線路板鐳射成孔:CO2及YAGUV激光成孔鐳射成孔的原理：鐳射光是當(dāng)“射線”受到外來(lái)的刺激，而增大能量下所激發(fā)的一種強(qiáng)力光束，其中紅外光或可見(jiàn)光者擁有熱能，紫外光則另具有化學(xué)能。射到工作物表面時(shí)會(huì)發(fā)生反射（Refliction）吸收（Absorption）及穿透（Transmission）等三種現(xiàn)象，其中只有被吸收者才會(huì)發(fā)生作用。而其對(duì)板材所產(chǎn)生的作用又分為光熱燒蝕與光化裂蝕兩種不同的反應(yīng)。1.YAG的UV激光成孔：可以聚集微小的光束，且銅箔吸收率比較高，可以除去銅箔，可燒至4mil以下的微盲孔，與CO2激光成孔在孔底會(huì)殘留樹(shù)脂相比其孔底基本不會(huì)殘留有樹(shù)脂，但卻容易傷孔底的銅箔，單個(gè)脈沖的能量很少，加工效率低。（YAG、UV：波長(zhǎng)：355的，波長(zhǎng)相當(dāng)短，可以加工很小的孔，可以被樹(shù)脂和銅同時(shí)吸）不需要專(zhuān)門(mén)的開(kāi)窗工藝2.CO2激光成孔：采用紅外線的CO2鐳射機(jī)，CO2不能被銅吸收，但能吸收樹(shù)脂和玻璃纖維，一般4~6mil的微盲孔。六層線路板抄板貼片打樣服務(wù)好質(zhì)量好。線路板快速
現(xiàn)在的AOI系統(tǒng)采用了高級(jí)的視覺(jué)系統(tǒng)、新型的給光方式、增加的放大倍數(shù)和復(fù)雜的算法，從而能夠以高測(cè)試速度獲得高缺陷捕捉率。AOI系統(tǒng)能夠檢測(cè)下面錯(cuò)誤；元器件漏貼、鉭電容的極性錯(cuò)誤、焊腳定位錯(cuò)誤或者偏斜、引腳彎曲或者折起、焊料過(guò)量或者不足、焊點(diǎn)橋接或者虛焊等。AOI除了能檢查出目檢無(wú)法查出的缺陷外，AOI還能把生產(chǎn)過(guò)程中各工序的工作質(zhì)量以及出現(xiàn)缺陷的類(lèi)型等情況收集、反饋回來(lái)，供工藝控制人員分析和管理。但AOI系統(tǒng)也存在不足，如不能檢測(cè)電路錯(cuò)誤，同時(shí)對(duì)不可見(jiàn)焊點(diǎn)的檢測(cè)也無(wú)能為力。浸錫線路板多層鋁基板打樣批量生產(chǎn)。
樣品試制加工2.1軟板部分軟板線路制作-覆蓋膜激光開(kāi)窗-覆蓋膜壓合-軟板化金-軟板等離子處理2.2鋁基部分鋁基銑槽-鋁基槽孔磨邊-鋁基表面粗化-鋁基預(yù)貼純膠-激光切割純膠PP-鋁基局部撕膠-二鉆-軟板激光外形-測(cè)試+外形-成品檢驗(yàn)金屬鋁基PCB由于其良好的散熱性，在LED節(jié)能方面應(yīng)用廣的,尤其隨著鋁基+剛擾結(jié)合技術(shù)|的成功開(kāi)發(fā)，其三維安裝更顯靈活方便，必將進(jìn)一步拓展其應(yīng)用領(lǐng)域。目前通過(guò)我司鋁基剛擾結(jié)合板的研發(fā)，已完全掌握了其加工方法，尤其激光切割技術(shù)的大量應(yīng)用，有效解決了軟板外形毛刺等業(yè)界常見(jiàn)的技術(shù)難題，成功地實(shí)現(xiàn)了鋁基剛擾結(jié)合板的加工生產(chǎn)，極大提升了我司特種板加工能力。
介紹開(kāi)發(fā)一款高散熱銅基印制板的相關(guān)技術(shù)。根據(jù)要求選擇了一款低流膠的導(dǎo)熱性絕緣層材料。由于該導(dǎo)熱材料是低流膠且對(duì)壓合有特殊要求，通過(guò)壓合參數(shù)試驗(yàn)，壓合結(jié)果料溫曲線符合要求，熱應(yīng)力測(cè)試合格。鉆孔和銑板是銅基板的制作難點(diǎn)，通過(guò)工藝參數(shù)試驗(yàn)，鉆孔孔粗及披鋒小，銑板SET邊光滑毛刺小，可以滿足品質(zhì)要求，開(kāi)發(fā)順利完成。HDI銅基汽車(chē)PCB板對(duì)導(dǎo)熱要求很高，普通FR4絕緣材料已不能滿足導(dǎo)熱要求，需要選擇導(dǎo)熱性絕緣層材料。材料由中心導(dǎo)熱成分為三氧化二鋁及硅粉和環(huán)氧樹(shù)脂填充的聚合物構(gòu)成，不含玻璃布，熱阻小粘性好，能夠承受機(jī)械力及熱應(yīng)力。作業(yè)流程雙面銅基板打樣批量生產(chǎn)。
毫米波（mmWave）頻率段能夠?yàn)樵S多應(yīng)用提供大帶寬。為了充分利用帶寬優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前主流射頻電路的工作頻率要比傳統(tǒng)無(wú)線通信的工作頻率高得多，并且頻率范圍大多集中在24至77GHz范圍，甚至更高。典型應(yīng)用領(lǐng)域從“5G蜂窩無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)”到“高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中的防撞雷達(dá)（ADAS）”。這些頻率曾經(jīng)一度是軍方專(zhuān)門(mén)的，那時(shí)毫米波電路的研發(fā)成本和研發(fā)難度均讓民用領(lǐng)域望而止步。但隨著材料、電路等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的突破，成千上萬(wàn)的毫米波應(yīng)用如雨后春筍般在77GHz汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)中普及，這些雷達(dá)和自動(dòng)駕駛技術(shù)使得道路出行更加安全。為保證毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的比較好工作狀態(tài)，如何選擇**適合的印刷電路板（PCB）材料就成為毫米波電路設(shè)計(jì)過(guò)程中比較關(guān)鍵的一個(gè)步驟。多層銅基線路板抄板克隆打樣。板指
單面FPC線路板打樣生產(chǎn)。線路板快速
CO2激光成孔的鉆孔方法主要有直接成孔法和敷形掩膜成孔法兩種。所謂直接成孔工藝方法就是把激光光束經(jīng)設(shè)備主控系統(tǒng)將光束的直徑調(diào)制到與被加工印制電路板上的孔直徑相同，在沒(méi)有銅箔的絕緣介質(zhì)表面上直接進(jìn)行成孔加工。敷形掩膜工藝方法就是在印制板的表面涂覆一層專(zhuān)門(mén)的的掩膜，采用常規(guī)的工藝方法經(jīng)曝光/顯影/蝕刻工藝去掉孔表面的銅箔面形成的敷形窗口。然后采用大于孔徑的激光束照射這些孔，切除暴露的介質(zhì)層樹(shù)脂?，F(xiàn)分別介紹，歡迎關(guān)注。線路板快速