基于FM無線傳輸方式,用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音、嘯叫。視頻采用,廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線圖:系統(tǒng)功能:可視對講:·可視雙工:管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機(jī)雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵。·主機(jī)托管:管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級主機(jī)管理?!顟B(tài)提示:分機(jī)報警、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示,每路按鍵可添加備注信息?!ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時無人應(yīng)答時,可將呼叫信息上傳到高的級別主機(jī)上。·分時段上傳:管理主機(jī)可設(shè)定不同時段的超時無應(yīng)答上傳時間。·關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移:當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時,可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上?!ふZ音播報:管理主機(jī)可語音播報呼叫的分機(jī)號。求助報警:·一鍵呼叫:分機(jī)可一鍵快速呼叫保安室主機(jī)。·報警聯(lián)動:分機(jī)報警時,通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動。如:開啟監(jiān)控攝像頭。公共廣播:·全區(qū)廣播:管理主機(jī)可對所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。電梯有線五方對講有分限制和總線制,總線制又分為兩線制和四線制。四川電梯五方通話原理
轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動呼叫或長鳴:解決方法一:用萬用表測量按鈕是否帶電,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨的一套系統(tǒng),分機(jī)控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可。6、呼叫信號中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現(xiàn)信號丟失情況;然后檢測UPS電源是否接上220V市電,檢查電源、主機(jī)或分機(jī)工作指示燈是否綠燈;檢查供電是否充足,如電源供電不足,不能信號傳輸所需功率時容易出現(xiàn)信號丟失情況,則需充電。7、通話聲音小:檢查音量按鈕是否調(diào)到了很大;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號線是否接反。湖南電梯五方通話無線電梯五方對講設(shè)備,匹配99%電梯品牌。
市場上無線對講分為四種:1、GSM電梯無線對講2、FM電梯無線對講3、FM數(shù)控電梯無線對講4、數(shù)字型電梯無線對講,市場上有的公司只有GSM電梯無線對講,是需要購買手機(jī)卡才能使用的,還有的公司有FM調(diào)頻對講的,數(shù)控對講今年也有幾家公司在做,各家說各家產(chǎn)品的優(yōu)勢而不說產(chǎn)品的劣勢,雙工科技是擁有全系列四款產(chǎn)品的公司,且每款產(chǎn)品都占有比較大的市場份額,在此為大家做一個系統(tǒng)的對比和分析,希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM,利用移動或者聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品優(yōu)勢:前期投入小,不受距離的限制。劣勢:后續(xù)費用高,值班室不能顯示具體電梯號碼。2、FM調(diào)頻,采用FM調(diào)頻信號,模擬傳輸,采用頻段控制發(fā)射和接收,一般為410-470之間,價格便宜優(yōu)勢:后續(xù)不需要任何費用,可以現(xiàn)場對碼,劣勢:較易受到干擾,比如廣播電臺,雷雨天氣,出租車對講,相鄰小區(qū)的無線對講信號都會對系統(tǒng)通話造成影響,而且因為是模擬信號通話效果一般,靜噪聲較大,清晰度不夠,因為值班室主機(jī)采用的是按鍵式的設(shè)計,主機(jī)容量有限,大一點的小區(qū)需要采用多個主機(jī),且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數(shù)控電梯對講(FM新型電梯對講),有的廠家也叫新型電梯對講,是在調(diào)頻的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。
近年來,隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開發(fā)和消費的主體。但這也給售后物業(yè)管理帶來了很多新的困難和問題,其中突出的是使用電梯設(shè)備、維護(hù)高管理成本和財產(chǎn)費用的困難。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問題提供了新的解決方案。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢呢?1、人性化收費物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費一直是個問題,電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平。業(yè)主被動支付物業(yè)費已成為主動支付,為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費用提供了有利條件。2、臨時訪客功能對于臨時訪客,可以發(fā)放臨時卡。臨時卡的可以在簽發(fā)時授權(quán)、樓層、電梯、的積分?jǐn)?shù),在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效。該信息通過管理計算機(jī)加載到主板中。當(dāng)臨時訪客離開時,可以退回卡并且可以取消臨時卡的許可。3、更加智能當(dāng)遇到電梯故障時,電梯刷卡將自動離開電梯,電梯將返回?zé)o電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài),便于電梯人員及時脫離危險。另外:電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過無源觸點連接,無源觸點完全隔離,不影響電梯的原始性能。4、管理卡對于一次性訪客或一些特殊的訪客,保安人員可以刷安全樓層以打開電梯樓層。管理卡的權(quán)限也可以由管理員授權(quán)。5、更節(jié)能因為它限制了無關(guān)乘客的乘梯權(quán)利,電梯的使用頻率降低。五方通話技術(shù)的運用,極大地增強(qiáng)了電梯的安全性,為乘客提供了更加可靠的乘梯保障。
具體方法詳見如下:1、機(jī)房電話機(jī)線路排查:.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī),找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號線(機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R),將L跟R兩條線斷開來,用萬用表電壓檔對這兩條信號線進(jìn)行正反測量是否帶電;。,需要檢查這兩條隨行電纜線(一直通到轎底):檢查是否中間經(jīng)過了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)(可查圖紙),檢查出來后斷開隨行電纜供電源(直到這兩條線完全單獨),測量不帶電壓,方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查:讓維保配合來到轎箱,打開轎箱按鍵面板,取下原轎箱通話器的兩根信號線,用萬用表進(jìn)行電壓、短路、開路測試.:用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電,正常應(yīng)不帶電,若帶電則需要檢查隨行電纜線路(方法同):通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號線并在一起,此時在轎箱用萬用表電阻檔測量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通,正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了,或中間有轉(zhuǎn)接線。:讓機(jī)房人員斷開兩根信號線,在轎廂用萬用表電阻檔測量,正常應(yīng)完全斷開(阻值無窮大)。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號線有短路現(xiàn)象。備注:全部測量2~3次為準(zhǔn)。以上測試無誤后可以直接對應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯五方對講用什么線型?四川電梯五方通話原理
雙工科技,廣東電梯五方對講品牌,十年老廠。四川電梯五方通話原理
就對捷達(dá)汽車失望。要知道,發(fā)動機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機(jī)性能的一項指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下(無任何阻擋和干擾)的通話距離在10公里以上,而實際通話距離一般只能在2~7公里,在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,通話距離還會相對短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時,對講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注:在理論上,對講機(jī)發(fā)射功率增大4倍,同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加,所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無線通信距離的因素(一)系統(tǒng)參數(shù)1、對講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大,靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2、天線的增益和高度天線的增益,在天線與機(jī)器匹配時,通常情況下,天線高度增加,接收或發(fā)射能力增加。手持對講機(jī)所用天線一般為螺旋天線,其帶寬和增益比其他種類的天線要小,更容易受人體影響。(二)環(huán)境因素1、有無障礙物如上面提到的5W對講機(jī)在開闊地帶可以輕松達(dá)到,在高樓林立的在城市中距離中有1公里左右。假如持對講機(jī)者登上高處,與接收方相對可見,這樣等于增大視線距離,此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。四川電梯五方通話原理