進(jìn)行張拉操作在主菜單點(diǎn)擊[張拉監(jiān)控]按鈕，進(jìn)入張拉界面張拉前應(yīng)先通過油路連接界面確定使用的工作油頂！張拉界面可以監(jiān)控各油頂?shù)挠蛪?，位移等，同時(shí)可進(jìn)行聯(lián)機(jī)的手自動(dòng)操作；首先確保主副機(jī)模式選擇開關(guān)都為自動(dòng)，即聯(lián)機(jī)，可以通過較下方的狀態(tài)欄查看，然后進(jìn)行以下操作：

1)輸入梁型，張拉的梁號(hào)，孔道號(hào)；然后點(diǎn)擊[數(shù)據(jù)加載]按鈕；

2)選擇單孔張拉或雙孔張拉，選擇機(jī)臺(tái)模式，終張次數(shù)，超張模式；

3）通過界面的上的孔數(shù)據(jù)狀態(tài)可以知道當(dāng)前的選擇的孔道是否已經(jīng)張拉，特別是2孔張拉時(shí)，如果兩個(gè)孔的數(shù)據(jù)狀態(tài)不一樣，則不能正常張拉；

4）參數(shù)加載完畢后，先通過油路連接示意圖確定油管實(shí)際連接是否正確；

5）通過查看詳細(xì)數(shù)據(jù)確定張拉參數(shù)是否正確；參數(shù)確定正確后可進(jìn)行手動(dòng)操作或自動(dòng)張拉操作： 智能張拉有什么作用？吉安智能張拉設(shè)備

具有多種安全防護(hù)功能:計(jì)算機(jī)能實(shí)時(shí)監(jiān)控到設(shè)備在運(yùn)行過程中的電壓、工作溫度、液位及各種不同狀況的報(bào)警;

卸載保護(hù)功能:張拉結(jié)束后，能保證千斤頂緩慢回縮，減少了卸載時(shí)千斤頂突然回縮對(duì)梁板的沖擊破壞。

張拉過程可回溯:能隨時(shí)調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供可靠的原始依據(jù)。

施工責(zé)任可追溯:張拉操作人員及監(jiān)理人員拍照存入系統(tǒng)，確保張拉過程監(jiān)督到位，責(zé)任到人。

張拉數(shù)據(jù)真實(shí)可靠:張拉數(shù)據(jù)又系統(tǒng)自動(dòng)生成，避開人為修改捏造。

張拉數(shù)據(jù)時(shí)效精細(xì)：張拉過程參數(shù)隨著張拉的進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差。 北京智能張拉制造廠家智能張拉設(shè)備品牌企業(yè)有哪些？

回油：張拉完畢后，需要將千斤頂內(nèi)部油壓降低到初始值（或零壓力）的一種狀態(tài)。設(shè)備此時(shí)控制油閥，使千斤頂液壓油反方向構(gòu)成回路將千斤頂內(nèi)部油壓降低至零。斷電處理：指計(jì)算機(jī)、控制設(shè)備、油泵電機(jī)同時(shí)掉電到下次設(shè)備重新供電啟動(dòng)時(shí)的一個(gè)狀態(tài)。此時(shí)由于油泵停止工作，千斤頂內(nèi)部油壓不會(huì)升高，當(dāng)設(shè)備重新供電時(shí)進(jìn)入開機(jī)處理模式。通信中斷處理：當(dāng)正常工作時(shí)，通信中端設(shè)備在多次發(fā)送數(shù)據(jù)上位機(jī)無響應(yīng)時(shí)，進(jìn)入安全模式進(jìn)行工作，主要工作內(nèi)容是停止加載，有必要時(shí)進(jìn)行回油處理。

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)臉?biāo)定解析在工程中使用的預(yù)應(yīng)力用千斤頂，在使用前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)及檢驗(yàn)，避免在使用時(shí)發(fā)生故障，從而影響正常工作。預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂?shù)臉?biāo)定期限，不宜超過半年。當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂重新標(biāo)定：

(1)新千斤頂初次使用前。

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)，更換新表后。

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后。

(4)張拉中預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)多根破斷事或張拉伸長(zhǎng)值誤差較大。

(5)停放三個(gè)月不用后、重新使用之前。

(6)油表受到摔碰等較大的沖擊時(shí)。 廣西哪家智能張拉好？

1、精確施加應(yīng)力智能張拉依靠計(jì)算機(jī)運(yùn)算，能精確控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖2、及時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)“雙控”系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量同步“雙控“。3、實(shí)現(xiàn)多頂兩端同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。4、智能控制，規(guī)范張拉過程實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制。5、標(biāo)定功能可以通過標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力系統(tǒng)和伸長(zhǎng)量對(duì)系統(tǒng)張拉力進(jìn)行標(biāo)定。6、自動(dòng)故障檢測(cè)針對(duì)張拉過程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題，我們通過歷時(shí)叁年的梁場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)，在德國(guó)西門子公司的協(xié)作下開發(fā)出故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，對(duì)使用過程中的傳感器故障，誤操作引起的超行程或超張拉力等都會(huì)通過故障提示功能進(jìn)行顯示，并且故障不解決不開機(jī)以保證使用過程中的安全和準(zhǔn)確7、監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能依靠計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程通訊，可為業(yè)主、監(jiān)理、施工方提供遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。監(jiān)理工程師可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看張拉數(shù)據(jù)，并對(duì)張拉過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核.智能張拉設(shè)備運(yùn)用于橋梁道路建筑建設(shè)行業(yè)。衡陽(yáng)智能張拉設(shè)備

智能張拉設(shè)備使用方法以及操作流程。吉安智能張拉設(shè)備

智能張拉系統(tǒng)軟件使用方便，頁(yè)面?zhèn)€性化，融入各種各樣工程施工場(chǎng)所自然環(huán)境。依靠智能張拉系統(tǒng)軟件，能夠全自動(dòng)載入梁護(hù)欄板主要參數(shù)，智能化測(cè)算預(yù)應(yīng)力全過程的工作壓力值，無線網(wǎng)絡(luò)操縱汽油泵的勝敗油，即時(shí)無線網(wǎng)絡(luò)收集汽壓與偏移信息內(nèi)容，全自動(dòng)轉(zhuǎn)化成預(yù)應(yīng)力張拉記錄卡等作用。全線不用人工控制，且具備不正確改正、數(shù)據(jù)庫(kù)同步、預(yù)應(yīng)力審批等預(yù)應(yīng)力過程管理，關(guān)鍵是在預(yù)應(yīng)力張拉操縱和施工技術(shù)總結(jié)的基本上，根據(jù)電子計(jì)算機(jī)來操縱預(yù)應(yīng)力工程施工全過程，徹底更改了傳統(tǒng)式的根據(jù)人工服務(wù)來控制汽油泵開展預(yù)應(yīng)力實(shí)際操作，真實(shí)地保持了預(yù)應(yīng)力的同步性操縱。吉安智能張拉設(shè)備

柳州市興橋機(jī)械有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣西壯族自治區(qū)柳州市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**興橋機(jī)械和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！