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來源: 發(fā)布時間:2025-05-23

在直流電作用下,水分子在陰極發(fā)生還原反應,生成氫氣和氫氧根離子(OH–),氫氧根離子在電場和氫氧側(cè)濃度差的作用下穿過隔膜到達陽極,在陽極一側(cè)發(fā)生析氧反應,生成氧氣和水。電解槽裝配時浸沒在高濃度(20%~30%)的KOH 溶液中,此時離子電導率比較大,主要缺點是電解液具有腐蝕性,NaOH 和NaCl 溶液也可作電解液,但不常用。堿槽的電解池分成兩個電極,電極將氣密隔膜分開。由于隔膜的阻礙,氫氣和氧氣不會通過隔膜混合在一起,但是電解液卻可以通過隔膜進入另一側(cè)。制氫系統(tǒng)運行時,氫氣和堿液的混合液以及氧氣與堿液的混合液分別經(jīng)過氣水分離器,將氣體和溶液分離,堿液回流至電解槽,氫氣和氧氣分別進入純化裝置提純后進行收集。而酸性電解水制氫設備因為其高效、高純度的氫氣產(chǎn)出而備受關(guān)注,但是設備價格和穩(wěn)定性相對較差。焦作小型電解水

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氫氣燃料電池汽車:如前所述,氫氣燃料電池汽車以氫氣為燃料,通過燃料電池產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛行駛。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,氫氣燃料電池汽車具有零排放、高效能、長續(xù)航里程等優(yōu)點。目前,世界各國都在大力發(fā)展氫氣燃料電池汽車技術(shù),加快加氫站等基礎設施建設。氫內(nèi)燃機汽車:將氫氣作為燃料直接在內(nèi)燃機中燃燒,驅(qū)動汽車行駛。氫內(nèi)燃機汽車的技術(shù)相對成熟,成本較低,但與氫氣燃料電池汽車相比,其效率和環(huán)保性能稍遜一籌。目前,氫內(nèi)燃機汽車仍處于研發(fā)和示范階段。安陽工業(yè)電解水采用PEM水電解制氫技術(shù)建造加氫站現(xiàn)場制備綠氫。

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堿性水電解技術(shù)(ALK)是指在堿性電解質(zhì)環(huán)境下進行電解水制氫的過程,電解質(zhì)一般為30%質(zhì)量濃度的KOH溶液或者26%質(zhì)量濃度的NaOH溶液。較之于其他制氫技術(shù),堿性電解水制氫可以采用非貴金屬催化劑,且電解槽具有15年左右的長使用壽命,因此具有成本上的優(yōu)勢和競爭力。堿性電解水制氫技術(shù)已有數(shù)十年的應用經(jīng)驗,在20世紀中期就實現(xiàn)了工業(yè)化,商業(yè)成熟度高,運行經(jīng)驗豐富,國內(nèi)一些關(guān)鍵設備主要性能指標均接近于國際先進水平,單槽電解制氫量大,易適用于電網(wǎng)電解制氫。但是,該技術(shù)使用的電解質(zhì)是強堿,具有腐蝕性且石棉隔膜不環(huán)保,具有一定的危害性。

現(xiàn)在世界上每年消耗的氫氣在5000萬噸左右,其中96%來自化石能源,*4%來自電解水,而且所用的電也并非全部來自可再生能源。綠氫是統(tǒng)籌解決全球氣候變化、能源安全與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要措施,伴隨著以綠色低碳為特征的能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)變革在世界范圍內(nèi)興起,綠氫發(fā)展將不斷加速。發(fā)展綠色氫能也是促進我國實現(xiàn)“雙碳”目標,加快我國發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型的強勁動力。主要表現(xiàn)在:能源維度:利用本土可再生能源制氫,降低化石能源進口依賴,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),提升能源自給與穩(wěn)定性。環(huán)境層面:助力各行業(yè)脫碳,尤其助力高排放行業(yè)達成碳中和,減少污染排放,改善大氣質(zhì)量。經(jīng)濟領域:催生產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)新興產(chǎn)業(yè),推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)低碳升級,創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。技術(shù)方面:激發(fā)多領域技術(shù)創(chuàng)新,增強自主創(chuàng)新力,利于國際合作交流,提升國際能源領域話語權(quán)。水電解制氫是一種較為方便的制取氫氣的方法。

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制氫項目的成本問題始終是個繞不過的話題,電費成本占氫氣成本的70-80%,電費成本高限制了各類制氫項目的進展,即便搭配可再生能源電力,也會因為其間歇性的特點配套相關(guān)的儲能,增加成本。不管是氫制氨/甲醇/其他,還是可再生能源制氫用于各類應用場景,項目目前還沒有特別好的投資回報率,目前大多數(shù)的項目都是綁定著風光資源在進行項目的運作,而電網(wǎng)的接入及電網(wǎng)的承載能力又是一大挑戰(zhàn)。但在這個過程中,由于競爭無比激烈、投入產(chǎn)出比太差的陰影始終籠罩在制氫設備廠家的頭頂,部分企業(yè)不再投入資金,部分企業(yè)直接退出生產(chǎn)制造,部分企業(yè)直接放棄了氫能的征程。氫能在推動能源轉(zhuǎn)型方面扮演著至關(guān)重要的角色。小型電解水

PEM電解水制氫系統(tǒng)由PEM電解槽和輔助系統(tǒng)(BOP)組成。焦作小型電解水

根據(jù)《全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,氫能源在2022年作為能源消耗占比不足1%,預測到2050年氫能在全球能源總需求中占比將達到10%以上,并帶動起十萬億規(guī)模的氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。由此可看出,氫氣的制取在未來肯定是一個新興且充滿希望的行業(yè)。我們根據(jù)氫氣的生產(chǎn)及碳排放情況,可將氫氣分為:灰氫、藍氫、綠氫?;覛渲傅氖牵菏褂没剂现迫錃?,并對釋放的二氧化碳不做任何處理;藍氫指的是:將天然氣重整,并在生產(chǎn)過程中利用碳捕捉、利用、儲存等先進技術(shù),減少溫室氣體的排放;綠氫指的是:通過使用可再生能源(如太陽能、風能、核能等)制備的氫氣,在綠氫的生產(chǎn)過程中,是完全沒有碳排放的。焦作小型電解水