倉配一體化的基本模式是，將收貨、檢驗(yàn)、上架、儲存、分揀、包裝、盤點(diǎn)、二次加工、發(fā)貨、配送、退換貨等功能集成起來，由一家第三方服務(wù)商完成，服務(wù)貫穿整個供應(yīng)鏈的始終。比起各環(huán)節(jié)單獨(dú)運(yùn)行的物流服務(wù)模式，倉配一體化簡化了商品流通過程中的物流環(huán)節(jié)，縮短配送周期，提高物流效率，促進(jìn)整個業(yè)務(wù)流程無縫對接，實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時追蹤與定位，減少物流作業(yè)差錯率。同時，貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的減少，勢必降低物流費(fèi)用，降低貨物破損率，可以根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。電商倉配一體化提高物流效率，減少中間環(huán)節(jié)，降低成本。廣西附近電商倉配一體

代表性倉配一體化解決方案新型的倉配一體化更增值的服務(wù)在于，通過物流企業(yè)自己掌握的大數(shù)據(jù)為客戶提供銷售預(yù)測，提前做好庫存調(diào)配，一點(diǎn)入倉，發(fā)運(yùn)全國，商品貼近銷售地，以更快的速度滿足客戶訂單需求。倉配體系不僅要根據(jù)銷售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫存分布的建議，還需要有很強(qiáng)的自動化訂單履行能力，主動以貨主為單位對全渠道庫存分布進(jìn)行自動調(diào)拔，對庫存進(jìn)行集中和優(yōu)化，并拉動上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨，供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)、物流解決方案的制定能力已成為倉配一體化企業(yè)爭取客戶的增值服務(wù)。通過供應(yīng)鏈層面的解決方案以總成本的觀點(diǎn)，為客戶在庫存控制、銷售預(yù)測、售后服務(wù)方面，通過物流設(shè)備、信息系統(tǒng)與服務(wù)做好有助于商家戰(zhàn)略成本節(jié)約和市場推進(jìn)的實(shí)質(zhì)性工作。圖3為具有代表性的倉配一體化解決方案。這種解決方案的提供者，幾乎是2PL提供商（設(shè)施能力（commodity capacity）提供商）與3PL（物流運(yùn)作管理方）的結(jié)合，既需要倉儲、運(yùn)輸、配送等密集網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，也要有很強(qiáng)的定價能力。此類公司的營運(yùn)建立在一定規(guī)模成本的基礎(chǔ)之上，還需要具備提供客戶所需要的市場、客戶等的能力，能夠提供供應(yīng)鏈管理能力的設(shè)計(jì)，通過對數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)整合，在信息上獲取附加值。天津電商倉配一體詢問報價倉儲配送一體加強(qiáng)了上下游企業(yè)的協(xié)作，構(gòu)建共贏生態(tài)鏈。

倉配一體的系統(tǒng)支持

自主研發(fā)的各項(xiàng)系統(tǒng)成為倉配一體強(qiáng)有力的后盾簡單、實(shí)用、穩(wěn)定成為新龍系統(tǒng)的核心競爭力，好系統(tǒng)就是這么簡單WES倉配一體管理系統(tǒng)，為客戶提供倉、配透明化服務(wù)WMS電商倉庫管理系統(tǒng)，為倉庫提供先進(jìn)電商倉儲管理系統(tǒng)WMS-FIO快進(jìn)快出倉庫管理系統(tǒng)，為客戶活動促銷、聚劃算、良無限保駕護(hù)航DSMS配送服務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)，為客戶提供及時的配送服務(wù)實(shí)時監(jiān)控匯總

合作方式

A：倉配一體服務(wù)=倉庫+倉內(nèi)運(yùn)營+配送

B：倉儲運(yùn)營服務(wù)=倉庫+倉內(nèi)運(yùn)營

C：倉庫租賃服務(wù)

D：倉內(nèi)運(yùn)營及配送服務(wù)

E：倉內(nèi)托管服務(wù)

倉配一體化與各環(huán)節(jié)分離的物流模式對比倉配一體化的基本模式是，將收貨、倉儲、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來，由一家企業(yè)完成，服務(wù)貫穿整個供應(yīng)鏈的始終。比起各環(huán)節(jié)單獨(dú)運(yùn)行的物流服務(wù)模式，倉配一體化簡化了商品流通過程中的物流環(huán)節(jié)，縮短配送周期，提高物流效率，促進(jìn)整個業(yè)務(wù)流程無縫對接，實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時追蹤與定位，減少物流作業(yè)差錯率。同時，貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的減少，勢必降低物流費(fèi)用，降低貨物破損率，可以根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。倉儲配送一體集成化系統(tǒng)提高了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，減少了錯誤發(fā)生。

倉配一體化面臨的挑戰(zhàn)

1.快遞企業(yè)快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)資源豐富，配送隊(duì)伍可謂“兵強(qiáng)馬壯”，順豐、四通一達(dá)等企業(yè)均具有90%以上的縣級配送覆蓋能力，但從擅長的攬件、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向倉配一體、庫存管理，首先面臨的是缺乏質(zhì)量高效的倉庫資源。其大部分庫房層高低，倉儲作業(yè)自動化程度低，人效、坪效和揀配差錯率與專業(yè)物流公司相比還有較大差距。其次，倉儲管理系統(tǒng)（WMS）缺乏對商品、庫存、作業(yè)調(diào)度等功能，無法滿足客戶對倉庫運(yùn)營管理的綜合要求，大部分網(wǎng)點(diǎn)與系統(tǒng)的對接OMS系統(tǒng)，也局限于面單對接，達(dá)不到平臺化。 通過智能化倉儲管理，企業(yè)能夠大幅度提升配送速度與準(zhǔn)確性。遼寧有哪些電商倉配一體

倉儲配送一體可以根據(jù)銷售預(yù)測調(diào)整庫存，避免積壓資金。廣西附近電商倉配一體

影響倉配一體化服務(wù)的還有其他因素

物流設(shè)施與技術(shù)應(yīng)用能力物流園區(qū)與物流設(shè)施的新建和改造水平，以及自動化物流技術(shù)的研發(fā)和方案定制能力，影響巨大，卻被很多企業(yè)低估了。不同的能力水平，導(dǎo)致成本不同，客戶體驗(yàn)不同。目前出現(xiàn)的物流設(shè)施建設(shè)冒進(jìn)現(xiàn)象，但不同層級的設(shè)施，其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和模式重復(fù)，定制化服務(wù)能力不足。4.綜合IT能力包括信息系統(tǒng)的建設(shè)能力，OMS/WMS/TMS系統(tǒng)的建設(shè)能力，其中支持多種銷售平臺管理、為客戶提供倉儲配送透明化服務(wù)、提供Open API開放的數(shù)據(jù)接口的OMS系統(tǒng)尤為重要。筆者預(yù)測，隨著市場需求增速放緩，未來十幾年或?qū)⒊霈F(xiàn)“贏家通吃”的局面，會改變我國物流行業(yè)一直以來的“小、弱、散、慢”局面，出現(xiàn)幾家真正實(shí)力超群、競爭力強(qiáng)、上下貫通的物流寡頭，實(shí)現(xiàn)B2B和B2C多環(huán)節(jié)的倉配一體化。 廣西附近電商倉配一體