標(biāo)準(zhǔn)壓電式加速度傳感器三角剪切結(jié)構(gòu),基座應(yīng)變小,溫度瞬態(tài)響應(yīng)低,敏感元件為高穩(wěn)定的特種陶瓷或石英,靈敏度穩(wěn)定性好。傳感器采用兩端 M5 螺孔設(shè)計,便于背對背標(biāo)定。1.測量通道數(shù)量:四通道、八通道、十六通道、傳感器同時數(shù)據(jù)信號采集。2.支持傳感器類型:壓電式傳感器振動,噪聲聲級計,轉(zhuǎn)速計(*四通道)、電壓型輸出傳感器。3.數(shù)模轉(zhuǎn)換器精度:24AD位。4.支持比較高采樣頻率:比較高100kHz/通道,多種量程范圍可選。5.輸入精度:相位:優(yōu)于0.1度,幅值:優(yōu)于0.1%。6.儀器比較高動態(tài)范圍:110dB。故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺的價值不可估量。貴州在線故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺
VALENIAN智能診斷平臺的智能診斷對故障信息進(jìn)行精細(xì)診斷,的診斷方法,是精細(xì)診斷的有效手段:●圖譜:趨勢圖、波形圖、頻譜圖、棒圖、數(shù)字表、儀表盤、圖片、模型、視頻、表格、報警日歷、狀態(tài)統(tǒng)計●時域分析:重采樣、IIR數(shù)字濾波、FIR數(shù)字濾波、一次積分、二次積分、一次微分、二次微分、相關(guān)分析、協(xié)方差分析、虛擬計算●幅值域分析:統(tǒng)計分析、幅值分析、雨流分析●頻域分析:頻譜分析、自功率譜、自功率譜密度、互功率譜密度、倒譜分析、頻域積分●階次分析:整周期采樣、階次譜、軸心軌跡、振動列表、極坐標(biāo)、伯德圖、軸心位置圖、級聯(lián)圖、瀑布圖●包絡(luò)分析:包絡(luò)波形、包絡(luò)譜●聲學(xué)分析:聲壓分析、聲強(qiáng)分析、聲功率分析●模態(tài)分析:時域ODS、頻域ODS●工程應(yīng)用:應(yīng)變花計算、扭矩分析、軸功率分析、扭振分析、索力計算、小波分析軸承壽命預(yù)測故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺現(xiàn)狀故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺的操作要嚴(yán)格遵守規(guī)定。
1、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動分析及故障診斷試驗平臺 2、柔性轉(zhuǎn)子振動試驗臺 3、剛性轉(zhuǎn)子振動試驗臺 4、行星齒輪故障診斷試驗平臺 5、齒輪故障診斷試驗發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子動力學(xué)實(shí)驗平臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合教學(xué)實(shí)驗系統(tǒng)是針對高等院校和科研院所力學(xué)與機(jī)械類專業(yè)轉(zhuǎn)子動力學(xué)等相關(guān)課程而設(shè)計的實(shí)驗教學(xué)和研究用儀器。它通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件和結(jié)構(gòu)形式來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行狀態(tài)和多種故障類型,通過測量與分析系統(tǒng)可完成轉(zhuǎn)子動力學(xué)的多項基本實(shí)驗,動平衡實(shí)驗和故障診斷與分析實(shí)驗。系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計成開放型的
航空發(fā)動機(jī)雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)葉片-機(jī)匣碰摩故障模擬,F(xiàn)aultsimulationofblade-casingrubbingfordual-rotorsystemofaero-engines葉片-機(jī)匣碰摩嚴(yán)重影響航空發(fā)動機(jī)的性能、可靠性及安全性??紤]葉片-機(jī)匣碰摩、軸承非線性、聯(lián)軸器不對中及高低壓轉(zhuǎn)子不平衡,利用有限元法建立雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)模型;然后利用模態(tài)綜合法縮減系統(tǒng)自由度,數(shù)值求解降階模型的非線性振動響應(yīng),分析葉片-機(jī)匣碰摩故障響應(yīng)特征。數(shù)值與實(shí)驗結(jié)果表明:航空發(fā)動機(jī)雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為多激勵非線性系統(tǒng),系統(tǒng)振動響應(yīng)頻率成分復(fù)雜,包括高低壓轉(zhuǎn)軸頻率、多倍頻、組合頻率及其他復(fù)雜頻率;當(dāng)葉尖間隙較大時,葉片-機(jī)匣碰摩可能為局部碰摩,故障特征頻率為葉片通過頻率及其倍頻,并在葉片通過頻率兩側(cè)存在高低壓轉(zhuǎn)軸頻率的調(diào)制邊頻帶;當(dāng)葉尖間隙較小時,葉片-機(jī)匣碰摩可能發(fā)生全周碰摩,呈現(xiàn)出由干摩擦引起的強(qiáng)烈自激振動。研究結(jié)果可為航空發(fā)動機(jī)雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的葉片-機(jī)匣碰摩故障診斷及葉尖間隙設(shè)計提供一定參考。故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺是研究故障與材料性能關(guān)系的重要工具。
PT500MiNi振動力學(xué)實(shí)驗臺、激振和傳感器、數(shù)據(jù)采集卡及其采集和分析軟件等于一體的教學(xué)用振動力學(xué)實(shí)驗系統(tǒng)。該產(chǎn)品緊扣高校力學(xué)教學(xué)實(shí)驗大綱,教學(xué)內(nèi)容覆蓋面廣,實(shí)驗裝置組成簡單明晰。特別適用于各類高校力學(xué)實(shí)驗室等教學(xué)力學(xué)實(shí)驗場合。特點(diǎn):●高精度動態(tài)信號采集器?!?個通道IEPE傳感器接入同步采集,1個通道寬電壓信號接入,電壓幅值可達(dá)100Vp-p,每通道集成寬帶濾波器,在奈奎斯特時提供完全的衰減?!癫杉饔赏獠縐SB供電并傳輸數(shù)據(jù),是實(shí)驗室測量,工業(yè)測量,便攜式測量的良好選擇。4通道IEPE/V,同步采集漢吉龍測控轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺。馬達(dá)故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺現(xiàn)狀
故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺的技術(shù)不斷更新。貴州在線故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺
DC24階次分析軟件特點(diǎn)?采用先進(jìn)的數(shù)字跟蹤濾波和重采樣技術(shù),對振動信號進(jìn)行整周期采樣,實(shí)現(xiàn)無泄露、極陡峭的階次分析?每個瞬態(tài)信號都能連續(xù)進(jìn)行采集、分析和保存,保證了數(shù)據(jù)的完整性?數(shù)據(jù)實(shí)時顯示、分析和處理,也可事后分析包絡(luò)分析功能特點(diǎn)?軟件包絡(luò)解調(diào)?通過包絡(luò)解調(diào)技術(shù),實(shí)時測量,實(shí)時顯示包絡(luò)譜扭振分析功能特點(diǎn)?實(shí)時扭振角速度、角度計算與顯示?支持扭振徑向誤差修正,提高測試精度?實(shí)時扭振時程曲線、實(shí)時扭振角程曲線?實(shí)時頻域分析和顯示?扭振模態(tài)計算、分析和顯示貴州在線故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗臺