當大范圍區(qū)域積水時,可使用所述干式自吸泵30;具體地,將所述車輛10移動到相應(yīng)積水區(qū)域后,打開車廂12的后門121、左側(cè)門122及右側(cè)門123,連接好干式自吸泵30的進水管301、排水管302后,啟動所述控制系統(tǒng)33,即可將積水從排水管302吸入進入自吸泵30,再從排水管302排到遠處。當小區(qū)域積水時,將所述車輛10移動到積水附近區(qū)域,用吊運裝置21整個吊起所述動力站23及安裝于其上的液壓潛水泵20,使其移動到車廂12外面后,通過人工推動到積水區(qū),拆下潛水泵20,連接好水管、將潛水泵20置于積水中,啟動設(shè)備即可進行排水作業(yè)。于本實用新型中,所述的潛水泵20及自吸泵30可自由更換,通過設(shè)置不同型號的水泵相互配合,從而能滿足各種搶險任務(wù)的需要。此外,如圖3所示,本實用新型應(yīng)急排水搶險車通過所述車載視頻終端40與顯示器41、監(jiān)控探頭42連接構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng),能夠通過所述監(jiān)控探頭42***采集搶險車救災(zāi)現(xiàn)場的視頻信息,將其中一路信號傳輸?shù)今{駛艙11內(nèi)的顯示器41上,讓駕駛艙11內(nèi)人員可以根據(jù)監(jiān)控視頻做出相應(yīng)調(diào)節(jié)和處理;并將另一路信號通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳送到遠程控制終端50,借此,遠程控制終端50即可實時監(jiān)控救災(zāi)搶險情況并進行遠程指導(dǎo)。綜上??煞值孛鎻搅?、地下徑流兩種。東川區(qū)制造防汛技術(shù)價格查詢
本實用新型應(yīng)急排水搶險車通過前技術(shù)方案,提供了一種能夠?qū)⒆晕门c多臺液壓潛水泵視實際需求組合使用的應(yīng)急排水搶險車,具有機動靈活、使用方便、對環(huán)境適應(yīng)強等優(yōu)點,還具有實時通信與遠程交互的功能,適用于多種工作環(huán)境,提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。另外,本實用新型的應(yīng)急排水搶險車,另可應(yīng)用于進行農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、市政排水、臨時抽調(diào)水等領(lǐng)域,適用范圍較廣,有較好的社會經(jīng)濟效益。以上結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。昆明特制防汛技術(shù)收購價格汛期防止洪水成災(zāi)的各項修守工作。如對堤防、閘、壩、鐵路、橋梁等所進行的防守和險情搶修。
所述監(jiān)控探頭設(shè)于所述車輛外部;所述喊話器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述車載視頻終端與遠程控制終端連接,且所述車載視頻終端與所述遠程控制終端之間具有3G網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)終傳輸信息。附圖說明圖1為本實用新型應(yīng)急排水搶險車的主視示意圖。圖2是本實用新型應(yīng)急排水搶險車的工作狀態(tài)示意圖。圖3是本實用新型應(yīng)急排水搶險車的遠程監(jiān)控原理示意圖。附圖標記與部件的對應(yīng)關(guān)系如下:車輛10;駕駛艙11;車廂12;后門121;左側(cè)門122;右側(cè)門123;潛水泵20;定位座22;動力站23;自吸泵30;進水管301;排水管302;進水口303;排水口304;底座31;發(fā)動機32;控制系統(tǒng)33;車載視頻終端40;顯示器41;監(jiān)控探頭42;喊話器43;遠程控制終端50。具體實施方式為利于對本實用新型的了解,以下結(jié)合附圖及實施例進行說明。請參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種應(yīng)急排水搶險車,其是在車輛10上設(shè)置用以排水搶險的設(shè)備,所述設(shè)備包括潛水泵20、自吸泵30及車載視頻終端40。如圖1、圖2所示,本實用新型應(yīng)急排水搶險車的車輛10包括有駕駛艙11及車廂12,所述車廂12在車輛10后側(cè)及左、右兩側(cè)分別設(shè)有后門121、左側(cè)門122及右側(cè)門123。于本實施例中。
