數(shù)控機(jī)床操作規(guī)程:1、車床開機(jī)前,首先檢查油路和轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活正常,開機(jī)時(shí)要穿緊身工作服,袖口扣緊,長(zhǎng)發(fā)要帶防護(hù)帽,禁止戴手套,切削工件和磨刀時(shí)必須戴眼鏡。2、開機(jī)時(shí)要觀察設(shè)備是否正常,車刀要夾牢固,吃刀深度不能超過設(shè)備本身的負(fù)荷,刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍,轉(zhuǎn)動(dòng)刀架時(shí)要把大刀退回到安全的位置,防止車刀碰撞卡盤,上落大工件,床面上要墊木板。用吊車配合裝卸工件時(shí),夾盤未夾緊工件不允許卸下吊具,并且要把吊車的全部控制電源斷開。工件夾緊后車床轉(zhuǎn)動(dòng)前,須將吊具卸下。3、使用砂布磨工件時(shí),砂布要用硬木墊,車刀要移到安全位置、刀架面上不準(zhǔn)放置工具和零件,劃針盤要放牢。4、車床變換轉(zhuǎn)速應(yīng)停止車床轉(zhuǎn)動(dòng)后方可以轉(zhuǎn)換,以免碰傷齒輪,開車時(shí),車刀要慢慢接近工件,以免屑沫崩傷人或損壞工件。5、車床工作時(shí)間不能隨意離開工作崗位,禁止玩笑打鬧,有事離開必須停機(jī)斷電,工作時(shí)思想要集中,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不能測(cè)量工件,不能在運(yùn)轉(zhuǎn)中的車床附近更換衣報(bào),未能取得上崗證的人員不能單獨(dú)操作車床。數(shù)控車床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。深圳車床加工鉚釘報(bào)價(jià)哪家便宜
數(shù)控機(jī)床上加工切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速(切削速度)、背吃刀量、進(jìn)給量。對(duì)于不同的加工方法,需要選擇不同的切削用量,并應(yīng)編入程序單內(nèi)。合理選擇切削用量的原則是,粗加工時(shí),一般以提高生產(chǎn)率為主,但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本;半精加工和精加工時(shí),應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下,兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說明書、切削用量手冊(cè),并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。在編程時(shí),應(yīng)正確地選擇“對(duì)刀點(diǎn)”和“換刀點(diǎn)”的位置?!皩?duì)刀點(diǎn)”就是在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí),刀具相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。由于程序段從該點(diǎn)開始執(zhí)行,所以對(duì)刀點(diǎn)又稱為“程序起點(diǎn)”或“起刀點(diǎn)”。對(duì)刀點(diǎn)的選擇原則是:1.便于用數(shù)字處理和簡(jiǎn)化程序編制;2.在機(jī)床上找正容易,加工中便于檢查;3.引起的加工誤差小。上海螺母自動(dòng)車床加工企業(yè)數(shù)控機(jī)床作為**的戰(zhàn)略裝備,是各種武器裝備較重要的制造手段。
零件圖上尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn):在數(shù)控加工零件圖上,應(yīng)以同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)注方法既便于編程,也便于尺寸之間的相互協(xié)調(diào),在保持設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、檢測(cè)基準(zhǔn)與編程原點(diǎn)設(shè)置的一致性方面帶來很大方便。由于零件設(shè)計(jì)人員一般在尺寸標(biāo)注中較多地考慮裝配等使用特性方面,而不得不采用局部分散的標(biāo)注方法,這樣就會(huì)給工序安排與數(shù)控加工帶來許多不便。由于數(shù)控加工精度和重復(fù)定位精度都很高,不會(huì)因產(chǎn)生較大的積累誤差而破壞使用特性,因此可將局部的分散標(biāo)注法改為同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸的標(biāo)注法。構(gòu)成零件輪廓的幾何元素的條件應(yīng)充分,在手工編程時(shí)要計(jì)算基點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)。在自動(dòng)編程時(shí),要對(duì)構(gòu)成零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義。因此在分析零件圖時(shí),要分析幾何元素的給定條件是否充分。如圓弧與直線,圓弧與圓弧在圖樣上相切,但根據(jù)圖上給出的尺寸,在計(jì)算相切條件時(shí),變成了相交或相離狀態(tài)。由于構(gòu)成零件幾何元素條件的不充分,使編程時(shí)無法下手。遇到這種情況時(shí),應(yīng)與零件設(shè)計(jì)者協(xié)商解決。
數(shù)控加工的特點(diǎn)對(duì)夾具提出了兩個(gè)基本要求:一是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對(duì)固定;二是要協(xié)調(diào)零件和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。除此之外,還要考慮以下四點(diǎn):1、當(dāng)零件加工批量不大時(shí),應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具,以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。2、在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用專門用夾具,并力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。3、零件的裝卸要快速、方便、可靠,以縮短機(jī)床的停頓時(shí)間。4、夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機(jī)床對(duì)零件各表面的加工,即夾具要開敞其定位、夾緊機(jī)構(gòu)元件不能影響加工中的走刀(如產(chǎn)生碰撞等)。數(shù)控機(jī)床具有其精度高、效率高、能適應(yīng)小批量多品種復(fù)雜零件的加工等優(yōu)點(diǎn)。
在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí),一般有兩種情況。一種情況:有零件圖樣和毛坯,要選擇適合加工該零件的數(shù)控機(jī)床。第二種情況:已經(jīng)有了數(shù)控機(jī)床,要選擇適合在該機(jī)床上加工的零件。無論哪種情況,考慮的因素主要有,毛坯的材料和類、零件輪廓形狀復(fù)雜程度、尺寸大小、加工精度、零件數(shù)量、熱處理要求等。概括起來有三點(diǎn):①要保證加工零件的技術(shù)要求,加工出合格的產(chǎn)品。②有利于提高生產(chǎn)率。③盡可能降低生產(chǎn)成本(加工費(fèi)用)。零件上較好有合適的孔作為定位基準(zhǔn)孔,若沒有,要設(shè)置工藝孔作為定位基準(zhǔn)孔(如在毛坯上增加工藝凸耳或在后續(xù)工序要銑去的余量上設(shè)置工藝孔)。若無法制出工藝孔時(shí),較起碼也要用經(jīng)過精加工的表面作為統(tǒng)一基準(zhǔn),以減少兩次裝夾產(chǎn)生的誤差。此外,還應(yīng)分析零件所要求的加工精度、尺寸公差等是否可以得到保證、有無引起矛盾的多余尺寸或影響工序安排的封閉尺寸等。自動(dòng)車床是一種由凸輪,凸輪車床實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作的影響。深圳精密自動(dòng)車床加工中心
自動(dòng)車床件每分鐘的能力可以表儀表車床幾次,小零件的加工是非常適合。深圳車床加工鉚釘報(bào)價(jià)哪家便宜
馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高,中間低,形似馬鞍,所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大,軸向尺寸小的零件,適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋,還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機(jī)床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨,操作方便可靠。車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高,剛性強(qiáng)、精度高、噪音低等特點(diǎn)。深圳車床加工鉚釘報(bào)價(jià)哪家便宜
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