掘進機冷卻和噴霧系統(tǒng)改造：綜合分析了掘進機冷卻系統(tǒng)不能有效冷卻切割電機和泵站電機,隨著電機溫度的逐漸升高,電機內(nèi)部絕緣材料碳化變質(zhì),導(dǎo)致電機損壞;不能有效消除液壓系統(tǒng)中液壓泵、溢流閥和流量控制閥所產(chǎn)生的熱量,隨著液壓油溫度的升高,液壓密封件變形,液壓元件磨損損壞等。噴霧除塵系統(tǒng)中的缺點易造成切割臂損壞;不能精確控制噴霧除塵系統(tǒng)的霧水量和噴霧時間;冷卻系統(tǒng)和噴霧系統(tǒng)的水直接排至巷道內(nèi),容易造成巷道積水,底板圍巖變軟,掘進機下陷;噴霧除塵系統(tǒng)無法遠程控制等問題產(chǎn)生的原因,對冷卻系統(tǒng)和噴霧除塵系統(tǒng)進行了改造,取得了良好的效果。掘進機截齒-堅固耐用.掘進機截齒廠家，速看！成都礦山掘進機配件

掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)探究以掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)為對象開展探究。在分析變頻調(diào)速控制器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設(shè)計了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供幫助與借鑒。

隧道掘進機控制系統(tǒng)簡析隧道掘進機是集光、機、電、液、傳感器、信息技術(shù)于一體的自動化設(shè)備。每臺隧道掘進機上涉及機械、液壓、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計,如此龐大的數(shù)據(jù)**終都需要經(jīng)過主控PLC來進行處理和運算。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進機控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點。本文主要對兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行了對比和分析,并提出一些建議。 廣西徐工掘進機設(shè)備徐工集團論煤礦掘進機常見故障及維修。

    掘錨機生產(chǎn)循環(huán)進度小，空頂比連采掘進小，能夠及時支護，做到生產(chǎn)短掘短支，巷道頂板受采動影響較小，有利于復(fù)合頂板管理。（2）自身滾筒截割轉(zhuǎn)速慢，規(guī)格固定，巷道掘進一次成型，掘進工程質(zhì)量容易管理，文明生產(chǎn)比較好管理。（3）掘錨機可以自身同時完成頂錨、錨索、幫錨的長久支護，無須頻繁調(diào)機，履帶對底板破壞程度小，安全系數(shù)大。（4）掘錨機與跨騎皮帶、連運頭車配套生產(chǎn)，減小了梭車運行的安全隱患。（5）掘錨機支護及時，且機器打錨索，減少勞動強度。（6）生產(chǎn)掘進工序比連采簡單，可以減少勞動人員數(shù)量。（7）機器容易操作并使用，工作面文明生產(chǎn)容易管理。（8）掘錨機用無線遙控操作，掘進層位容易辨認(rèn)，視線好，工程質(zhì)量容易把握。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸、后支承油缸、一運張緊油缸、二運升降油缸、二運回轉(zhuǎn)油缸）、馬達（包括：行走、星輪、一運）、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制，采用液壓油風(fēng)冷散熱，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障。

主要參數(shù)Main parameters

主泵：                               丹佛斯

主閥： 哈威

行走減速機馬達：                     力士樂

一運馬達：                           力士樂

星輪馬達：                           力士樂

液壓油箱容積：                       700（L）

系統(tǒng)工作壓力：                       250（bar）

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風(fēng)冷散熱，對切割電機、液壓系統(tǒng)等進行散熱，在無外接水源情況下，主機可正常工作。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來水量:                      80-100（L/min）

外噴霧壓力：                   1-2（MPa）

內(nèi)噴霧壓力：                   3（MPa） 專業(yè)掘進機煤礦機械研發(fā)生產(chǎn),質(zhì)量過硬,售后保障。

    徐工集團為了響應(yīng)國家的扶貧政策要求，以“徐工，讓世界更美好”為公益價值主張，在抗震救災(zāi)、教育助學(xué)、扶貧濟困、行業(yè)發(fā)展、綠色環(huán)保五大公益領(lǐng)域?qū)嵤八{夢童行”、“非洲水窖”、“Bluedream”全球獎學(xué)金、“全球好機手”、藍愛幫扶等14項全球公益項目，創(chuàng)設(shè)一條國際化、精細(xì)化、系統(tǒng)化的特色公益之路。近十年來，徐工投身于各類社會公益事業(yè)、慈善捐助、抗震救災(zāi)捐款捐物和投入設(shè)備資源總價值超過2億多元，其中慈善捐款金額1億多元，捐贈各類物品，被授予“中華慈善獎”、“全國抗震救災(zāi)英雄集體”等榮譽。造福于民的綠色徐工，在綠色能源、綠色制造與營銷、綠色施工工藝技術(shù)及綠色成套性施工裝備等方面，均已成為行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)，**行業(yè)走向可持續(xù)性發(fā)展的光輝大道。徐工集團，牢記使命、以身作則、綠動世界。徐工集團掘進機控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)。貴州硬巖掘進機租賃

徐工隧道掘進機又批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè)，贏得施工方良好口碑。成都礦山掘進機配件

    推入的喂入器移動到聯(lián)合收割機的底部時，其上的推力巖塊將繼續(xù)前進。進料器可以根據(jù)需要升高或降低，以確保在聯(lián)合收割機或工作反叛/產(chǎn)品伸展時有適當(dāng)?shù)拈g隙。進料器配備有鏟星，這些鏟星將巖體移動到安裝在聯(lián)合收割機中心的刮板輸送機上。恒星通過安裝在送料器下方的齒輪液壓驅(qū)動。刮板輸送機驅(qū)動器在輸送機折疊時配備有兩個，并與進料器對接安裝在前后鉸鏈臂上。這種布置允許輸送機在降低/提升進料器時與進料器一起移動。刮板輸送機將物料切碎到汽車尾部，軸向型電動機的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機構(gòu)功率為160kW。成都礦山掘進機配件

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