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池州安裝停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-06

(1) 基本功能①.具有月租卡、時(shí)租卡、管理卡、**卡等多種卡類型管理權(quán)限,根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式;②.可根據(jù)用戶需要,設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),滿足不同車輛停車收取不同的停車費(fèi)用;③.可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用,任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開,處開脫機(jī)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)正常運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù);④.系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運(yùn)行,**提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性;⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測、車輛探測器雙重防砸車功能,避免尾隨傷車事件發(fā)生;當(dāng)出場車輛壓在地感線圈上時(shí),車輛感應(yīng)器被觸發(fā),同時(shí)啟動(dòng)天線工作。池州安裝停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨

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停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。安徽定制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家集成化與綜合化:與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級管理需求。

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停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用***的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。

2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場時(shí),從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。3.長久用戶車輛離開停車場時(shí),讀感器自動(dòng)檢測到車輛離開,并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開啟,車輛離開停車場,攝像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲在電腦里,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。4.臨時(shí)用戶車輛離開停車場時(shí),控制器能自動(dòng)檢測到臨時(shí)卡,提示司機(jī)必須交費(fèi),臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安,并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場時(shí),攝像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲在數(shù)字錄像機(jī)中,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。系統(tǒng)配置壓力電波檢測、車輛探測器雙重防砸車功能,避免尾隨傷車事件發(fā)生;

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軟件管理實(shí)行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時(shí)查詢,核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲值卡、特種卡(**卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場管理簡明、主動(dòng)。提升安全性:通過車牌識別技術(shù)和視頻監(jiān)控等手段有效保障車輛安全,減少安全事故和事件。淮南常見停車管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話

語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。池州安裝停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨

模式二1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;3.方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識別相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識別車牌放行;池州安裝停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨

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