本實用新型涉及應(yīng)急搶險車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種應(yīng)急排水搶險車。背景技術(shù):近年來,受氣候變化影響,南方暴雨和特大暴雨頻發(fā),中心城區(qū)水浸街災(zāi)情時有發(fā)生,給人們的交通出行與生活帶來了不便,甚至給人們的生命財產(chǎn)帶來了損失,防汛排澇形勢依然嚴峻,這主要是城市建設(shè)規(guī)劃對排澇功能考慮不足引起的。值得注意的是,城市排澇是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,除了加強相關(guān)排澇設(shè)施外,更應(yīng)加強應(yīng)急能力的建設(shè),以面對不定時發(fā)生的暴雨氣候時,能在***時間緩解災(zāi)情。因此,投入可移動作業(yè)的排澇搶險裝備,成為能夠有效降低或解決不定時暴雨造成災(zāi)情的方案之一。技術(shù)實現(xiàn)要素:鑒于上述情況,本實用新型提供一種應(yīng)急排水搶險車,以解決目前可移動作業(yè)的排澇搶險裝備的不足,達到機動靈活、使用方便、對環(huán)境適應(yīng)強等技術(shù)效果,還具有實時通信與遠程交互的功能,適用于多種工作環(huán)境,提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是提供一種應(yīng)急排水搶險車,為具有駕駛艙及車廂組成的車輛,包括:設(shè)于所述車廂內(nèi)部的至少一自吸泵以及多臺潛水泵;以及設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)部的車載視頻終端。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于。又叫枯季。指流域內(nèi)地表水流枯竭,主要依靠地下水補給水源的時期。
所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述潛水泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部前側(cè);所述自吸泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部中后側(cè)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述潛水泵通過設(shè)于所述車廂前側(cè)的吊運裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內(nèi)部,所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述自吸泵與發(fā)動機及控制系統(tǒng)連接,所述發(fā)動機輸出動力至所述自吸泵,所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運作信息。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述車廂內(nèi)部設(shè)有一底座,所述自吸泵、所述發(fā)動機及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門;所述自吸泵與一進水管及一排水管連接,所述進水管及所述排水管從所述后門或側(cè)門穿出至車廂外部。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進一步改進在于,所述顯示器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。一般是在雨季或春季氣溫持續(xù)升高的時期,這時河中水量豐富,延續(xù)時間長。東川區(qū)有口碑的防汛技術(shù)價格大全
枯水期的歷時隨自然地理及氣象條件而定。東川區(qū)制造防汛技術(shù)價格查詢
所述后門121包括左右對開的門板;所述左側(cè)門122及右側(cè)門123包括上下對開的門板;借此,通過前述門板設(shè)置方式在車廂12周圍設(shè)置該些門板,使車廂12左、右、后側(cè)能夠完全敞開,便于將潛水泵從車廂12側(cè)邊吊出使用,使得本實用新型應(yīng)急排水搶險車具有在抵達救災(zāi)現(xiàn)場后快速地完成使用前操作步驟有益效果。同時,也利于對自吸泵30的進水管301、排水管302設(shè)置以及對車廂12內(nèi)其他設(shè)備進行操作。所述潛水泵20安裝于所述動力站23上,所述潛水泵20及所述動力站23可卸下地設(shè)于所述車廂12前側(cè)。具體地,所述潛水泵20及所述動力站23于非使用狀態(tài)時,通過吊運裝置21吊設(shè)于車廂12內(nèi)。所述吊運裝置21具體可以是隨車吊,較佳設(shè)于所述車廂12前側(cè)靠近所述左側(cè)門122及右側(cè)門123門框處,用以通過鋼絲繩將所述潛水泵20及所述動力站23吊運至車廂12外部,進行排水作業(yè)。進一步地,由于所述潛水泵20及動力站23可以被移出至車廂12外部使用,所述潛水泵20及動力站23為了便于被移動,因此動力站23底部設(shè)有輪子;是以,本實用新型應(yīng)急排水搶險車進一步在所述車輛10內(nèi)部設(shè)置有定位座22,用以承載并固定安置所述潛水泵20及動力站23,以避免潛水泵20及動力站23在車廂12內(nèi)隨車輛10行駛而位移。于本實施例中。東川區(qū)制造防汛技術(shù)價格查詢
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