨著科技的發(fā)展，目前的柴油泵以具備各種智能化特點(diǎn)。柴油泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號(hào)來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)才自動(dòng)啟動(dòng)。杭州FM柴油泵多少錢

柴油機(jī)燃料質(zhì)量不好，造成油箱內(nèi)部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，較好的解決方法是更換電磁閥。燃料質(zhì)量不好的話也可能會(huì)造成燃油濾清器損壞，內(nèi)部的油變質(zhì)造成冒黑煙的情況，嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)損壞燃油系統(tǒng)，如果發(fā)現(xiàn)燃油濾清器不達(dá)標(biāo)了一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。燃油系統(tǒng)的油管由于油質(zhì)不良而造成一些雜質(zhì)附著在管路表面，所以要定期的清洗油管，加兩次柴油添加劑可有效的改善冒黑煙的情況。對(duì)于柴油機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，如果長(zhǎng)期高溫的話對(duì)整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好性會(huì)造成一定的影響。杭州FM柴油泵多少錢柴油機(jī)水泵所配柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口產(chǎn)品。

柴油泵組自動(dòng)化程度高、性能優(yōu)越保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)易、性價(jià)比高等特點(diǎn),當(dāng)工廠突然停電、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)充管網(wǎng)壓力。柴油泵組的主要特點(diǎn)：自動(dòng)起動(dòng)：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行。自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)。自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)。自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作。直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。具有遙測(cè)、遙信、遙控功能。

柴油泵操作注意事項(xiàng)：一、控制柜說(shuō)明。柴油泵控制柜有啟動(dòng)按鈕、停運(yùn)按鈕、柴油機(jī)加速按鈕、柴油機(jī)減速按鈕，儀表盤顯示油壓、轉(zhuǎn)速、水溫；還有電源指示燈、運(yùn)行指示燈、停機(jī)指示燈、柴油機(jī)加速指示燈、柴油機(jī)減速指示燈，故障報(bào)警指示燈；控制柜上可選擇“自動(dòng)”或“手動(dòng)”運(yùn)行狀態(tài)，遠(yuǎn)程可監(jiān)視狀態(tài)。二、柴油消防泵啟動(dòng)前檢查。檢查油箱油位在油位計(jì)1/2以上；水箱水位在柴油機(jī)冷卻器頂部，啟動(dòng)前冷卻狀態(tài)下打開(kāi)注水蓋檢查；柴油消防泵進(jìn)出口閥門打開(kāi)；柴油機(jī)電瓶電壓正常(24V)；機(jī)油油位合適。三、柴油泵手動(dòng)啟動(dòng)。檢查正常后可以啟動(dòng)柴油泵。1、將控制柜上啟動(dòng)模式開(kāi)關(guān)打在“手動(dòng)”位置，在控制柜上按下“柴油機(jī)起動(dòng)”按鈕2~3秒，起動(dòng)柴油機(jī)。2、待柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行約半分鐘穩(wěn)定后，按下“柴油機(jī)加速按鈕”1秒鐘，然后松開(kāi)，轉(zhuǎn)速上升，穩(wěn)定后再次按下“柴油機(jī)加速按鈕”1秒鐘，如此幾次待柴油機(jī)逐漸升速至設(shè)定值，就地觀察泵運(yùn)行情況。若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，則需點(diǎn)動(dòng)按下“柴油機(jī)減速”按鈕，降轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。消防水泵房應(yīng)采取防水淹沒(méi)的技術(shù)措施。消防水泵和控制柜應(yīng)采取安全保護(hù)措施。

柴油泵組機(jī)油溫度過(guò)高原因有哪些？1、柴油泵注意在寒冷季節(jié)對(duì)柴油機(jī)、水泵的保溫，防止因水溫低而凍壞設(shè)備。室溫宜保持在5℃以上。2、蓄電池初次使用前，加足電瓶液后宜進(jìn)行充電。3、每天檢查柴油機(jī)起動(dòng)電瓶的電壓。4、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，檢查消音器及排氣管道，清理積碳，防止火花產(chǎn)生。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，檢查水泵的盤根密封是否磨損，必要時(shí)及時(shí)更換。檢查水泵的潤(rùn)滑脂是否損耗。6、柴油泵對(duì)機(jī)組應(yīng)當(dāng)定期檢測(cè)其較直情況，因?yàn)榛A(chǔ)下沉、老化，軸承磨損，熱變形、建筑結(jié)構(gòu)載荷變化等情況均有可能影響機(jī)組較直。柴油機(jī)消防水泵應(yīng)具備連續(xù)工作性能試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)小于24h。合肥臥式中開(kāi)柴油泵銷售電話

柴油泵當(dāng)給水管網(wǎng)無(wú)調(diào)節(jié)設(shè)施時(shí)，宜采用調(diào)速泵組或額定轉(zhuǎn)速泵組編組運(yùn)行供水。杭州FM柴油泵多少錢

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。柴油在噴入氣缸后，在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動(dòng)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。杭州FM柴油泵多少錢