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天津鋼廠Sogelub高溫潤滑脂使用方法

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-01

高溫潤滑脂的應(yīng)用: 適用于高溫環(huán)境下各種軸承、齒輪、鏈條等傳動(dòng)機(jī)械零件的潤滑冶金、礦山、油田、機(jī)械、鋼廠、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)處于高溫、重負(fù)荷、濕氣等惡劣狀況下的電動(dòng)機(jī)、軸承、齒輪的潤滑尤其適用于高溫軸承,如大型化工廠的輔助鍋爐旋轉(zhuǎn)火噴嘴軸適用于塑料擠出機(jī)套筒軸承、裂解爐送風(fēng)機(jī)、再生氣的壓縮機(jī)等高溫軸承、拉伸拉幅機(jī)、熱熔風(fēng)扇、熱定型燒成室、燒成機(jī)、高溫染色缸等高溫工作的各種機(jī)械的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的潤滑。SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂設(shè)計(jì)用于面包店手推車上的腳輪軸承。天津鋼廠Sogelub高溫潤滑脂使用方法

鏈條運(yùn)行和軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)各零件之間有滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦是不可避免的。良好的潤滑可以減少零部件之間的摩擦。摩擦力過大會(huì)加劇零件的磨損,并產(chǎn)生熱能,使零件過熱而損壞,這些是影響鏈條和軸承壽命的重要因素。因此,選取的潤滑油脂需要良好的潤滑性能、抗極壓耐磨性能。通過四球法測定潤滑劑的承載能力和極壓性能,具體指標(biāo)可參考相關(guān)國標(biāo)。涂裝車間前處理電泳輸送設(shè)備長期處于溫濕、酸堿環(huán)境中,會(huì)受到嚴(yán)重腐蝕,烘房為高溫環(huán)境,因此要求潤滑油脂具有良好的抗水性、耐腐蝕性和穩(wěn)定性。中國香港紡織業(yè)Sogelub高溫潤滑脂品牌SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂對惡劣條件下的老化幾乎不敏感,因此它被稱為 "終身潤滑脂"。

工業(yè)潤滑劑是一種超級高效的合成滲透劑,它能強(qiáng)力滲入鐵銹、腐蝕物、油污內(nèi)從而輕松地清理掉螺絲、螺拴上的銹跡和腐蝕物,具有滲透除銹、松動(dòng)潤滑、抵抗腐蝕、保護(hù)金屬等性能。并可在部件表面上形成并貯存一層潤滑膜,可以抑制濕氣及許多其它化學(xué)成份造成的腐蝕。建議用于電子零件,鑄件,齒輪,導(dǎo)線,壓模,鉆模,墊片;機(jī)器設(shè)備表面,焊接成品,鋁壓制品,氣動(dòng)工具,傳送裝置,銹接連接件等。隨著環(huán)保法規(guī)的要求越來越嚴(yán)格以及人們保護(hù)環(huán)境意識(shí)的提高,對防銹劑的組成及使用也提出相應(yīng)的要求,因而采用符合環(huán)保要求的防銹材料,開發(fā)具有可生物降解性的防銹劑品逐漸成為防銹劑發(fā)展的主流。

高溫潤滑脂是采用深度精制合成基礎(chǔ)油,加入高效稠化劑、防銹劑、極壓劑等添加劑,經(jīng)過高溫加熱調(diào)配而成。高溫潤滑脂具有良好的高溫潤滑,及極壓抗磨、氧化安定性,高溫下無滴點(diǎn)、不易結(jié)焦(積炭)、分油、流失,使用溫度在-10℃-450℃之間。高溫潤滑脂適用于高溫重負(fù)荷開式齒輪、軸承、鏈條、滑道等部件潤滑,如紙箱廠、造紙廠的高溫設(shè)備;適用于烤箱鏈條,烤漆、噴涂線、干燥箱的高溫部件潤滑;特別適合冶金行業(yè)高溫、高濕、重負(fù)荷工況條件下設(shè)備潤滑。SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂適合高溫重載設(shè)備。

滾涂玻璃粉具有較低的高溫粘度,可隨金屬變形而延展,施加在金屬表面的潤滑劑使擠壓筒中的磨擦力降低到最小值,起到潤滑作用;具有高溫瞬熔性、熔化溫度區(qū)間窄的玻璃墊熔化及時(shí)、均勻,潤滑膜流出穩(wěn)定、連續(xù),潤滑效果好。在擠壓過程中玻璃墊與金屬的接觸時(shí)逐層熔化,對模具起到隔熱和保護(hù)作用,并能降低擠壓力和改善金屬流動(dòng)性的作用。利用玻璃潤滑劑在加熱過程中形成致密而牢固的膜層,隔絕氣氛和基體的接觸,達(dá)到保護(hù)的目的;而且減磨性好,在熱變形熱加工時(shí),又是良好的潤滑劑。SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂可以潤滑和保護(hù)所有高精密機(jī)械的壽命。江蘇制造業(yè)Sogelub高溫潤滑脂性能

SOGELUB STABIGREASE BD系列高溫潤滑脂不固化、不結(jié)焦、高溫環(huán)境下持久潤滑。天津鋼廠Sogelub高溫潤滑脂使用方法

在涂裝車間中,烘干爐內(nèi)溫度較高,電泳烘干爐循環(huán)風(fēng)溫度高達(dá)250攝氏度,車身油漆面溫度可達(dá)180攝氏度,潤滑油脂在高溫下會(huì)揮發(fā),并形成黑色油性顆粒,這些顆粒就是積碳或結(jié)焦。結(jié)焦和積碳會(huì)留在鏈條上,而積碳太多會(huì)增加輸送設(shè)備的摩擦和磨損,甚至?xí)?dǎo)致軸承卡死。這就要求潤滑油脂揮發(fā)性低,減少揮發(fā)性物質(zhì)粘附到漆膜上,所以揮發(fā)性低、結(jié)焦積碳少也是衡量潤滑油品質(zhì)的一個(gè)重要特征。一般根據(jù)烘烤試驗(yàn)后潤滑油脂的質(zhì)量損失來選型,要求在220 °C下烘烤48 h后的質(zhì)量損失≤4%。通過烘烤后潤滑油脂的顏色變化來評定潤滑油脂的結(jié)焦性能,在260 °C下烘烤48 h后允許少量變黃,但不允許出現(xiàn)可見結(jié)焦塊或積碳沉渣。天津鋼廠Sogelub高溫潤滑脂使用方法

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