全自動雙筒式滾鍍電鍍生產(chǎn)線,此生產(chǎn)線亮點在于雙滾筒設計,適用于因形狀、大小因素無法裝掛電鍍的工件。相比早期掛鍍方式,節(jié)省人力且提升效率與質量。它具備全自動智能程序,滾筒孔徑可按需定制。滾筒轉動導電座用PP40mm板制作,結合不銹鋼316板導電。溫度加溫系統(tǒng)采用日本先進元件,控制系統(tǒng)則是進口歐姆龍PLC。龍門式行車堅固耐用,表面耐酸堿防腐。行車提升和滾筒運轉部件品質優(yōu)良,能高效處理各類小工件,滿足多樣化生產(chǎn)需求。防漏電設計,安全等級超國標。廣東深圳龍門式滾掛鍍鋅電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)過程
汽車零部件掛鍍生產(chǎn)線,專為汽車行業(yè)的特殊需求量身打造。汽車制造涉及的金屬零部件,從彰顯美觀與性能的輪轂,到提升整車質感的裝飾條,再到發(fā)動機部件等,皆在其電鍍范疇內。生產(chǎn)線擁有強大的承載能力,即便是大型、重型的汽車工件也能輕松駕馭。采用多槽體設計,巧妙實現(xiàn)除油、酸洗、電鍍、鈍化等一系列工序的無縫銜接,一氣呵成。在工藝鉆研上,著重提升鍍層的耐磨性,以抵御汽車行駛過程中的各種摩擦損耗,同時強化耐候性,使零部件在高溫、低溫、潮濕等復雜氣候條件下依然經(jīng)久耐用。并且,其高效的生產(chǎn)能力,能夠緊密跟上汽車制造業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的快節(jié)奏,為汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。深圳龍門式滾掛鍍鋅電鍍生產(chǎn)線方案設計環(huán)保雙認證,ROHS/ISO一手抓。
掛鍍與滾鍍生產(chǎn)線的差異化:
應用掛鍍與滾鍍是電鍍生產(chǎn)線的兩大主流工藝。掛鍍線采用懸掛式夾具固定工件,適用于大型復雜件(如汽車輪轂、衛(wèi)浴五金),通過精細控制電流分布實現(xiàn)均勻鍍層。典型掛鍍線配備多組鍍槽和行車系統(tǒng),單批次處理量可達數(shù)百件,鍍層厚度控制精度±3μm。而滾鍍線則通過滾筒裝載小件(如螺絲、彈簧),利用工件翻滾實現(xiàn)動態(tài)接觸,適合批量生產(chǎn)。高速滾鍍線每小時可處理數(shù)萬件,采用脈沖電流技術減少鍍層孔隙率。兩類生產(chǎn)線的選擇取決于工件形狀、尺寸及產(chǎn)能需求,如電子元件多采用滾鍍,而航天結構件則依賴掛鍍工藝。
陽極電泳生產(chǎn)線特性,陽極電泳設備屬于高技術、高要求且具備高裝飾性的底層防腐處理工序。在外加電場作用下,電泳液中分離的涂料微粒會定向遷移,并沉積在作為電極之一的工件表面,從而形成保護性涂層。該設備必須使用電泳漆(又稱水溶涂料),且電泳漆需按一定比例用蒸餾水稀釋后才能使用。電泳設備主要由電泳槽及攪拌循環(huán)系統(tǒng)、漆液超濾系統(tǒng)、漆液溫度調控系統(tǒng)、純水供給系統(tǒng)、電泳電源、電極液系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、調漆系統(tǒng)和泳后沖洗系統(tǒng)等構成。電泳產(chǎn)品涵蓋亞光、平光、高光及彩色等類型,性能處于國內同類產(chǎn)品的先進水平。陽極電泳設備中,工件為陽極,涂料是陰離子型;陰極電泳設備中,工件是陰極,涂料是陽離子型。按電源可分為直流電泳和交流電泳,按工藝方法則有定電壓和定電泳法。單臂式滾鍍鎳錫電鍍生產(chǎn)線。
自動化精密滾鍍生產(chǎn)線特點:滾鍍適用于因形狀、大小等因素而無法或不宜裝掛電鍍的工件。與早期小零件采用掛鍍或掛籃鍍的方式相比,該生產(chǎn)線能夠節(jié)省勞動力,提升勞動生產(chǎn)效率,同時大幅提高鍍件表面質量。適用于滾鍍銅、鎳、鉻、鋅等小工件產(chǎn)品,小可處理0.1mm的針形小件。生產(chǎn)線呈直線式,采用全自動PLC程式集中控制,配備進口“OMRON”歐姆龍PLC,以及三菱接觸器和過流保護槽位定位感應片。設有1臺單臂式行車,承托架采用SUS304#材質。行車提升采用尼龍增強帶,噪音極小且無需潤滑。滾鍍線加裝滾桶自轉滴液裝置,全部采用進口剎車電機。適用范圍:適用于因形狀、大小等因素無法或不宜裝掛電鍍的工件。相較于早期小零件的掛鍍或掛籃鍍方式,可節(jié)省勞動力,提高勞動生產(chǎn)效率,提升鍍件表面質量。精密溫控,確保鍍層均勻穩(wěn)定 。深圳龍門式銅錫電鍍生產(chǎn)線供應商
全自動電鍍線,有效控溫省人工。廣東深圳龍門式滾掛鍍鋅電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)過程
(1)保證每個零件都能夠均勻地受鍍。小零件在滾筒內是堆積在一起的,其中一部分零件分布在堆積體的內部,稱為內層零件;另一部分零件則分布在堆積體的外表面,稱為表層零件。
滾鍍時,主金屬離子實際只在表層零件的表面還原形成金屬鍍層,而內層零件由于受到表層零件的屏蔽、遮擋等影響只有電流通過,卻幾乎沒有電化學反應發(fā)生。所以,為了能夠有機會受鍍,內層零件就需要從堆積體的內部翻出變?yōu)楸韺恿慵?。而表層零件也不能長時間停留,電鍍進行一會兒后,受到滾筒的旋轉作用又變成了內層零件。
(2) 避免表層零件“燒黑”或“燒焦”。小零件在滾筒內如果不翻滾而處于靜止狀態(tài),那么使用很小的電流密度,就可能使表層零件附近的金屬離子匱乏而產(chǎn)生“燒焦”現(xiàn)象。尤其貼近滾筒壁板的表層零件,會使從孔眼處進入滾筒的電流受到阻礙,從而集中停留在零件上緊挨孔眼部位的狹小表面,造成該處鍍層燒焦留下黑色眼點,即所謂的“滾筒眼子印”。這時,小零件在滾筒內翻滾的作用,類似于掛鍍的溶液攪拌或陰極移動。掛鍍時如果沒有溶液攪拌或陰極移動的作用,則電流密度上限不易提高,鍍層沉積速度也難于加快。 廣東深圳龍門式滾掛鍍鋅電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)過程