在現(xiàn)代化工業(yè)與物流領(lǐng)域,叉車作為物料搬運(yùn)的主要工具,其安全性和作業(yè)效率直接關(guān)系到生產(chǎn)線的流暢度、成本控制及人員安全。然而,傳統(tǒng)叉車安全監(jiān)控手段存在諸多不足,如防撞系統(tǒng)不靈敏、駕駛員行為監(jiān)控缺失、安裝維護(hù)復(fù)雜等,這些問題嚴(yán)重制約了叉車運(yùn)維服務(wù)的優(yōu)化。在此背景下,威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,以其獨(dú)特的AI技術(shù),輕松解決叉車安全監(jiān)控設(shè)備的后裝痛點(diǎn),為叉車場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)帶來了革新性的改變。系統(tǒng)通過AI技術(shù),對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與防撞預(yù)警,進(jìn)一步消除了駕駛盲區(qū),提升了叉車作業(yè)的安全性。AI識(shí)別精確不打折,確保監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。虹口區(qū)叉車場(chǎng)域安全運(yùn)維方案設(shè)計(jì)
助力符合國(guó)家TSG安全技術(shù)要求:威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)還助力叉車符合國(guó)家TSG安全技術(shù)要求,通過配備司機(jī)權(quán)限信息采集器、清晰聲響的警示裝置和駕駛員防護(hù)約束裝置(如安全帶),進(jìn)一步提升了叉車的安全性和合規(guī)性。這一設(shè)計(jì)不僅滿足了國(guó)家法規(guī)的要求,還提升了企業(yè)的安全管理水平。綜上所述,威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)憑借其AI精確識(shí)別、多樣化應(yīng)用場(chǎng)景、安裝便捷、輕量化設(shè)計(jì)、強(qiáng)大視覺感知與擴(kuò)充彈性等優(yōu)勢(shì),為叉車場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)帶來了革新性的變革。長(zhǎng)寧區(qū)叉車場(chǎng)域運(yùn)維市價(jià)支持威盛Moblle360云端車隊(duì)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、點(diǎn)檢管理等功能。
安裝步驟:1. 安裝位置選擇,選擇一個(gè)適合安裝的位置,通常建議將主機(jī)和攝像頭固定在叉車的頂部或后部,以確保良好的視野和信號(hào)傳輸。同時(shí),要避免遮擋其他設(shè)備或影響叉車操作。2. 固定主機(jī):使用支架將威盛Mobile360 M350主機(jī)固定在選擇的位置。確保主機(jī)穩(wěn)固,并能夠承受振動(dòng)和沖擊。使用螺絲刀和扳手,將支架牢固地固定在叉車上。3. 安裝攝像頭:根據(jù)需要選擇前后攝像頭,并將其固定在適當(dāng)位置。前攝像頭應(yīng)朝向前方,后攝像頭應(yīng)朝向后方,以確保全方面覆蓋作業(yè)區(qū)域。使用電工膠帶或其他方式保護(hù)連接線纜,避免磨損或干擾。
隨著工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)程加快,叉車作為重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,普遍應(yīng)用于重型制造、港口物流、食品加工等諸多領(lǐng)域。然而,叉車的高安全風(fēng)險(xiǎn)問題始終是不容忽視的,如何將AI技術(shù)應(yīng)用于叉車的場(chǎng)域運(yùn)維,從而提升安全性和工作效率,成為當(dāng)前行業(yè)的一大挑戰(zhàn)。威盛Mobile360 M350 AI叉車安全監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn),為叉車安全監(jiān)控設(shè)備的后裝痛點(diǎn)提供了切實(shí)可行的解決方案。這些優(yōu)勢(shì)不僅提升了叉車作業(yè)的安全性,也為叉車運(yùn)維服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。分心駕駛識(shí)別功能可以識(shí)別打電話、抽煙等行為,保障駕駛員專注駕駛。
AI場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)方案優(yōu)勢(shì):1. 應(yīng)用場(chǎng)景多樣化,威盛Mobile360 M350系統(tǒng)的AI交通錐圍欄技術(shù),通過AI技術(shù)對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體實(shí)現(xiàn)防撞安全,將防撞范圍從“人”擴(kuò)展至“萬物”,進(jìn)一步消除駕駛盲區(qū)。這種技術(shù)的應(yīng)用,使得叉車在多變的工作環(huán)境中都能得到有效的安全監(jiān)控。2. 安裝便捷,該系統(tǒng)支持單人快速安裝,易于設(shè)置標(biāo)定,通過手機(jī)App完成所有設(shè)定,內(nèi)置天線設(shè)計(jì)使用無線傳輸,較大程度上減少了安裝和調(diào)試的時(shí)間和成本。3. 擴(kuò)充更具彈性,系統(tǒng)可外接聲光報(bào)警器,支持較多4個(gè)攝像頭,輕松解決叉車安全監(jiān)控設(shè)備的后裝痛點(diǎn)。通過不斷的數(shù)據(jù)分析與學(xué)習(xí),系統(tǒng)將會(huì)不斷優(yōu)化和升級(jí),以迎接新挑戰(zhàn)。松江區(qū)叉車場(chǎng)域運(yùn)維定制
駕駛員監(jiān)測(cè)功能實(shí)時(shí)預(yù)警低照度環(huán)境下的危險(xiǎn)駕駛行為,杜絕中途換人現(xiàn)象。虹口區(qū)叉車場(chǎng)域安全運(yùn)維方案設(shè)計(jì)
AI交通錐圍欄技術(shù):該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的AI交通錐圍欄技術(shù),可以有效防止叉車在設(shè)定的“交通錐”區(qū)域內(nèi)與其他物體發(fā)生碰撞。通過將防撞范圍從單純的“人”擴(kuò)展到“萬物”,系統(tǒng)大幅度提升了叉車的行駛安全性。無論是行人、其他機(jī)械設(shè)備還是靜態(tài)障礙物,系統(tǒng)都能及時(shí)探測(cè)并發(fā)出預(yù)警,極大增強(qiáng)了作業(yè)區(qū)域的安全保障。駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警:該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)叉車駕駛員的狀態(tài),確保安全駕駛。主要功能包括:疲勞駕駛識(shí)別:系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到駕駛員的打哈欠或閉眼行為,并在發(fā)現(xiàn)駕駛員處于疲勞狀態(tài)時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào),提醒其注意安全。分心駕駛識(shí)別:檢測(cè)駕駛員在駕駛過程中是否有使用手機(jī)(如打電話)或其他令人分心的行為,發(fā)出警報(bào)以防止意外發(fā)生。安全裝備監(jiān)測(cè):系統(tǒng)亦能檢測(cè)駕駛員是否正確佩戴安全帶和安全帽,確保駕駛員遵守安全法規(guī)。虹口區(qū)叉車場(chǎng)域安全運(yùn)維方案設(shè)計(jì)