這是GPS， GIS技術(shù)相結(jié)合在大型特種工程中應(yīng)用的一個典型例子。核電站冷卻塔的 施工 測量系統(tǒng)。南非某一核電站的冷卻塔高165 m，直徑163 m。在整個 施工 過程中，要求每一高程面上塔壁中心線與設(shè)計的限差小于±50 mm，在塔高方向上每10 m的相鄰精度優(yōu)于10 mm。由于在建造過程中發(fā)現(xiàn)地基地質(zhì)構(gòu)造不良，出現(xiàn)不均勻沉陷，使塔身產(chǎn)生變形。為此，要根據(jù)精密測量資料擬合出實際的塔壁中心線作為修改設(shè)計的依據(jù)。用測量機(jī)器人用極坐標(biāo)法作3維測量，對每一 施工 層，沿塔外壁設(shè)置了1 600多個目標(biāo)點，在夜間可完成全部測量工作。這些準(zhǔn)備工作是進(jìn)行后續(xù)測量工作的基礎(chǔ)。南通智能化工程測量平臺

工程測量的方法主要包括傳統(tǒng)測量和現(xiàn)代測量兩種。傳統(tǒng)測量是指使用傳統(tǒng)的測量儀器和手工操作進(jìn)行測量，包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等；現(xiàn)代測量是指使用現(xiàn)代化的測量儀器和技術(shù)進(jìn)行測量，包括全球定位系統(tǒng)（GPS）、激光測距儀、無人機(jī)等。工程測量的應(yīng)用范圍廣泛，涉及到各個領(lǐng)域的工程項目，包括建筑工程、交通工程、水利工程、電力工程、礦山工程等。在建筑工程中，工程測量可以用于確定建筑物的位置、形狀和尺寸，以及監(jiān)測建筑物的變形和位移；在交通工程中，工程測量可以用于確定道路的位置、線形和坡度，以及監(jiān)測道路的沉降和變形；在水利工程中，工程測量可以用于確定水庫的位置、容積和水位，以及監(jiān)測水庫的變形和滲漏；在電力工程中，工程測量可以用于確定輸電線路的位置、高度和張力，以及監(jiān)測輸電線路的振動和斷裂；在礦山工程中，工程測量可以用于確定礦井的位置、傾角和深度，以及監(jiān)測礦井的變形和塌陷蘇州方便工程測量客服電話用于對建筑物變形進(jìn)行監(jiān)測和分析，以確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性。

工程測量是指在工程建設(shè)過程中，通過測量技術(shù)和儀器設(shè)備，對工程項目進(jìn)行測量、定位、校核和監(jiān)測等工作的一門學(xué)科。它是工程建設(shè)的基礎(chǔ)和保障，為工程項目的設(shè)計、施工、驗收和運(yùn)營提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息。工程測量的主要任務(wù)包括以下幾個方面：工程測量的前期準(zhǔn)備：包括查閱工程設(shè)計圖紙、了解工程地理環(huán)境、確定測量控制點等。這些準(zhǔn)備工作是進(jìn)行后續(xù)測量工作的基礎(chǔ)。工程測量的測量控制：通過測量控制點的設(shè)置和測量，確定工程項目的坐標(biāo)、高程和方位等基本參數(shù)。這些參數(shù)是進(jìn)行后續(xù)測量工作的基礎(chǔ)。

高聳建筑物方面，有人設(shè)想，在21世紀(jì)將建造2 000 m乃至4 000 m的摩天大廈，這不僅是建筑師的夢想，也是對測量工程師的挑戰(zhàn)。工程測量儀器可分通用儀器和**儀器。通用儀器中常規(guī)的光學(xué)經(jīng)緯儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀和電磁波測距儀將逐漸被電子全測儀、電子水準(zhǔn)儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的軟件，向全能型和智能化方向發(fā)展。帶電動馬達(dá)驅(qū)動和程序控制的全站儀結(jié)合激光、通訊及CCD技術(shù)，可實現(xiàn)測量的全自動化，被稱作測量機(jī)器人。測量機(jī)器人可自動尋找并精確照準(zhǔn)目標(biāo)，在1 s內(nèi)完成一目標(biāo)點的觀測，像機(jī)器人一樣對成百上千個目標(biāo)作持續(xù)和重復(fù)觀測，可***用于變形監(jiān)測和 施工 測量。平面測量是指對地面上各點的位置進(jìn)行測量，以確定其坐標(biāo)和位置關(guān)系；

與高程測量有關(guān)的是傾斜測量(又稱撓度曲線測量)，即確定被測對象(如橋、塔)在豎直平面內(nèi)相對于水平或鉛直基準(zhǔn)線的撓度曲線。各種機(jī)械式測斜(傾)儀、電子測傾儀都向著數(shù)字顯示、自動記錄和靈活移動等方向發(fā)展，其精度達(dá)微米級。具有多種功能的混合測量系統(tǒng)是工程測量**儀器發(fā)展的***特點，采用多傳感器的高速鐵路軌道測量系統(tǒng)，用測量機(jī)器人自動跟蹤沿鐵路軌道前進(jìn)的測量車，測量車上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長度傳感器和微機(jī)，可用于測量軌道的3維坐標(biāo)、軌道的寬度和傾角。液體靜力水準(zhǔn)測量與金屬絲準(zhǔn)直集成的混合測量系統(tǒng)在數(shù)百米長的基準(zhǔn)線上可精確測量測點的高程和偏距。在水利工程中，工程測量可以用于確定水庫的位置、容積和水位，以及監(jiān)測水庫的變形和滲漏；江蘇外包工程測量供應(yīng)

這些監(jiān)測工作可以及時發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況，為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù)。南通智能化工程測量平臺

變形觀測數(shù)據(jù)處理工程建筑物及與工程有關(guān)的變形的監(jiān)測、分析及預(yù)報是工程測量學(xué)的重要研究內(nèi)容。其中的變形分析和預(yù)報涉及到變形觀測數(shù)據(jù)處理。但變形分析和預(yù)報的范疇更廣，屬于多學(xué)科的交叉。(1) 變形觀測數(shù)據(jù)處理的幾種典型方法根據(jù)變形觀測數(shù)據(jù)繪制變形過程曲線是一種**簡單而有效的數(shù)據(jù)處理方法，由過程曲線可作趨勢分析。如果將變形觀測數(shù)據(jù)與影響因子進(jìn)行多元回歸分析和逐步回歸計算，可得到變形與***性因子間的函數(shù)關(guān)系，除作物理解釋外，也可用于變形預(yù)報。多元回歸分析需要較長的一致性好的多組時間序列數(shù)據(jù)。南通智能化工程測量平臺

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